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楓樹橋現(xiàn)澆箱梁支架支撐體系安全專項(xiàng)施工方案-文庫(kù)吧

2025-04-10 13:36 本頁(yè)面


【正文】 段進(jìn)行,第一階段搭設(shè)兩層后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收合格方可繼續(xù)搭設(shè)。 ⑤支架拼裝時(shí)要求隨時(shí)檢查橫桿水平和立桿垂直度外,還應(yīng)隨時(shí)注意水平框的直角度,不致使支撐架偏扭。保證支架全高的垂直度偏差應(yīng)小于或等于H/500;最大允許偏差應(yīng)小于100mm。 ⑥采用鋼管扣件作加固件、斜撐時(shí)應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302011的有關(guān)規(guī)定。 ⑦支架拼裝每3層檢查每根立桿底座下是否浮動(dòng),否則應(yīng)旋緊可調(diào)座或用薄鐵片墊實(shí),在支架拼裝頭3層,每層用經(jīng)緯儀、水平儀、線墜隨時(shí)檢查立桿的垂直度及每層橫桿的水平,隨時(shí)檢查隨時(shí)調(diào)整。支架及腳手架內(nèi)外側(cè)加挑梁時(shí),挑梁范圍內(nèi)只允許承受人行荷載,嚴(yán)禁堆放物料。 ⑧支撐架搭設(shè)到頂時(shí),應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對(duì)整個(gè)架體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收,及時(shí)解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。支撐架搭設(shè)時(shí),橫向工字鋼接頭都要求在立桿頂托上面,不允許出現(xiàn)懸挑,縱向木方接頭也是要求在橫向工字鋼內(nèi),不允許出現(xiàn)懸挑,同樣竹膠板底模拼裝時(shí)也要求在縱向木方上,不允許懸挑。 ⑨澆筑過(guò)程中,派人檢查支架和支承情況,發(fā)現(xiàn)下沉、松動(dòng)和變形情況及時(shí)解決。 滿堂架頂托安裝完畢后開始安裝上分配梁,上分配梁采用I14型工字鋼橫向布置,布置間距與立桿縱向間距相同。上分配梁上沿縱向布置10cm*10cm方木,在腹板處間距為15cm,底板加厚處間距為20cm,其余處間距為30cm。為滿足施工及消防需要,在每聯(lián)箱梁縱橋向方向單側(cè)搭設(shè)兩個(gè)鋼爬梯,鋼爬梯一節(jié)長(zhǎng)*寬*高=3m*2m*。斜道兩側(cè)滿掛密目安全網(wǎng),扶手立桿間距2米,并張掛安全警示標(biāo)志。上下梯道分別搭設(shè)在左幅公路4臺(tái)和右幅公路4臺(tái),分設(shè)置二個(gè)鋼爬梯,利于施工人員上下。圖 鋼爬梯示意圖楓樹橋預(yù)壓采用水袋預(yù)壓方案,逐跨預(yù)壓。水袋預(yù)壓施工流程為:支架驗(yàn)收→監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置→箱梁模板鋪設(shè)→測(cè)量初始標(biāo)高H1→鋪設(shè)水袋→分級(jí)加載(加載完畢后測(cè)得標(biāo)高H2)→沉降觀測(cè)→測(cè)得卸載前標(biāo)高H3→卸載→測(cè)得卸載后標(biāo)高H4→根據(jù)計(jì)算結(jié)果設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)壓試驗(yàn)之前須檢查支架的搭設(shè)質(zhì)量。對(duì)于碗扣式支架檢查頂托、底托有無(wú)滑絲情況;檢查碗扣有無(wú)裂縫、有無(wú)損壞等情況;檢查立桿垂直度、大橫桿小橫桿是否水平;檢查每個(gè)碗扣是否已敲緊;剪刀撐檢查扣件有無(wú)滑扣、崩扣等現(xiàn)象,扣件螺絲是否已擰緊;剪刀撐橫橋向和順橋向須每五排立桿設(shè)一排45~60176。剪刀撐,檢查腳手架的搭設(shè)是否符合方案要求。對(duì)于在通道上的碗扣式支架,在鋼管立柱安裝前需檢查條基的平整度,確保鋼立柱垂直度。檢查鋼管立柱的穩(wěn)定性,檢查鋼管立柱底部與預(yù)埋螺栓是否連接緊固,各排鋼立柱工字鋼間焊接是否牢固。 支架搭設(shè)驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行支架預(yù)壓試驗(yàn)。 