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t梁預制安裝工程施工設計方案-文庫吧

2025-04-07 22:12 本頁面


【正文】 使之保持充分潮濕。每片T梁設置三根軟塑噴淋管,每根噴淋管間距20cm開扁孔,扁孔尺寸為2mm3mm,頭三天內白天每隔1~2小時噴淋養(yǎng)護一次,高溫夜間噴淋養(yǎng)護2~4次,在以后的養(yǎng)護期內酌情減少。在干燥的氣候條件下或大風天氣則適當增加澆水的次數。拆模:拆除模板(側模)需要在T梁混凝土強度達到75%設計強度后進行。所用錨具均應符合設計要求和規(guī)范要求,并在使用前通過檢驗并獲得監(jiān)理工程師批準,張拉所用的千斤頂和壓力表均通過校檢標定,并按規(guī)范要求和工程師指示定期送檢,進行校驗。在達到設計要求的強度后開始張拉。預應力張拉程序及操作方法:⑴、清除錨具支承墊板上的水泥漿,將錨環(huán)中心與管道中心對齊,并將錨環(huán)的輪廓準確地描畫在墊板上。 ⑵、將夾片放入錨環(huán),并把鋼絞線均勻地分布在夾片周圍。鋼絞線不得扭轉,鋼絞線之間不得交錯重疊,以防斷裂。 ⑶、裝放限位板、千斤頂等,將缺口轉到便于測量鋼絞線長度的方向。千斤頂就位后,將鋼絞線按順序嵌入夾盤內,用楔塊卡住。然后調整千斤頂的位置,使管道、錨環(huán)、千斤頂處在一條軸線上。輕敲夾片使鋼絞線初步固定在夾盤上。 ⑷、調整張拉:兩端同時張拉至初應力(10%控制應力),調整鋼絞線長度使之均勻受力。按順序均勻地打緊夾片,不能遺漏,以便將每根鋼絞線牢牢地固定在夾盤上。 ⑸、初始張拉:兩端同時張拉到10%控制應力,并在夾盤前端的鋼絞線上刻上標記,以辯認是否滑動,而后放松千斤頂吊點。 ⑹、張拉:兩端輪流分級加載張拉,當張拉力接近控制應力時,兩端同時張拉到控制應力的100%,并持荷5分鐘。每級加載后應測量鋼絲伸長量,并用對講機與另一端聯系,互報油表讀數和鋼絞線伸長量,盡量使兩端接近平衡。伸長量要控制在177。6%之內。 ⑺、錨固:千斤頂回油使張拉力回復到設計張拉力的100%,測量鋼絞線的伸長量和夾片外露量,并作好記錄,然后頂錨。千斤頂大缸回油至初應力,再測量鋼絞線伸長量及夾片外露量。千斤頂回油至零,一端頂錨完成后另一端按此步驟完成頂錨。 ⑻、兩端同時退去限位板,卸下千斤頂,再測夾片外露量,觀察鋼絞線有無滑動現象。張拉時要認真作好張拉記錄,并在張拉結束后24小時內報監(jiān)理工程師,張拉記錄應包括以下內容: ⑴、測量計、壓力計、油泵和千斤頂的鑒定編號; ⑵、為量測鋼絞線伸長量做標記時施加的初始拉應力; ⑶、張拉完成時的最終拉力和伸長量以及構件的跨中拱度; ⑷、張拉過程中,分階段取得的拉力和相應的伸長量; ⑸、頂錨后,錨塞的回縮值和錨具的壓縮量; ⑹、張拉過程中發(fā)生滑動、斷裂、錨具損壞、砼損壞等特殊情況及時處理辦法; ⑺、張拉作業(yè)日期、起訖時間和溫度記錄; ⑻、張拉作業(yè)負責人、技術管理人員和監(jiān)理人員簽字。張拉:兩端張拉,每束鋼絞線的錨下張拉控制力具體按設計要求。張拉順序為:0→初應力(10%δcon)→(20%δcon)→100%δcon(持荷5分鐘錨固)。δcon為錨下控控制應力,體外張拉控制應力應加上錨圈口預應力損失(錨圈口預應力損失在在施工時測定或由廠家提供,約3%)。用10%→20%伸長量代替0→10%伸長量。張拉完畢后,預應力鋼鉸線的實際位置與設計位置不得大于5毫米,張拉的伸長量與理論的伸長量的差值不超過理論值的6%,當其差值超過6%時,應中止張拉,分析原因,適當的調整。理論值與實際值計算如下:預應力筋的理論伸長值△L(㎜):△ L=PPL /(APEP)注:PP-預應力筋的平均張拉力(N);  L-預應力筋的長度(㎜);  AP-預應力筋的截面面積(㎜2);  EP-預應力筋的彈性模量(N/㎜2)。預應力筋的實際伸長值△L(㎜):△L=△L1+2△L2注:△L1-20%δcon→100%δcon伸長值 (㎜);  △L2-10%δcon→20%δcon伸長值 (㎜)。施加預應力的質量及安全措施張拉時,如出現鋼絞線滑動、斷裂或錨具損壞,應立即停止作業(yè),進行檢查,并作詳細記錄。有關質量要求遵守圖紙及下列規(guī)范要求: ⑴、滑移不得超過伸長量的2%; ⑵、每片梁(板)中斷絲數量不得超過鋼絲總數的1%; 張拉時應嚴格遵守操作規(guī)程和工藝程序,并注意安全生產。 ⑶、張拉現場設立明顯標志,與該工作無關人員嚴禁入內; ⑷、張拉或退錨時,千斤頂后不得站人,以防預應力鋼絲(束)拉斷或錨具、限位板彈出傷人; ⑸、油泵運轉有不正常情況時,應立即停止檢查。