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2號汽輪機(jī)大修施工方案-文庫吧

2025-09-09 12:00 本頁面


【正文】 第 6 頁 共 26 頁 ? 測量 3 瓦和 4 瓦中心距應(yīng)滿足圖紙要求; ? 測量軸承箱與汽缸開檔距離應(yīng)符合圖紙要求; ? 軸承座就位后,用壓板及壓緊螺栓將軸承座壓??; 注意事項 ? 軸承箱安裝完畢后應(yīng)將所有滑動面外裸露縫隙處用密封膠條密封防止灰塵進(jìn)入; ? 調(diào)整軸承箱時要兼顧軸承箱與汽缸間的軸向距離。 軸系找中心 就位高、中、低壓轉(zhuǎn)子。 按圖紙要求調(diào)整低壓轉(zhuǎn)子揚(yáng)度,調(diào)整時要兼顧油擋洼窩尺寸。 調(diào)整中、后軸承箱找正中低對輪,且要同時調(diào)整好中后、軸承 箱的揚(yáng)度和水平。 調(diào)整前軸承箱找正高中對輪,且要同時調(diào)整好前、中軸承箱的揚(yáng)度和水平。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): ? # 5 瓦、# 6 瓦油擋中心與軸心線偏差不大于 。 ? # 5 瓦、# 6 瓦汽封洼窩與軸承中心偏差不大于 。 ? 前、中、后軸承箱油擋與軸中心偏差不大于 。 ? 對輪端面及圓周偏差不大于 。 ? 軸承箱揚(yáng)度應(yīng)與轉(zhuǎn)子揚(yáng)度一致。 ? 軸承箱橫向水平偏差不大于 。 注意事項: ? 對輪找正時要進(jìn)行多次測量,消除人為誤差。 ? 對輪找正時采用兩轉(zhuǎn)子同時盤動的方法以消除加工誤差。 ? 測量油擋和汽封洼窩中心時要考慮 大小半問題,防止出錯。 ? 如出現(xiàn)對輪中心和油擋洼窩調(diào)整數(shù)據(jù)發(fā)生沖突時要以對輪中心為主,并及時上報研究解決。 下缸安裝 軸承箱就位后就能就位下缸。 軸承箱調(diào)整完成即高中和中低對輪找正完成后才能進(jìn)行高中壓汽缸的找正工作。 以高壓缸前后汽封洼窩為基準(zhǔn)將高壓缸與高壓轉(zhuǎn)子找正,且要同時調(diào)整好高壓缸的橫向水平。 以中壓缸前后汽封洼窩為基準(zhǔn)將中壓缸與中壓轉(zhuǎn)子找正,且要同時調(diào)整好中壓缸的橫向水平。 檢查高、中壓缸負(fù)荷分配應(yīng)合格。 安裝汽缸滑銷系統(tǒng)。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 大唐魯北發(fā)電有限責(zé)任公司 2 號汽輪機(jī)大修施工方案 第 7 頁 共 26 頁 ? 高壓缸前后汽封洼窩與軸中心偏差不大于 。 ? 中壓缸前后汽 封洼窩與軸中心偏差不大于 。 ? 高壓缸橫向水平偏差不大于 。 ? 中壓缸橫向水平偏差不大于 。 注意事項: ? 測量下汽缸水平中分面縱橫水平時水平儀放在安裝時作好的永久性記號上,為了清除水平儀底座和平尺兩端面的不平行度,將水平儀和平尺掉轉(zhuǎn) 180176。再測量一次,最后取二次測量值的代數(shù)和平均值,并在記錄圖上標(biāo)明揚(yáng)度方向。 ? 如出現(xiàn)橫向水平和負(fù)荷分配數(shù)據(jù)發(fā)生沖突時要及時上報研究解決,不可單純照顧某一數(shù)據(jù)。 下缸管道連接 采取其他臨時措施將下缸可靠固定,并架百分表監(jiān)視汽缸位移。 所有合金管件、管道、 彎管等在現(xiàn)場均作光譜復(fù)查和厚度檢驗,委托單雙方簽字并作好記錄,同時做出明顯的標(biāo)識和編號。 合金件上嚴(yán)禁點焊鐵件和電焊引弧。 管道對口采用專用工具,禁止生拉硬拽,強(qiáng)硬對口。 檢查支吊架預(yù)留管道熱位移偏裝值并與設(shè)計安裝值相符。 管道焊接嚴(yán)格按照公司工藝評定及相關(guān)規(guī)程執(zhí)行,需另行制定《焊接措施》。 注意事項: 管道安裝、焊接時如發(fā)現(xiàn)監(jiān)視汽缸位移的百分表發(fā)生變化應(yīng)立即停止管道作業(yè),查明原因并消除影響后再進(jìn)行施工。 汽缸常規(guī)檢修 檢修工藝方法,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),注意事項 拆去機(jī)組上所有儀表,并拆去化裝板支架上的連接螺絲,吊去 各塊化裝板。