【正文】 隙使之符合圖紙要求（前、后立銷(xiāo) ~,貓爪滑鍵 ~,臺(tái) 板橫銷(xiāo) ~）。 組合汽缸 （ 1） 前、中、后缸各自組合上下半，打入銷(xiāo)子、把緊螺栓后檢查汽封洼窩，隔板（套）洼窩左右和前后錯(cuò)口量不能超過(guò)允許值，否則應(yīng)加處理。 （ 2） 分別組合各段汽缸，打入垂直結(jié)合面銷(xiāo)子，把緊 1/3 螺栓后，檢查結(jié)合面，用 。 （ 3） 試組合無(wú)問(wèn)題，則在各結(jié)合面涂密封涂料正式組合。 （ 4） 松開(kāi)中分面螺栓，檢查水平結(jié)合面間隙，揭開(kāi)上缸，測(cè)量水平面錯(cuò)口值并做記錄。 （ 5） 上缸吊至合適場(chǎng)地翻轉(zhuǎn)（汽輪機(jī)上缸吊裝翻轉(zhuǎn)見(jiàn)下頁(yè)圖示），試裝上缸內(nèi)部零件。 下汽缸就位 （ 1） 汽缸就位前凝汽器已經(jīng)就位，而且標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)值低 10~15mm。 （ 2） 下汽缸就位，找正縱橫中心位臵，橫向以凝汽器中心為基準(zhǔn)，縱向以機(jī)組縱向中心線及軸封洼窩中心為準(zhǔn)調(diào)正。 （ 3） 汽缸找平：橫向≮ ，縱向暫往進(jìn)汽端揚(yáng)起 （以后以轉(zhuǎn)子揚(yáng)度為準(zhǔn)）。 （ 4） 吊入 1＃、 2＃軸承，放入轉(zhuǎn)子，調(diào)整轉(zhuǎn)子揚(yáng)度，用轉(zhuǎn)子找汽缸前后的軸封洼窩中心（見(jiàn)附圖），調(diào)整時(shí)保持汽缸的橫向水平。 （ 5） 汽缸洼窩中心定好則縱向水平確定，用水準(zhǔn)儀在固定位臵測(cè)量汽缸中分面水平度并記錄 ，與廠家提供數(shù)據(jù)比較，如有偏差則應(yīng)以洼窩中心為準(zhǔn)。 （ 6） 擰緊地腳螺栓，復(fù)查中分面水平度，放入橫銷(xiāo)、立銷(xiāo)及錨爪橫銷(xiāo)；復(fù)查結(jié)合面及銷(xiāo)槽配合情況，之后用膠布將各部位貼好。 （ 7） 再次復(fù)查轉(zhuǎn)子揚(yáng)度，汽缸水平度。 （ 8） 安裝后汽缸導(dǎo)板，按要求調(diào)好裝配間隙和膨脹間隙。 連接凝汽器 連接前要將汽缸與臺(tái)板聯(lián)系擰緊，連接完畢后再松開(kāi)螺栓，測(cè)量汽缸水平度做出記錄，再次擰緊螺栓。 連接凝汽器時(shí)，應(yīng)均勻施焊，防止熱應(yīng)力的產(chǎn)生，保證汽缸洼窩中心不發(fā)生偏差。 轉(zhuǎn)子的安裝 轉(zhuǎn)子吊入汽缸，盤(pán) 動(dòng)轉(zhuǎn)子測(cè)量靠背輪端面瓢偏（瓢偏測(cè)量見(jiàn)附圖所示）和晃度，大軸彎曲值，推力盤(pán)的瓢偏，各級(jí)輪盤(pán)的瓢偏、軸頸的晃度等。 轉(zhuǎn)子揚(yáng)度檢查，洼窩找中心 （ 1） 轉(zhuǎn)子對(duì)軸封洼窩找中心，應(yīng)符合廠家要求，同時(shí)測(cè)量轉(zhuǎn)子揚(yáng)度。 （ 2） 在轉(zhuǎn)子按軸封洼窩找中心時(shí)，應(yīng)綜合考慮本汽機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中由于下貓爪方式以及軸承油膜厚度帶來(lái)的變化，適當(dāng)加以修正。 隔板（套）的檢修與安裝 隔板（套）的檢修 （ 1） 檢查隔板的靜頁(yè)片應(yīng)無(wú)鑄砂、焊瘤，外觀無(wú)裂紋，邊緣平整，無(wú)卷曲突出且不能松動(dòng)。 （ 2） 清掃隔板（套）各 部分使無(wú)油污雜物，其水平接合面及汽缸結(jié)合面應(yīng)無(wú)凸凹不平現(xiàn)象，打磨表面至露出金屬光澤，最后安裝時(shí)應(yīng)涂抹耐高溫的粉狀涂料。 （ 3） 將隔板（套）上、下半吊入汽缸，檢查其水平接合面在自由狀態(tài)下用（ 1－ 13 級(jí)）和 （ 14－ 21 級(jí)）塞尺不能塞入。 （ 4） 固定上下兩半隔板（套）的銷(xiāo)子和相對(duì)應(yīng)的槽孔的配合應(yīng)不能過(guò)緊或過(guò)松，中分面密封鍵與槽的配合應(yīng)符合要求。 （ 5） 所有隔板（套）以及汽封在組裝前均應(yīng)按廠家要求編號(hào)，并打出鋼印，標(biāo)明安裝位臵。 隔板（套）的預(yù)組裝 （ 1） 隔板（套）吊入汽缸時(shí)，應(yīng)能自由下落至洼窩底部 不發(fā)生卡澀。 （ 2） 檢查隔板的軸向位臵，應(yīng)符合廠家要求。 （ 3） 測(cè)量隔板的徑向間隙和掛耳的膨脹間隙應(yīng)符合要求。 隔板找中心 （ 1） 調(diào)整隔板橫向位臵，可通過(guò)修理縱銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)；保證縱銷(xiāo)兩側(cè)~ 的間隙。 （ 2） 調(diào)整隔板高低位臵，可改變掛銷(xiāo)底部的不銹鋼墊片，使結(jié)果符合要求。 汽封的安裝及調(diào)整 汽封環(huán)裝配前應(yīng)按圖紙要求打上鋼印，檢查汽封齒應(yīng)完好無(wú)缺陷，清掃汽封環(huán)和汽封槽，最后用黑鉛粉或二流化鉬粉擦干。 汽封環(huán)裝入后，用 4~5kg力，手壓應(yīng)能彈送自如。 各段汽 封環(huán)間隙應(yīng)保持在 左右，汽封上下半中分面間隙應(yīng)分別保持在 ~（前后軸封）， 0~（隔板汽封第 17~21 級(jí)）。 汽封間隙的測(cè)量和調(diào)整： （ 1） 將汽封裝好后，吊入轉(zhuǎn)子，使用塞尺測(cè)量轉(zhuǎn)子左右徑向汽封間隙，下部和頂部間隙可以貼膠布涂色法，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子進(jìn)行測(cè)量。間隙過(guò)小時(shí)可修刮汽封齒，過(guò)大時(shí)則調(diào)整汽封環(huán)的承力部位厚度，使最終符合要求。 （ 2） 汽封軸向間隙的檢查，一般與測(cè)量通流間隙同時(shí)進(jìn)行，其數(shù)值應(yīng)和轉(zhuǎn)子與汽缸的差脹不相抵觸，用塞尺測(cè)量。 推力軸承的檢修與安裝 推力軸承的檢修 （ 1） 檢查推力瓦烏金，并測(cè)量各瓦塊的厚度，誤差控制在 ，在平板上研刮后做出記錄。 （ 2） 測(cè)量推力瓦固定環(huán)的厚度應(yīng)均勻一致。 （ 3） 用千分表測(cè)量推力盤(pán)的瓢偏 ，否則用涂色法加以修整，檢查推力瓦承力面與推力盤(pán)是否平行。 前軸承為推力 —— 徑向聯(lián)合軸承，在第一次軸承吊入座內(nèi)時(shí)，就應(yīng)調(diào)整底部的彈簧緊力，使軸承揚(yáng)度和轉(zhuǎn)子揚(yáng)度始終保持一致。 推力間隙的測(cè)量： （ 1） 測(cè)量時(shí)在軸承殼體的兩側(cè)架表監(jiān)視軸承兩側(cè)竄動(dòng)量，在轉(zhuǎn)子凸肩上架表監(jiān)視轉(zhuǎn)子的軸向位移，用轉(zhuǎn)子的軸向竄 動(dòng)量減去軸瓦的竄動(dòng)量，得到推力間隙。 （ 2） 轉(zhuǎn)子推向運(yùn)行位臵時(shí)，測(cè)量噴嘴與第一級(jí)葉輪的間隙。 （ 3） 推力間隙如不符合要求，可通過(guò)調(diào)整非工作瓦安裝環(huán)的厚度來(lái)實(shí)現(xiàn)。 通流部分間隙的測(cè)量 測(cè)量時(shí)將轉(zhuǎn)子推至運(yùn)行位臵，復(fù)查噴嘴與第一級(jí)葉輪的間隙。 測(cè)量水平面通流間隙時(shí)應(yīng)分兩次進(jìn)行，第一次使 1 號(hào)危急遮斷器飛錘朝上，第二次旋轉(zhuǎn) 900再次測(cè)量，測(cè)量用塞尺，上下部可用貼膠布涂色法間接測(cè)量，結(jié)果應(yīng)與廠家要求相符并做記錄。 葉片頂部汽封徑向間隙的測(cè)量，應(yīng)以葉片上最突出的部位 為準(zhǔn)，貼膠布涂色法檢查應(yīng)符合要求。 汽機(jī)扣缸 汽機(jī)扣缸應(yīng)具備以下條件： （ 1） 墊鐵和地腳螺栓安裝完畢。 （ 2） 各滑銷(xiāo)間隙調(diào)整合格。 （ 3） 汽缸水平中分面間隙測(cè)量合格，記錄齊全。 （ 4） 汽缸揚(yáng)度和轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度符合要求。 （ 5） 轉(zhuǎn)子在汽封洼窩處的中心調(diào)整完畢，檢查合格。 （ 6） 隔板中心及各部間隙調(diào)整合格。 （ 7） 汽封及各部通流間隙檢查完畢，調(diào)整合格。 （ 8） 推力間隙調(diào)整合格。 試扣缸： （ 1） 組裝好下部汽缸所有部件，吊入轉(zhuǎn)子和隔板（套）以及上半汽缸。 （ 2） 緊固中分面 1/3 螺栓，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，傾聽(tīng)汽缸內(nèi)部和汽封套處有無(wú)摩擦聲， 緊固全部螺栓，再次檢查。 （ 3） 中分面間隙在汽缸螺栓全部緊固后應(yīng)消失。 正式扣缸： （ 1） 將下汽缸和軸承座內(nèi)全部部件拆除，徹底清掃、吹凈，檢查各抽氣口、疏水孔、儀表孔暢通。 （ 2） 順序吊入隔板套、隔板（在接觸面上涂干鉛粉）、轉(zhuǎn)子，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，無(wú)異常后可進(jìn)行扣缸。 （ 3） 裝上汽缸中分面導(dǎo)桿，并涂抹潤(rùn)滑油；吊起上缸，找好水平，清掃中分面，抹涂料后使汽缸緩慢落下。 （ 4） 在上缸扣合過(guò)程中不能發(fā)生與其它部件的磕碰，直至與下缸對(duì)準(zhǔn)銷(xiāo)孔后完全落下，打入打緊銷(xiāo)子。 （ 5） 按照設(shè)備廠家要求順序?qū)ζ茁菟ㄟM(jìn)行冷緊和熱緊，擰緊力要符合力矩要求，完 成扣缸。 軸承的最后安裝 軸承正式安裝之前測(cè)量軸瓦間隙，使之符合要求。 修刮各擋油環(huán)與軸頸間隙達(dá)到合格。 軸承緊力調(diào)整 （ 1） 軸承墊塊外圓與軸承座間隙為： ~ 緊力。 （ 2） 軸承襯套外圓與軸承體應(yīng)有 ~。 在軸頸上選定位臵測(cè)量橋規(guī)值并做出記錄。 盤(pán)車(chē)裝臵的檢修與安裝（在汽一發(fā)對(duì)輪聯(lián)接后進(jìn)行安裝） 盤(pán)車(chē)裝臵正式安裝前應(yīng)解體檢修 （ 1） 檢查齒輪應(yīng)無(wú)裂紋，氣孔及損傷，齒面應(yīng)光潔。油管路和 各部分油孔必須清理干凈。 （ 2） 用涂色法檢查齒輪嚙合情況，接觸面積≮ 75%，沿齒高方向≮ 45%。 （ 3） 壓鉛絲法檢查擺動(dòng)齒與其嚙合的轉(zhuǎn)子齒輪的嚙合情況，要求齒頂間隙≮ ，側(cè)隙為 ~，并在齒寬上平行度〈 。 盤(pán)車(chē)裝臵的安裝 （ 1） 盤(pán)車(chē)裝臵各垂直和水平結(jié)合面在不抹涂料緊固螺栓的情況下，應(yīng) 塞尺不入。 （ 2） 轉(zhuǎn)軸和操作桿穿外殼處油封裝臵，應(yīng)嚴(yán)密不漏油。 （ 3） 組裝好的盤(pán)車(chē)裝臵，手動(dòng)操作應(yīng)能靈活咬合和脫開(kāi)。 . 二次灌漿（在汽一發(fā)對(duì)輪找中心后進(jìn)行） 發(fā)電機(jī)本體設(shè)備的檢修與安裝 基礎(chǔ)驗(yàn)收和墊鐵布臵： 對(duì)基礎(chǔ)的檢查除應(yīng)遵守汽機(jī)部分的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合以下條件： （ 1） 調(diào)正定子橫向位臵用的“工”字鋼應(yīng)位臵正確，生根牢固。 （ 2） 風(fēng)道抹面光滑無(wú)脫皮現(xiàn)象，進(jìn)風(fēng)區(qū)基礎(chǔ)尺寸應(yīng)滿足檢修人員從底蓋下部進(jìn)入定子的需要。 墊鐵的要求及布臵參見(jiàn)汽機(jī)部分。 臺(tái)板就位 臺(tái)板的檢查見(jiàn)汽機(jī)部分有關(guān)規(guī)定。 臺(tái)板就位后，拉鋼絲以發(fā)電機(jī)縱橫中心線為基準(zhǔn)找正，并調(diào)整臺(tái)板標(biāo)高與汽機(jī)側(cè)保持一致，偏差〈 5mm。 在臺(tái)板鋪設(shè)總厚度為 3mm的調(diào)整 墊片。 穿入地腳螺栓并初步緊固，并應(yīng)有一定的防松措施。 軸承座的檢修與安裝 檢修照汽機(jī)部分進(jìn)行。 軸承座的就位 （ 1） 在臺(tái)板上放臵總厚度≮ 5mm 的鋼墊片 2~3層，應(yīng)平整接觸，不得搭接，其間應(yīng)放絕緣板。 （ 2） 調(diào)整軸承座的位臵及標(biāo)高，使之符合要求。 （ 3） 測(cè)量軸承座的絕緣電阻≮ （ 500 MΩ表）合格。 