物流成本預(yù)測(cè)與決策-閱讀頁(yè)
2025-02-15 17:11本頁(yè)面
【正文】 動(dòng)的指南，這個(gè)過(guò)程就叫物流成本決策。核心是盈虧平衡點(diǎn)的分析。 計(jì)算 公式 S=P*Q C=F+V*Q I=P*Q— （ F+V*Q) Q=(I+F)／ (P— V) 當(dāng) I=0時(shí)，Q*=F／ (P— V) 表示什么？ 量本利決策法 Q（業(yè)務(wù)量） 收入與成本 盈虧平衡點(diǎn) 固定成本線 Y2 = F + V*Q 總成本線 Y1 = P*Q F V*Q P 虧損區(qū) 盈利區(qū) 例 1 某物流運(yùn)輸企業(yè)固定成本為 50萬(wàn)元，單位運(yùn)價(jià)為 80元，單位可變成本為 40元。假設(shè)某方案帶來(lái)的保管量為 100000件，問(wèn)該方案是否可?。壳蟊１颈９芰?？目標(biāo)利潤(rùn)為30000元時(shí)的保管量？ 解 ： F=60000元， V=， P=3元 （ 1）已知 Q=100000件 I=P*Q— （ F+V*Q） =3*100000— （ 60000+*100000） =60000（元） 該方案可取 （ 2） Q*=F/（ P— V） =60000/（ 3— ） =50000（件） （ 3）已知 I=30000元 Q=（ I+F） /（ P— V） =（ 30000+60000） /（ 3— ） =75000 （ 2）價(jià)值工程分析法 含義 價(jià)值工程是通過(guò)各相關(guān)領(lǐng)域的協(xié)作，對(duì)所研究對(duì)象的功能與成本進(jìn)行系統(tǒng)分析，不斷創(chuàng)新，旨在提高所研究對(duì)象價(jià)值的思想方法和管理技術(shù)。 價(jià)值工程分析法 含義 V=F/C V：價(jià)值 F：功能，是產(chǎn)品、工藝、工程、服務(wù)滿足用戶某種需要的屬性。 生產(chǎn)成本隨產(chǎn)品功能或質(zhì)量的提高而增加，產(chǎn)品的使用成本隨產(chǎn)品功能或質(zhì)量的提高而減少。 相關(guān) 概念 （ 1）差量收入。 （ 2）差量成本。 差量分析的原理 如果差量收入大于差量成本，即差量損益為正數(shù)，則前一個(gè)方案是較優(yōu)的；反之，如差量收入小于差量成本，即差量損益為負(fù)數(shù)，則后一個(gè)方案是較優(yōu)的。運(yùn)輸甲產(chǎn)品的單位變動(dòng)成本為 80元，預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)量為 l 000件，預(yù)計(jì)單價(jià)收入為 110元；運(yùn)輸乙產(chǎn)品的單位變動(dòng)成本為 220元，預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)量為 500件，預(yù)計(jì)單價(jià)收入為 260元。試分析該企業(yè)應(yīng)選擇運(yùn)輸何種產(chǎn)品。 練習(xí) 2 ?某企業(yè)的生產(chǎn)點(diǎn)設(shè)于甲地，其產(chǎn)品的消費(fèi)者分散于較為廣泛的區(qū)域，企業(yè)將產(chǎn)品直接送往各個(gè)零售點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，企業(yè)平均每年要運(yùn)輸 2023次，每次運(yùn)輸量平均 200件，每件產(chǎn)品的平均運(yùn)輸成本為 元。經(jīng)考慮企業(yè)在乙地找到了可以租賃的倉(cāng)庫(kù)，該倉(cāng)庫(kù)年租金為700元 /立方米，如果企業(yè)租賃 1000立方米的倉(cāng)庫(kù)，便可以先將產(chǎn)品以 8000件 /次的批量從甲地運(yùn)往乙地，每件產(chǎn)品的運(yùn)輸成本是 。乙地倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)成本是 450000元 /年，裝卸作業(yè)和庫(kù)存持有成本是 250000元 /年。 周轉(zhuǎn)量 總成本 自建倉(cāng)庫(kù)的固定成本 自有倉(cāng)儲(chǔ) 公共倉(cāng)儲(chǔ) 教學(xué)情境：多媒體教室 環(huán)節(jié)二：技能訓(xùn)練 物流成本預(yù)測(cè)與決策 技能 任務(wù) 根據(jù)資料 （一） 、（二）、（三）、 （四）的任務(wù)要求，運(yùn)用相應(yīng)預(yù)測(cè)和決策方法解決實(shí)際問(wèn)題。 ，用移動(dòng)平均法對(duì) 2023年 1月的采購(gòu)成本進(jìn)行預(yù)測(cè)。 （二） W公司運(yùn)輸車隊(duì)每年固定成本總額為 60 000元，每年的運(yùn)輸量為 202300噸千米。 。 ，只能維持每噸千米 ，單位運(yùn)輸成本最低位 ，試分析該車隊(duì)?wèi)?yīng)該將固定成本控制在一個(gè)什么水平上。 技能訓(xùn)練實(shí)施要求 確定實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。 實(shí)訓(xùn)之前，進(jìn)行相關(guān)的知識(shí)的熟悉和掌握 。 實(shí)訓(xùn)以小組為單位，根據(jù)班級(jí)情況，每組 5～ 10人，設(shè)一名組長(zhǎng)。 教學(xué)情境：多媒體教室 環(huán)節(jié)三：結(jié)果評(píng)價(jià) 技能結(jié)果評(píng)價(jià) 課 后 習(xí) 題 成 本 核 算 理論評(píng)價(jià)方法 技能評(píng)價(jià)方法 物流成本預(yù)測(cè)和決策評(píng)價(jià)表 被考評(píng)小組 考評(píng)組調(diào)查對(duì)象 考評(píng)時(shí)間 考評(píng)地點(diǎn) 考評(píng)內(nèi)容 物流成本預(yù)測(cè)和決策評(píng)價(jià)表 標(biāo)準(zhǔn)分值 考評(píng)得分 考評(píng)標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)測(cè)和決策結(jié)果準(zhǔn)確 25 預(yù)測(cè)和決策過(guò)程清晰，方法使用得當(dāng) 20 交流過(guò)程中思路清晰 15 問(wèn)題分析準(zhǔn)確透徹 25 小組分工協(xié)作效果 15 合計(jì) 100
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