【正文】 繩子連成一片。 ④開挖邊坡外有必須保證安全的重要建筑物，即使采用減弱松動爆破都無法保證建筑物安全時，采用人工開鑿、化學(xué)爆破或控制爆破。 ⑤施爆前，規(guī)定醒目清晰的爆破信號，并發(fā)布通告，及時疏散危險區(qū)內(nèi)的人員、牲畜、設(shè)備及車輛等；對不能撤離的建筑物采取保護、加固措施；并在危險區(qū)周圍設(shè)警戒。起爆后由指定爆破作業(yè)人員進人爆破區(qū)內(nèi)進行安全檢查，確認(rèn)無啞炮現(xiàn)象和其他問題后，解除警戒。 ⑥爆破后如有瞎炮，由原施工人員參加處理， 采取安全措施排除。 （ 3）土方路堤的填筑 ①土方路堤分層填筑分層壓實，攤鋪于填方地段的填料，其含水量控制在壓實最佳含水量177。 2％之內(nèi)。 ②本合同段土方路堤填筑，采用推土機松土，裝載機或挖掘機配合大型自卸汽車運土，推土機粗平，平地機精平，分層填筑，分層壓實的施工方法。 ③路堤填土寬度每側(cè)寬于填層設(shè)計寬度 30～ 50cm，壓實寬度大于設(shè)計寬度，最后削坡。 ④土方填筑路堤采用水平分層填筑法施工。按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后，再填上一層。 ⑤山坡路堤，當(dāng)?shù)?面橫坡不陡于 1∶ 5 時，路堤直接修筑在天然的土基上。地面橫坡陡于 1∶5 時，原地面挖成臺階，并用壓路機壓實。填筑由最低一層臺階填起，并分層壓實，然后逐臺向上填筑，分層壓實，所有臺階填完之后，即按一般填土進行。 ⑥對于陡峻地段的半填半挖路基，在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階。設(shè)計邊坡外面的松散棄土在路基竣工后全部清除。對于新舊路基交界處路基的填筑，先在舊路基一側(cè)開挖成向內(nèi)傾斜的臺階，然后逐層向上填筑，分層壓實。 ⑦在填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時間填筑，則先填地段，按 1∶ 1 坡度分層留臺階。若 兩個地段同時填，則分層相互交疊銜接。 ⑧用幾種不同性質(zhì)的土填筑路堤時，按設(shè)計圖紙要求或監(jiān)理工程師指示將不同填料分層填筑，最大的松鋪厚度不大于 30cm，最小松鋪厚度不小于 10cm，同種填料層累計總厚不小于50cm。采用透水性較好的土填在路基底部和上層，強度較小的土填在下層。其頂面做成 4％的雙向排水橫坡。 ⑨路基基底及路堤每一層施工完成后，將該層寬度、填筑厚度、壓實厚度、逐樁標(biāo)高和壓 第 8 頁 共 57 頁 實度等檢測資料報監(jiān)理工程師檢驗合格后，方能進行下一層填筑施工。 （ 4）石方路堤填筑 ①填石路堤的石料強度及最大粒徑按技術(shù)規(guī)范的要求 嚴(yán)格控制。填石路堤均分層填筑，分層壓實。分層松鋪厚度控制在 450mm 以內(nèi)。 ②鋪填前在路床頂面以下 500mm 范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級配的砂石料，砂石料最大粒徑不大于 100mm，并分層壓實。 ③逐層填筑時，安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機攤平。不平處配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。 ④當(dāng)石塊級配較差、粒徑較大、填層較厚；石塊間的空隙較大時，在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再用壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。 ⑤人工鋪填粒徑 250mm 以上石料時，先 鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平成穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實。人工鋪填塊徑 250mm 以下石料時，直接分層攤鋪，分層碾壓。 ⑥碾壓采用重型振動壓路機分層灑水壓實，壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。 ⑦施工中壓實度由壓實遍數(shù)控制，壓實遍數(shù)通過現(xiàn)場試驗確定，并報監(jiān)理工程師檢驗批準(zhǔn)。 （ 5）土石混填路堤 ①土石路堤的基底處理同填石路堤。 ②天然土石混合材料中所含石料強度及最大粒徑按技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格控制。 ③土石路堤采用分層填筑，分層壓實施 工方法，每層鋪填厚度不超過 30cm。 ④壓實后滲水性差異較大的土石混合填料分層或分段填筑，不采用縱向分幅填筑。 ⑤當(dāng)土石混合填料來自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時，采用分層或分段填筑。 ⑥土石混合填料中，當(dāng)石料含量超過 70％時，先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑淤縫找平，然后碾壓；當(dāng)石料含量小于 70％時，土石混合鋪填；但避免硬質(zhì)石塊集中。 ⑦土石路堤的路床頂面以下 80cm范圍內(nèi)填筑符合路床要求的土并分層壓實，填料最大粒徑不大于 2/3 層厚 。 （ 6）路基壓實的施工方法 ① 路 基壓實準(zhǔn)備工作 路基土的壓實最佳含水量及最大干密度以及其他指標(biāo)在路基修筑半個月前，在取土地點取 第 9 頁 共 57 頁 具有代表性的土樣進行擊實等土工試驗確定。 ② 填方地段基底的壓實 路堤基底在填筑前進行壓實。路堤填土高度大于 80cm時，路堤基底的壓實度不小于 90％；當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（ 80cm）時，基底的壓實度不小于路床的壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所有壓實度控制標(biāo)準(zhǔn)，需經(jīng)監(jiān)理工程師書面確定。 ③土方路堤的壓實 細(xì)粒土、砂類土和礫石土的壓實，均控制在該種土的最佳含水量177。 2％以內(nèi)壓實。碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查，符合 要求后方進行碾壓。 路基填土壓實采用重型振動壓路機進行碾壓。壓實根據(jù)試驗路壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行，碾壓達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。 ④填石路堤的壓實 填石路堤在壓實之前，采用大型推土機攤鋪平整，個別不平處，用人工配合以細(xì)石屑找平。 填石路堤壓實厚度根據(jù)試驗確定，一般控制在 30cm。 填石路堤壓實時，先壓兩側(cè)后壓中間，壓實路線沿縱向互相平行，反復(fù)碾壓。填石路堤壓實到所要求的緊密程度所需的碾壓或夯壓的遍數(shù)經(jīng)過試驗確定。 ⑤高填方路堤的壓實 高填方路段的填筑，除按照技術(shù)規(guī)范要求壓實外，每填 高 6 米采用沖擊式壓路機補壓 20遍，再填筑上層，以確保高填方路堤的填筑質(zhì)量。 ⑥路基壓實檢測方法 土質(zhì)路基的壓實度試驗方法采用灌砂法。 填石路堤的緊密程度在規(guī)定深度范圍內(nèi)，以通過 40t 振動壓路機進行壓實試驗，當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，為密實狀態(tài)，以試驗認(rèn)可的壓實遍數(shù)控制。 每一壓實層均檢驗壓實度，合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)查明原因，采取措施進行補壓。檢驗頻率嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進行。 （ 7）特殊路基處理 本項目不良地質(zhì)段主要為軟土路段，主要采用換填法、淺層換填法和加筋法處理軟土地基，其施工方法如下 ： 將厚度不大的軟土層全部清除，換填符合要求的路基填料，以達到徹底處理的效果。換填法處理軟基工程效果好、施工工藝簡單、工期短、造價低，在公路建設(shè)中廣泛運用。 第 10 頁 共 57 頁 換填法處治軟基時回填料宜優(yōu)先選用級配好、強度高的砂礫或碎石土，回填料顆粒（ ～60mm 間 )含量不小于 25％，且承載比值應(yīng)達到相應(yīng)層位的強度要求。如采用片石回填，片石頂面應(yīng)設(shè)置一層碎石調(diào)平層，厚度不小于 30cm。