在有壓情況下,不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲; ⑹、高壓油管接頭應牢固,以防噴油傷人; ⑺、已張拉完成而尚未壓漿的梁,嚴禁劇烈震動。以防預應力鋼筋斷裂而釀成重大事故??椎缐簼{是為了保護預應力筋不致銹蝕并通過水泥漿對預應力筋和孔道壁混凝土的粘結以形成梁體結構的整體性,從而改善錨具的受力狀況,減輕錨具對預應力的負擔。水泥漿壓漿前應做好下列準備工作: ⑴、 割除錨外鋼絞線:一般不許采用氣割,而要求采用砂輪切割機進行切割;梁端錨口按圖紙用水泥砂漿封閉。 ⑵、封錨:錨塞周圍的鋼絞線間隙用環(huán)氧砂漿或棉花和水泥漿填塞,以免冒漿而損失灌注壓力。 ⑶、沖洗孔道:孔道在壓漿前應用壓力水沖洗,沖洗后用空壓機吹去孔內積水,保持孔道潤濕,使水泥漿與孔壁結合良好。 ⑷、采用活塞式壓漿泵。壓漿時應注意直到另一端流出的水泥漿與壓前漿一樣為止,確保壓漿豐滿密實。壓漿時如輸漿管道較長則適當增大壓漿壓力;如發(fā)現孔道堵塞,則必須改由另一端進漿補壓。 壓漿注意事項: ⑴、 壓漿的順序為:先壓下層孔道,后壓上層孔道。在沖洗孔道時如發(fā)現串孔,則應兩孔同時壓注。 ⑵、每個孔道的壓漿作業(yè)必須一次完成,不得中途停頓。如因故障而使壓漿作業(yè)中斷,而停頓時間又超過20分鐘,則須用清水將輸漿管和已灌入孔道內的水泥漿全部沖去,然后再重新壓漿。 ⑶、水泥漿從拌制到壓入孔道內的間隔時間不超過1小時,在此時間內,應不斷地攪拌水泥漿。 ⑷、輸漿管的長度最多不得超過40米。當輸漿管的長度超過30米時,~,以補償輸漿壓力的損失。 ⑸、壓漿后三天內,應保證構件溫度不低于5℃。如氣溫過低,則應采取保溫措施以防凍害。當氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行。 ⑹、每班應制作4416cm立方試件三組,標準養(yǎng)護28d,檢查其抗壓強度作為水泥漿質量的評定依據,在試件強度達20Mpa時方可移梁。 ⑺、壓漿工人應戴防護眼鏡,以免灰漿噴出射傷眼睛。 ⑻、應作好壓漿記錄,包括灌漿日期、作業(yè)時間、溫度、灰漿的比例和所使用的摻加劑、灰漿數量、壓漿壓力以及壓漿過程中所發(fā)生的異常情況等,并在壓漿后三天內抄送工程師。當預制梁板砼強度達到設計強度時,才能進行預應力張拉,決不允許通過砼早強劑作用來提高砼強度而隨意縮短砼齡期。張拉設備必須進行標定,合格后才能使用。施加預應力按設計圖紙、施工規(guī)范進行。預應力張拉按設計要求進行,張拉時按施工規(guī)范進行雙控。張拉完畢后24小時內及時進行孔道壓漿,壓漿前進行孔道清理,壓漿完成后封錨。預制斜板時,底模采取一定措施,避免在預應力張拉后,因板梁上拱。兩端銳角受剪破壞。質量及安全措施 鋼絞線張拉張拉時,如出現鋼絞線滑動、斷裂或錨具損壞,應立即停止作業(yè),進行檢查,并作詳細記錄。有關質量要求遵守圖紙及下列規(guī)范要求: ⑴、滑移不得超過伸長量的2%; ⑵、每片梁(板)中斷絲數量不得超過鋼絲總數的1%; 張拉時應嚴格遵守操作規(guī)程和工藝程序,并注意安全生產。 ⑶、張拉現場設立明顯標志,與該工作無關人員嚴禁入內; ⑷、張拉或退錨時,千斤頂后不得站人,以防預應力鋼絲(束)拉斷或錨具、限位板彈出傷人; ⑸、油泵運轉有不正常情況時,應立即停止檢查。在有壓情況下,不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲; ⑹、高壓油管接頭應牢固,以防噴油傷人; ⑺、已張拉完成而尚未壓漿的梁,嚴禁劇烈震動。以防預應力鋼筋斷裂而釀成重大事故。 壓漿及封端孔道壓漿是為了保護預應力筋不致銹蝕并通過漿液對預應力筋和孔道壁混凝土的粘結以形成梁體結構的整體性,從而改善錨具的受力狀況,減輕錨具對預應力的負擔。 壓漿注意事項: ⑴、 壓漿的順序為:先壓下層孔道,后壓上層孔道。在沖洗孔道時如發(fā)現串孔,則應兩孔同時壓注。 ⑵、每個孔道的壓漿作業(yè)必須一次完成,不得中途停頓。如因故障而使壓漿作業(yè)中斷,而停頓時間又超過20分鐘,則須用清水將輸漿管和已灌入孔道內的水泥漿全部沖去,然后再重新壓漿。⑶、輸漿管的長度最多不得超過40米。當輸漿管的長度超過30米時,~,以補償輸漿壓力的損失。 ⑷、壓漿后三天內,應保證構件溫度不低于5℃。如氣溫過低,則應采取保溫措施以防凍害。當氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行。 ⑸、每班應制作4416cm立方試件三組,標準養(yǎng)護28d,檢查其抗壓強度作為水泥漿質量的評定依據,在試件強度達20Mpa時方可移梁。 ⑹、壓漿工人應戴防護眼鏡,以免灰漿噴出射傷眼睛。
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