【正文】 ——修邊和清底開挖時(shí)，應(yīng)合理確定開挖順序、路線和開挖深度。應(yīng)縱向分行、分層按照邊線下挖，但每層的中心地段應(yīng)比兩邊稍高一些，以防積水。開挖時(shí)不得挖至設(shè)計(jì)高程以下，如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)設(shè)計(jì)基高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土（厚20以cm左右）。以便在找平后，再由人工挖出。土方回填基底地坪上清理——檢驗(yàn)土質(zhì)——分層鋪土、耙平夯打密實(shí)——檢驗(yàn)密實(shí)度——修整找平驗(yàn)收填土前應(yīng)將槽底地坪上的垃圾等雜物清理干凈：基槽回填前，必須清理到基礎(chǔ)底面標(biāo)高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈，檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量的無(wú)雜物，粒徑是否符合規(guī)定，回填土的含水量是否在控制范圍內(nèi)。回填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。一般蛙式打夯機(jī)每層鋪土厚度為200250mm：人工打夯機(jī)不大于200mm。每層鋪攤后，隨之耙平?；靥钔撩繉又辽俅蚝蝗?。打夯應(yīng)一夯壓半夯夯夯相接，行行相連，縱橫交叉。并且嚴(yán)禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法?；靥钔撩繉犹钔梁粚?shí)后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出干土的質(zhì)量密度：達(dá)到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。修整找平；填土全部完成后，應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平，凡超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線鏟平：凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)?；A(chǔ)或管溝的回填土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成。施工中注意雨情，雨前應(yīng)及時(shí)夯實(shí)已填土層或?qū)⒈砻鎵汗猓⒆龀梢欢ㄆ聞?shì)，以利排除雨水。1）、土方填筑（1）、基底處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地面實(shí)際條件及土質(zhì)情況，按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求采取相應(yīng)的方法進(jìn)行基底處理施工。基底處理主要采取下列措施：直接在原地面填筑，首先清除地表草皮、樹葉等雜物，厚度為20cm左右；若原地面為松土、將原地面夯壓密實(shí)；，先將松土翻挖，分層回填壓實(shí)或采取設(shè)計(jì)要求的地基加固措施。（2）、填料選擇及填筑壓實(shí)試驗(yàn)利用挖方作為填料。填筑前，先對(duì)填料進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定其類別、顆粒粒徑、塑性指數(shù)、含水量等指標(biāo)是否符合規(guī)范要求。如不符合，則采取監(jiān)理認(rèn)可的措施。在施工過(guò)程中定期對(duì)填料進(jìn)行抽檢。開工前先選取施工區(qū)段內(nèi)具有代表性長(zhǎng)度作為試驗(yàn)段，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)試驗(yàn)，以確定有效的填層厚度、適宜的碾壓機(jī)械、經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)遍數(shù)、最佳的控制含水量以及合理的施工控制方法等工藝參數(shù)，作為實(shí)施科學(xué)填筑壓實(shí)工藝的依據(jù)。通過(guò)各項(xiàng)對(duì)比試驗(yàn)與測(cè)定，對(duì)所獲得的各種數(shù)據(jù)整理成數(shù)據(jù)表和曲線關(guān)系圖，以便施工利用。