通信工程管理論文工程項(xiàng)目成本管理論文-閱讀頁
2024-12-03 15:48本頁面
【正文】 延誤，都會給企業(yè)帶來重大損失，利潤更無從談起。如發(fā)生成本支出過大的現(xiàn)象，要及時(shí)查找原因，修訂工程實(shí)施計(jì)劃，減少不合理開支，確保利潤目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在制定本項(xiàng)目利潤指標(biāo)時(shí)，首先要對本項(xiàng)目的成本支出有清晰的理解。也就是說本工程項(xiàng)目成本支出不能超過該工程收入的80%，根據(jù)這個(gè)支出比例逐一對各種支出所占比例進(jìn)行分解，達(dá)到最終控制成本支出的目的。一般架空光纜線路工程，分包單價(jià)（含一般賠補(bǔ)費(fèi)）應(yīng)控制在工程合同額的60%左右，最高不超過65%；直埋光纜工程應(yīng)控制在50%左右，最高不超過55%。 機(jī)具儀表使用費(fèi)：工程所用機(jī)具儀表應(yīng)在使用完后及時(shí)歸還，下次使用時(shí)再領(lǐng)用或租用，避免長期閑置在工地，造成無謂的開支。使用時(shí)要和相關(guān)部門多溝通協(xié)調(diào)，也可找建設(shè)單位幫忙或通過其他途徑解決，力爭降低賠補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)省下來的費(fèi)用可計(jì)入工程利潤，嚴(yán)禁發(fā)生特殊賠補(bǔ)費(fèi)超支的現(xiàn)象，如果屬于正常超支，要立即和現(xiàn)場監(jiān)理溝通，并向建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位申請追加?！ ?輔助材料費(fèi)：確實(shí)需要購買的輔材可以購買，可自行解決的輔材無需再購買。 勞動保護(hù)費(fèi)：這方面的費(fèi)用也不能節(jié)省，給員工提供足夠的勞動保護(hù)。司機(jī)也要愛惜車輛，杜絕人為因素造成車輛損壞而發(fā)生的修理費(fèi)?！ ?住宿及差旅費(fèi)：合理控制，杜絕人員出現(xiàn)無謂的工地往返，制定合理的住宿標(biāo)準(zhǔn)，最好采用包干制。屯放設(shè)備材料租用的臨時(shí)場地，使用完畢后要立即退還，避免長期閑置，增加支出。 招待費(fèi)：嚴(yán)格控制招待標(biāo)準(zhǔn)，需要招待時(shí)要提前請示匯報(bào)，杜絕過度實(shí)用招待費(fèi)，通信線路工程應(yīng)控制在工程收入的12%。 以上費(fèi)用為通信線路工程成本費(fèi)用支出的基本構(gòu)成，其中第814項(xiàng)為工地報(bào)賬費(fèi)用，也就是所謂的管理成本。按照這個(gè)比例，工程分包支出應(yīng)控制在工程收入的60%左右，管理成本支出應(yīng)控制在工程收入的12%左右，其他各種支出應(yīng)控制在工程收入5%左右，預(yù)留3%的費(fèi)用用于處理工程中的突發(fā)事件及計(jì)劃外支出?！ 】傊?，通信線路工程利潤低下，項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人只有強(qiáng)化項(xiàng)目成本管理，在確保工程質(zhì)量、安全、工期的前提下，盡可能降低工程成本支出，才能保證工程項(xiàng)目有微薄的利潤空間，同時(shí)可以促進(jìn)企業(yè)改善經(jīng)營管理，降本增效，提升企業(yè)整體競
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