監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置原則為沿橋梁縱向每隔10米取一個(gè)斷面,每個(gè)斷面布置7個(gè)觀測(cè)點(diǎn),其中橋梁中心線底板處布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)1,其余6點(diǎn)分布對(duì)稱布置于底板及翼板處。 箱梁模板鋪設(shè)及水袋布置本工程采用外加筋密封水袋(密封水袋外層有一層聚丙烯編織帶絎縫的外網(wǎng)),水袋尺寸為20m(長(zhǎng))5m(寬)2m(高)。預(yù)壓分為箱梁底板預(yù)壓和翼板預(yù)壓兩次進(jìn)行,預(yù)壓前先將模板清理干凈后再開始布置水袋。同時(shí)需注意,由于有軌電車橋面8m,支架搭設(shè)11m寬,支架搭平后先進(jìn)行預(yù)壓,擬沿橫斷面布置2個(gè)水袋進(jìn)行預(yù)壓工作。公路橋支架搭設(shè)寬度17m,擬沿橫斷面布置3個(gè)水袋進(jìn)行預(yù)壓工作。模板鋪設(shè)完畢后即測(cè)量各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高H1。水袋布置時(shí)盡量將水袋中心線布置于腹板中心線上。如下所示:有軌電車水袋布置示意圖公路橋水袋布置示意圖 水袋布置前根據(jù)方案中水袋的位置在模板上預(yù)先畫好安放區(qū)域,以便水袋位置放置準(zhǔn)確。水袋由箱梁低端向高端放置且需注意出水口在低端,進(jìn)水口在高端。 水袋加載水袋布置完畢后開始進(jìn)行注水加載,加載前需先計(jì)算出注水量,,荷載需考慮箱梁自重、模板自重及施工荷載。分別取有軌電車與有軌電車預(yù)壓水袋重量:一側(cè)翼緣板質(zhì)量:m==腹板及空箱區(qū)質(zhì)量:m=2=0墩—1墩跨:翼緣板質(zhì)量:= 腹板及空箱區(qū)質(zhì)量:=左、右幅公路橋預(yù)壓水袋重量:一側(cè)翼緣板質(zhì)量:m==腹板及空箱區(qū)質(zhì)量:m=2=0墩—1墩跨:翼緣板質(zhì)量:= 腹板及空箱區(qū)質(zhì)量:= 水源連接主水源取后官湖里的水源,保證主水源接到施工現(xiàn)場(chǎng)。將水泵、分水閥、分水袋用水管連接起來(lái),水泵置于后官湖中,以方便抽水。水源距離控制在60m范圍,揚(yáng)程約6m,加載完畢后的水排至后官湖。 加載順序分3次加載,第一次加載至總荷載的60%,第二次加載至總荷載的80%,第三次加載至總荷載的120%,縱向從跨中向支點(diǎn)處進(jìn)行對(duì)稱布載,橫向加載從砼結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱布載。任何一級(jí)加載后,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不滿足規(guī)范要求,停止加載。加載至總荷載的80%時(shí)應(yīng)封閉交通,待沉降量滿足規(guī)范要求后才可開發(fā)交通。 加載方法 按照上述,從跨中向兩邊,從中心向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行布載。加載過(guò)程中,支架頂部不得進(jìn)行其他的作業(yè),支架底部一定距離安排專人進(jìn)行支架觀察,若發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停止加載。加載完畢,支架穩(wěn)定后,方可進(jìn)行全部監(jiān)測(cè)點(diǎn)的測(cè)量,每間隔12h對(duì)所有點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量,并對(duì)線錘尖部距地面監(jiān)測(cè)點(diǎn)的高度,亦做記錄,輔助測(cè)量標(biāo)高用。當(dāng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)連續(xù)2次(24h)沉降差平均值小均于2mm時(shí),可進(jìn)行下一級(jí)加載,如果預(yù)壓監(jiān)測(cè)36h仍不能滿足要求,應(yīng)重新對(duì)支架進(jìn)行驗(yàn)算與安全檢驗(yàn),可依據(jù)實(shí)際情況延長(zhǎng)預(yù)壓時(shí)間或采取加厚地基處理等措施。第三次加載完畢后所測(cè)結(jié)果滿足下列條件之一時(shí),支架預(yù)壓合格:(1)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初24h的沉降量的平均值小于1mm;(2)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初72h的沉降量平均值累計(jì)小于5mm。