【正文】 度，在橫橋向和縱橋向設(shè)置平聯(lián)及剪刀撐，平聯(lián)及剪刀撐均為[14槽鋼，平聯(lián)及鋼管樁采用焊接連接，剪刀撐與鋼管樁采用抱箍及螺栓連接。 平聯(lián)及剪刀撐示意圖 平聯(lián)設(shè)置范圍表序號支架高度平聯(lián)及剪刀撐數(shù)量備注1H＜5m1道25m≤H＜10m2道310m≤H＜3道 貝雷片布置貝雷片縱橋向布置，兩列為一組，間距90cm，其間用90花窗相連，空箱區(qū)及翼緣板區(qū)間距135cm，腹板區(qū)90cm，中橫梁區(qū)貝雷片用45花窗相連，間距45cm。布置圖如下： 主線37聯(lián)貝雷片平面布置圖 中橫梁區(qū)支架設(shè)計主線37聯(lián)中橫梁區(qū)支架體系采用梁式支架，梁式支架主要從下到上主要由50cm高條形基礎(chǔ)+φ6308mm鋼管立柱+30cm高砂箱+H700型鋼樁頂墊梁+321型軍用貝雷片縱向分配梁+I18工字鋼橫向分配梁構(gòu)成。基底處理同上。 中橫梁區(qū)支架布置圖 門洞設(shè)計主線第137聯(lián)須設(shè)置門洞，均為二跨4車道門洞。門洞基礎(chǔ)處理及平聯(lián)設(shè)計同梁式支架，門洞處梁式支架上到下構(gòu)造為工18橫向分配梁+貝雷片+H700型鋼樁頂墊梁++，其上搭設(shè)碗扣式滿堂支架。支架構(gòu)造設(shè)計如下： 門洞處梁式支架布置間距序號構(gòu)件布置類型間距（m）備注空箱區(qū)腹板區(qū)橫隔板及加厚區(qū)1鋼管樁縱、橫布置縱向9m、2H700型鋼樁頂墊梁橫橋向布置——3貝雷片縱橋向布置4工18橫向分配梁橫橋向布置依據(jù)支架立桿縱距布置 門洞處梁式支架橫斷面布置圖（四車道） 門洞處梁式支架橫斷面布置圖（單位：cm） 箱梁模板體系設(shè)計 模板體系結(jié)構(gòu)設(shè)計底板采用15mm鏡面竹膠板，邊腹板和翼緣板采用定型鋼托架、方木和10mm特制竹膠板，內(nèi)模采用15mm木模板。托架由[10槽鋼、6角鋼組成。，為保證托架安裝牢固，橫向橋外側(cè)設(shè)置兩根止推鋼管，內(nèi)側(cè)設(shè)置一根抗拉鋼管，縱橋向設(shè)置鋼管剪刀撐，將托架連成整體。，采用扣件連接。 模板分配梁間距設(shè)計1）底模底模下為1010木枋為次分配梁，木枋橫橋向布置，間距20cm，間距依碗扣架布置間距。2）側(cè)模側(cè)模體系主要由鋼托架、1010木枋、止推鋼管、鏡面竹膠板組成。對于變截面箱梁，縱向木枋統(tǒng)一間距20cm（中到中），鋼托架視梁高而定。鋼托架由[10槽鋼、6角鋼組成。示意圖如下： 側(cè)模體系支撐圖3）內(nèi)?？紤]箱梁混凝土分二次澆筑，第一次澆筑至上倒角下10cm，第二次澆筑剩余部分。澆筑示意圖如下： 第一次澆筑示意圖 第二次澆筑示意圖箱梁內(nèi)模板包括有面板、木楞、及雙拼鋼管壓桿等，面板選取15mm厚的木模板，內(nèi)楞為510cm的方木，方木間距為20～30cm，視面板寬度而定，原則上每塊面板不少于1排壓桿。腹板內(nèi)模之間采用Φ12mm粗絲拉桿或Φ20mm拉桿（外套Φ16mmPVC管或Φ25mmPVC管），視梁高而定，拉桿豎向間距60cm，縱向間距50cm。斜腹板內(nèi)模用鋼管支撐架支撐，立桿橫距60～90cm，縱距為100cm，步距為60cm，頂板加厚區(qū)可按橫距60cm布設(shè)，如下圖所示。 第一次澆筑內(nèi)模設(shè)計示意圖 第二次澆筑內(nèi)模設(shè)計示意圖根據(jù)梁高設(shè)計內(nèi)模各構(gòu)件參數(shù)統(tǒng)計如下表： 內(nèi)模體系參數(shù)表梁高頂板厚度最大壓頭高度木枋間距拉桿型號及間距2～3m30cmΦ12,5060cm2～4m20cmΦ20,5060cm4）封端模板對于（30+50+30）m跨封端模板與一般側(cè)模設(shè)計與加固型式一樣，可采用一端焊接一端外漏的拉桿型式，拉桿的布置間距可參照內(nèi)模拉桿間距，拉桿一側(cè)盡可能與端橫梁排架焊牢。對于37聯(lián)（40+365+40）m多跨變高連續(xù)梁來說，其施工工藝是分階段澆筑，分階段張拉，涉及到施工縫模板的設(shè)計與加固，與一般封端模板不同的是模板需開槽以便縱向鋼筋預(yù)留與接長，加固措施可利用510cm木枋做背楞，鋼管做壓桿，與內(nèi)模支撐鋼管用扣件連接成整體，形成一個穩(wěn)定的支撐體系。