【正文】 筋位置，核對(duì)、標(biāo)記植筋部位，以便鉆孔時(shí)避讓鋼筋，如設(shè)計(jì)植筋位置有鋼筋，可以對(duì)植筋位置做適當(dāng)調(diào)整。鉆孔：a 按上述標(biāo)記鉆孔位置，利用電錘鉆孔（嚴(yán)禁使用氣錘鉆孔，防止出現(xiàn)混凝土局部疏散、開(kāi)裂）。b 孔徑的選定，按照產(chǎn)品提供說(shuō)明執(zhí)行?？讖奖蠕摻钪睆酱?mm；孔的深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)具體要求確定，植筋膠廠商提供的配套資料作為參考?？椎纳疃缺仨毚笥?、等于設(shè)計(jì)值，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)植筋深度按設(shè)計(jì)要求施工。實(shí)際操作，根據(jù)孔徑和對(duì)應(yīng)深度要求鉆孔，經(jīng)檢查滿足要求即可終孔。清理孔洞（除塵、干燥）：鉆孔成批量后，逐個(gè)清除孔內(nèi)灰塵，利用壓縮空氣或用水清孔，用毛刷刷三遍、吹三遍，確?？妆跓o(wú)塵（如梁、柱、板孔內(nèi)潮濕，需用防潮濕結(jié)構(gòu)膠。鋼筋處理：檢查鋼筋是否順直，用鋼絲刷除去銹漬，用乙醇或丙醇清洗干凈，涼干使用。無(wú)銹蝕鋼筋則可不進(jìn)行除銹工序。配膠和注膠根據(jù)植筋膠生產(chǎn)廠家的使用說(shuō)明、種類要求配置，注膠要一次完成。首先將植筋膠直接放入膠槍中，將攪拌頭旋到膠的頭部，扣動(dòng)膠槍直到膠流出為止，第一次打出的膠不用，待膠流出成均勻灰色方可使用。注膠時(shí)，將攪拌頭插入孔的底部開(kāi)始注膠，注入孔內(nèi)約2/3即可。每次扣動(dòng)膠槍后，停頓56秒鐘，再扣動(dòng)一下膠槍。注射下一次孔時(shí)，按下膠槍后面的舌頭，因?yàn)槟z槍為自動(dòng)回壓，避免膠繼續(xù)流出，造成浪費(fèi)。更換新的膠時(shí)，按下膠槍后面的舌頭，拉出拉桿，將膠槍取出。插筋：插入處理好的鋼筋，此時(shí)需用手將其旋轉(zhuǎn)著緩緩插入孔底，使膠與鋼筋全面粘結(jié)，并防止孔內(nèi)膠外溢。按照植筋固化時(shí)間表的規(guī)定時(shí)間進(jìn)行操作，使得植筋膠均勻附著在鋼筋的表面及縫隙中，插好固定后的鋼筋不可再擾動(dòng)，等植筋膠養(yǎng)生期結(jié)束后再進(jìn)行鋼筋焊接、綁孔及其它各項(xiàng)工程。插筋、養(yǎng)護(hù)期間，橋上應(yīng)避免震動(dòng)的影響。養(yǎng)生：在室外溫度下自然養(yǎng)護(hù)，溫度低于5℃，應(yīng)改用工溫改性結(jié)構(gòu)膠，養(yǎng)生時(shí)間一般在24小時(shí)以上。（3）植筋的操作要求：A、植筋孔按設(shè)計(jì)要求布孔定位后，配備鋼筋探測(cè)儀，用鋼筋探測(cè)儀測(cè)定孔位處有無(wú)受力鋼筋，有鋼筋時(shí)位置應(yīng)當(dāng)變更。盡量避免傷及原有鋼筋。植筋前應(yīng)檢查有無(wú)裂縫，在裂縫處不宜植筋。B、植筋孔位置和直徑除應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求外，還必須滿足下列基本要求：凈邊路＞鋼筋保護(hù)層厚度，并且必須植入原構(gòu)造箍筋內(nèi)側(cè)；被植入鋼筋的結(jié)構(gòu)物深度≥植筋孔深度+40mm。C、植筋采用HRB335級(jí)帶肋鋼筋，應(yīng)符合GB14991998國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，并要求采取機(jī)械切斷，端面不允許采用氧割。D、鋼筋植入深度按設(shè)計(jì)文件執(zhí)行，植入度應(yīng)扣除混凝土表面剝落層及出現(xiàn)裂縫層。E、植筋施工應(yīng)控制時(shí)機(jī)，一般宜在橋面鋪裝、混凝土澆注施工之前進(jìn)行，避免植入鋼筋長(zhǎng)期暴露銹蝕，否則要采取防銹、除銹措施。