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 化裝板支架、支架螺栓、壓條齊全完整,無損壞。 化裝板噴漆完好無烤爛處。 注意事項 拆化妝板前作好記號,拆下的化妝板及壓條等件,應(yīng)堆放在指定的地點,螺栓和零星件及時組合在一起以便裝復(fù)。 拆除保溫層。 ? 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (1) 汽缸上缸內(nèi)壁降至 120℃ 時方可拆保溫層。 大唐魯北發(fā)電有限責(zé)任公司 2 號汽輪機(jī)大修施工方案 第 8 頁 共 26 頁 (2) 保溫層中無木塊和棉紗等易燃品。 ? 注意事項 (1) 汽缸下部零米層禁止通行,凝結(jié)水泵、結(jié)水泵電動油泵處用布蓋上,防止保溫層碎塊落入,造成阻塞。 (2) 保溫層材料不許與水或油接觸。 上下缸支撐轉(zhuǎn)換 ? 汽缸進(jìn)行解體前全實缸級前竄動、級后竄動和 總竄測量 ? 測量外缸防提升裝置原始間隙,然后拆除防提升裝置。在防提升裝置位置測量汽缸支撐轉(zhuǎn)換前外下缸與軸承箱座高差值。 在貓爪位置架設(shè) 1 塊百分表,同時在貓爪臨時頂升位置用 50 噸液壓千斤頂將汽缸貓爪頂起 ~。 ? 將貓爪墊塊取出后將臨時支撐墊塊放入下缸臨時支撐位置,通過調(diào)整臨時支撐墊塊墊片最后使上缸貓爪支撐轉(zhuǎn)換為下缸臨時支撐。臨時支撐轉(zhuǎn)換后汽缸墊起高度控制應(yīng)在 ~ 之間。依次進(jìn)行其余貓爪支撐轉(zhuǎn)換。 拆除揭缸相關(guān)螺栓 ? 拆去聯(lián)通管的法蘭螺栓,吊走聯(lián)通管。 ? 拆去導(dǎo)汽管的緊固螺栓 ,吊走左右高壓導(dǎo)汽管及中壓上導(dǎo)汽管。 ? 熱松高中壓汽缸水平法蘭螺栓,然后拆汽缸水平法蘭螺栓。 ? 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (1) 汽缸內(nèi)外壁溫度降至 80℃以下時,才可拆除汽缸水平面連接螺栓和導(dǎo)汽管的螺栓。 (2) 螺栓應(yīng)無毛刺、亂扣、彎曲和蠕伸等現(xiàn)象。 (3) 螺帽應(yīng)完整,六角無混角,螺帽與汽缸平面接觸良好。 (4) 通知金屬檢驗人員檢驗螺栓硬度、金相等。 ? 注意事項 (1) 必須使用合適螺帽尺寸的專用扳手,可用加長套管進(jìn)行松動。 (2) 如遇螺栓拆不下來,可用適當(dāng)加熱 23 分鐘再卸。 (3) 拆下的螺母和螺帽,按編號鋼印及時組合,堆放在指定處,以防 碰傷散失。 (4) 松螺帽者要聽從拿螺栓者指揮,以免事故發(fā)生。 安裝引導(dǎo)桿 ? 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 導(dǎo)桿必須光滑,且必須垂直于汽缸水平中分面。 ? 注意事項 (1)汽缸前后各一根且必須對角安裝。 大唐魯北發(fā)電有限責(zé)任公司 2 號汽輪機(jī)大修施工方案 第 9 頁 共 26 頁 (2)表面涂透平油。 汽缸解體: 將掛在行車大鉤上的鋼絲繩和 2 個 10 噸倒鏈鉤掛在外上缸吊耳上。行車走正位置,然后鋼絲繩和倒鏈微微受力。 同時在外缸中分面四只角頂缸位置用 4個 20噸油脂千斤頂將中壓外上缸頂起,直至外上缸內(nèi)側(cè)與內(nèi)缸配合的凸階全部脫離內(nèi)缸凹槽。頂升時四只角油脂千斤頂應(yīng)同一動作、協(xié)調(diào)配合,保證四只角頂起高度一致。嚴(yán)禁 將手腳置于汽缸結(jié)合面內(nèi)。 當(dāng)汽缸蓋吊起 50 毫米時,再一次測量汽缸四角距離。 汽缸蓋吊到 150mm 時,再次測量汽缸四角距離,并檢查汽封、隔板是否脫落。 一切正常的情況下,可以緩慢起吊汽缸蓋,吊離引導(dǎo)桿,放在指定的地方。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 汽缸頂起時,要檢查汽缸是否水平,并進(jìn)行調(diào)整,通常四角升起高度誤差不超過2mm。 注意事項 (1) 起吊前,仔細(xì)檢查吊具、鋼絲繩、大鉤抱閘是否完好。 (2) 檢查結(jié)合面處連接螺栓是否全部拆走。 (3) 指定專人扶穩(wěn)汽缸四角,并委派有經(jīng)驗的人負(fù)責(zé)指揮。 (4) 如遇卡擦,立即停止,直到處理妥當(dāng)后繼續(xù)起吊。 (5) 汽缸蓋吊開后 ,將各管口加好封堵。 清理檢查汽缸結(jié)合面,測量汽缸水平的縱向水平 清除汽缸結(jié)合面上的涂料。 用砂布擦去汽缸內(nèi)壁銹垢,然后用黑鉛粉擦光。用肉眼檢查汽缸各處有否裂紋、損傷等,如發(fā)現(xiàn)裂紋,用放大鏡詳細(xì)檢查,并填好修前鑒定記錄。 如發(fā)現(xiàn)裂紋,汽缸結(jié)合面的裂紋深度可用超聲波探傷儀測定、汽缸內(nèi)外壁裂紋一般用鉆孔法探明。 檢查、清理、整修汽缸螺栓和螺帽。用鋼絲刷將螺絲部分清刷干凈,如有毛刺,可用三角油石修整,然后戴螺帽檢查應(yīng)旋轉(zhuǎn)自如。在螺絲上涂二硫化鉬和螺帽一起放在指定位置。 測量下汽缸水平中分面縱橫水平。水平儀放在安裝 時作好的永久性記號上,測大唐魯北發(fā)電有限責(zé)任公司 2 號汽輪機(jī)大修施工方案 第 10 頁 共 26 頁 記縱向橫向讀數(shù),為了清除水平儀底座和平尺兩端面的不平行度,將水平儀和平尺掉轉(zhuǎn) 180176。再測量一次,最后取二次測量值的代數(shù)和平均值,并在記錄圖上標(biāo)明揚(yáng)度方向。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (1)所測揚(yáng)度及其它方向原始裝配記錄比較,應(yīng)無明顯變化,一般不超 ~,若超出這范圍,則要分析原因,采取措施。 注意事項 (1)用砂皮或鏟刀清理汽缸平面時,應(yīng)沿軸向進(jìn)行。 (2)汽缸裂紋檢查重點部位如下: :截面變化處的轉(zhuǎn)角圓弧處、導(dǎo)汽槽、抽汽口、排汽口等處。 ,調(diào)節(jié)級 前噴嘴室區(qū),螺栓孔周圍。 。 本體部分最后組裝程序 各部件檢修工作結(jié)束,各項技術(shù)記錄齊全,分段驗收合格后,開始組裝。 用壓縮空氣吹凈下汽缸,并用黑鉛粉擦汽缸內(nèi)各配合面。 軸承座內(nèi)部清洗干凈,并用面粉團(tuán)粘除細(xì)小垃圾雜物。下汽缸軸承座清理結(jié)束后,各孔洞用板堵上,并貼好封條,作好登記。 依次吊入各道球面座和軸瓦。 吊入隔板套及隔板。吊入前用壓縮空氣吹凈。 逐級檢查各級汽封塊彈動自如,檢查懸掛銷下平面與汽缸平面接觸,應(yīng)無間隙。 用壓縮空氣吹凈各道汽封體,并吊入下汽缸,手掀各汽封塊,彈動自 如,檢查掛耳下平面與汽缸平面接觸,應(yīng)無間隙。 取出下汽缸內(nèi)各處堵板,核對記錄,從登記簿上注銷。 水平起吊轉(zhuǎn)子,用壓縮空氣吹凈,揩凈軸頸,吊入汽缸,校對轉(zhuǎn)子中心。 裝下半推力瓦塊和上半推力瓦塊,組裝第一道和第二道的上軸瓦和球面度,并測取推力瓦間隙。 。 ,逐級組裝。 逐級組裝上軸封體。 。 大唐魯北發(fā)電有限責(zé)任公司 2 號汽輪機(jī)大修施工方案 第 11 頁 共 26 頁 ,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,用聽針細(xì)聽汽缸內(nèi)有無碰擦異聲。 、螺帽,回裝貓爪。 、聯(lián)軸器罩、軸承蓋等。 ,裝化妝板 。 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子檢修 測量軸頸揚(yáng)度 ? 檢修工藝方法 (1) 將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到規(guī)定位置(以第一次原始記錄的記號為準(zhǔn))。 (2) 水平儀應(yīng)放置在軸頸的中部,使橫向氣泡保持中間位置,測讀軸向水平并記錄。 ? 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (1) 各道軸頸的揚(yáng)度與上次大修或原始安裝記錄比較無重大變化。 (2) 轉(zhuǎn)子向高壓部分揚(yáng)起。 ? 注意事項 (1) 解體時測量軸頸揚(yáng)度應(yīng)考慮溫度的影響,不宜在軸頸溫度過高時測量。 (2) 測量前,軸頸和水平儀必須清理干凈。 測量轉(zhuǎn)子的晃度 ? 檢修工藝方法 (1) 將百分
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