如果不能滿足要求,應(yīng)立即停止加載并分析原因后,拆除支架重新搭設(shè)。 卸載支架預(yù)壓合格后可開始卸載,卸載前測(cè)得各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高H3,卸載應(yīng)均勻進(jìn)行,嚴(yán)禁一次性卸載整個(gè)斷面的荷載,卸載從兩端往中間,從兩側(cè)向中間分層進(jìn)行。卸載方法采用水管與預(yù)壓水袋相連后直接排入附近雨水管,卸載速度不宜過(guò)快,應(yīng)保證卸水量小于雨水篦的最大排水量,卸載6h后測(cè)得各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高H4。 數(shù)據(jù)整理根據(jù)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高H1H4推算出箱梁彈性變形與非彈性變形,從而為預(yù)拱度的設(shè)置提供依據(jù)。非彈性變形f1=H1H4。通過(guò)試壓后,可認(rèn)為支架、模板、方木等的非彈性變形已經(jīng)消除。彈性變形f2=H4H3。根據(jù)該彈性變形值,在底模上設(shè)置預(yù)拱度δ,以使支架變形后梁體線型滿足設(shè)計(jì)要求。另外,根據(jù)H2和H3的差值,可以大體看出持續(xù)荷載對(duì)支架及通道型鋼梁變形的影響程度,根據(jù)變形值調(diào)整底模標(biāo)高及預(yù)拱度設(shè)置,預(yù)壓后再根據(jù)預(yù)壓結(jié)果調(diào)整。對(duì)于已進(jìn)行預(yù)壓區(qū)段,根據(jù)如下公式調(diào)整底模標(biāo)高:底模頂面標(biāo)高=梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高+f2的平均值。箱梁內(nèi)模及支撐示意圖 模板與支架拆除待壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí),即可拆除支架、模板。拆除采用人工拆除,機(jī)械運(yùn)輸?shù)姆椒ā? 拆除的順序:先拆除每跨中間部分,然后由中間向兩邊(支座處)對(duì)稱拆除,使砼箱梁逐漸受力,防止因突然受力引起裂紋等。拆除碗扣式支架時(shí),按上述順序先去掉工字鋼、可調(diào)頂托,然后松動(dòng)頂部系桿,取下楔木、模板,再拆除支架。 支架拆除需要有專人指揮,遵守由上而下的原則,即后搭設(shè)的先拆除,先搭設(shè)的后拆除。嚴(yán)禁分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。滿堂支架拆除做到一步一清、一桿一清。拆立桿時(shí),要先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí),應(yīng)先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。拆除桿件時(shí),要互相告知,協(xié)調(diào)作業(yè),已松開連接的桿部件要及時(shí)拆除運(yùn)出,避免發(fā)生誤扶誤靠。 拆除后架體的穩(wěn)定性不得被破壞,拆除時(shí)可加設(shè)臨時(shí)支撐防止變形,拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),應(yīng)防止失穩(wěn)。 卸料時(shí)應(yīng)由作業(yè)人員將各配件逐次傳遞到地面,嚴(yán)禁拋擲。 門架拆除時(shí)先拆除各構(gòu)件之間的連接塊,用吊車下放至指定位置。周轉(zhuǎn)材料采用汽車吊裝車,運(yùn)至下一施工跨或運(yùn)至材料場(chǎng)整齊堆放。送達(dá)的構(gòu)配件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng),清除桿件及螺紋上的沾污物,變形嚴(yán)重的,送回修整;配件經(jīng)檢查、修正后,按品種、規(guī)格分類存放,妥善保管。