F、施工中避免對(duì)混凝土工程面產(chǎn)生過(guò)大震動(dòng)，鉆孔時(shí)應(yīng)盡量避免使用依靠凸輪傳動(dòng)原理工作的電錘，應(yīng)使用電動(dòng)、氣錘原理工作的沖擊鉆。G、在膠固化期內(nèi)禁止擾動(dòng)鋼筋。H、清孔時(shí)不僅要采用吹氣筒或氣泵等工具，同時(shí)也必須采用毛刷等設(shè)備清除附著在孔壁上的灰塵；在雨天施工時(shí)，要用較為清潔的水清洗孔壁，清洗后孔內(nèi)積水不用排出，但要注意，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間浸泡的孔，要用電錘鉆頭掃一下孔壁后再洗孔。I、盡量避免雨天施工。（4）工程驗(yàn)收按照《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB503672006）中附錄N錨固承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。本項(xiàng)目為采用非破損的方法檢測(cè)即可。A、現(xiàn)場(chǎng)抗拔試驗(yàn)（施工前的試驗(yàn)）：現(xiàn)場(chǎng)先選取不參與受力、非重要位置或?qū)?lái)鑿除的混凝土進(jìn)行植筋，達(dá)到強(qiáng)度要求后，進(jìn)行抗拔試驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以設(shè)計(jì)抗拔力不被拔出為準(zhǔn)，此時(shí)混凝土完好即為合格。然后才可以批量操作。B、現(xiàn)場(chǎng)抗拔試驗(yàn)（施工后的驗(yàn)收試驗(yàn)）：檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)同樣采用設(shè)計(jì)抗拔力不被拔出為準(zhǔn)，同規(guī)格的鋼筋每100根隨機(jī)抽樣一組，每組為3根，進(jìn)行試?yán)邕_(dá)到安全拉力鋼筋不被拉出，說(shuō)明植筋施工質(zhì)量合格。具體技術(shù)參數(shù)見(jiàn)下表。植筋技術(shù)參數(shù)表序號(hào)鋼筋直徑d(mm)孔徑D(mm)設(shè)計(jì)抗拔力F（T）1Φ12162Φ16203Φ2226五、 鋼板粘貼施工和混凝土拉桿、碳纖維布及碳纖維板鋼板粘貼加固施工工藝1） 用角向砂輪打磨貼合面，除去灰塵、油污，用壓縮空氣徹底噴吹一遍，清除浮塵，保持表面干燥。缺損處用快封膠修補(bǔ)，如缺損較大可在掛鋼板時(shí)充填粒徑5～10mm干燥、潔凈的石子，使其與鋼板膠粘劑結(jié)合為一體；2） 在鋼板上鉆錨固螺栓孔和注入孔；3） 在拱頂腹部的待粘貼鋼板截面附近準(zhǔn)確放出懸掛鋼板用的螺栓鉆孔位置；4） 對(duì)鋼板的兩面進(jìn)行噴砂除銹，用丙酮擦拭干凈，除去灰塵、油污；5） 在鋼板貼合面每個(gè)螺栓孔周圍用快封膠粘貼3個(gè)4mm厚小螺母，用于控制灌漿膠層厚度和保證緊固螺栓時(shí)鋼板不變形。6） 在支架上將鋼板托起懸掛在螺栓上，擰緊螺母；7） 在鋼板的兩長(zhǎng)邊每間隔約50cm插入一根長(zhǎng)約15cm，內(nèi)徑7mm的軟塑料管作為排氣管，插入鋼板內(nèi)約11cm，鋼板的四角處應(yīng)設(shè)排氣管；8） 在注入座、鋼板周邊、螺栓與鋼板間的間隙處，用抹刀抹快封膠，密封要認(rèn)真仔細(xì)，杜絕氣泡、砂眼等缺陷出現(xiàn)，并應(yīng)進(jìn)行氣密性檢查（具體方法參見(jiàn)裂縫修補(bǔ)的相關(guān)措施）；9） 待密封材料固后，采用腳踏泵或其他注入工具，由位置底處向高處逐一注入鋼板膠粘劑，注入壓力要求大于10kg/cm2。一邊注入一邊用橡膠錘敲擊鋼板，由聲音判斷是否注滿。最后一個(gè)排氣管要在維持注入壓力的情況下封堵，以防膠層出面空洞；10） 鋼板膠黏劑自然養(yǎng)生約24小時(shí)后，切斷排氣管，鏟出注入座；11） 在鋼板表面用防銹涂層進(jìn)行防銹處理。 