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正文內(nèi)容

2汽輪機本體施工方案-文庫吧資料

2025-05-08 18:26本頁面
  

【正文】 l α接近90176。 軸承檢修安裝 對所有的軸承箱進(jìn)行徹底的清掃,清掃內(nèi)部污物、焊渣等雜質(zhì); 內(nèi)部油管道要用壓縮空氣吹掃,并檢查是否暢通,而且對軸承座油室作灌油試驗。 ,一直至每級汽封的間隙達(dá)到制造廠設(shè)計值或制造廠出廠記錄值為準(zhǔn)。后吊出,檢查醫(yī)用膠布上的劃痕,測定徑向間隙大??; 對于過大的汽封間隙通過刮捻汽封背部或調(diào)整墊片厚度的方法進(jìn)行調(diào)整(見下圖),對于過小的汽封間隙可修刮或車汽封片邊緣,使其尖薄平滑,達(dá)到設(shè)計要求,加工后的汽封齒形狀應(yīng)同加工前一致。 低壓缸內(nèi)各部套下半找中心結(jié)束后,依次將缸內(nèi)各部套安裝就位; mm, mm; 固定上下兩半隔板或隔板套的銷子、定位鍵的配合不應(yīng)過緊或過松,~ mm間隙; 低壓缸內(nèi)各部套找正結(jié)束后,將缸內(nèi)各部套汽封齒放入汽封槽中,每塊汽封齒均用小楔子撐牢,防止其彈動; 于每級汽封齒正下部和左右45176。退讓間隙符合制造廠家規(guī)定和規(guī)范要求。l 隔板、隔板套、汽缸間的各部間隙應(yīng)符合圖紙規(guī)定。 低壓缸內(nèi)各部套找正及通流間隙調(diào)整 依次將低壓缸內(nèi)各部套由內(nèi)到外順序,用汽機間橋吊安裝就位; 隔板、隔板套、汽封套檢查和安裝應(yīng)符合下列要求:l 靜葉片應(yīng)無鑄砂、焊瘤,外觀檢查應(yīng)無裂紋,邊緣平整,無卷曲或突出,且不得松動。 低壓缸上半組合 低壓缸下部組合好后,將低壓缸上半中部用汽機間橋式起重機吊至低壓缸下半中部之上; 安裝固定銷,檢查低壓缸水平結(jié)合面在自由狀態(tài)下間隙,; 緊固1 /3低壓缸上半中部水平結(jié)合面螺栓,檢查低壓缸水平結(jié)合面間隙,應(yīng)符合制造廠設(shè)計要求或驗收規(guī)范要求; 把低壓缸上半的調(diào)速側(cè)或低壓缸上半的勵磁機側(cè)吊至低壓缸下半的調(diào)速側(cè)或低壓缸下半的勵磁機側(cè)上; 安裝固定銷,檢查低壓缸水平、垂直結(jié)合面在自由狀態(tài)下間隙,; 緊固1 /3低壓缸上半的調(diào)速側(cè)或低壓缸上半的勵磁機側(cè)水平、垂直結(jié)合面螺栓,檢查低壓缸水平結(jié)、垂直合面間隙,應(yīng)符合制造廠設(shè)計要求或驗收規(guī)范要求; 將低壓缸上半的調(diào)速側(cè)或低壓缸上半的勵磁機側(cè)水平、垂直結(jié)合面螺栓松開,用千斤頂把低壓缸上半的調(diào)速側(cè)或低壓缸上半的勵磁機側(cè)汽缸拖開約50mm左右,在垂直結(jié)合面上均勻涂抹汽缸涂料; 再用千斤頂把拖開的低壓缸上半的調(diào)速側(cè)或低壓缸上半的勵磁機側(cè)汽缸頂至安裝位置后,緊固低壓缸上半的調(diào)速側(cè)或低壓缸上半的勵磁機側(cè)汽缸水平、垂直結(jié)合面螺栓; 松開低壓缸水平結(jié)合面螺栓,將組合好的低壓缸上半吊至汽機運轉(zhuǎn)層平臺低壓缸存放置場。 mm;c值為實測值加上鋼絲在該點的撓度和該軸承座的相對標(biāo)高后的數(shù)值。