【正文】 去墊片厚度，即得襯瓦緊力。 (7) 檢修軸承處油檔間隙 a. 用塞尺測出各道油檔間隙，不合格進行調(diào)整。 b. 將兩根約 100 毫米鉛絲，直徑為 1 毫米，分別橫放在軸頸上，組合上下襯瓦，然后取出鉛絲，用千分尺測出鉛絲的厚度，即為軸瓦頂部的間隙。 (4) 檢查瓦套及軸瓦的水平中分面間隙。 (3) 軸瓦墊塊球面應(yīng)光滑，無凹凸槽和毛刺，與球面座接觸面積應(yīng)不小于 70%。 大唐魯北發(fā)電有限責(zé)任公司 2 號汽輪機大修施工方案 第 18 頁 共 26 頁 b. 檢查烏金與軸瓦結(jié)合情況。 (2) 軸瓦表面的宏觀檢查 a. 檢查軸瓦烏金表面工作印痕、所占位置和表面情況。 d. 拆除頂軸油管的接頭。 b. 拆除球面座水平中分面處連接螺栓，拔除錐銷，吊走上半軸瓦殼體。也可加墊片進行調(diào)整軸向間隙。 (5)測量間隙時，把汽封塊 撬松，以防卡住。 (3)貼膠布時，一定要貼得服貼，不可有翹起或重疊現(xiàn)象、每組之間膠布應(yīng)剪短。 ? 注意事項 (1)汽封的間隙檢查，應(yīng)在各部零件檢查清理完畢，缺陷消除，并已組裝好，汽缸水平結(jié)合面的嚴(yán)密性檢查合格，汽封洼窩中已調(diào)整好后進行。 (4) 當(dāng)間隙過小時，用特制的刮刀將梳齒刮低削尖，或在側(cè)面 A 處用鏨子捻厚一定程度，也可使汽封塊災(zāi)情法庭內(nèi)移動一個距離，從而達到增大 汽封間隙的目的。調(diào)整汽封的徑向間隙。 (2) 把下隔板、下汽封轉(zhuǎn)子等依次吊入汽缸、并檢測各道汽封下半部分間隙，并做記錄。 測量調(diào)整汽封體洼窩中心（同隔板洼窩中心找正一樣） 測量調(diào)整汽封的徑向間隙 ? 檢修工藝方法 (1) 在汽封塊的兩端各貼一道或二道白膠布，并將貼好白膠布的汽封塊組裝好。 (4) 敲打汽封塊時，著力點在汽封塊跟部，不可敲在齒上。 (2) 每組弧段的接頭處要有首位相接的記號，以防上下左右搞錯。 (6) 壓板，壓板螺栓，螺孔無斷裂合滑牙。 (4) 裝配后上下半汽封環(huán)接觸面處間隙應(yīng)保持為 ~ 毫米。 (2) 汽封塊無裂紋、嚴(yán)重損傷、剝落，齒尖銳利、無毛刺、倒伏。 (6) 檢查并修理壓板、螺栓和螺孔。 (4) 檢查彈簧片彈性及有無變形，斷裂的現(xiàn)象。 (2) 輕敲汽封 塊端頭至能活動后，用手拉出汽封塊，如拆卸有困難，可用φ 10mm左右細金屬棒彎成圓弧形，頂住墊塊，用手錘敲擊，取出汽封塊。 ? 注意事項 應(yīng)考慮鋼絲垂弧。 調(diào)整隔板中心 ? 檢修工藝方法 在前后汽封兩側(cè)拉鋼絲，以汽封洼窩為基準(zhǔn)調(diào)整好鋼絲中心，逐級測量各級隔板左、右、下部數(shù)值。 ? 注意事項 吊去上汽缸或上隔板套后，應(yīng)先檢查隔板結(jié) 合面漏汽痕跡，并作好記錄，對有漏汽痕跡的應(yīng)重點檢查中分面接觸情況。 (5) 對靜葉裂紋、缺口等缺陷作修整。 (3) 隔板或隔板套的掛耳有無松動。 隔板靜葉肉眼檢查和修整 ? 檢修工藝方法 (1) 肉眼檢查隔板本體的進出汽測尤其鑄鐵隔板的靜葉鑄入處，有無裂紋，有無剝落現(xiàn)象。 噴咀、隔板和隔板套檢修 拆隔板 ? 檢修工藝方法 拆去隔板的壓板螺絲，應(yīng)用專用工具，逐級吊出隔板和隔板套并放在指定地點 大唐魯北發(fā)電有限責(zé)任公司 2 號汽輪機大修施工方案 第 15 頁 共 26 頁 ? 注意事項 (1) 起吊過程中，行車應(yīng)找正，起落應(yīng)緩慢，不應(yīng)有碰撞和磨擦。 (2) 軸頸的橢圓度和錐度均小于 。 b. 用外徑千分卡測量軸頸同一縱向斷面內(nèi)最大直徑與最小直徑之差為軸頸的錐度。 檢查軸頸和推力盤 ? 檢修工藝方法 (1) 將軸頸和推力盤清理干凈，檢查有無損傷、缺陷。 (3) 葉片進出口邊局部整修或整形時，不可過度改變通道形狀。 ? 注意事項 (1) 發(fā)現(xiàn)葉片斷裂，應(yīng)保護好斷面，以備檢驗分析。 (2) 動葉片無松動、歪斜、卷邊等現(xiàn)象，圍帶不松動、無變形。 (3) 檢查各級葉片和葉輪有無磨擦痕跡。 d. 葉片進出汽道可能造成嚴(yán)重應(yīng)力集中的尖銳缺口和槽痕應(yīng)磨光，發(fā)現(xiàn)裂紋查明原因，必要時換新葉片 。 b. 檢查封口葉片和其他葉片有沒有松動現(xiàn)象。 (2) 逐級檢查葉片。 葉輪和葉片的檢查整修 ? 檢修工藝方法 (1) 用紫 銅棒逐級敲葉輪，檢查發(fā)出的聲音是否清脆。 (4) 起吊前，將上隔板套和上軸瓦全部拆去。 (2) 用銅棒敲出螺栓時，不可敲毛螺紋。 (3) 聯(lián)軸器各部分無裂紋、無損傷。 (5) 在聯(lián)軸器的側(cè)面上旋入頂絲，使兩端 聯(lián)軸器止口全部脫開，并留有足夠間隙 (6) 吊出轉(zhuǎn)子，要放在指定地方 . ? 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (1) 轉(zhuǎn)子剛剛起吊后，將水平儀放于后軸頸處，檢查并調(diào)整轉(zhuǎn)子水平度，其誤差不得超過 毫米 /米。 (3) 檢查螺栓和螺母的編號是否完整，不清楚的話重新打印，并用專用扳手拆去螺母。 拆聯(lián)軸器螺栓，吊出轉(zhuǎn)子 ? 檢修工藝方法 (1) 拆去聯(lián)軸器罩殼。 (3) 契型尺不準(zhǔn)用力插入。 ? 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 參照廠家汽輪機安裝說明中縱剖面圖 ? 注意事項 (1) 在測量間隙的位置上不應(yīng)有凹痕、凸包等缺陷。 (3) 各級測完后，按轉(zhuǎn)子運行轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn) 900,再逐級測量一遍 (4) 測量時，每級測兩點，即葉頂和葉根與隔板間隙。 動靜葉間的間隙測量 . ? 檢修工藝方法 (1) 盤動轉(zhuǎn)子使圓周標(biāo)記“ 0”向上，按照圖紙“ K”值要求定位轉(zhuǎn)子軸向位置。 (2) 聯(lián)軸器瓢偏度允許值 毫米。并作好記錄。 (3) 轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，依次對準(zhǔn)各點進行測量，最后回到位置 1 和 5，如兩只百分表指示相同，則證明千分表沒有動脫，否則重測。 (2) 在直徑相對 180176。 (2) 百分表安放平穩(wěn)、牢固。 ? 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (1) 轉(zhuǎn)子各處的晃度允許值 軸頸≤ 毫米 軸封套≤ 毫米 靠背輪＜ 毫米 推力盤＜ 毫米 大唐魯北發(fā)電有限責(zé)任公司 2 號汽輪機大修施工方案 第 12 頁 共 26 頁 (2) 轉(zhuǎn)子最大彎曲度應(yīng)不大于 毫米。 (3) 最大晃動度值是直徑兩端相對數(shù)字的最大值。 (2) 將圓周劃分為八等份，盤動轉(zhuǎn)子使表針分別對準(zhǔn) 8 各點，一直回到標(biāo)點 1 為止，并且回到標(biāo)點 1 處的讀數(shù)必須與起始時的讀數(shù)相符。測量前輕輕抽動千分表的表桿23 次。 (2) 測量前，軸頸和水平儀必須清理干凈。 (2) 轉(zhuǎn)子向高壓部分揚起。 (2) 水平儀應(yīng)放置在軸頸的中部，使橫向氣泡保持中間位置，測讀軸向水平并記錄。 ，裝化妝板 。 、螺帽，回裝貓爪。 。 ，逐級組裝。 裝下半推力瓦塊和上半推力瓦塊，組裝第一道和第二道的上軸瓦和球面度，并測取推力瓦間隙。 取出下汽缸內(nèi)各處堵板，核對記錄，從登記簿上注銷。 逐級檢查各級汽封塊彈動自如，檢查懸掛銷下平面與汽缸平面接觸，應(yīng)無間隙。 吊入隔板套及隔板。下汽缸軸承座清理結(jié)束后，各孔洞用板堵上，并貼好封條，作好登記。 用壓縮空氣吹凈下汽缸，并用黑鉛粉擦汽缸內(nèi)各配合面。 。 (2)汽缸裂紋檢查重點部位如下： ：截面變化處的轉(zhuǎn)角圓弧處、導(dǎo)汽槽、抽汽口、排汽口等處。