此外，換填及淺層換填還應(yīng)注意以下幾個方面的問題： 1)回填前應(yīng)驗槽，將基底表面浮土、淤泥、雜物清除干凈。 2)基底面標(biāo)高不同時，土面應(yīng)挖成階梯搭接，并按先深后淺的順序施工，搭接處應(yīng)夯壓密實。分層鋪設(shè)時，接頭處上下層階梯應(yīng)錯開 ～ ，并注意充分壓實。 3)采用人工級配砂礫石，應(yīng)將砂、卵石拌合均勻后，再鋪夯壓實。 4)墊層鋪設(shè)時，嚴(yán)禁擾動墊層下臥層及側(cè)壁的軟弱土層，防止被踐踏或受浸泡。 5)回填應(yīng)分層鋪設(shè)，分層夯實或壓實，每層松鋪層厚宜不大于 30cm。夯實、碾壓遍數(shù)通過試驗確定，以滿足路基填土壓實標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 6)當(dāng)?shù)叵滤惠^高或在飽和的軟弱地基上鋪設(shè)墊層時，應(yīng)加強排水工作，防 止坑內(nèi)積水。 7)換填層鋪設(shè)完畢，應(yīng)即進行下道工序施工，嚴(yán)禁車輛及人在其上行走，必要時應(yīng)鋪板行走。 軟基厚度及工程性質(zhì)受地下水影響顯著，旱季與雨季反差明顯，雨季土層含水量偏高、工程性質(zhì)顯著惡化，軟弱土層厚度明顯加深。為避免地下水的不利影響，軟基的處治，應(yīng)選擇在旱季施工，以達到最佳施工效果，在有利于順利施工的同時，避免不必要的工程量增加。 B、加筋法處治軟弱地基 加筋法處治是在路堤底部鋪設(shè)土工材料，以加強路堤抵抗地基不均勻沉降的能力。加筋法可免大面積的換填，處理效果較好，且利于環(huán)保，但造價相對 較高，并對路基填筑速率要求比較嚴(yán)格，工期相對較長。 加筋前，應(yīng)對地表的耕植層進行清表處理，清表厚度一般為 30cm，個別部位耕植土層較厚時宜適當(dāng)加深清挖厚度。清底、整平后，按標(biāo)準(zhǔn)填筑作業(yè)填筑至原地面，鋪設(shè) 60cm砂礫墊層或碎石墊層，加土工格柵。土工格柵宜設(shè)置于墊層中下部，兩端反包 2． 0m，反包段外留 20～ 30cm 砂礫作保護層。墊層為排水通道作用，宜用級配良好、顆粒強度高的砂礫或碎石，粘粒含量應(yīng)不大于 5％，結(jié)合地基地質(zhì)實際情況，墊層底面要求略向路基邊緣傾斜，并以震動壓路機碾壓使之密實。 在鋪設(shè)時應(yīng)符合以下規(guī)定 : a 鋪設(shè)前，按現(xiàn)場需要來裁剪成規(guī)定長度或卷重，同時應(yīng)將土工格柵予以抽樣檢查，對照出廠標(biāo)準(zhǔn)和試驗要求指標(biāo)，不合格的堅決不用，以保證質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)其有破洞、撕裂等破損情況，應(yīng)立即處理。 b 鋪設(shè)時，應(yīng)將土工格柵主拉方向置于垂直于路堤軸線方向，且沿路基橫斷面方向應(yīng)整 第 11 頁 共 57 頁 幅鋪設(shè)，不允許有搭接情況，以其更有利于發(fā)揮其強度高的優(yōu)勢。 c 土工格柵采用 U形釘將兩塊織物連接起來， U 形釘應(yīng)能防銹。沿路基中線方向搭接時寬度不小 15cm。 d 為保證土工格柵的鋪設(shè)質(zhì)量，可采用插釘?shù)裙潭ǚ椒?，以確保土工格柵 不形成褶皺。 e 土工格柵鋪設(shè)后，應(yīng)在抓緊時間及時覆蓋或回填，以免受陽光等紫外線照射而老化。 f 由于場地為軟土地基，填土?xí)r應(yīng)采用自卸車沿土工格柵兩側(cè)邊緣傾卸填料，以形成運土的交通便道，并將土工格柵張緊。 、排水工程施工方案、方法 本合同段的排水有漿砌片石邊溝、排水溝、截水溝、急流槽等，防護工程有漿砌片石護坡、拱型骨架護坡、 菱形 骨架護坡 、 擋土墻、護腳墻、以及種草等。 漿砌片石采用機械開挖基坑，人工修整，機械拌漿， 人工砌筑的施工方法，所有漿砌片石要求勾凹縫，砌 筑質(zhì)量符合規(guī)范要求，嚴(yán)禁出現(xiàn)砌筑通縫。 （ 1） 片石護坡 ①片石施工時，首先對片石的選料作到色澤一致，大小均勻等要求。 ②選擇大小均勻的片石，作為護坡面。坡面整潔、平順、密實、線形順適。砂漿縫要牢固、均勻、飽滿、光滑。 ③護坡厚度均勻，砌石縱、橫向搭接壓縫，間隙塞滿，外露面整齊。 ④勾縫前應(yīng)先將松動和變形處修整完好，必須彈墨勾線直行。勾縫前必須將原砌筑砂漿掏去 2cm 深，保證勾縫砂漿與石料粘結(jié)牢固。