【正文】 h 本機(jī)組調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)采用兩放大全液壓式調(diào)節(jié)系統(tǒng)，主要 由主油泵、壓力變換器、調(diào)壓器、錯(cuò)油門、啟動(dòng)閥、油動(dòng)機(jī)及同步器等組成。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速變化引起主油泵出口油壓變化，油壓變化量即為調(diào)速脈沖信號(hào)：汽輪機(jī)抽汽壓力變化量為調(diào)壓脈沖信號(hào)。本機(jī)組可同時(shí)滿足電負(fù)荷和熱負(fù)荷分別調(diào)整時(shí)，互相不影響，當(dāng)熱負(fù)荷為零時(shí)，可以純凝汽工況方式運(yùn)行。 主要技術(shù)參數(shù)（略） 4． 1． 2 施工程序如圖 41 所示 施工準(zhǔn)備 基礎(chǔ)放線索 開箱檢查 沉降觀測 基礎(chǔ)研磨 敷設(shè)墊鐵 附屬設(shè)備安裝 臺(tái)板、瓦座、滑銷 系統(tǒng)安裝 汽缸組裝 轉(zhuǎn)子就位 檢查汽缸間隙 汽輪機(jī)扣大蓋 管道、儀表 安裝 發(fā)電機(jī)穿芯 電氣安裝 吹除試壓 二次灌漿 試運(yùn)轉(zhuǎn) 汽輪發(fā)電機(jī)組安裝程序圖 圖 41 安裝工藝 1）、 施工前準(zhǔn)備 （ 1） 、組織數(shù)量能夠滿足施工要求的勞動(dòng)力。 （ 2） 、合理編排施工進(jìn)度計(jì)劃。 （ 3） 、配合適當(dāng)?shù)墓て骶吆拖牟牧稀? （ 4） 、規(guī)劃檢修場地和設(shè)備存放位置 ,七米動(dòng)轉(zhuǎn)層平臺(tái)上的設(shè)置要合理的 布置。 （ 5） 、土建未裝欄桿前 ,應(yīng)裝設(shè)臨時(shí)防護(hù)圍欄。 （ 6） 、其它安全防護(hù)設(shè)施齊全 ,施工區(qū)域設(shè)置適當(dāng)?shù)南榔鞑摹? （ 7） 、妥善保管安裝用專用工器具。 （ 8） 、施工區(qū)域的照明要充足。 （ 9） 、精密工具的校驗(yàn)。 （ 10） 、起重設(shè)備及行車都經(jīng)檢查做過負(fù)荷試驗(yàn)。 2）、 對(duì)土建應(yīng)具備的條件 （ 1） 、設(shè)備基礎(chǔ)及構(gòu)物的交接驗(yàn)收記錄。 （ 2） 、混凝土標(biāo)號(hào)及強(qiáng)度的試驗(yàn)記錄。 （ 3） 、建筑物和基礎(chǔ)上的基準(zhǔn)點(diǎn) ,基準(zhǔn)線。 （ 4） 、基礎(chǔ)沉降記錄。 基礎(chǔ)交付安裝時(shí)，應(yīng)具備下列條件： （ 1） 行車軌道鋪好，二次澆灌的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并經(jīng)驗(yàn)收 合格。 （ 2） 主輔設(shè)備基礎(chǔ)，基座澆灌完畢，模板拆除，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上 ,并以經(jīng)驗(yàn)合格。 （ 3） 、廠房內(nèi)的溝道基本做完 ,土方回填好。 （ 4） 、裝機(jī)部分的廠房應(yīng)封閉 ,不漏雨水 ,能遮蔽風(fēng)沙。 （ 5） 、土地建施工的模板 ,腳手架剩余材料 ,雜物和垃圾等已清除。 （ 6） 各層平臺(tái) ,步道 ,梯子 ,欄桿 ,扶手和根部護(hù)板裝設(shè)完畢 ,而且焊接牢固 ,各孔洞和未完工尚有敞口的部位有可靠的臨時(shí)蓋板和欄桿。 （ 7） 廠房內(nèi)的排水溝、泵坑、管坑的積水井清理干凈，并將水排至房外。 （ 8） 裝好消防設(shè)施，水平試驗(yàn)合格， 具有足夠壓力和流量的可靠清潔水源 3）、基礎(chǔ)放線 根據(jù)廠房柱子的 中心線及地腳螺栓孔位置，參照土建施工時(shí)的座標(biāo)測量標(biāo)志和基礎(chǔ)幾何中心。