腹板及底板利用伸出的縱向主筋作為拉桿筋，用預(yù)緊器事先預(yù)緊，再用Ф16鋼筋焊死。示意圖如下： 第37聯(lián)施工縫封頭模板設(shè)計示意圖24第4章 支架體系施工工藝 施工工藝流程1）滿堂支架施工流程 滿堂支架施工流程圖2）貝雷梁門架施工流程 梁式支架施工流程圖 支架基礎(chǔ)施工 現(xiàn)狀機動車道區(qū)域現(xiàn)狀機動車道路面為混凝土路面，道路設(shè)計荷載等級為公路I級，其承載力滿足支架承載力要求，僅需對路面破損位置進行修復(fù)。路面修復(fù)之前需對路面破損情況進行判別。1）路面破損情況判別（1）先將施工路面清掃干凈，灑水濕潤，采用22t壓路機在路面上靜壓2遍，觀察路面砼板下脫空情況，對因路基或基層破壞造成面板破壞的區(qū)域進行標記。（2）對整個路面進行檢查，將砼板長邊直徑小于10cm且標高高差大于5cm的區(qū)域進行標記。2）路面修復(fù)將上述破損較為嚴重的區(qū)域進行鑿除，如有需要采用拆房土等材料將基層進行換填壓實后澆筑20cmC20砼。 非現(xiàn)狀機動車道區(qū)域非現(xiàn)狀機動車道區(qū)域主要為現(xiàn)狀道路側(cè)分帶、非機動車道、拆遷區(qū)，因前期管線施工，非機動車道已基本被破壞。對該區(qū)域地基處理，先清表30cm，檢測基底承載力，如基底承載力達到120kPa，采用壓路機碾壓基底，使其壓實度達到90%，之后分兩層回填磚渣，碾壓使其壓實度達到設(shè)計要求，澆筑20cmC20砼基礎(chǔ)。若基底承載力不足120kPa，則繼續(xù)下挖30cm，之后回填并壓實磚渣，澆筑混凝土。地基處理完后，在支架搭設(shè)范圍地基基礎(chǔ)四周200cm范圍內(nèi)設(shè)順橋向排水溝，排水溝根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置好排水坡縱，確保地基基礎(chǔ)不受雨水浸泡。 支架施工 碗扣式滿堂支架施工1）搭設(shè)順序地基處理強度達到要求后，利用全站儀精確定出滿堂支架的中心線，然后利用50m鋼卷尺與墨線放出支架平面位置。支架搭設(shè)的總體順序為：立桿（設(shè)置可調(diào)底托）→橫桿→剪刀撐。支設(shè)立桿。首層立桿采用3m、立桿間距嚴格按照施工設(shè)計圖紙搭設(shè)，在箱梁腹板和板加厚處注意立桿的加密。支設(shè)橫桿。一層立桿支設(shè)完畢，須及時將搭設(shè)橫桿，橫桿長度根據(jù)立桿間距合理選用。所有碗扣的杯口在橫桿安裝好后立即鎖緊，不得有松動漏鎖的情況。支設(shè)剪刀撐。立桿與橫桿搭設(shè)完畢后，及時設(shè)置剪刀撐，扣件螺栓擰緊扭矩值應(yīng)為40～。橋墩兩側(cè)支架利用橫桿與剪刀撐相連，加強支架的整體穩(wěn)定性。支架搭設(shè)過程中同步搭設(shè)人行步梯，步梯采用鋼管支架搭設(shè)，同時設(shè)置踏步、防滑條、護欄及15mm厚木模板硬質(zhì)防護，并滿布密目安全網(wǎng)。2）搭設(shè)要求模板支架搭設(shè)需有專人指揮，統(tǒng)一進行，具體要求如下：（1）按施工方案彈線定位，放置可調(diào)底座后分別按先立桿后橫桿再斜桿的搭設(shè)順序逐層進行，每次上升高度不大于3m。座和墊板應(yīng)準確地放置在定位線上；墊板長度不少于2跨，底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。底層水平框架的縱向直線度偏差應(yīng)≤L/200，橫桿間水平度偏差應(yīng)≤L/400（L為架體長度）。掃地桿距離地面的高度不大于200mm，嚴格按要求搭好并嚴禁拆除，立桿底部設(shè)可調(diào)底座，可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于4～5扣，插入立桿的長度不得小于150mm。鋼管搭接不少于1m，活動扣件不少于3個，頂托絲桿外露長度不大于20cm，底托外露絲桿長度不大于15cm。