安全技術(shù)6-交通運輸-閱讀頁
2025-01-11 15:18本頁面
【正文】 括運輸系統(tǒng)內(nèi)人員和運輸系統(tǒng)外人員； 設(shè)備因素分析 ? 設(shè)備 包括運輸基礎(chǔ)設(shè)備和運輸安全技術(shù)設(shè)備。 ? 鐵路運輸安全設(shè)計技術(shù)。 ? 鐵路運輸安全監(jiān)控與檢測技術(shù)。 ? 鐵路運輸事故救援技術(shù)。 ? 幾種典型事故的安全防范措施。 第四節(jié) 航空運輸安全技術(shù) 一、航空運輸安全基礎(chǔ)知識 （一）航空安全基礎(chǔ)知識 ? 保障航空安全的基本要素： 優(yōu)秀的飛行人員、適航的航空器、安全的交通運行和無干擾的運行環(huán)境。 ? 空防安全 ：防止劫機、炸機、防止國家通緝犯罪嫌疑人利用航空器外逃，從“防、反”兩方面著手。 ? 民用航空的運行控制： 指航空公司的運行控制，運行控制系統(tǒng)包括 5大功能模塊。 ? 飛行運行管理體系 ：手冊系列包括運行手冊、航務手冊、乘務手冊。 飛行人員 乘機乘客 （二）設(shè)備因素 ? 航空器 ? 空港 （一）管理因素 ? 民航主管部門以及航空公司的管理工作。 （三）民航事故救援技術(shù) ? 事故調(diào)查；事故的救護救援。 四、民用航空安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范與標準 （一）中國民用航空規(guī)章 ? 由 15篇組成。 第五節(jié) 水路運輸 安全技術(shù) 一、水運運輸安全基礎(chǔ)知識 ? 水運業(yè)具有高風險的特點， 造成人身傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染。 ? 水運交通事故的等級分為 ：小事故、一般事故、大事故、重大事故、特大事故 5個等級。 二、水運交通危險有害因素和隱患分析 ? 水運事故的發(fā)生與 外界條件、技術(shù)（人一機控制）故障、不良的航行條件、導航的失誤 等因素密切相關(guān)。 （二）技術(shù)（人一機控制）故障 ? 包括船舶的動力裝置、電力系統(tǒng)技術(shù)故障，操舵及螺旋槳遙控裝置失控，惰性氣體系統(tǒng)故障，導航設(shè)備故障，通信設(shè)備故障。 （四）導航的失誤 ? 包括航行計劃不符合“安全”和“經(jīng)濟”的原則，船舶避讓操縱失誤，識別助航標志的失誤，導航設(shè)備使用失誤，他船航行的失誤。根據(jù)國內(nèi)外海事統(tǒng)計，約有 80%以上的海事是由人為因素所造成的。定位包括岸基定位與星基定位(GPS)。 （二）船舶交通管理系統(tǒng) VTS(船舶交通服務系統(tǒng) ) （三）全球海上遇險與安全系統(tǒng) GMDSS。 （四）特種貨物與危險貨物運輸管理。 預祝大家考試成功！ 謝謝大家！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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