【正文】
1993年,邁克 錢皮( James Champy) 提出 業(yè)務(wù)過程再造( BPR):為了在成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度等方面實(shí)現(xiàn)劇烈的改進(jìn),而對(duì)業(yè)務(wù)過程的根本的再思考和激進(jìn)的再設(shè)計(jì)。 ?傳統(tǒng)勞動(dòng)分工將業(yè)務(wù)流程割裂成一段段的環(huán)節(jié),人們關(guān)注的焦點(diǎn)是單個(gè)任務(wù)或工作。 ?IBM 信用卡公司通過業(yè)務(wù)流程再造,使信用卡發(fā)放周期由原來的七天縮減到 4個(gè)小時(shí),業(yè)務(wù)量增加了 100倍。 ?美國(guó)某礦業(yè)公司實(shí)施業(yè)務(wù)流程再造后,總收入增長(zhǎng) 30%,市場(chǎng)份額增長(zhǎng) 20%,成本壓縮 12%。 業(yè)務(wù)過程再造的效果 業(yè)務(wù)過程再造的特點(diǎn) ?思維模式的徹底改變 ?以過程為中心進(jìn)行系統(tǒng)改造 ?創(chuàng)造性地應(yīng)用信息技術(shù) 北美福特汽車公司付款業(yè)務(wù)過程再造 ?北美福特汽車公司有三分之二的汽車部件需要從外部供應(yīng)商購(gòu)買,為此需要有相當(dāng)多的雇員從事應(yīng)付賬款管理工作。最初,管理層想通過業(yè)務(wù)處理程序合理化和應(yīng)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng),將人員減少 20%。盡管兩公司在規(guī)模上存在一定差距,但 5: 500的差距讓福特公司震驚了。 ?福特汽車公司應(yīng)付賬款部門的工作就是接收采購(gòu)部門送來的采購(gòu)訂單副本、倉(cāng)庫(kù)的收貨單和供應(yīng)商的發(fā)票,然后將三類票據(jù)在一起進(jìn)行核對(duì),查看其中的 14項(xiàng)數(shù)據(jù)是否相符,絕大部分時(shí)間消耗在這 14項(xiàng)數(shù)據(jù)由于種種原因造成的不相符上。 ?流程再造的最后結(jié)果是:簡(jiǎn)化工作,提高效率;減少財(cái)務(wù)人員 75%,而非原計(jì)劃的 20%;付款及時(shí)準(zhǔn)確,供應(yīng)商滿意。倘若福特公司僅僅再造財(cái)務(wù)應(yīng)付賬款部門,將徒勞無功。 ?大膽挑戰(zhàn)傳統(tǒng)原則:將“當(dāng)收到發(fā)票時(shí),我們付款”變?yōu)? “當(dāng)收到貨物時(shí),我們付款” C l i c k to e d i t c o m p a n y s l o g a n . 演講完畢,謝謝觀看!