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變截面箱梁支架及模板體系安全專項施工方案-展示頁

2025-05-04 13:39本頁面
  

【正文】 0cm,箍筋采用HPB300級直徑為Φ10的鋼筋。每一節(jié)段預(yù)埋2根Φ20圓鋼作為吊筋,每根吊筋長80cm。墊層為調(diào)平層,采用C30素砼,其高度不小于5cm,每一跨條基墊層頂標高保持一致。 基礎(chǔ)設(shè)計1)基底處理根據(jù)現(xiàn)場條件,條基下須進行地基處理,碎石墊層壓實度不小于96%,碎石墊層下部路基承載力要求達到120kPa。 滿堂支架地基處理平面圖 滿堂支架地基處理斷面圖 滿堂支架地面排水斷面圖 碗扣式支架材料要求碗扣式滿堂支架由Φ48碗扣立桿、橫桿、立桿可調(diào)頂托、立桿可調(diào)底座。4)箱梁碗扣式支架立桿基礎(chǔ)原土地基承載力要求不小于100kPa,基底壓實度不小于90%;換填拆房土后地基承載力要求不小于120kPa,回填壓實度不小于92%。2)其他區(qū)域(側(cè)分帶、現(xiàn)狀非機動車道、非現(xiàn)狀路面區(qū)域)支架基礎(chǔ)為50cm拆房土(級配良好)+20cmC20砼。 碗扣式滿堂支架設(shè)計變截面箱梁碗扣式滿堂支架從下到上由支架砼板基礎(chǔ)、10cm10cm支承木方、底托、滿堂支架、10cm10cm支承木方次分配梁組成。4)根據(jù)交通導(dǎo)改圖,第137聯(lián)在對應(yīng)位置設(shè)置門洞,門洞采用梁式支架。2)第128聯(lián)采用碗扣式滿堂支架。3)支架施工荷載根據(jù)梁高及梁型,可將荷載分區(qū)分為橫隔梁及底板加厚區(qū)、標準空箱區(qū)、腹板區(qū)、翼緣板區(qū)。10第3章 支架體系及模板設(shè)計 支架體系選型 支架體系選型原則1)架體高寬比根據(jù)現(xiàn)場量測,主線第1237聯(lián)原地面距梁底平均高度為9m、根據(jù)碗扣支架相關(guān)規(guī)范要求,滿足高寬比不大于2的規(guī)定,支架整體性不必考慮采取擴大措施。最長一次降水量:。冬寒干燥,夏季多雨,春秋干旱突出。全區(qū)氣候溫和,光照充足,年降水量充沛。ε12m73C中風化泥質(zhì)砂巖紫紅色ZK304孔泥質(zhì)鈣質(zhì)膠結(jié),砂質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層~厚層構(gòu)造,巖芯呈短柱狀,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體較破碎,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ,屬軟巖。Q12mRD溶(隙)洞~~紫紅色普遍分布主要為硬塑粘土和風化巖屑充填,局部夾有巖塊,鉆探過程中有漏水現(xiàn)象,分布于中風化灰?guī)r中。由于受溶蝕溝槽、蝕隙以及溶洞的影響導(dǎo)致53層灰?guī)r的完整性及均勻性變差,場區(qū)普遍分布,該層未揭穿。場區(qū)普遍分布,該層與基巖交界處漏水嚴重Q12m52強風化灰?guī)r~~灰黃色局部分布風化強烈,裂隙發(fā)育,巖芯呈砂土夾碎石狀、碎石狀,屬于極軟巖,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ級。Q3dl+pl33含砂姜黏土~~灰黃色大部分布硬塑~堅硬,含砂姜結(jié)核,~,含量10~35%不等,局部富集,鉆探易掉塊和卡鉆。Q3dl+pl31A粉土夾粉質(zhì)黏土~~黃褐色分布于31層黏土中很濕,中密,含少量粉砂和云母顆粒,局部含少量砂姜石,切面無光澤,韌性及干強度低,搖震反應(yīng)迅速。場區(qū)大部分地段分布,不連續(xù)。Q4al+pl23淤泥質(zhì)黏土.50~~灰色、灰黃色大部分布流塑,局部軟塑狀態(tài),夾粉土薄層,切面光滑,韌性及干強度低,稍有搖震反應(yīng)。Q4al+pl22粉土~~灰黃色大部分布稍密~中密,濕~很濕,局部夾粉質(zhì)黏土薄層,切面無光澤,韌性及干強度低,搖震反應(yīng)迅速。