（3）、填筑施工中始終控制“三線”即中線、兩側(cè)邊線；保證填筑厚度、密實(shí)度、平整度符合質(zhì)量要求?？刂品謱雍穸纫源_保每層層底的密實(shí)度；控制密實(shí)度以確保填筑質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制平整度以確保封堵碾壓均勻及在下雨時(shí)封堵體上不積水。在與邊坡結(jié)合的部位，須挖出臺(tái)階。①、分層填筑土方填筑采用機(jī)械化作業(yè)，按填筑橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，每層填料鋪設(shè)的厚度不大于30cm。由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。保證填方全斷面的壓實(shí)度一致。②、攤鋪整平先用機(jī)械初平，再人工終平，控制層面平整、厚度均勻，以保證碾壓效果。攤鋪時(shí)層面做成2%～3%的橫向排水坡，以利面部排水。③、夯實(shí)夯實(shí)前，先對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行夯實(shí)。壓實(shí)作業(yè)按照先壓邊緣，后壓中間，縱向進(jìn)退，先慢后快。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。④、預(yù)留沉降土方填筑考慮施工時(shí)和竣工后土體的壓縮與固結(jié)，根據(jù)填筑高度、填料種類及壓實(shí)條件，并結(jié)合基底情況、施工季節(jié)、延續(xù)時(shí)間及施工觀測(cè)結(jié)果等情況，確定預(yù)留沉降量?？紤]預(yù)留沉降量。另外考慮施工的時(shí)間長(zhǎng)短，線路縱坡及相鄰填方的順坡連接，將適當(dāng)調(diào)整預(yù)留沉降量。2）、冬季負(fù)溫下填筑（1）防凍措施。入冬前在土料場(chǎng)開挖排水溝和截水溝以降低地下水位，降低土料含水量，采用含水率低的土料上壩；控取深層正溫土料，縮小填筑區(qū)，薄層鋪筑，增大壓實(shí)功能，快速連續(xù)施工，爭(zhēng)取受凍前壓實(shí)結(jié)束。（2）保溫措施。料場(chǎng)加覆蓋物保溫，翻松表土保溫。在降溫前將擬開采料場(chǎng)的表土翻松、擊碎，利用松土內(nèi)的空氣隔熱保溫。3）、雨季填筑（1）合理選用土料。改造土料的特性，使之較適應(yīng)雨季施工。（2）合理組織施工。充分利用晴天加強(qiáng)合格土料的儲(chǔ)備，堆筑土料以備雨季施工，晴天安排填筑。（3）增加防雨措施。保證雨天施工或減少雨后停工時(shí)間，爭(zhēng)取更多的有效工作天數(shù)，保證施工工期。（三）、預(yù)制砼框格護(hù)砌預(yù)制砼框格護(hù)砌施工工藝（詳見預(yù)制砼框格護(hù)砌施工工藝流程圖）預(yù)制砼框格護(hù)砌工作量：砼采用C20,總用:,總共27600塊預(yù)制塊。預(yù)制砼框格的制作1）、預(yù)制場(chǎng)地為了方便運(yùn)輸確保施工進(jìn)度項(xiàng)目部在施工場(chǎng)內(nèi)附近設(shè)置砼預(yù)制框格預(yù)制場(chǎng)地。2）、預(yù)制砼材料。（1）在砼預(yù)制塊制作前，對(duì)所有施工材料必須取樣送至試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)報(bào)告單經(jīng)工地監(jiān)理認(rèn)可后方可將其投入使用，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于不同品牌的水泥嚴(yán)禁混用，袋裝水泥超過(guò)三個(gè)月，散裝水泥超過(guò)六個(gè)月，在使用前必須重新進(jìn)行復(fù)檢，砂料應(yīng)質(zhì)地良好，粗細(xì)適中，～，砂的含泥量不大于2%，碎石采用質(zhì)地堅(jiān)硬級(jí)配良好，且含泥量不大于2%，粒徑控制在1～4cm以內(nèi)，工程用水可用潔凈的井水，嚴(yán)禁使用污水澆筑砼預(yù)制件。3）、模板的安裝與拆除模板采用定型鋼模預(yù)制砼，按施工圖紙尺寸制作框格模板40套。拆除模板時(shí)應(yīng)保證構(gòu)件不變形和棱角完整。4）、預(yù)制砼框格的拌制與澆筑養(yǎng)護(hù)本工程將采用500L型攪拌機(jī)進(jìn)行砼的攪拌作業(yè)，每次砼施工第一盤按規(guī)定過(guò)磅地材裝入勞動(dòng)車內(nèi)，以后逐盤同樣裝配，嚴(yán)格按照監(jiān)理認(rèn)可的配比進(jìn)行操作，確保每盤砼所含各種材料的準(zhǔn)確性，攪拌每盤砼的時(shí)間不小于90秒。