用鋼絲拉好基礎(chǔ)的縱向中心線，將中心線投影到基礎(chǔ)表面上，汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)縱向中心線確定后，參照?qǐng)D紙上地腳螺栓孔和汽缸排汽口的相對(duì)位置劃出各軸承、排汽口、發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)的橫向中心線。標(biāo)高以廠方給定的標(biāo)高點(diǎn)為基礎(chǔ)，參照土建施工零米層和運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高線在基礎(chǔ)的側(cè)面放出標(biāo)高線。 4）、墊鐵的布置與刮研 墊鐵的布置應(yīng)按照制造廠提供的墊鐵布置圖進(jìn)行。在墊鐵布置前，應(yīng)對(duì)每組兩接觸面進(jìn)行刮研檢查，用 0。 05 毫米塞尺不能塞入為合格。安置墊鐵處的混凝土表面剔平，使墊鐵與 混凝土表面接觸密實(shí)且四角無翹動(dòng)。每組墊鐵一般不應(yīng)超過三塊，特殊情況下允許五塊，其中只允許用一對(duì)斜墊鐵。布置后的墊鐵用水平儀和平尺進(jìn)行找水平。在澆灌混凝土前墊鐵兩側(cè)面應(yīng)點(diǎn)焊成一體，可用樹脂漿將墊鐵粘合在混凝土面上。 5）、 檢查臺(tái)板 臺(tái)板在安裝前應(yīng)檢查滑動(dòng)面的光滑平整情況，查對(duì)臺(tái)板地腳螺栓孔與基礎(chǔ)預(yù)留孔是否對(duì)中；臺(tái)板與墊鐵接觸面及臺(tái)板與汽缸座和軸承座的接觸面的嚴(yán)密情況。 在墊鐵和臺(tái)板安裝的同時(shí)，可展開多方位的工作，為下道工序的進(jìn)行創(chuàng)造條件。如凝汽器的上位、下汽缸的檢查與清洗、上 汽缸翻身檢查、 軸承球面檢查。軸承座油室灌油作 24 小時(shí)滲漏試驗(yàn)。 6）、下汽缸及發(fā)電面定子上位 下汽缸上位前應(yīng)檢查滑動(dòng)面系統(tǒng)是否符合圖紙要求，軸承座和下缸一起上位的，在上位前其軸承座的油室達(dá)到無滲漏。發(fā)電機(jī)定子上位前分別進(jìn)行電氣機(jī)械方面的檢驗(yàn)。吊裝上位準(zhǔn)備就緒后，根據(jù)制造廠說明書及圖紙規(guī)定的吊裝工具及吊點(diǎn)進(jìn)行吊裝上位。下汽缸吊起后，利用斤不落調(diào)整水平，然后運(yùn)到安裝位置，對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)線緩慢而平穩(wěn)落到臺(tái)板上面或基礎(chǔ)上面。定子吊上位時(shí)也同樣找水平。定子位后，用 0。 4毫米鋼絲拉中心線，然后下汽缸和定子同時(shí)找正中心，下汽缸以中分 面找標(biāo)高，同時(shí)對(duì)定子找標(biāo)高。 下汽缸和定子上位找正找平后，緊固地腳螺栓。下汽缸中可利用平板檢驗(yàn)修刮。 7）、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子吊入下汽缸內(nèi) 起吊轉(zhuǎn)子應(yīng)使用制造廠隨機(jī)供貨并具備出廠試驗(yàn)證件的專用橫擔(dān)及吊索的綁扎位置應(yīng)按制造廠規(guī)定的要求，在綁扎部位應(yīng)加襯墊或用柔軟的材料包纏吊索。 轉(zhuǎn)子吊入下汽缸前汽封塊應(yīng)拆除，軸承裝好。轉(zhuǎn)子吊起后，在軸頸上放上水平儀，用斤不落調(diào)水平，然后對(duì)準(zhǔn)汽缸中心緩慢而平穩(wěn)地落到下汽缸內(nèi)。 轉(zhuǎn)子吊入下汽缸后，利用轉(zhuǎn)子檢查軸承座、汽封及隔板的洼窩中心，轉(zhuǎn)子向高壓端抬起，保證后軸承處揚(yáng)度為 0。采用貼橡膠 布的方法檢查麥?zhǔn)照{(diào)整修刮汽封間隙，利用轉(zhuǎn)子與軸瓦的接觸色點(diǎn)進(jìn)行修刮軸瓦，達(dá)到接觸面的要求。 