梁濟運河大橋鋼箱梁頂推施工方案-文庫吧
2025-09-22 23:27 本頁面
【正文】 混凝土 本工程采用本橋下部鉆孔灌注樁所采用的 C 30 混凝土配合比。 技術準備 測量放樣 測量放樣按照《 梁濟運河大 橋 I 合同 測量方案》進行。由測量組按照 《 梁濟運河大橋I 合同 測量方案》 的要求，用 GPS 或者全站儀放樣。 技術培訓和技術交底 開工前，按照公司和項目部的相關規(guī)定，對技術人員和施工人員進行專項技術培訓。 按規(guī)定層層進行技術交底。由總工主持對施工技術人員和管理人員進行技術交底；由工程部會同施工隊技術員對班組長進行技術交底；由班組長對所屬人員進行技術交底。 安全培訓 根據公司規(guī)定，在開工前，要對全體員工做針對性的安全知識培訓和再教育。 施工人員配備 工種 人數（人） 負責人 現場管 理人員 6 蔣圣寶 現場技術人員 6 侯亞輝 起重工 10 姜圣財 技術工人 30 柴榮山 普工 15 竇元新 施工進度計劃 （見后附橫道圖） 380T 提 升龍門 龍門總體構造 龍門設計吊重 380T，凈跨度 46m，凈高 30m。龍門人字形支腿采用箱型截面，并用型鋼橫向聯接。龍門橫梁采用斷面為 285c m 180c m 的矩形鋼箱梁，橫梁中部間距 3m 放置 2 臺單臺起重能力為 200T 的連續(xù)起升千斤頂，千斤頂通過其下的小車可以實現小幅度 的橫向微動。 龍門總體構造示意圖見圖 4。 圖 4 龍門總體構造示意圖 龍門導軌基礎處理 圖 基礎構造示意圖 圖 龍門基礎構造示意圖 龍門支腿基礎處理深度為 130c m，處理長度為 頂推平臺前端 ～ 18墩 ?；A采用換填片石 進行處理， 片石上面鋪設 30c m 煤矸石，頂面澆筑兩道 50c m 50c m 混凝土條形基礎作為軌道基礎 。 龍門支腿基礎構造示意圖見圖 5。 龍門安裝 龍門安裝的整體思路是 在支架頂面拼裝大橫梁，支腿拼裝好后行進至橫梁下，衡量進行落架與支腿吻合后進行螺栓連接。 圖 6 龍門安裝示意圖 待龍門就位后， 拆除 拼裝支架 ，把龍門臨時固定在行走軌道上，吊裝小車和起升千斤頂，安裝人行爬梯、各種電器和液壓油路等，經檢查確認 上述步驟均完成后，解除龍門吊行走系統與軌道之間的固結，對龍門吊進行調試，直到龍門吊的各項性能均達到了設計要求后，方可進行正式的吊裝施工。 龍門吊裝 工作 原理 本套配置為 2 臺 L SDB45 液壓泵站配 2 臺 L SD2020D提升千斤頂； 1 臺 L SD KC4 主控臺。 LSD2020D 型鋼索式液壓提升設備有承重系、動力系及控制系三大部分。其承重系包括 L SD2020D300 提升千斤頂、構件夾持器、安全夾持器及Φ 的高強、低松弛鋼絞線。動力系為帶有各式液壓閥的泵站，它接收控制系統給出的指令開關電磁閥從而控制油路 ,驅使千斤頂油缸、活塞的動作。控制系包括主控柜、泵站起動箱及聯接電 纜 ， 它 控 制 整 個 系 統 中 各 運 動 部 件 協 調 動 作 。LSD2020D 型鋼索式液壓提升設備可以根據工程實際的需要進行符合工程需要的配置。 圖 7 千斤頂 液壓泵站向 LSD2020D 液壓千斤頂供以壓力油推動活塞作伸、縮缸運動，伸缸時設置在活塞頂端的上夾持器卡緊承載鋼絞線使提升重物隨之一同向上移動，縮缸時與油缸相連的下夾持器卡緊承載鋼絞線保證提升重物安全可靠的停留在新的 位置，同時設置在活塞頂端的上夾持器放松承載鋼絞線，活塞回程準備下一行程的提升。當提升到位后， L SD2020D液壓千斤頂活塞在近乎完全伸缸的位置處上夾持器卡緊承 載鋼絞線，下夾持器放松承載鋼絞線，活塞縮缸 帶動重物下降。在接近完全縮缸的位置處下夾持器卡緊承載鋼絞線，上夾持器放松承載鋼絞線后活塞空載伸缸，在近乎完全伸缸的位置處上夾持器再次卡緊承載鋼絞線，下夾持器又放松承載鋼絞線，如此依次循環(huán)直至提升重物準確的在設計位置就位。 沒辦法啊 提升千斤頂安裝于承重構件上，鋼絞線上端夾緊于提升千斤頂的夾緊裝置，下端通過 專用夾持器連接于重物上。工作時提升千斤頂油缸不動，活塞作往復運動。當上夾持器 JS 夾緊鋼絞線時，下夾持器 JX 松開，活塞提重物上升或下降。當下夾持器 JX 夾緊鋼絞線時，上夾持器 JS 松開，提 升千斤頂空載 上升或下降，重物保持不動 。 6． 臨時墩立柱施工 樁頭處理完畢后就可以開始立柱施工。臨時墩立柱布置圖見圖 10。 臨時墩立柱施工順序按照先立柱吊裝，再單墩平聯，最后左右幅平聯的順序進行施工。 立柱吊裝用浮吊整根吊裝的方式安裝。吊裝前先用高標號砂漿把立柱支立處的樁頭抹平，在其上放出鋼管的大樣。立柱吊裝到護筒內，待鋼管根 部和根部所放大樣重合后，把鉆孔灌注樁的鋼筋和立柱牢固焊接，并在其周圍灌注一圈 10c m 厚 10c m 寬的高標號砂漿，使鋼管和鉆孔樁緊密結合。 同一個墩的兩棵立柱安裝就位后，立即用型鋼進行平聯作業(yè)，以增加鋼管的穩(wěn)定性。同一棵墩的左右幅立柱安裝完畢后，安裝臨時墩橫向聯系，并在橫向聯系間進行平聯，從而使整個 臨時 墩形成一個穩(wěn)固的整體。 所有的聯系作業(yè)完成后，按照澆筑引橋砼立柱的方法在鋼管內 下部 灌注 C30 砼并分層振搗密實。 最后，安裝臨時墩人行道板 、樁帽、 吊裝型鋼平臺及頂推設備，完成整個臨時墩作業(yè)。 圖 8 泵站 圖 10 臨時墩立柱布置示意圖 頂推平臺
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