砼采用平板振動(dòng)器進(jìn)行振搗，振搗密實(shí)后的表面人工進(jìn)行二次抹光，使成型的預(yù)制框格表面平整光潔，以利于以后護(hù)坡預(yù)制塊砌筑的的表面光潔。預(yù)制塊框格在澆筑后的12~18小時(shí)內(nèi)開始養(yǎng)護(hù)，專人做好砼塊的養(yǎng)護(hù)記錄。5）、預(yù)制砼框格堆放用同一組模板預(yù)制的砼預(yù)制框格原則上堆放同一地點(diǎn)而且在砌筑時(shí)集中砌筑，集中堆放在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)，堆放地點(diǎn)不影響交通。砼框格安裝1）坡面平整：安裝前，對(duì)河道坡面進(jìn)行修整，使其達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的邊坡，并使坡面平整平順，坡面平整后利用人工和蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。2）、砼齒墻預(yù)制砼框格安裝前應(yīng)先進(jìn)行砼齒墻澆筑施工，齒槽采用人工開挖的方式進(jìn)行，尺寸和位置要符合設(shè)計(jì)要求。3）、砼預(yù)制框格的安裝按施工圖紙布置圖進(jìn)行鋪砌；確保護(hù)砌坡度符合設(shè)計(jì)要求。砼預(yù)制框格護(hù)砌施工工藝流程圖坡面平整測(cè)量放樣報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收齒墻施工框格砌筑土方回填砼框格預(yù)制砼框格養(yǎng)護(hù)預(yù)制準(zhǔn)備材 料 備 置模 具 制 作砼攪拌站準(zhǔn)備施工機(jī)具就位壓頂施工清理驗(yàn)收（四）、撒草籽選擇優(yōu)良種籽，不得含有雜質(zhì)，播種前應(yīng)做發(fā)芽試驗(yàn)和催芽處理，確定合理的播種量。播種時(shí)應(yīng)先澆水浸地，保持土壤濕潤(rùn)，稍干后將表層土耙細(xì)耙平，進(jìn)行撒播，～，然后噴水。播種后應(yīng)及時(shí)噴水，水點(diǎn)宜細(xì)密均勻，浸透土層8～10cm，除降雨天氣，噴水不得間斷。亦可用草簾覆蓋保持濕度，至發(fā)芽時(shí)撒除。（五）、堤頂?shù)缆繁竟こ痰添數(shù)缆饭こ坦卜譃槟嘟Y(jié)碎石道路、C20砼道路二類；基層均為20cm厚6%水泥土基層。水泥土基層施工1）、路基準(zhǔn)備。水泥穩(wěn)定土施工前需檢查基層是否松散、失水，若失水必須灑水，并用重型壓路機(jī)進(jìn)行靜碾，以保證路基質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。2）、施工放樣。在地面設(shè)標(biāo)樁，采取木樁標(biāo)出水泥穩(wěn)定土標(biāo)高，作控制鋪填灰土厚度的標(biāo)準(zhǔn)。3)、確定材料用量。根據(jù)水泥穩(wěn)定土的厚度、干密度及水泥用量,計(jì)算單位面積水泥穩(wěn)定土需用的水泥重量并計(jì)算水泥的擺放距離。本標(biāo)段20cm厚度6%水泥土采用2米*3米方格，每方格2袋水泥。用人工配合鏟車進(jìn)行撒布水泥，保證撒布水泥均勻。4）、攤鋪土料。攤鋪先用推土機(jī)將土推平，當(dāng)含水量較小時(shí)須用灑水車灑水翻拌。按試驗(yàn)確定的松鋪厚度用平地機(jī)整平，再用18t壓路機(jī)穩(wěn)壓,使其表面平整。5)、撒布水泥。根據(jù)計(jì)算的水泥用量和擺放間距，按石灰網(wǎng)格擺放水泥，并用刮板均勻攤開，注意水泥攤鋪不超過(guò)方格網(wǎng)。6)、路拌法施工。應(yīng)注意三個(gè)方面:①路拌機(jī)的選型。選用小型拌合機(jī)進(jìn)行拌和，以拌合均勻?yàn)橐?，拌和效果較好。②重視含水量對(duì)施工的影響。含水量對(duì)水泥穩(wěn)定土的碾壓是一個(gè)特別敏感的指標(biāo),控制的好壞關(guān)系到壓實(shí)成敗。③嚴(yán)格控制拌和深度和混合料均勻性。拌和深度應(yīng)犁入路基表面1cm左右，以利上下層的粘結(jié)。拌和完畢后要求混合料均勻、色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，并取樣試驗(yàn)。7)、整平。穩(wěn)定土混合料拌合均勻且存在穩(wěn)壓工作面后，緊跟著用推土機(jī)排壓并進(jìn)行整平和整型，在整平過(guò)程中檢查混合料的松鋪厚度。8)、碾壓。