【正文】 3 消防保衛(wèi)措施 ....................................................................................................... 5 .................................................................................................. 6 文明施工措施 .................................................................................................... 6 環(huán)境保護(hù)措施 ................................................................................................... 6 3 呼市東互通 L 匝道橋箱梁施工組織設(shè)計(jì) 本橋理論橋跨為 2x40 米，為兩跨等截面連續(xù)鋼箱梁橋， 是連接呼和浩特至錫林浩特跨線改建橋， 鋼橋 縱向 位于 %的上坡及 R3500 米的凸豎向曲線上，安裝時(shí) 在橋跨中部設(shè)置 預(yù)拱度 。鋼橋橫坡由梁段繞中軸線旋轉(zhuǎn)而成 .如下圖。 全橋 鋼箱 梁橫斷面為單箱單室 構(gòu)造 ， 橋頂面單幅橋?qū)? 米，底面寬 米，梁高 米， 主要由頂板、底板、腹板、橫隔板 、 U 肋、懸臂板 等組成， 如下圖。 4 2 本 工程 擬采用的 標(biāo)準(zhǔn) （ 1） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020） 。 （ 2）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB 502052020） 。 （ 3）《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》（ Tb/T15272020） 。 （ 4）《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（ TB102122020） 。 （ 5）《金屬拉伸試驗(yàn)方法》 (GB2282020)； （ 6）《金屬?gòu)澢?驗(yàn)方法》 (GB2322020)； （ 7）《金屬夏比（ V 型缺口）沖擊試驗(yàn)方法》 (GB2291994)； （ 8） 《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T15912020）； （ 9）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（ JGJ 812020）； （ 10）《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量、及允許偏差》（ GB70988）； （ 11）《手工電弧焊焊接接頭的基本形式與尺寸》（ GB98588）； （ 12）《埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》（ GB98688）； （ 13）《低合金鋼埋弧焊用焊劑》（ GB1247090）； （ 14）《鋼熔化焊腳接焊縫磁粉探傷》（ JB/T606192）； （ 15）《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》（ GB/T 113451989）。 （ 16）《金屬熔化焊焊接接頭射線照相》（ GB/T33232020）； 5 組織 安排 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我 標(biāo)段 將合理設(shè)置施工組織結(jié)構(gòu)，配置技術(shù)能力強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理；配置適合本工程特點(diǎn)的設(shè)備進(jìn)行施工 。 擬投入的勞動(dòng)力配置計(jì)劃表 擬投入的勞動(dòng)力配置計(jì)劃表 序 號(hào) 項(xiàng) 目 數(shù) 量（人） 配置總數(shù) 板單元制造 橋位安裝 備 注 1 放 樣、切割 10 10 2 裝配工 20 10 10 3 氣刨工 3 1 2 4 焊工 38 18 20 5 涂裝工 20 10 10 6 電工 2 1 1 7 起重工 3 1 2 8 輔助工 20 10 10 9 小計(jì) 116 61 55 注：人員根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。 4 .