除勾縫寬度內(nèi)，其余石料表面不得有砂漿，嚴(yán)防砂漿污染石料表面。勾縫砂漿應(yīng)高于砌體一個標(biāo)號， 且不能低于 10 號。任何砌體砂漿必須采用機械拌合，嚴(yán)禁人工拌合，每一砌筑工點必須配置若干砂漿拌合機。 （ 2）硬護肩 ①根據(jù)工地特點、工期要求及施工條件，結(jié)合自己的設(shè)備能力，做出施工組織設(shè)計報監(jiān)理工程師 ，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可開始砌筑。 第 12 頁 共 57 頁 ②砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線可大 致適順。在砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合設(shè)計要求。 ③基礎(chǔ)直接置于天然地基上時，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗同意后，方可開始砌筑。當(dāng)有滲透水時，應(yīng)及時排除，以免基礎(chǔ)在砂漿初凝前遭水浸害。 ④基 礎(chǔ)為軟弱土層，不能保證圖紙要求的強度時，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，采用加寬基礎(chǔ)或其它措施。浸水或近河路基的擋土墻基礎(chǔ)的設(shè)置深度，應(yīng)符合圖紙規(guī)定，且不小于沖刷線以下。 ⑤當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時，應(yīng)清除表面風(fēng)化層，并做成臺階形，臺階的高寬比不得大于 2： 1，臺階寬度不應(yīng)小于 。 ⑥沿墻長度方向地面有縱坡時，應(yīng)沿縱向按圖紙要求做成臺階。 ⑦砌筑基礎(chǔ)的第一層時，如基礎(chǔ)為基巖或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將其表面清洗、濕潤，坐漿砌筑。砌筑工作中斷后再進行砌筑時，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤。 ⑧砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑上 層時，不應(yīng)振動下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌體砌筑完成后，應(yīng)進行勾縫。 ⑨工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處，各段水平縫應(yīng)一致；分段砌筑，相鄰段的高差不宜超過 。 （ 3）漿砌片石擋土墻 漿砌片石施工工藝與護坡相同。漿砌片石擋土墻施工如下： ①根據(jù)工地特點、工期要求及施工條件，結(jié)合自己的設(shè)備能力，做出施工組織設(shè)計報監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可開始砌筑。 ②砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線可大致適順。在砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿，以保 證砌體各部尺寸符合設(shè)計要求。 ③擋土墻常水位 + 以下及基礎(chǔ)采用 C15 片石混凝土，以上采用 漿砌筑片石、 M10水泥砂漿勾縫， C15 片石混凝土中片石含量不得大于 20%。 ④基礎(chǔ)澆注混凝土使用插入式振動器，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的 倍；與 側(cè)模應(yīng)保持 50100mm 的距離；插入下層混凝土 50100mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐提出振動棒；應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿 。 第 13 頁 共 57 頁 ⑤基礎(chǔ)混凝土的澆注應(yīng)連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小