Q4ml13素填土~~灰色~灰黃色局部分布主要由軟~可塑狀黏性土和粉土構(gòu)成,混有建筑垃圾,局部富集,含少量淤泥質(zhì)土,均勻性差。 地質(zhì)條件 場地地層工程地質(zhì)特征一覽表地質(zhì)年代及成因地層編號底層名稱層厚(m)層底標高(m)顏色分布情況巖性特征Q4ml11填筑土~~雜色普遍分布上部為混凝土路面,中部以碎石、混凝土為主,下部以粉質(zhì)黏土為主,含少量碎石。2)周邊環(huán)境施工場地周邊主要為廠礦、物流企業(yè)及居民生活區(qū),因企業(yè)經(jīng)營及居民生活需要,施工期間施工區(qū)域內(nèi)需預(yù)留交通通道。詳圖如下: 邊跨布置圖 線形設(shè)置圖 中跨布置圖 橫斷面布置圖 自然條件 施工場地及周邊環(huán)境1)施工場地主線第1237聯(lián)橋位區(qū)位于徐州市三環(huán)北路(310國道)上,場地現(xiàn)狀為交通道路,路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土路面,局部路面結(jié)構(gòu)破壞較大。詳圖如下: 邊跨布置圖 線形設(shè)置圖 中跨布置圖 橫斷面布置圖主線第37聯(lián)為(40+365+40)m變截面箱梁,為單箱三室箱梁,梁高為2~4m,~,均按二次拋物線設(shè)置,邊腹板為斜腹式,上下弧半徑分別為R100cm和R30cm,與底板交角為60176。2第2章 工程概況 設(shè)計概況主線第128聯(lián)為(30+50+30)m變截面箱梁,為單箱三室箱梁,梁高為2~3m,~,均按二次拋物線設(shè)置,邊腹板為斜腹式,上下弧半徑分別為R100cm和R30cm,與底板交角為60176。4)國家、部頒及江蘇省、徐州市的施工技術(shù)(驗收)規(guī)程、質(zhì)量標準、安全生產(chǎn)及文明施工標準和文件等。2)《危險性較大的分部分項工程專項方案安全管理辦法》建質(zhì)(2009)87號文。變截面箱梁支架及模板體系安全專項施工方案 編制目的本方案用于指導(dǎo)變截面箱梁支架體系施工期間施工組織與管理,詳細介紹施工工藝、工期進度、資源配置、質(zhì)量管控、安全文明、應(yīng)急保障等各方面內(nèi)容,以確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成施工任務(wù)。 編制依據(jù)1)徐州市三環(huán)北路高架快速路工程上部結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計及設(shè)計交底。3)《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》建質(zhì)(2009)254號文。 現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及標準編號名稱1《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D602004)2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F502011)3《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302011)4《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1662008)5《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG D632007)6《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》(JGJT1942009)7《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(JTJ0251986)8《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB500092012)9《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500102010)10《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 1622008)11《路橋施工計算手冊》人民交通出版社 周水興12《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T7002006)13《貝雷梁使用手冊》(人民交通出版社)14《建筑施工計算手冊》(第三版) 編制范圍本方案適用于主線高架第1237聯(lián)支架及模板體系?!?。