擬投入本工程的設(shè)備及儀器 擬投入本合同項(xiàng)目的主要機(jī)械設(shè)備 及儀器 清單 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量（臺(tái) /套 ） 備注 1 數(shù)控火焰切割機(jī) 1 2 半自動(dòng)火焰切割機(jī) 10 3 手把切割 10 4 CO2保護(hù)焊機(jī) 20 5 埋弧焊機(jī) 1 6 直流電焊機(jī) 10 7 橋式起重機(jī) 510噸 6 6 8 龍門吊 16噸 /34M 2 9 角向磨光機(jī) 若干 10 噴砂機(jī) 2 11 空壓機(jī) 4 12 無氣噴涂機(jī) 2 13 沖擊試樣缺口拉床 1 14 手拉葫蘆 10 15 水準(zhǔn)儀 1 16 全站儀 1 17 長(zhǎng)度檢測(cè)工具 若干 18 測(cè)厚儀 1 鋼箱梁制作安裝總體思路 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施 工環(huán)境及鋼箱結(jié)構(gòu)形式，本鋼箱梁擬采取“車間板單元 +現(xiàn)場(chǎng) 散 拼成橋”的方式進(jìn)行鋼箱梁制造。 （ 1）車間板單元制作 本階段主要完成頂板單元、橫隔板單元、底板單元、腹板單元和翼緣板單元等的焊接、單元件表面處理、電弧噴鋁和油漆噴涂等工作。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)散拼成橋 （ a）本階段主要完成鋼箱節(jié)段組裝、焊接及油漆噴涂等工作。 （ b）為配合鋼箱板單元卸貨和吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)，在整個(gè)橋位區(qū)域配置 1 臺(tái)跨距 34 米，懸臂長(zhǎng) 8 米，額定起重 16 噸的龍門吊。 龍門吊的懸臂 在使用時(shí)根據(jù)施工位置需要及不同的施工階段將其布置在相應(yīng)的轉(zhuǎn)吊區(qū)域， 保證全橋施工時(shí)，轉(zhuǎn) 吊的貨物始終不會(huì)從正在運(yùn)行的道路上方通過。 （ c）為保證包頭至集寧道路順暢通行和確保有足夠的通行高度，擬在包頭至集寧道路的中間隔離帶和道路兩側(cè)分別搭建 5 個(gè)臨時(shí)支墩，并 采用 架橋機(jī)梁安裝在 83支墩上 作為龍門吊軌道梁 ，保證龍門吊能夠覆蓋整個(gè)施工區(qū)域。 7 （ d）為滿足散拼需要 ,在橋位區(qū)域內(nèi)搭建滿堂支架 ,并在支架上鋪上 20 工字鋼 ,然后在工字鋼上焊接馬板 ,通過馬板標(biāo)高保證連續(xù)梁線形 . （ e）為減少下方交通的影響，擬在下方道路兩邊分別搭建 2 個(gè) 米通道，通道上面用 45a 工鋼進(jìn)行支撐，工字鋼下方面采用安全網(wǎng)和彩鋼板進(jìn)行隔離 ， 確保施工位置通行高度在 米以上， 保證焊接施工時(shí)不對(duì)通道產(chǎn)生大的影響。 （ f）為加快施工進(jìn)度 ,擬采取多個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工 ,制作和安裝時(shí)均從中間部位的節(jié)段進(jìn)行制作 ,然后以此為基準(zhǔn) ,分別 往兩端進(jìn)行節(jié)段組焊 。 （ g）為保證改建橋梁的通行問題，全橋擬先進(jìn)行半幅 拆除，然后搭建臨時(shí)棧橋，將原老橋車輛引入棧橋 ， 在拆除另外一幅橋，然后搭建滿堂支架橋位散拼另一幅橋 。當(dāng)先修的半幅橋貫通后， 將車流引入新修鋼橋，然后拆除棧橋上的鋼板，直接在 棧橋 支架 上 安裝組拼臺(tái)架， 散拼 另一幅橋 。 8 鋼箱梁施工流程 9 現(xiàn)場(chǎng)平面布置示 意圖 現(xiàn)場(chǎng)立面 /平面布置示意圖 10 現(xiàn)場(chǎng)立面示意圖（棧橋側(cè)） 側(cè)面示意圖 1 側(cè)面示意圖 2 11 鋼箱梁施工前準(zhǔn)備 施工技術(shù) 文件 準(zhǔn)備 根據(jù)本工程施工特點(diǎn)及施工需要進(jìn)行施工圖紙、焊接工藝評(píng)定方案等技術(shù)資料的準(zhǔn)備。鋼 箱梁 制造技術(shù)資料主要包括： （ 1）鋼 箱梁 節(jié)段劃分圖：按照規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行節(jié)段劃分，然后報(bào)監(jiān)理及設(shè)計(jì)進(jìn)行審核。 （ 2）施工圖：按照審核批準(zhǔn)后的分段方案進(jìn)行生產(chǎn)圖紙轉(zhuǎn)化，將其轉(zhuǎn)化成滿足生產(chǎn)需要的節(jié) 段總圖、部件圖、零件圖、排料圖等。 （ 3）焊接工藝評(píng)定方案：按照 TB102122020 及產(chǎn)品接頭形式擬定工藝評(píng)定方案，并報(bào)監(jiān)理審批。 （ 4） 鋼箱梁施工組織設(shè)計(jì) （ 5） 鋼箱梁板單元制作工藝 （ 6） 鋼箱梁橋位組裝工藝 （ 7） 鋼箱梁橋位滿堂支架設(shè)計(jì)及計(jì)算 工藝評(píng)定試驗(yàn) （ 1）按照 TB/T102122020 附錄 C 的要求制定“焊接工藝評(píng)定方案” ,并報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行審批。 （ 2）按照審批后的“工藝評(píng)定方案”制作工藝試板 .并進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。 （ 3）所有試驗(yàn)均在監(jiān)理工程師的旁站監(jiān)督下完成 ,工藝評(píng) 定試驗(yàn)通過后，按照工藝評(píng)定結(jié)果制定焊接、施工工藝規(guī)程。焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)程序見下圖。 12 焊接工藝評(píng)定流程圖 主要材料采購(gòu)及驗(yàn)收 （ 1）鋼板進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 （ a）鋼板復(fù)驗(yàn)程序流程圖 13 （ b）根據(jù)圖紙要求，本次工程主體所采用的鋼材為 Q345D,其材料的化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)符合 《 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 》（ GB/T15912020） 的規(guī)定。 （ c）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙材料要求及工程量，編制材料統(tǒng)計(jì)清單，統(tǒng)計(jì)時(shí)充分考慮材料的套裁、搭配、消耗率，同時(shí)要做到規(guī)格盡量要少。 （ d）材料到場(chǎng)后，積極組織人員進(jìn)行材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作 。 （ e）按照 《 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 》（ GB/T15912020） 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)方法：化學(xué)成份按 GB223《鋼鐵及合金化學(xué)成份分析方法》進(jìn)行，機(jī)械性能按照 GB228《金屬拉伸試驗(yàn)方法》及 GB6397《金屬拉伸試驗(yàn)試樣》、 GB232《金屬?gòu)澢囼?yàn)方法》、 GB229《金屬夏比（ V 型缺口）沖擊試驗(yàn)方法》進(jìn)行檢測(cè)，嚴(yán)格按《 橋梁用結(jié)構(gòu)鋼 》（ GB/T7142020）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。 （ f）檢查鋼材表面銹蝕等級(jí)是否符合《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》（ GB892388）的規(guī)定。 （ g）檢查鋼材的外觀尺寸偏差是否是允 許范圍之內(nèi)。 （ h）對(duì)檢驗(yàn)不合格的材料，立即在不合格的材料上做出標(biāo)識(shí)，防止不合格材料進(jìn)入制作環(huán)節(jié)。 （ i）制定嚴(yán)格的《材料管理制度》，做到分類堆放、標(biāo)識(shí)明確、專料專用、隨用隨取。 （ 2）焊接材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 （ 1）根據(jù)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果確定焊接材料，焊接材料的型號(hào)應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配。 （ 2）焊接材料除進(jìn)廠時(shí)檢查生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明外，還按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄。 （ 3）選定焊接材料，必須符合下表所列標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 名 稱 使用鋼種 標(biāo) 準(zhǔn) 標(biāo) 準(zhǔn) 號(hào) 焊絲 碳素鋼、合金鋼 《熔化焊用鋼絲 》 GB/T 149571994 焊絲 低碳鋼、低合金鋼、合金鋼 《氣體保護(hù)焊用鋼絲》 GB/T 149581994 焊絲 碳素鋼、低合金鋼 《氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、 GB/T 81102020 14 低