混凝土拉桿對(duì)空腹式橫墻采用設(shè)置混凝土拉桿的處治措施，對(duì)實(shí)腹式橫墻采用粘貼抗剪鋼板的處治措施。 全橋共有28處空腹式橫墻需要處治?；炷晾瓧U設(shè)置在橫墻孔洞上部半圓的中部，厚度為50cm (=),一個(gè)橫墻設(shè)置一道拉桿，其縱向主筋兩端植入橫墻內(nèi)。全橋共有9處實(shí)腹式橫墻需要處治。采用粘貼抗剪鋼板法的方法。，、寬20cm、厚8mm的鋼板，錨固螺栓采用膨脹螺栓，其鋼板粘貼加固施工工藝參見(jiàn)前面所述的粘貼鋼板工藝。在混凝土拉桿處治或粘貼鋼板處治前應(yīng)對(duì)橫墻裂縫進(jìn)行處治。處治采用“自動(dòng)低壓滲注法”進(jìn)行灌注修補(bǔ)。粘貼碳纖維布加固修復(fù)工藝流程 對(duì)現(xiàn)澆行車道板采用板底縱向粘貼碳纖維布的同時(shí)橫向設(shè)置碳纖維板進(jìn)行加固處治。縱向碳纖維布加固范圍在底板跨中4m范圍內(nèi)粘貼1層縱向碳纖維布，每塊寬度20cm,相鄰間距為10m,共22塊。橫向碳纖維板設(shè)置3道，相鄰間距為2m。 施工流程：定位放線—結(jié)構(gòu)表面處理—涂刷底層樹(shù)脂—結(jié)構(gòu)面找平處理—侵漬樹(shù)脂的配制與刷涂—碳纖維布粘貼—表面防護(hù)—養(yǎng)護(hù)、檢驗(yàn)。 粘貼碳纖維布加固修復(fù)施工要點(diǎn) 定位放線 首先認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)，明確要加固的結(jié)構(gòu)范圍及部位。然后彈出要加固部位的纖維位置線，為便于混凝土基層處理，每邊位置線應(yīng)適當(dāng)放大2 3cm. 1)對(duì)被加固構(gòu)件表面的浮渣、裝飾層及剝落、疏松．腐蝕等劣化混凝土予以清除；對(duì)于不平的地方，首先由人工剔鑿處理，然后用修復(fù)材料對(duì)其凹凸不平處進(jìn)行修復(fù)；嚴(yán)重不平的地方，應(yīng)分多次修補(bǔ)。 2)按設(shè)計(jì)要求，對(duì)存在的裂縫進(jìn)行灌縫或封縫處理。3)用電動(dòng)工具將被粘貼混凝土表面打磨平整，去除表面浮漿、油污等雜質(zhì)，打磨1—2mm，直至完全露出新的混凝土面。 4)對(duì)轉(zhuǎn)角粘貼處進(jìn)行倒角處理，并成圓弧狀，圓弧半徑不應(yīng)口于20 mm。 5)將打磨過(guò)的構(gòu)件表面，用無(wú)油壓縮空氣吹除粉塵，并保持表面清凈。 6)對(duì)于濕度較大的混凝土構(gòu)件，應(yīng)先進(jìn)行人工干燥處理，然后再進(jìn)行打磨處理。 涂刷底層樹(shù)脂 1)采用人工或機(jī)械攪拌方法，將樹(shù)脂各組份分別攪拌均勻。使各組份無(wú)沉淀現(xiàn)象。 2)按照一定的比例，將兩種樹(shù)脂混合在一起并加以攪拌。為防止氣泡的產(chǎn)生，攪拌時(shí)請(qǐng)以同一方向攪拌，大約攪拌十幾分鐘后，使各組份能夠混合均勻即可。 3)用滾筒將底層樹(shù)脂均勻涂抹于清潔的混凝土表面、不要漏劇，也不能太多。 4)當(dāng)用量太大時(shí)，應(yīng)分批量攪拌，以免一次攪拌太多而不均勻，或者因此造成浪費(fèi)。 找平處理1)在底層樹(shù)脂表面指觸干燥時(shí)，就可以對(duì)基層進(jìn)行找平處理。2)按同樣的步驟，進(jìn)行找平材料的配制。 3)混凝土表面凹陷處用找平材料填補(bǔ)平整，且不應(yīng)有棱角。 4)轉(zhuǎn)角處應(yīng)用找平材料修復(fù)為光滑的圓弧，半徑不小于20 mm。 5)待找平材料表面指觸干燥時(shí)即可進(jìn)行下一步工序施工。 浸漬樹(shù)脂的配制與碳纖維的粘貼 1)按以上步驟將浸漬樹(shù)脂配制好。 2)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，按設(shè)計(jì)尺寸裁剪好碳纖維布。 