采用振動(dòng)壓路機(jī)錯(cuò)半輪強(qiáng)震1遍，然后碾壓2遍。9)、接縫的處理。前后作業(yè)的兩個(gè)施工段銜接處，采取搭接拌和,前一段空出2m不進(jìn)行拌和和碾壓，與下一段一起加水泥拌和施工。10)、養(yǎng)生。為保證水泥土后期強(qiáng)度的形成，水泥土成型后禁止車輛碾壓，要及時(shí)采取灑水或覆蓋土養(yǎng)生天。泥結(jié)碎石道路路面1）、施工工藝測(cè)量放線→基面平整→泥結(jié)碎石路面→路肩回填及夯實(shí)。2）、人工場(chǎng)地平整推土機(jī)推平后，輔以人工整平，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的平整度。3）、泥結(jié)碎石路面施工（1）材料石料：采用軋制的碎石或天然碎石。石料等級(jí)不低于規(guī)范要求，扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒不超過(guò)20%，近似正方形有棱為好，不能含有其它雜物。泥結(jié)碎石路面所用的碎石規(guī)格編號(hào)通過(guò)下列篩孔（mm）的重量百分比（%）層位75504020105110001505下層或基層210001505上層或面層31000150548510005嵌縫58510005（2）粘土粘土的塑性指數(shù)一般大于12，粘土中不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。粘土用量一般不超過(guò)碎石干重的15%。（3）泥結(jié)碎石路面泥結(jié)碎石面層為20cm，碎石粒徑為2～4cm，粘土塑性指數(shù)12～20，用土量不超過(guò)碎石的15%（按重量計(jì)）。在壓實(shí)的路基上按松散鋪厚度（）攤鋪碎石，要求碎石大小顆粒均勻分布，厚度一致。碎石鋪好后，用10～12t壓路機(jī)碾壓3～4遍，直至石料無(wú)松動(dòng)為止，碾速宜慢，25～30m/分鐘。（4）路肩做好路肩的培墊和整理。采用機(jī)械配合人工的方法進(jìn)行路肩回填土的施工?，F(xiàn)澆砼道路路面混凝土路面的施工工藝為安裝模板、安設(shè)傳力桿、混凝土拌和與運(yùn)輸、混凝土攤鋪和振搗、表面修整、接縫處理、混凝土養(yǎng)護(hù)和填縫。1）、安裝模板安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度，縱縫順直度，厚度寬度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。在操作過(guò)程中堅(jiān)持“固、準(zhǔn)”的要求?！肮獭笔卿撃０宀捎脴?biāo)準(zhǔn)槽鋼加工而成，槽鋼高度與混凝土板厚一致，接頭處用專用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫、前后錯(cuò)茬和高低不平現(xiàn)象。模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進(jìn)行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實(shí)，保證鋼模穩(wěn)固?！皽?zhǔn)”是保持鋼模頂部標(biāo)高的準(zhǔn)確，用水準(zhǔn)儀檢查頂面標(biāo)高平度誤差控制在毫米以內(nèi)。檢查無(wú)誤后，在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機(jī)油。2）、砼澆筑和振搗本道路砼采用商品砼，砼運(yùn)送到攤鋪地點(diǎn)入模后，可卸成2－3堆，且便于攤鋪。攤鋪好的砼應(yīng)迅速進(jìn)行振搗密實(shí)，靠邊角的砼先用插入式振搗器振搗，然后再用振搗平梁振動(dòng)，振搗平梁同一位置停振的時(shí)間以砼料不再下沉，不再泛氣泡并泛出水泥漿為止，不宜過(guò)振，一般為10－15S，不平之處隨時(shí)找補(bǔ)，使表面平整并提漿。在振時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn)，一是隨時(shí)檢查模板，如發(fā)生下沉，變形或松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)糾正。二是及時(shí)找平，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。3）、接縫施工縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定施工，一般縱縫為縱向施工縫。