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (1)所測揚度及其它方向原始裝配記錄比較，應(yīng)無明顯變化，一般不超 ~，若超出這范圍，則要分析原因，采取措施。水平儀放在安裝 時作好的永久性記號上，測大唐魯北發(fā)電有限責(zé)任公司 2 號汽輪機大修施工方案 第 10 頁 共 26 頁 記縱向橫向讀數(shù)，為了清除水平儀底座和平尺兩端面的不平行度，將水平儀和平尺掉轉(zhuǎn) 180176。在螺絲上涂二硫化鉬和螺帽一起放在指定位置。 檢查、清理、整修汽缸螺栓和螺帽。用肉眼檢查汽缸各處有否裂紋、損傷等，如發(fā)現(xiàn)裂紋，用放大鏡詳細檢查，并填好修前鑒定記錄。 清理檢查汽缸結(jié)合面，測量汽缸水平的縱向水平 清除汽缸結(jié)合面上的涂料。 (4) 如遇卡擦，立即停止，直到處理妥當(dāng)后繼續(xù)起吊。 (2) 檢查結(jié)合面處連接螺栓是否全部拆走。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 汽缸頂起時，要檢查汽缸是否水平，并進行調(diào)整，通常四角升起高度誤差不超過2mm。 汽缸蓋吊到 150mm 時，再次測量汽缸四角距離，并檢查汽封、隔板是否脫落。嚴(yán)禁 將手腳置于汽缸結(jié)合面內(nèi)。 同時在外缸中分面四只角頂缸位置用 4個 20噸油脂千斤頂將中壓外上缸頂起，直至外上缸內(nèi)側(cè)與內(nèi)缸配合的凸階全部脫離內(nèi)缸凹槽。 汽缸解體： 將掛在行車大鉤上的鋼絲繩和 2 個 10 噸倒鏈鉤掛在外上缸吊耳上。 ? 注意事項 (1)汽缸前后各一根且必須對角安裝。 (4) 松螺帽者要聽從拿螺栓者指揮，以免事故發(fā)生。 (2) 如遇螺栓拆不下來，可用適當(dāng)加熱 23 分鐘再卸。 (4) 通知金屬檢驗人員檢驗螺栓硬度、金相等。 (2) 螺栓應(yīng)無毛刺、亂扣、彎曲和蠕伸等現(xiàn)象。 ? 熱松高中壓汽缸水平法蘭螺栓，然后拆汽缸水平法蘭螺栓。 拆除揭缸相關(guān)螺栓 ? 拆去聯(lián)通管的法蘭螺栓，吊走聯(lián)通管。臨時支撐轉(zhuǎn)換后汽缸墊起高度控制應(yīng)在 ~ 之間。 在貓爪位置架設(shè) 1 塊百分表，同時在貓爪臨時頂升位置用 50 噸液壓千斤頂將汽缸貓爪頂起 ~。 上下缸支撐轉(zhuǎn)換 ? 汽缸進行解體前全實缸級前竄動、級后竄動和 總竄測量 ? 測量外缸防提升裝置原始間隙，然后拆除防提升裝置。 ? 注意事項 (1) 汽缸下部零米層禁止通行，凝結(jié)水泵、結(jié)水泵電動油泵處用布蓋上，防止保溫層碎塊落入，造成阻塞。 ? 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (1) 汽缸上缸內(nèi)壁降至 120℃ 時方可拆保溫層。 注意事項 拆化妝板前作好記號，拆下的化妝板及壓條等件，應(yīng)堆放在指定的地點，螺栓和零星件及時組合在一起以便裝復(fù)。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 化裝板支架、支架螺栓、壓條齊全完整，無損壞。 注意事項： 管道安裝、焊接時如發(fā)現(xiàn)監(jiān)視汽缸位移的百分表發(fā)生變化應(yīng)立即停止管道作業(yè)，查明原因并消除影響后再進行施工。 檢查支吊架預(yù)留管道熱位移偏裝值并與設(shè)計安裝值相符。 合金件上嚴(yán)禁點焊鐵件和電焊引弧。 下缸管道連接 采取其他臨時措施將下缸可靠固定，并架百分表監(jiān)視汽缸位移。再測量一次，最后取二次測量值的代數(shù)和平均值，并在記錄圖上標(biāo)明揚度方向。 ? 中壓缸橫向水平偏差不大于 。 ? 中壓缸前后汽 封洼窩與軸中心偏差不大于 。 安裝汽缸滑銷系統(tǒng)。 以中壓缸前后汽封洼窩為基準(zhǔn)將中壓缸與中壓轉(zhuǎn)子找正，且要同時調(diào)整好中壓缸的橫向水平。 軸承箱調(diào)整完成即高中和中低對輪找正完成后