3)將浸漬樹(shù)脂液均勻地涂抹于所要粘貼的部位。 4)用滾筒沿纖維方向多次滾壓，擠除氣泡，并使浸漬樹(shù)脂充分浸透碳纖維布。 養(yǎng)護(hù)、檢驗(yàn) 1)在樹(shù)脂固化期間，應(yīng)避免對(duì)碳纖維布的擾動(dòng)。 2)施工期間，著溫度太低，應(yīng)采取加溫措施，以加速固化。 3)質(zhì)量檢驗(yàn)允許誤差： ①尺寸位置偏差≤20mm。 ②粘貼空鼓率量≤5%，且單個(gè)空鼓面積≤100cm2，若大于100 cm2，則宜將空鼓處的片材切除，重新粘貼。 4)必要時(shí)可在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行正拉粘結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)。 ， 5)必要時(shí)可對(duì)碳纖維片材和配套樹(shù)脂類粘結(jié)材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)。 6)在特殊環(huán)境下的結(jié)構(gòu)采用碳纖維片材加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)對(duì)碳纖維加固系統(tǒng)采取必要的保護(hù)措施。 施工安全注意事項(xiàng) 1)碳纖維材料為導(dǎo)電材料，施工時(shí)材料應(yīng)盡量遠(yuǎn)離電氣設(shè)備及電源。 2)樹(shù)脂的配制和使用場(chǎng)所，應(yīng)保持通風(fēng)良好。 3)施工人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用樹(shù)脂材料采用相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施。 4 設(shè)置碳纖維板加固修復(fù)工藝流程 定位放線—鉆孔、植筋，安裝錨固塊一混凝土表面處理—碳纖維板現(xiàn)場(chǎng)下料、夾持一碳纖維板安裝、預(yù)應(yīng)力張拉、粘貼一碳纖維板及錨具、錨固區(qū)防護(hù)一養(yǎng)護(hù)、檢驗(yàn)。 ：“鉸式錨及纖維復(fù)合材料預(yù)應(yīng)力張拉方法”。碳纖維板采用波形齒夾具錨（國(guó)家022445 87．0號(hào)專利）進(jìn)行張拉錨固。 主要施工工藝及技術(shù)要求如下：1)鉆孔、植筋，安裝錨固塊 a．在安裝碳纖維板張拉端和固定端錨固塊的位置按照設(shè)計(jì)圖紙要求鉆孔并植入高強(qiáng)度螺桿。鉆孔前應(yīng)注意用鋼筋探測(cè)儀標(biāo)出鋼筋和波紋管位置，調(diào)整鉆孔位置，避免鉆孔損傷主鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋； b．根據(jù)植入的高強(qiáng)螺桿位置在錨固塊鋼板上鉆孔。建議采用塑料泡沫板拓印高強(qiáng)螺桿的位置，保證在錨固塊鋼板上開(kāi)孔位置的準(zhǔn)確； c．安裝錨固塊。在螺桿固化達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，先對(duì)錨固塊鋼板與混凝土粱的接觸面進(jìn)行打磨、清潔等表面處理，然后涂抹粘鋼膠，將錨固塊粘貼在粱底，并用螺母將錨固塊固定在預(yù)先植入的高強(qiáng)螺桿上。2)混凝土表面處理 a．在錨固塊安裝完成后，在混凝土表面上劃出兩個(gè)錨固塊的中心位置的連線，連線左右各30mm范圍內(nèi)為預(yù)應(yīng)力碳纖維板粘貼位置，對(duì)這些粘貼位置的混凝土表面進(jìn)行修補(bǔ)、打磨、找平、清潔等表面處理； b．根據(jù)碳纖維板粘貼位置附近確定卡板位置及卡板植筋位置。在卡板植筋位置應(yīng)注意避開(kāi)并避免損傷主鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋。3)碳纖維板現(xiàn)場(chǎng)下料、夾持 a．根據(jù)錨固塊的位置進(jìn)一步復(fù)核碳纖維板的下科長(zhǎng)度； b．根據(jù)下料長(zhǎng)度截取碳纖維板； c．在碳纖維板的兩端的夾持長(zhǎng)反內(nèi)，用丙酮將碳纖維板兩面擦洗干凈； d．配制特制快速粘結(jié)膠，將其涂抹在碳纖維板夾持長(zhǎng)度內(nèi)的上下表面，然后放入波形齒夾具錨中，并迅速用電動(dòng)扳手將波形齒夾具錨的上下波形齒板擰緊； e．在碳纖維板的粘貼表面，先用丙酮擦洗干凈，并涂抹碳纖維板粘結(jié)膠；同時(shí)在梁底混凝土的粘貼表面也涂抹相同的碳纖維板粘結(jié)膠。4)碳纖維板安裝、預(yù)應(yīng)力張拉、粘貼 a．通過(guò)連接螺桿將兩端已經(jīng)被波形錨夾持的碳纖維板安裝在錨固塊上； ． b．用套筒將張拉螺桿和連接螺桿相連接，并安裝反力鋼板； c．在反力鋼板與錨固塊只見(jiàn)放入千斤頂； d．驅(qū)動(dòng)千斤頂油泵，將碳纖維板進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。預(yù)應(yīng)力張拉采用張拉力和伸長(zhǎng)量雙控，誤差控制在6%以內(nèi)； e．在碳纖維板的粘貼表面，先用丙酮擦洗干凈，并涂抹碳纖維板粘結(jié)膠；同時(shí)在粱底混凝土的粘貼表面也涂抹相同的碳纖維板粘結(jié)膠； f．待碳纖維板張拉完成后，擰緊后錨固螺母，就可以拆下千斤頂和反力鋼板等： g．用卡板將碳纖維板緊貼混凝土表面，遇碳纖維板與混凝土表面仍有較大間隙的地方，補(bǔ)充碳纖維板粘接膠，是空隙被粘接膠填滿。 5)碳纖維板及錨具、錨固區(qū)防護(hù) a．在碳纖維板、錨固塊、錨具、連接螺桿等表面涂抹一層碳纖維板膠，厚度為5 mm以上，目的是對(duì)鋼構(gòu)件、碳纖維板材料進(jìn)行防護(hù)； b，在錨固塊和錨夾具的區(qū)域掛鋼絲網(wǎng)，錨噴或涂抹高牯結(jié)砂漿進(jìn)行鋼材的防腐蝕保護(hù)。 6) 施工安全及注意事項(xiàng) a．施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》 (JTG H302004)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行施工，做到專用設(shè)備；專職使用； b．為保證施工安全、結(jié)構(gòu)安全及工作的順利開(kāi)展，在施工前必須對(duì)施工機(jī)具、臨時(shí)設(shè)備及其它保障措施進(jìn)行詳細(xì)檢查、核對(duì)，在確保萬(wàn)無(wú)一失后方可施工； c．碳纖維板為導(dǎo)電材料，使用碳纖維板時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離電氣設(shè)備及電源。使用中應(yīng)避免碳纖維板的彎折。碳纖維板配套樹(shù)脂的原料應(yīng)密封儲(chǔ)存，遠(yuǎn)離火源，避免陽(yáng)光直接照射，樹(shù)脂的配制和使用場(chǎng)所，應(yīng)保持通風(fēng)良好?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)根據(jù)使用樹(shù)脂材料采取相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施； d．在碳纖維板張拉的過(guò)程中，要對(duì)粱體撓度的變化進(jìn)行觀測(cè)，如果撓度變化有異常情況，應(yīng)停止張拉，并檢查原因。橋面鋪裝處治 ，重新鋪裝10cmC40混凝土+7 cm瀝青混凝土橋面鋪裝。用植入豎向連接鋼筋來(lái)確保橋面鋪裝與原有行車道板的緊密粘結(jié)，并在鋪裝層中設(shè)置橫向加強(qiáng)鋼筋，使鋪裝層與行車道板共同受力。 在破處橋面的同時(shí)其建筑垃圾用5T自卸汽車人