【正文】 如簡(jiǎn)圖所示2 接頭與艙門之間允許加墊時(shí)不留余量~帶襯套孔帶襯套的接頭孔需要精加工時(shí)，最好加工襯套的底孔，因?yàn)榈卓滓话銥殇X件且能保證襯套更換后孔位正確直徑上余量2~4mm圍框?qū)用娴亩嗣妗⒉劭?、?部、組件精加工 導(dǎo)孔的確定 導(dǎo)孔的用途 在裝配過程中為了確定緊固件的位置，減少劃線工作量，在相互連接的一個(gè)零件上預(yù)先鉆出初孔，裝配時(shí)按初孔位置鉆制緊固件孔。 導(dǎo)孔的取制原則1）導(dǎo)孔應(yīng)取在有邊距要求的零件上。如蒙皮與長(zhǎng)桁的連接，導(dǎo)孔應(yīng)取在長(zhǎng)桁上；腹板與角材連接，導(dǎo)孔應(yīng)取在角材上。2）導(dǎo)孔應(yīng)取在厚度大、強(qiáng)度高、剛性好的零件上。3）導(dǎo)孔應(yīng)取在結(jié)構(gòu)開敞、易于施工的那一面零件上。4）兩個(gè)零件的對(duì)接處，導(dǎo)孔應(yīng)取在對(duì)接零件上。5）當(dāng)緊固件處于幾個(gè)零件的交匯處（如搭接、交叉、對(duì)縫）且影響緊固件的邊距時(shí)，該處的導(dǎo)孔不宜制出。6）在下陷區(qū)及下陷附近第一個(gè)孔，一般不取導(dǎo)孔。7）零件端頭需要銼修或留有余量時(shí)，該端第一個(gè)導(dǎo)孔不取。8）采用在展開料上鉆制導(dǎo)孔時(shí)，在零件成形時(shí)金屬流量大的部位不宜取導(dǎo)孔。9）雙曲度表面上取制導(dǎo)孔時(shí)，應(yīng)進(jìn)行綜合分析，視批量大小及鉆孔工裝繁簡(jiǎn)程度決定。10）在新機(jī)研制試制，對(duì)于可能引起邊距問題的部位，應(yīng)盡量少取或不取導(dǎo)孔。 取制導(dǎo)孔的典型實(shí)例1）壁板類組合件（1）在長(zhǎng)桁、口框、加強(qiáng)板上取導(dǎo)孔。（2）在連接長(zhǎng)桁與框（肋）的角片上取導(dǎo)孔。2）當(dāng)舵面、襟翼、副翼的前肋段或后肋段取導(dǎo)孔后，往蒙皮鉆孔、引孔困難，可只取2~3個(gè)導(dǎo)孔，按此孔透至蒙皮上后，再在蒙皮上劃線鉆孔。 樣板、零件上的導(dǎo)孔要求 1）安裝鉚釘、螺釘托板螺母的導(dǎo)孔。 2）機(jī)加件上螺栓用導(dǎo)孔技術(shù)要求見第3章螺紋連接技術(shù)。 研制、試制階段工藝設(shè)計(jì)的工作程序部件裝配工藝設(shè)計(jì)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段開始，并經(jīng)歷研制試制前的工藝準(zhǔn)備、研制試制生產(chǎn)、小批生產(chǎn)、大批生產(chǎn)的全過程。它的工作既有階段性，又有連續(xù)性。既有先后次序，又要平行交叉。前一階段工作要為后一階段作好準(zhǔn)備。 設(shè)計(jì)階段 參與總體方案論證，進(jìn)行設(shè)計(jì)工藝性審查。 與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員共同確定裝配基準(zhǔn)、設(shè)計(jì)分離面和工藝分里面的劃分、設(shè)計(jì)補(bǔ)償和工藝補(bǔ)償。 確定裝配順序、定位基準(zhǔn)和定位方法。 確定互換、替換項(xiàng)目、呼喚技術(shù)要求和保證互換協(xié)調(diào)方法。 確定新工藝、新技術(shù)項(xiàng)目。 研制試制前的工藝準(zhǔn)備工作 編制發(fā)出裝配協(xié)調(diào)方案、裝配協(xié)調(diào)圖表、指令性狀態(tài)表等指令性工藝文件。 編制零件交接狀態(tài)表、工裝品種表和工裝技術(shù)條件(含標(biāo)工)。 編制工藝規(guī)程或裝配指令。 編制其它工藝文件。 進(jìn)行新工藝、新技術(shù)的攻關(guān)工作。 。 研制試制生產(chǎn)階段 配合研制試制生產(chǎn)，根據(jù)研制試制生產(chǎn)中暴露的工藝技術(shù)問題，進(jìn)行以下工作：1）編發(fā)技術(shù)協(xié)調(diào)措施，修改完善裝配協(xié)調(diào)方案、裝配協(xié)調(diào)圖表、指令性狀態(tài)表等指令性工藝文件。