物流成本的分析預測與決策課件-閱讀頁
2025-02-04 16:18本頁面
【正文】 某運輸公司，單位變動成本 150元 /千噸公里，固定成本總額 20萬元，營業(yè)稅率 3%。 保本點運輸周轉量 = = 保本點運輸營業(yè)收入 = 保本點運輸周轉量單位運價 = 200=909090 202300 200 （ 13% ） 150 ? 2）安全邊際和安全邊際率 安全邊際：實際的（或預計的）銷售量或銷售額與盈虧臨界點的銷售量或銷售額的差額。 ? 在幾個相互聯(lián)系的因素共同影響著某一指標的情況下，可應用這一方法來計算各個因素對經濟指標發(fā)生變動的影響程度。 項 目 本 年 數(shù) 一、營業(yè)收入 1 500 000 減：營業(yè)成本 900 000 營業(yè)稅金及附加 0 銷售費用 140 000 管理費用 70 000 財務費用 50 000 三、營業(yè)利潤 340 000 加：營業(yè)外收入 70 000 減：營業(yè)外支出 10 000 四、利潤總額 400 000 減：所得稅 132 000 五、凈利潤 268 000 第二節(jié) 物流成本效益分析的指標 例如：某企業(yè)某年的利潤表如下所示，該企業(yè)通過物流成本的核算得到該年物流成本總額為 300 000元，其中倉儲成本為 120 000元，運輸成本為150 000元。 物流成本 銷售額 100％ 物流成本率＝ 物流成本 企業(yè)總成本 100％ 單位物流成本率＝ 物流成本 銷售費用＋管理費用 100％ 單位營業(yè)費用物流成本率＝ ? ? ? ? 某物流功能成本 物流總成本 100％ 物流功能成本率＝ 利潤總額 物流成本 100％ 物流成本利潤率＝ 物流成本本年比上年增長率 銷售額本年比上年增長率 100％ 物流效用增長率＝ 1）物流營運能力指標 物流營業(yè)凈額 平均物流資產總額 物流總資產周轉率＝ 計算期天數(shù) 物流總資產周轉率 物流總資產周轉天數(shù)＝ 2）物流獲利能力指標 物流營業(yè)收入凈額 物流利潤 100％ 物流作業(yè)利潤率＝ ? ? ? ? 息稅前物流利潤總額 平均物流資產額 100％ 物流利潤 物流成本 100％ 物流作業(yè)成本利潤率＝ 物流作業(yè)資產利潤率 物流總資產息稅前利潤率＝ 物流利潤總額 平均物流資產額 100％ 物流總資產利潤率＝ 物流利潤凈額 物流凈資產 100％ 物流作業(yè)凈資產利潤率＝ 平均物流資產額 物流利潤凈額 100％ 物流總資產凈利潤率＝ 第二節(jié) 物流成本的預測 ? 所謂物流成本預測，是指依據(jù)物流成本與各種技術經濟因素的依存關系，結合發(fā)展前景及采取的各種措施，并利用一定的科學方法，對未來期間物流成本水平及其變化趨勢做出科學的推測和估計。 原則：物流總成本最低 x0 一、物流成本決策的方法 某企業(yè)倉儲方案有兩種：自建倉庫，每年倉庫的固定維護成本（包括倉庫折舊）60000元，同時單位儲存量的成本 ；若租賃倉庫，則單位產品的倉儲租賃價格為 3元，問企業(yè)該如何決策？ 1 1 2 3 物流方案的決策 例： 某物流企業(yè)為擴大業(yè)務量 ， 擬建設新的倉庫 ， 據(jù)市場預測未來服務需求緊俏概率為 ， 倉儲服務需求低彌概率為 ，有三種方案可供企業(yè)選擇： ? 方案 1， 新建大倉庫 ， 需投資 300萬元 。 ? 方案 2， 新建小倉庫 ， 需投資 140萬元 。 服務期為 10年 。 試選擇方案 。 第四節(jié) 物流成本的控制 ? 物流成本控制是企業(yè)在物流活動中依據(jù)物流成本標準，對實際發(fā)生的物流成本進行嚴格地審核，進而采取不斷降低物流成本的措施，實現(xiàn)預定物流成本的目標。 具體技術措施： ? 機械化、裝箱化、托盤化 ? 改善途徑，縮短運輸距離 ? 擴大運輸批量，減少運輸次數(shù)，提高共同運輸 ? 合理庫存，減少損毀 二、 物流成本日?？刂频脑瓌t （一）經濟原則 ? 節(jié)約，是提高經濟效益的核心， （二）全面原則 ? 全過程控制、全方位控制、全員控制 （三）責、權、利相結合原則 ? 職責與權力匹配 ? 定期評估，調動積極性、主動性 （四）目標控制原則 ? 既定目標作為經濟指標的基礎 現(xiàn)代物流成本控制意識 ? 物流成本可以無窮的降低 ? 成本效益意識：為省錢而花錢 三、物流成本控制的基本程序 ? 制定成本標準 ? 監(jiān)督物流成本的形成 ? 及時揭示并糾正不利偏差 ? 評價和激勵 四、物流成本控制的方法 ? 將成本計算和成本控制相結合，是由一個包括制定標準成本、計算和分析成本差異、處理成本差異 3個環(huán)節(jié)所組成的完整系統(tǒng)。 標準成本法的步驟： ? 標準成本的制定 ? 差異的計算和分析 ? 成本差異的形成原因和責任歸屬 ? 所謂目標成本是指根據(jù)市場調查，預計可實現(xiàn)的物流營業(yè)收入，為實現(xiàn)目標利潤而必須達成的成本目標值。目的在明確責任，確定未來各單位、各部門的奮斗目標 。該企業(yè)以同行業(yè)先進的營業(yè)利潤率為標準確定目標利潤，假定同行業(yè)先進的營業(yè)利潤率為 20％。 第五節(jié) 物流責任成本與財務績效評估 物流財務績效評估是以物流活動實施 分權管理 為基礎，將企業(yè)整個物流過程 劃分 為各種不同形式的責任中心 ，對每個責任中心明確其 權責 及其財務績效 計量和評估方式 ，建立起一種以責任中心為主體， 責、權、利相統(tǒng)一的機制 ，通過信息的積累、加工、反饋而形成的物流系統(tǒng)內部的一種 嚴密控制系統(tǒng) 。 一般有物流成本中心、物流利潤中心、物流投資中心。 ? 既負責物流收入，又負責物流支出，并負責管理一定數(shù)量資產的物流責任單位。 考核指標 – 投資貢獻率 – 剩余收益 二、 物流責任會計在物流成本管理中的應用 ? (費用 )中心的成本管理 細化 每個成本費用中心， 明確責任 ，并明確 各自的 成本管理 職責 ，進行相應的
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1