8） 上汽缸安裝 上汽缸吊起找平，運(yùn)到下汽缸上部，根據(jù)導(dǎo)桿對(duì)準(zhǔn)下汽缸扣下去，緊 1/3螺栓，塞尺塞入上下汽缸中分面內(nèi)檢查接觸情況， 0。 05 塞尺不得塞進(jìn)其內(nèi)。 凝汽器找正找平工作在轉(zhuǎn)子吊入下缸前就應(yīng)完成，并同時(shí)完成凝汽器與下汽缸聯(lián)接口的焊接工作。 9）、汽輪機(jī)扣大蓋 扣大蓋是汽輪機(jī)安裝的一道最關(guān)鍵的工序，又是十分仔細(xì)的工作，直接關(guān)系到汽輪機(jī)的安全運(yùn)行，因此必須組織嚴(yán)密、精心操作、仔細(xì)檢查，為使扣大蓋工作順利完成，應(yīng)在試扣大 蓋達(dá)到要求的基礎(chǔ)上，進(jìn)行正式扣大蓋。 ① 扣大蓋前應(yīng)完成下列各項(xiàng)工作并達(dá)到要求，且具備規(guī)定的安裝簽證或記錄：a 墊鐵裝齊，地腳螺栓緊固； b 臺(tái)板縱橫滑銷、汽缸立銷、貓爪橫銷最終間 c 汽缸水平揚(yáng)度及轉(zhuǎn)子的軸頸揚(yáng)度，包括凝汽器與汽缸連接后的轉(zhuǎn)子揚(yáng)度的測定。 D 汽缸的水平揚(yáng)度及轉(zhuǎn)子的軸頸揚(yáng)度，包括凝汽器與汽缸連接后的轉(zhuǎn)子揚(yáng)度的測定； e 轉(zhuǎn)子在汽封或油擋洼 窩處的中心位置的測定； f 轉(zhuǎn)子最后定位； g 隔板找中心的測定； h 汽封及通汽部分（如隔 板、軸封導(dǎo)葉環(huán)等 ） 間隙的測定； I 推力軸瓦間隙的 調(diào)整； j 汽缸內(nèi)零件的光譜復(fù)查； k 汽缸內(nèi)零件缺陷的消除； l 汽缸內(nèi)部及蒸汽室內(nèi)部的徹底清理，管口、儀表插座和堵頭的封閉； m 扣大蓋前應(yīng)用鐵絲網(wǎng)拉作業(yè)區(qū)，并掛上安全施工標(biāo)語，施工工人佩戴作 證。整個(gè)作業(yè)區(qū)打掃清潔。 ② 扣大蓋操作要領(lǐng)： a 扣大蓋前先將轉(zhuǎn)子從汽缸內(nèi)吊出，放在專用的托架上，將上、下汽缸內(nèi) 板，轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)等吊出，放在枕木上，然后徹底清掃上、下汽缸內(nèi)部。內(nèi)部汽封管用鏈條拉磨后，用壓縮空氣吹掃干凈，將各級(jí)隔板依次吊入缸內(nèi)，裝好壓板，然后將轉(zhuǎn)子吊入下汽缸內(nèi)進(jìn)行復(fù)查校對(duì)，使轉(zhuǎn)子向高 壓部分揚(yáng)起，保證后軸承處揚(yáng)度為零。上汽缸翻身（ 即汽缸內(nèi)面朝下 ） 水平吊起，用壓縮空氣吹掃缸內(nèi)面達(dá)到干凈，確保缸內(nèi)無異物。在上、下汽缸結(jié)合面上涂密封料，然后吊上汽缸上位，利用導(dǎo)桿作導(dǎo)向定位，在導(dǎo)桿表涂一層潤滑油，上汽缸對(duì)準(zhǔn)下汽缸平穩(wěn)而緩慢落向下汽缸，在上、下缸結(jié)合面即將接觸時(shí)打入定位銷，上缸落到下缸后，手工盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，聽其內(nèi)部聲音，無異常聲音，即可對(duì)稱地緊固連接螺栓，緊固順序嚴(yán)格按照說明書的規(guī)定。緊固之后再盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，聽其內(nèi)部有無磨擦聲響。 b 上、下汽缸連接螺栓在緊固前，按工具清單清點(diǎn)工具，不行丟失，然后 收齊 的工具放在指定的地點(diǎn)。 c 扣大蓋的工作從向下汽缸吊入第一個(gè)部分開始至上缸就位，緊固連接螺 為止，全部工作應(yīng)連接進(jìn)行，不得中斷。 d 扣大蓋工作完畢后應(yīng)將隱蔽項(xiàng)目檢查記錄辦理簽證 10）發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子