2）隨時(shí)修改工藝規(guī)程，納入技術(shù)攻關(guān)成果。同時(shí)配套更改其它工藝文件。3）對(duì)工藝文件進(jìn)行工藝鑒定工作。 轉(zhuǎn)入小批生產(chǎn)的工藝準(zhǔn)備工作：1）補(bǔ)充保證協(xié)調(diào)及復(fù)制工藝裝備所需的標(biāo)準(zhǔn)工藝裝備，達(dá)到標(biāo)工的完整、成套、協(xié)調(diào)。2）申請(qǐng)解決協(xié)調(diào)、穩(wěn)定質(zhì)量并滿足小批生產(chǎn)的工藝裝備。3）更改零件交接狀態(tài)，以滿足批生產(chǎn)的要求。4）根據(jù)工藝更改，編寫批生產(chǎn)工藝規(guī)程。5）調(diào)整工藝布置。 小批生產(chǎn)階段 繼續(xù)解決研制試制過程遺留的工藝技術(shù)問題，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。 對(duì)工藝文件實(shí)施質(zhì)量控制，始終使工藝文件處于完整、正確、協(xié)調(diào)。使之符合生產(chǎn)許可審定或生產(chǎn)定型標(biāo)準(zhǔn)。 進(jìn)行批生產(chǎn)階段的工藝準(zhǔn)備工作：1）為擴(kuò)大工作面或提高機(jī)械化施工技術(shù)，進(jìn)一步分解裝配單元。2）申請(qǐng)滿足批生產(chǎn)要求的工裝和機(jī)械化鉆孔、鉚接設(shè)備。3）調(diào)整工藝布置，建立流水生產(chǎn)線或?qū)I(yè)生產(chǎn)線。 大批生產(chǎn)階段 鞏固生產(chǎn)許可審定或生產(chǎn)定型結(jié)果，對(duì)工藝文件實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，始終處于正確、協(xié)調(diào)狀態(tài)。 總結(jié)生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，改進(jìn)工藝方法，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本。 裝配協(xié)調(diào)方案裝配協(xié)調(diào)方案是對(duì)互換和協(xié)調(diào)關(guān)鍵環(huán)節(jié)作出規(guī)定的指令性工藝文件，是編制裝配協(xié)調(diào)圖表、指令性狀態(tài)表、工裝技術(shù)條件及品種表、工藝規(guī)程、裝配系統(tǒng)圖等工藝文件的依據(jù)。 裝配協(xié)調(diào)圖表裝配協(xié)調(diào)圖表是根據(jù)工藝總方案和裝配協(xié)調(diào)方案的要求，用網(wǎng)格和框圖的形式來(lái)表示零件工裝、裝配工裝和標(biāo)準(zhǔn)工裝之間的制造、從屬、對(duì)合及協(xié)調(diào)關(guān)系的指令性工藝文件，是工裝技術(shù)條件、工裝設(shè)計(jì)、工裝計(jì)劃管理生產(chǎn)組織等的依據(jù)。 指令性狀態(tài)表 為保證飛機(jī)裝配協(xié)調(diào)要求，對(duì)零、組件和部件交付狀態(tài)提出要求的指令性工藝文件，是編制零件供應(yīng)狀態(tài)表、工裝技術(shù)條件及工藝規(guī)程的依據(jù)。集成工作說明 是項(xiàng)目研究初期由工程、工藝、工裝等部門聯(lián)合編制的綜合性工藝文件。它匯集了產(chǎn)品（零、足、段、部件）的工程信息、制造信息和工裝信息等內(nèi)容，是項(xiàng)目研制初期各單位進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的依據(jù)之一。裝配件交付狀態(tài)它是由工藝部門根據(jù)公司與產(chǎn)品承制商簽訂的項(xiàng)目合同編制的工藝文件，用于規(guī)定轉(zhuǎn)包裝配件的最終交付狀態(tài)，是產(chǎn)品承制商和轉(zhuǎn)包商交付和驗(yàn)收產(chǎn)品的依據(jù)之一。 