定子的檢查與就位 定子的檢查： （ 1） 定子開(kāi)箱后應(yīng)檢查各絕緣層良好無(wú)破損和劃傷。 （ 2） 對(duì)定子線圈內(nèi)部進(jìn)行清掃，最好用吸塵的方法，若用壓縮空氣時(shí)，應(yīng)確保所 用氣體的干燥與清潔。 （ 3） 通知電氣專(zhuān)業(yè)做有關(guān)檢查試驗(yàn)。 定子的吊裝就位：（用車(chē)間行車(chē)進(jìn)行，使用前必須對(duì)行車(chē)進(jìn)行全面檢查與試驗(yàn)） （ 1） 定子就位前復(fù)查臺(tái)板的標(biāo)高及縱橫中心線，臺(tái)板內(nèi)側(cè)的灌漿擋板應(yīng)裝設(shè)完畢。 （ 2） 定子用行車(chē)起吊就位，走車(chē)過(guò)程中保持勻速平穩(wěn)，嚴(yán)防各種磕碰。 轉(zhuǎn)子的檢修與安裝 轉(zhuǎn)子的檢修 （ 1） 轉(zhuǎn)子的拆箱應(yīng)在廠房?jī)?nèi)進(jìn)行，放臵在專(zhuān)用的支墩上，不能將重要部位作為承力點(diǎn)，整個(gè)轉(zhuǎn)子應(yīng)在清點(diǎn)工作完畢后蓋好。 （ 2） 檢查轉(zhuǎn)子軸頸應(yīng)光潔無(wú)缺陷，測(cè)量轉(zhuǎn)子的軸頸應(yīng)與圖紙要求相符，橢圓度和錐度〈 。 （ 3） 熱套裝轉(zhuǎn)子靠背輪，檢查內(nèi)孔與軸的配合情況，要求 塞尺不入，記錄套裝前后靠背輪與轉(zhuǎn)子凸肩的距離，使緊力符合要求。并檢查靠背輪的端面跳動(dòng)和徑向跳動(dòng)在合格范圍內(nèi)。 （ 4） 轉(zhuǎn)子平衡塊應(yīng)牢固并鎖緊，不得移位，風(fēng)扇葉輪與軸裝配牢固，并完整無(wú)損。 穿轉(zhuǎn)子（吊裝示意圖見(jiàn)附圖） （ 1） 預(yù)先將發(fā)電機(jī)后軸承座和轉(zhuǎn)子裝配在一起，在轉(zhuǎn)子前端裝上接長(zhǎng)軸。 （ 2） 轉(zhuǎn)子起吊部位應(yīng)用膠皮包好，膠皮外面再包 4cm 厚的木條，使鋼絲繩不與轉(zhuǎn)子直接接觸，護(hù)環(huán)、軸頸等處不能成為承力點(diǎn)。 （ 3） 緩慢地將轉(zhuǎn)子穿入定子，直至運(yùn)行位臵，穿入過(guò)程中不能與 定子發(fā)生磕碰。 汽 —— 發(fā)對(duì)輪找中心（同心測(cè)量見(jiàn)附圖） 將檢修好的軸承放入座內(nèi)（軸承的檢修參見(jiàn)汽機(jī)部分），盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，測(cè)量轉(zhuǎn)子軸頸的晃度、靠背輪的端面及徑向跳動(dòng)。 汽 —— 發(fā)對(duì)輪找中心要求開(kāi)口偏差〈 ，外圓偏差〈 。 磁力中心線和空氣間隙的調(diào)整 磁力中心線的測(cè)量應(yīng)在定子兩端對(duì)應(yīng)點(diǎn)進(jìn)行，并做好標(biāo)記，定子向勵(lì)磁機(jī)端偏移量＝汽機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值＋ 。 檢查調(diào)整空氣間隙，測(cè)點(diǎn)選在定子兩端