（2）剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)為45176?！?0176。剪刀撐接長長度≥，接長部分至少應(yīng)有三個扣件。（3）支架的搭設(shè)應(yīng)分階段進行，第一階段搭設(shè)兩層后必須經(jīng)檢查驗收合格方可繼續(xù)搭設(shè)。（4）支架拼裝時要求隨時檢查橫桿水平和立桿垂直度外，還應(yīng)隨時注意水平框的直角度，不致使支撐架偏扭。保證支架全高的垂直度偏差應(yīng)小于或等于H/500；最大允許偏差應(yīng)小于100mm。（5）支架及腳手架內(nèi)外側(cè)加挑梁時，挑梁范圍內(nèi)只允許承受人行荷載，嚴禁堆放物料。（6）采用鋼管扣件作加固件、斜撐時應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302011的有關(guān)規(guī)定。（7）支架拼裝每3層檢查每根立桿底座下是否浮動，否則應(yīng)旋緊可調(diào)座或用薄鐵片墊實，在支架拼裝頭3層，每層用經(jīng)緯儀、水平儀、線墜隨時檢查立桿的垂直度及每層橫桿的水平，隨時檢查隨時調(diào)整。（8）支撐架搭設(shè)到頂時，應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對整個架體結(jié)構(gòu)進行全面的檢查和驗收，及時解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。（9）支撐架搭設(shè)時，橫向工字鋼接頭都要求在立桿頂托上面，不允許出現(xiàn)懸挑，縱向方木接頭也是要求在橫向工字鋼內(nèi)，不允許出現(xiàn)懸挑，同樣竹膠板底模拼裝時也要求在縱向方木上，不允許懸挑。（10）澆筑過程中，派人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動和變形情況及時解決。 梁式支架施工1）地面梁式支架體系施工（1）基礎(chǔ)施工除跨河支架外，貝雷梁門式支架均須設(shè)置門架基礎(chǔ)，基礎(chǔ)采用鋼筋砼條形基礎(chǔ)，其施工流程為：測量放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆注混凝土→養(yǎng)護。，墊層高不小于5cm，（局部地面低洼處依據(jù)實際標高調(diào)整，保證每聯(lián)支架基礎(chǔ)的頂面標高一致），主線第37聯(lián)采用截面尺寸為11m的條形基礎(chǔ)。基礎(chǔ)施工之前先清理場地，鋼筋現(xiàn)場綁扎，連接采用焊接，單面焊焊接長度不小于10d，雙面焊焊接長度不小于5d，焊縫高度嚴格按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行；基礎(chǔ)模板采用木模，混凝土一次澆注，采用振動棒振動密實，施工時必須保證基礎(chǔ)頂面標高一致，在混凝土終凝之前根據(jù)測量定位預(yù)埋螺栓，混凝土澆注完后及時收光抹平，并覆蓋養(yǎng)護。 預(yù)埋螺栓示意圖（單位：mm）（2）鋼管立柱及縱梁安裝鋼管立柱采用Φ6308mm鋼管，采用錨板與基礎(chǔ)預(yù)螺栓連接，錨板上螺栓孔的位置、尺寸應(yīng)準確無誤，預(yù)埋螺栓采用φ30的一級鋼制作，螺栓緊固應(yīng)牢固、可靠，外露絲扣不應(yīng)小于2扣。預(yù)埋螺栓、錨板、加勁肋尺寸如下： 預(yù)埋螺栓定位、錨板、加勁肋詳圖（單位：cm）縱向連接系采用［14a槽鋼，為便于支架拆除，平聯(lián)與鋼管柱之間采用錨板、螺栓連接，平聯(lián)施工時先在鋼管立柱上定出錨板位置并在錨板上依據(jù)設(shè)置位置開孔，螺栓孔的位置、大小應(yīng)準確，然后將平聯(lián)用螺栓固定于錨板上，螺栓采用M20螺栓，縱梁采用H700型鋼，如下圖所示： 平聯(lián)施工圖（單位：cm）底部封頭板尺寸為800mm800mm20mm，鋼管安裝完成后，頂部設(shè)封頭板，封頭板尺寸為800mm800mm20mm，封板所用原材的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設(shè)計要求，封板外觀不得有裂紋、過燒及氧化皮等。 