五、質(zhì)量保證措施 碗扣式腳手架進(jìn)場(chǎng)應(yīng)依據(jù)《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166—2008)經(jīng)過(guò)驗(yàn)收:(1)應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證;(2)模板、木方、工字鋼、槽鋼等材料在進(jìn)場(chǎng)時(shí)需進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),對(duì)檢驗(yàn)不合格產(chǎn)品不予進(jìn)場(chǎng);(3)應(yīng)有質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,鋼管材質(zhì)檢驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《金屬拉伸試驗(yàn)方法》(GB/T228)的有關(guān)規(guī)定;上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造,其材料機(jī)械性能應(yīng)符合《可鍛鑄鐵件》GB9440 中KTH33008 及《一般工程用鑄鐵造碳鋼件》GB11352 中ZG230450 的規(guī)定。下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造,其材料機(jī)械性能應(yīng)符合《一般工程用鑄鐵造碳鋼件》GB11352 中ZG230450 的規(guī)定。采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣,鋼板應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700 標(biāo)準(zhǔn)中Q235A 級(jí)鋼的要求,板材厚度不得小于6mm。并經(jīng)600~6500C 的時(shí)效處理。嚴(yán)禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。(4)制作質(zhì)量要求 碗扣式鋼管腳手架鋼管規(guī)格為,鋼管壁厚應(yīng)為;立桿連接處外套管與立桿間隙小于或等于2mm,外套管長(zhǎng)度不小于160mm,外伸長(zhǎng)度不小于110mm;鋼管焊接前應(yīng)進(jìn)行調(diào)直除銹,(L為使用鋼管的長(zhǎng)度);主要構(gòu)配件的制作質(zhì)量及形位公差應(yīng)符合《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166—2008)附錄A規(guī)定。(5)構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求: ①鋼管表面應(yīng)平直光滑,無(wú)裂紋、無(wú)銹蝕、無(wú)分層、無(wú)結(jié)巴、無(wú)毛刺等,不得采用橫斷面接長(zhǎng)的鋼管; ②鑄造件表面應(yīng)光整,不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷,表面粘砂應(yīng)清除干凈; ③沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷; ④各焊縫應(yīng)飽滿,焊藥應(yīng)清除干凈,不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷; ⑤構(gòu)配件防銹漆涂層應(yīng)均勻,附著應(yīng)牢固; ⑥主要構(gòu)配件上的生產(chǎn)廠標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰。(6)架體組裝質(zhì)量應(yīng)符合下列要求: ①立桿的上碗扣應(yīng)能上下串動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不得有卡滯現(xiàn)象,桿件最上端應(yīng)該有防止上碗扣脫落的措施; ② 碗扣節(jié)點(diǎn)上應(yīng)安裝1~4個(gè)橫桿時(shí),上碗扣均能鎖緊; ③橫桿和立桿的垂直度偏差應(yīng)小于5mm。 ④可調(diào)底座底板的鋼板厚度不得小于6mm,可調(diào)撐托鋼板厚度不得小于5mm??烧{(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與調(diào)節(jié)螺母齒合長(zhǎng)度不得少于6 扣,插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm。(7)主要構(gòu)配件性能指標(biāo) 主要構(gòu)配件強(qiáng)度試驗(yàn)方法符合《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166—2008)附錄B規(guī)定。 ①上碗扣抗拉強(qiáng)度不小于30kN; ②下碗扣組焊
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