標(biāo)準(zhǔn)工裝技術(shù)條件及品鐘表 對(duì)接尺寸圖表是部件與部件、部件與組合件之間結(jié)合交點(diǎn)對(duì)接狀態(tài)技術(shù)要求的指令性工藝文件。是工裝技術(shù)條件、工藝規(guī)程、零件供應(yīng)狀態(tài)表等工藝文件的編制依據(jù)。 生產(chǎn)說明書 是對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程作專項(xiàng)技術(shù)說明或規(guī)定的指令性工藝文件。是編制生產(chǎn)性工藝文件的依據(jù)之一，也是產(chǎn)品驗(yàn)收的依據(jù)之一，是產(chǎn)品圖樣及技術(shù)條件的補(bǔ)充。 典型工藝規(guī)程 對(duì)裝配中具有共性的某一類組件或具有共性的某一過程進(jìn)行典型化的工藝規(guī)程。屬于基礎(chǔ)性工藝文件。用途與工藝規(guī)程相同。 工裝技術(shù)條件及品種表 零件供應(yīng)狀態(tài)表 為滿足裝配定位、工藝補(bǔ)償、確定孔位等需要，使用單位向供應(yīng)單位提出的對(duì)零件供應(yīng)狀態(tài)要求的生產(chǎn)性工藝文件。是編制工裝技術(shù)條件、工藝規(guī)程、模線設(shè)計(jì)、產(chǎn)品驗(yàn)收的依據(jù)。 裝配工藝規(guī)程 是指導(dǎo)工人對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行裝配、試驗(yàn)等過程進(jìn)行實(shí)際操作的生產(chǎn)性工藝文件。同時(shí)是檢驗(yàn)人員對(duì)工序進(jìn)行驗(yàn)收及產(chǎn)品驗(yàn)收的依據(jù)。 裝配系統(tǒng)圖表是描述飛機(jī)零件或組合件裝配成飛機(jī)部件的裝配關(guān)系和順序的圖表。是生產(chǎn)廠編制計(jì)劃和組織生產(chǎn)的指令性工藝文件。 工藝指示單 各種目錄包括借用文件目錄、工藝規(guī)程目錄、重要或關(guān)鍵工藝規(guī)程目錄、移交合格證目錄、關(guān)重要素合格證目錄、零件供應(yīng)狀態(tài)表目錄、工藝零件目錄等等。 各種配套匯總文件 主要有零件配套卡片、標(biāo)準(zhǔn)件配套卡片、材料定額卡片等，是組織配套供應(yīng)的生產(chǎn)性和管理性工藝文件。3 鉚接技術(shù)4 螺接技術(shù)5 密封技術(shù)第6章 裝配工藝的典型工藝流程及典型技術(shù)問題的處理 裝配工藝的典型工藝流程實(shí)例 平面類組合件 單曲度壁板 雙曲度壁板 曲面立體組合件 翼面前緣類組合件 翼面后部類組合件 活動(dòng)面類分部件 門、蓋類組合件 翼面類部件、分部件 機(jī)身類部件、分部件 部、組件精加工 平面類組件屬于這類組件的有平面框、翼肋、機(jī)身內(nèi)的地板、隔墻等。 工藝特點(diǎn)及分類由腹板及裝在腹板上的緣條、支柱、加強(qiáng)型材等零件組成。由于緣條、支柱、型材等零件與腹板連接面為平直表面，因此協(xié)調(diào)關(guān)系簡(jiǎn)單。緣條的型面是飛機(jī)的理論外形面，它的定位方法對(duì)部件外形準(zhǔn)確度誤差大小有重大影響。平面類組件的工藝分類見表6. 。表6. 平面類組件的分類類別特點(diǎn)實(shí)例Ⅰ類由腹板、加強(qiáng)型材組成內(nèi)部地板、隔墻，不帶緣條的框、肋Ⅱ類由腹板、緣條、以及加強(qiáng)型材、支柱組成加強(qiáng)肋、加強(qiáng)框、翼梁Ⅲ類由腹板、緣條加強(qiáng)型材及叉耳接頭組成帶部件對(duì)接叉耳接頭的框、肋、梁Ⅳ類由腹板、緣條、加強(qiáng)型材組成，在緣條對(duì)接面上鉆有對(duì)接孔圍框式分離面處的對(duì)接框、對(duì)接肋 裝配方案1）定位基準(zhǔn)及定位方法的選擇平面類組件中組成零件的定位基準(zhǔn)及定位方法見表6.