封頭板示意圖縱梁吊裝到位后，在封板上焊接角鋼作支撐，防止工字鋼傾覆，支撐角度為45176?？v梁采用H700型鋼，為使縱梁接長時焊縫不在同一位置，搭設(shè)時兩排工字鋼錯開100cm，縱梁接長時采用幫條焊或法蘭連接，幫條采用不小于20mm厚的鋼板，四面滿焊?？v梁與鋼管立柱上的封頭板也應(yīng)雙面焊接，焊接長度不得小于5cm。 鋼管樁支撐示意圖（3）貝雷梁安裝貝雷桁架的組成：鋼桁架主要由桁架、橫梁、保險銷、連接板、斜撐、抗風拉桿等組成，如下圖所示： 貝雷片結(jié)構(gòu)圖①貝雷梁布置貝雷桁架選用單層桁架，每2排組合，每隔1排貝雷片采用U型卡將貝雷片與縱梁連接，u型卡用φ16鋼筋制作，如下圖所示： 貝雷梁布置斷面圖 貝雷梁平面斷面圖 U型卡示意圖②貝雷梁安裝方法：先將桁架在地面上分段拼裝好，然后用汽車吊吊裝就位于安裝好的H700型鋼上，再將兩排拼接。單榀桁架由2～3節(jié)桁架節(jié)組成，由橋梁一端向另一端橫向布置。鋼桁架每2排安裝完成后，安裝聯(lián)板、斜撐、調(diào)整線形。每兩排貝雷片之間采用支撐架連接。 貝雷片連接示意圖鋼桁架橫梁拼裝完成后對其進行檢查，主要檢查桁架、保險銷、螺栓、聯(lián)板、橫梁、抗風拉桿是否連接穩(wěn)固，確保鋼桁架在架設(shè)使用過程中安全、可靠。貝雷梁安裝完成后接著安裝擋塊。貝雷梁固定后在上滿鋪竹夾板，以防施工時上空墜落物體擊傷梁下通行的車輛，再在沿橋縱向鋪設(shè)I18，工字鋼的布置間距按滿堂架立桿橫向布置間距布置。2）門洞防護設(shè)計為確保門洞施工安全，在每排鋼管柱下的條形基礎(chǔ)外側(cè)各立1個防撞墩，并在每個門洞中點下緣的貝雷架上各安裝1個警示燈，沿被穿道路方向20米處門洞兩側(cè)安裝限高架，防止進入門洞的車輛超標，破壞門洞支架體系。防撞墩為C20混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，表面涂刷黃黑相見警示漆，防撞墩及限高門架示意圖如下： 防撞墩示意圖 限高門架示意圖 限高門架基礎(chǔ)示意圖 限高門架基礎(chǔ)配筋示意圖 支架施工要點1）滿堂支架施工要點（1）地基（尤其承臺基坑、泥漿池、綠化帶等軟弱層）應(yīng)嚴格按照要求進行處理，按要求處理完后，應(yīng)配合試驗室對地基承載力進行檢驗，確保承載力滿足設(shè)計要求；對含水量較大的土層可以采用石灰樁或灰土換填處理。要做好地基排水措施，避免地基因泡水軟化導(dǎo)致承載力降低。（2）支架搭設(shè)應(yīng)嚴格按照方案設(shè)定間距、步距執(zhí)行（支架搭設(shè)間距根據(jù)計算受力情況布置），在施工過程中若發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時向項目技術(shù)人員反映。（3）地基處理、支架搭設(shè)、預(yù)壓等每項工作均須由項目質(zhì)量安全部門組織驗收后才能進行下道工序施工。支架搭設(shè)驗收按照《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。2）門式支架施工要點（1）支架鋼管樁應(yīng)嚴格按照定位及設(shè)計施工圖進行施工，樁長及坐標應(yīng)符合設(shè)計要求，質(zhì)檢員應(yīng)加強檢查驗收。（2）鋼管立柱應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋錨栓連接牢固。（3）縱梁H700型鋼、貝雷梁應(yīng)嚴格按照定位安裝，對于鋼管貝雷梁門架，H700型鋼縱梁應(yīng)按要求安裝擋塊或U型卡以防止貝雷梁傾覆。（4）因箱梁寬度變化且梁體不對稱，貝雷梁鋼桁架安裝時應(yīng)按設(shè)計坐標定位，相鄰貝雷梁之間牢固連接，支承點與貝雷梁桁架節(jié)點應(yīng)對齊。 支架檢查與驗收門架和滿堂支架搭設(shè)完以后，預(yù)壓試驗之前須檢查支架的搭設(shè)質(zhì)量。腳手架施工完畢后，由施工現(xiàn)場責任工程師組織技術(shù)、安監(jiān)、質(zhì)檢和搭設(shè)班組人員進行自檢，自檢時攜帶扭矩扳手，進行外觀和實測檢驗，其主要步驟有：1）觀察鋼管腳手架整體或局部的垂直偏差，尤其觀察腳手架四角