運(yùn)輸單據(jù)-閱讀頁(yè)
2025-01-08 21:38本頁(yè)面
【正文】 ER OF ISSUING BANK B/L） ? 這種提單以開證行為抬頭人，繕制單據(jù)時(shí)抬頭人欄目填寫“ TO ORDER OF+具體開證行的名稱”，并由開證銀行進(jìn)行背書，被背書人可以憑此提取貨物。 ? D 、 憑托收銀行指示提單 （ TO O R D E R OF COLLECTING BANK B/L） ? 這種單據(jù)的收貨人抬頭欄應(yīng)顯示托收銀行的名稱 。 ? E 、 憑 收 貨 人 指 示 提 單 （ TO O R D E R OF CONSIGNEE B/L） ? 這種提單根據(jù)信用證的規(guī)定，在收貨人抬頭欄內(nèi)填寫“ TO ORDER OF+具體收貨人的企業(yè)名稱”，然后由發(fā)貨人對(duì)單據(jù)進(jìn)行空白背書，收貨人指示相關(guān)方提貨。填寫是要做到被通知人的名稱和地址務(wù)必要正確和完整 ， 以避免通知不到 。 ? 如果對(duì)方所開來的信用證中所列的被通知人是兩個(gè)或兩個(gè)以上，制作提單時(shí)應(yīng)將各個(gè)被通知人的名稱和地址都填寫在提單的被通知人欄目之中，若因?yàn)樵摍谀靠臻g不足，這兩個(gè)或兩個(gè)以上被通知人的名稱和地址填寫不開，則將結(jié)尾處后打上“ *”符號(hào)，然后在海運(yùn)提單中部的表格（主要是貨物描述等內(nèi)容）內(nèi)空余部分繼續(xù)填打，前面仍然要以“ *”符號(hào)來連接。如果貨物要經(jīng)過轉(zhuǎn)運(yùn)，則在該欄目中填寫第一程船的船名，如果貨物沒有經(jīng)過轉(zhuǎn)運(yùn)，則將該欄目空白。 （七）船名及航次（ OCEAN VESSEL AND VOYAGE NO） ? 填寫主要運(yùn)輸工具的名稱，也就是說，如果貨物沒有經(jīng)過轉(zhuǎn)運(yùn)，則填寫其運(yùn)輸船舶的名稱和航次號(hào)碼；如果貨物經(jīng)過轉(zhuǎn)運(yùn)則填寫第二程船的船名及航次；如果貨物經(jīng)過轉(zhuǎn)運(yùn)且第一程運(yùn)輸并非水上運(yùn)輸，則該欄目填寫第二程運(yùn)輸即水上運(yùn)輸段的運(yùn)輸工具名稱和航次。 （九）卸貨港（ PORT OF DISCHARGE） ? 該欄目填寫卸貨港的名稱，同樣要注意某些港口有重名現(xiàn)象，要注明國(guó)別以示區(qū)分。如果卸貨港本身就是最終目的地，則該欄目無需填寫。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的集裝箱標(biāo)記有必備標(biāo)記和自選標(biāo)記兩類，每一類標(biāo)記又分為識(shí)別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記。 ? 嘜頭即運(yùn)輸標(biāo)志，根據(jù)實(shí)際情況如實(shí)填寫即可，號(hào)碼指的是運(yùn)輸包裝上的號(hào)碼，應(yīng)如實(shí)填寫。此處的運(yùn)輸包裝的種類及數(shù)量應(yīng)按照實(shí)際包裝情況填寫，比如紙箱（ CARTON）、木箱（ WOODEN CASE）、板條箱（ CRATE）等，不能籠統(tǒng)地填寫包裝件（ PACKAGE）等，同一張?zhí)釂卧试S出現(xiàn)不同的包裝種類，但需要分別列名。另外要注意該欄目的填寫要與托運(yùn)單的內(nèi)容完全一致，不得有任何的增減。 （十六）尺碼（ MEASUREMENT） ? 填寫整批貨物總的尺碼，以立方米（ CUBIC METER， M3）作為單位，精確到小數(shù)點(diǎn)后第三位數(shù)字。 （十八）運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用（ FREIGHT AND CHARGES） ? 這個(gè)欄目一般只填寫運(yùn)費(fèi)支付情況 ， 例如： ? FREIGHT PREPAID（ 運(yùn)費(fèi)預(yù)付 ） ； ? FREIGHT TO COLLECT（ 運(yùn)費(fèi)到付 ） ； ? FREIGHT PAID（ 運(yùn)費(fèi)已付 ） ； ? FREIGHT TO BE PAID AT DESTINATION （ 運(yùn)費(fèi)在目的地付 ） 。 （十九）簽發(fā)的時(shí)間和地點(diǎn)（ PLACE AND DATE OF ISSUE） ? 海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指兩種情況： ? 對(duì)于已裝船提單 ， 是指貨物實(shí)際裝運(yùn)的日期； ? 對(duì)于備運(yùn)提單 ， 則指貨物已經(jīng)接受船方或者是其代理人監(jiān)管的時(shí)間 。 （二十）正本提單的份數(shù)（ NUMBER OF ORIGINGAL B（ S）/L） ? 如實(shí)填寫正本提單的份數(shù) ， 要求使用大寫的數(shù)字 （ 如 ONE、 TWO、 THREE等 ） 來填寫 。 ? 作為海運(yùn)提單而言，要有船長(zhǎng)或其代理人以及船東或其代理人簽署，根據(jù)實(shí)際情況而定。 。 3. 收貨人－ CONSIGNEE，信用證往往要求為 MADE OUT TO ORDER或 TO ORDER OF SHIPPER, 二者沒區(qū)別 , 此種抬頭需要背書。 5. 如果信用證要求 ENDORSED TO XXX，則在背面背書為 (GOODS)DELIVER TO XXX，或ENDORSED TO XXX，或 TO XXX，然后由SHIPPER 蓋章簽字。 7. 出口最好不要將提單抬頭做成 TO APPLICANT或TO ISSUING BANK，這樣一旦因不符點(diǎn)被拒付，如申請(qǐng)人或開證行退單時(shí)不背書（他們沒有義務(wù)），退回的貨物受益人也不能提貨。 10.“清潔提單” . 12. B/L的幾個(gè)欄位 ? PLACE OF RECEIPT ? PORT OF LOADING ? PORT OF DISCHARGE ? PORT FINAL DESTINATION/PLACE OF DELIVERY ? PORT OF TRANSHIPMENT ,已裝船的標(biāo)志是什么 ?
職業(yè)教育相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1