~。施工場地總體地形起伏平穩(wěn),高差變化不大,~。3)交通條件根據(jù)總體交通導(dǎo)改方案,三環(huán)北路高架施工期間擬在施工區(qū)域兩側(cè)修筑交通導(dǎo)改便道,對整個區(qū)域內(nèi)進行封閉施工。Q4ml12壓實填土~~灰黃色、灰褐色普遍分布主要為黏性土和粉土,局部地段夾灰土,結(jié)構(gòu)性差,土質(zhì)不均,局部夾有少量碎石。Q4al+pl21黏土~~灰黃色局部分布可塑,局部夾粉土薄層,含少量鈣錳質(zhì)結(jié)核,切面光滑,韌性及干強度中。Q4al+pl22A黏土~~灰黃色分布于22層粉土中軟~可塑,局部夾有粉土薄層,含少量鈣錳質(zhì)結(jié)核,切面光滑,韌性及干強度中。Q4al+pl24黏土~~灰褐色大部分布可塑,偶夾有機質(zhì)及貝類碎屑,切面光滑,韌性及干強度高。Q3dl+pl31黏土~~灰黃色、灰褐色大部分布可塑~硬塑,含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核,含少量砂姜結(jié)核,切面光滑,韌性及干強度高。Q3dl+pl32含砂姜黏土~~灰黃色大部分布硬塑,含砂姜結(jié)核,~,含量5~15%不等,局部富集,鉆探易掉塊和卡鉆。Q3dl+pl4含碎石黏土~~紫紅色普遍分布硬塑,局部堅硬狀態(tài),主要成因為殘積土,含大量碎石,成分主要為灰?guī)r,~,含量10~30%不等。Q12m53中風化灰?guī)r灰色、灰白色、灰黃色普遍分布隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造,中厚~厚層狀,巖體較完整,巖芯呈柱狀、短柱狀,有少量細小裂隙多被方解石脈充填,屬于較硬巖,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅲ~Ⅳ級。Q12m53A破碎狀中風化灰?guī)r~~二環(huán)線北面分布普遍分布灰色、灰白色、灰黃色,裂隙發(fā)育,巖體破碎,溶蝕現(xiàn)象較重,斷面見蜂窩狀溶孔,有水銹,屬于較軟巖、局部較硬巖,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ~Ⅴ級。ε12m72C層強風化泥質(zhì)砂巖~~紫紅色局部分布巖石風化嚴重,巖體結(jié)構(gòu)、構(gòu)造已大部分破壞,巖芯呈碎塊狀,少量塊狀,塊徑為3~5cm,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ。 水文氣象條件徐州市氣候?qū)儆谀蠝貛У聂敾磪^(qū),具有長江流域及淮河流域的過渡性質(zhì)。春秋季短,冬夏季長。℃,℃,℃。,(SSW),全年主導(dǎo)風向ENE(頻率12%),夏季主導(dǎo)風向ENE、E、ESE(頻率11%),冬季主導(dǎo)風向:ENE(頻率13%)。2)場地條件主線第1237聯(lián)實行交通導(dǎo)改后,三環(huán)北路即可實現(xiàn)封閉施工,三環(huán)北路路面結(jié)構(gòu)層為24cmC30素砼+56cm灰土,承載力高,可作為支架體系基礎(chǔ)。施工荷載如下表:(單位:) 施工荷載一覽表梁高(m)位置恒荷載()動荷載()荷載組合2~3橫隔梁及底板加厚區(qū)空箱區(qū)腹板區(qū)翼緣板區(qū)2~4橫隔梁及底板加厚區(qū)129空箱區(qū)腹板區(qū)129翼緣板區(qū) 支架體系選型根據(jù)上述分析,變截面現(xiàn)澆箱梁支架選型如下:1)中橫隔梁及底板加厚區(qū)采用梁式支架。