3軌道交通工程致命性風(fēng)險管控階段性總結(jié)-閱讀頁
2025-08-23 02:06本頁面
【正文】 部分混凝土填充澆筑完成，現(xiàn)場事態(tài)得到有效控制， 5 月下旬，盾構(gòu)順利始發(fā)。 第 5 頁 共 6 頁 三、不斷加大檢查力度，鐵腕處理違約行為 根據(jù)《上海軌道交通十五號線發(fā)展有限公司 2024 年安全風(fēng)險隱患排查工作方案》，項目公司建立了領(lǐng)導(dǎo)巡視檢查、質(zhì)安部及工程部每周例行檢查、督導(dǎo)隊每周全覆蓋檢查的三級安全檢查網(wǎng)絡(luò)，截止 3 月 31 日，共開出安全質(zhì)量隱患整改單 38 張，涉及各類安全質(zhì)量問題 78 個。 項目公司針對查出的各類現(xiàn)場工程風(fēng) 險、安全生產(chǎn)隱患，依據(jù) “ 滬地鐵建【 2024】 72 號 ” 要求，及時簽發(fā)違約處罰單，截止到 3 月 31 日，共簽發(fā)違約單 8 份，處罰總金額 12 萬元。 四、明確今后管理重點，牢牢守住安全底線 2024 年度第二季度是 15 號線風(fēng)險進(jìn)一步集聚的關(guān)鍵階段，大量的區(qū)間隧道施工集中在普陀、長寧、徐匯的中心區(qū)域，致命性風(fēng)險預(yù)計達(dá)到 40 個，其中基坑開挖 10 個、盾構(gòu)始發(fā) 8 個、盾構(gòu)接收 11 個、穿越民房 4 個、穿越地鐵 4 個、旁通道 3 個。此 外，針對鋪軌施工引發(fā)的軌行區(qū)管理安全問題、 11 號線陳翔路站既有線保護(hù)問題我們將嚴(yán)按照最嚴(yán)格的管理要求、最強硬的檢查力度和處理力度，消除安全隱患，牢牢守住安全底線。 上海軌道交通十五號線發(fā)展有限公司 2024 年 4 月 1 日
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