《低速空氣動力特性》ppt課件-文庫吧
2025-04-17 00:13 本頁面
【正文】 ?第二章 第 頁 13 ● 翼型在零升迎角下的壓強分布 壓強高于環(huán)境氣壓 壓強低于環(huán)境氣壓 壓強低于環(huán)境氣壓 氣動中心 前半部分合力 后半部分合力 第二章 第 頁 14 0()LLCC ? ??? ? ?LC?第二章 第 頁 15 lj?maxLC第二章 第 頁 16 ● 相對厚度對升力特性的影響 相對厚度增加 相對厚度增加，最大升力系數(shù)增加，臨界迎角減小。 第二章 第 頁 17 ● 翼型前緣半徑對升力特性的影響 半徑小 半徑大 前緣半徑增加，臨界迎角增加。 第二章 第 頁 18 ● 展弦比對升力特性的影響 展弦比高 展弦比低 展弦比越高，最大升力系數(shù)越大，臨界迎角越小。 第二章 第 頁 19 ● 后掠翼對升力特性的影響 平直機翼 后掠翼 平直機翼的最大升力系數(shù)更大，升力系數(shù)曲線斜率越大，臨界迎角越小。 第二章 第 頁 20 ● 翼型前緣粗糙度對升力特性的影響 光滑 粗糙 翼型前緣越光滑，最大升力系數(shù)越高，臨界迎角越大。 第二章 第 頁 21 阻力特性 ① 阻力系數(shù)的變化規(guī)律 lj?minDC第二章 第 頁 22 ● 阻力系數(shù)隨迎角的變化規(guī)律 ? 在中小迎角范圍，阻力系數(shù)
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