1mm, 臺板上螺栓孔中心線的允許偏差為2mm; 低壓缸安裝 安裝前的檢查 汽缸外觀檢查應(yīng)無裂紋、夾渣、重皮、焊瘤、氣孔、鑄砂和損傷; 分段組合的汽缸,其相鄰的水平結(jié)合面,在垂直結(jié)合部位的相互錯位量,以及相鄰兩段接口在水平方向的偏差值,應(yīng)符合制造廠的出廠記錄; 汽缸排汽段與凝汽器喉部如為焊口連接,其坡口應(yīng)符合焊接規(guī)程的要求; 汽缸螺栓與螺母應(yīng)按制造廠和規(guī)范要求進(jìn)行檢查與安裝; 汽缸安裝前對滑銷系統(tǒng)應(yīng)按制造廠和規(guī)范要求進(jìn)行檢查; 軸承座油室作灌油試驗,灌油高度應(yīng)不低于回油管的上口外壁,灌油經(jīng)24小時應(yīng)無滲漏; 汽缸疏水孔的部位及直徑應(yīng)符合圖紙要求; 汽缸上的絲堵應(yīng)齊全,絲扣應(yīng)有足夠的長度,能可靠的緊固; 螺栓、螺孔、栽絲應(yīng)符合制造廠設(shè)計要求; 合金部件光譜、緊固件硬度應(yīng)符合制造廠設(shè)計要求; 最后組裝時使用涂料的汽缸結(jié)合面,在未加涂料時其結(jié)合情況應(yīng)符合制造廠的出廠記錄或符合下表:汽缸結(jié)合面的要求(高中壓缸的檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求在這里一并列出)汽缸種類高壓缸中壓缸低壓缸結(jié)合面類型水平結(jié)合面垂直、水平結(jié)合面垂直、水平結(jié)合面按冷緊要求緊固1/3螺栓,用塞尺檢查應(yīng)達(dá)到要求 ,一般不得塞入,個別塞入部分不得超過汽缸法蘭密封面寬度的1/3 ,在汽缸法蘭同一斷面處,從內(nèi)外兩側(cè)塞入長度總和不得超過汽缸法蘭寬度的1/3 低壓缸組合、安裝前的準(zhǔn)備 低壓缸排汽室分6段運至施工現(xiàn)場,將低壓缸下半(3段)翻至滑動面朝上,進(jìn)行低壓缸與臺板對研工作,要求接觸面75%以上,且均勻分布; 依據(jù)墊鐵布置圖把墊鐵頂面標(biāo)高調(diào)至設(shè)計標(biāo)高; 將低壓缸臺板安裝在墊鐵上; 用框式水平和地質(zhì)水平測臺板頂面水平及標(biāo)高,標(biāo)高在177。 地腳螺栓孔內(nèi)必須清理干凈,(d為預(yù)埋鋼套管內(nèi)徑)且小于10mm,螺栓孔壁偏差應(yīng)不大于L/200且小于10mm(L為預(yù)埋鋼套管或地腳螺栓的長度); 對基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行沉陷觀測,當(dāng)基礎(chǔ)不均勻沉陷致使汽輪機找平、找正和找中心工作隔日測量有明顯變化時,不得進(jìn)行設(shè)備的安裝。2 編制依據(jù) 山東華明章丘電廠一期工程招標(biāo)書及招標(biāo)文件; 《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》汽機篇; 《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》焊接篇; 《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》汽機篇; 《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》焊接篇; 《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》土建工程篇;3 汽機本體安裝程序詳見附后汽輪機安裝網(wǎng)絡(luò)圖。為保證汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性,結(jié)合面密封涂料采用北京良鄉(xiāng)生產(chǎn)的MF2型汽缸專用涂料。推力軸承和盤車裝置均布置在中軸承箱內(nèi)。該
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