3)為確保安全,第37聯(lián)采用梁式支架(下部)+碗扣式滿堂支架(上部)。5)丁萬河大橋架體采用梁式支架(下部)+碗扣式滿堂支架(上部)。 滿堂支架構(gòu)造設(shè)計1)第128聯(lián)支架體系布置參數(shù)如下表: 第128聯(lián)箱梁支架體系布置參數(shù)表序號位置立桿橫距(m)立桿縱距(m)歩距(m)1空箱區(qū)頂部立桿段非頂部立桿段2腹板及底板加厚區(qū)頂部立桿段非頂部立桿段3橫梁及底板加厚區(qū)頂部立桿段非頂部立桿段4翼緣區(qū)頂部立桿段非頂部立桿段2)第37聯(lián)及丁萬河大橋支架體系布置參數(shù)如下表: 第37聯(lián)及丁萬河大橋箱梁支架體系布置參數(shù)表序號位置立桿橫距(m)立桿縱距(m)歩距(m)1空箱區(qū)頂部立桿段非頂部立桿段2腹板及底板加厚區(qū)(2~3m)頂部立桿段非頂部立桿段3腹板及底板加厚區(qū)(3~4m)頂部立桿段非頂部立桿段4翼緣區(qū)頂部立桿段非頂部立桿段5端橫梁及底板加厚區(qū)頂部立桿段非頂部立桿段6中橫梁及底板加厚區(qū)采用梁式支架布置詳圖如下: 2~3m變截面箱梁支架布置平面圖 2~3m變截面箱梁支架布置縱斷面圖 主線37聯(lián)梁式支架上部結(jié)構(gòu)平面布置圖 主線37聯(lián)梁式支架縱斷面布置圖 主線37聯(lián)2~3m梁高梁式支架橫斷面布置圖 主線37聯(lián)3~4m梁高梁式支架橫斷面布置圖 滿堂支架基礎(chǔ)設(shè)計根據(jù)施工場地條件,各區(qū)域碗扣式支架基礎(chǔ)做法如下:1)現(xiàn)狀機動車道(21m寬)區(qū)域原則上可直接作為支架基礎(chǔ),如局部損壞較嚴重區(qū)域,將現(xiàn)狀砼路面鑿除后澆筑20cm厚C20砼作為支架基礎(chǔ)。3)承臺基坑采用中粗砂回填,壓實度不小于95%,其上澆筑20cmC20砼形成支架基礎(chǔ)。5)硬化區(qū)域邊線為翼緣板邊線外擴1m,臨邊布置50cm寬50cm高的臨時截水溝,厚度為1cm。碗扣式支架主要配件要求如下表: 支架主要配件材料要求表名稱型號規(guī)格(mm)立桿LG1LG2LG300Φ48()橫桿HG90、HG60、HG30Φ48()立桿可調(diào)底座KTZ60T386可調(diào)范圍450立桿可調(diào)頂托KTC60T386可調(diào)范圍450斜撐桿 梁式支架設(shè)計主線37聯(lián)支架體系下部采用梁式支架,梁式支架主要從下到上由50cm高條形基礎(chǔ)+φ6308mm4050mm鋼管立柱+H700型鋼樁頂墊梁+321型軍用貝雷片縱向分配梁+I18工字鋼橫向分配梁構(gòu)成。2)條基設(shè)計地面區(qū)梁式支架鋼管立柱下設(shè)鋼筋混凝土基礎(chǔ),寬80cm,高50cm,長度為720cm、570cm、440cm幾種,基礎(chǔ)分為墊層和結(jié)構(gòu)層。結(jié)構(gòu)層高度為50cm,采用C30鋼筋砼,墊層與結(jié)構(gòu)層用塑料薄膜分隔。條基結(jié)構(gòu)層配筋如下圖所示。條基配筋在承臺回填區(qū)域范圍內(nèi)采取加強處理措施,受拉和受壓區(qū)分別布置兩層C16鋼筋,兩層間距45mm,如下圖所示: 37聯(lián)條形基礎(chǔ)配筋圖(單位:mm) 碎石墊層平面布置圖(單位:cm) 碎石墊層斷面布置圖(單位:cm) 鋼管柱布置鋼管柱沿路中線對稱布置,距離依次為3m。 平聯(lián)及剪刀撐示意圖 平聯(lián)設(shè)置范圍表序號支架高度平聯(lián)及剪刀撐數(shù)量備注1H<5m1道25m≤H<10m2道310m≤H<3道 貝雷片布置貝雷片縱橋向布置,兩列為一組,間距90cm,其間用90花窗相連,空箱區(qū)及翼緣板區(qū)間距135cm,腹板區(qū)90cm,中橫梁區(qū)貝雷片用45花窗相連,間距45cm。基底處理同上。門洞基礎(chǔ)處理及平聯(lián)設(shè)計同梁式支架,門洞處梁式支架上到下構(gòu)
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