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè)，縱向施工縫的拉桿則穿過(guò)模板的拉桿孔安設(shè)，縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機(jī)鋸切；也可以在澆筑過(guò)程中埋入接縫板，待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。鋸縫時(shí)，混凝土應(yīng)達(dá)到5～10Mpa強(qiáng)度后方可進(jìn)行，也可由現(xiàn)場(chǎng)試鋸確定。橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成，在條件不具備的情況下，也可在新澆混凝土中壓縫而成。鋸縫必須及時(shí)，在夏季施工時(shí)，宜每隔3～4塊板先鋸一條，然后補(bǔ)齊；也允許每隔3～4塊板先壓一條縮縫，以防止混凝土板未鋸先裂。4）、表面修整水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當(dāng)混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械將其表面抹平。當(dāng)采用人工抹光時(shí)，其勞動(dòng)強(qiáng)度大，還會(huì)把水分、水泥和細(xì)砂帶到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強(qiáng)度。當(dāng)采用機(jī)械抹光時(shí)，其機(jī)械上安裝圓盤，即可進(jìn)行粗光。安裝細(xì)抹葉片，即可進(jìn)行精光。5）、養(yǎng)護(hù)和填縫混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般約為14～2ld?；炷烈诉_(dá)到設(shè)計(jì)要求，且在養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行。（五）、節(jié)制閘工程施工施工流程節(jié)制閘主體工程施工次序本著先主要結(jié)構(gòu)后次要結(jié)構(gòu)，先關(guān)鍵工程后次要工程，先深后淺，先主體后附屬的原則進(jìn)行安排。根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特征及進(jìn)度要求應(yīng)先閘室底板、閘墩墻、后施工閘室上部結(jié)構(gòu)，中間穿插進(jìn)行上下游護(hù)坦及翼墻、標(biāo)準(zhǔn)段施工。施工流程：測(cè)量準(zhǔn)備及放樣→便道填筑→原建筑物拆除及基坑開挖→閘底板砼澆筑→墩墻砼澆筑→排架及啟閉機(jī)臺(tái)澆筑→交通橋施工→土方回填→閘門及啟閉機(jī)安裝→啟閉房施工。測(cè)量準(zhǔn)備1）、認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，掌握有關(guān)數(shù)據(jù)，合理確定開挖邊線和合理選用施工機(jī)械，進(jìn)行測(cè)量定位、施工放線，測(cè)量放線前對(duì)甲方提供的控制樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，建立健全復(fù)測(cè)檢查制度，確保施測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確。2）、測(cè)放前先向監(jiān)理工程師申報(bào)《測(cè)量放樣計(jì)劃》，校核無(wú)誤并批準(zhǔn)后方可實(shí)施。3）、在測(cè)量操作上按照設(shè)計(jì)圖紙與工種隊(duì)密切配合，及時(shí)測(cè)量放樣。4）、現(xiàn)場(chǎng)配備全站儀、經(jīng)緯儀，自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器，測(cè)量放線方法因地、因時(shí)制宜，靈活機(jī)動(dòng)。原地形校核施工前對(duì)節(jié)制閘附近地形進(jìn)行地形測(cè)量，其中包括上下游圍堰位置的測(cè)量、岸上地形測(cè)量。施工放樣1）、各個(gè)工程部位的施工放樣，應(yīng)根據(jù)建筑物的等級(jí)、精度指標(biāo)以及設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)施工需要，選擇適宜的放樣方法。2）、在施工放樣前，應(yīng)對(duì)設(shè)