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某高速公路總體施工組織設(shè)計(jì)-閱讀頁(yè)

2025-08-12 21:05本頁(yè)面
  

【正文】 法處理。坡面基底處理:當(dāng)坡度較小,在1:10~1:5之間時(shí),將表面翻松壓實(shí)即可;當(dāng)原地面橫坡坡度陡于1:5時(shí),將原地面開挖成寬度不小于1m,向內(nèi)傾斜2%的臺(tái)階;當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:,按特殊路基設(shè)計(jì)進(jìn)行處理。(四)路堤主體施工路堤主體施工必須始終堅(jiān)持“三線四度”,三線即:中線、兩側(cè)邊線,且在三線上每隔20米插入一小紅旗,明確中線、邊線的控制點(diǎn);四度即:厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。在路基中心線每200米處設(shè)一固定樁,隨著路堤填筑增高,在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。分層填筑按橫斷面全寬縱向水平分層填筑,分層厚度根據(jù)試驗(yàn)路段確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制。采用自卸車卸料時(shí),根據(jù)車容量計(jì)算堆土間距,以便平整時(shí)控制層厚均勻。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%3%的橫向排水坡,以利路基面排水。以達(dá)到壓實(shí)最佳含水量時(shí)其所需的加水量可按下式估算:V=(WW0)Q/(1+W0)V所需加水量(kg);W0土原來的含水量(以小數(shù)計(jì));W土的壓實(shí)最佳含水量(以小數(shù)計(jì));Q需要加水的土重量(kg)。機(jī)械碾壓碾壓前,先對(duì)填層的厚度及平整度進(jìn)行檢查,不符合要求時(shí),用平地機(jī)再整平,確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。開始碾壓時(shí),先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓,用平地機(jī)整平,然后再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓施工中,壓路機(jī)往返行使的輪跡必需重疊一部分,光輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬,振動(dòng)壓路機(jī)重疊40~50厘米,相鄰兩區(qū)段縱向重疊2米。檢測(cè)簽證路堤每層填筑壓實(shí)后,及時(shí)進(jìn)行檢測(cè),每層填筑檢測(cè)合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,才能進(jìn)行上層路堤填筑。表面確需補(bǔ)填且補(bǔ)填厚度小于10cm時(shí),將壓實(shí)層翻挖10cm以上,再補(bǔ)填同類填料整平壓實(shí)。路基經(jīng)過整修后,要達(dá)到路基檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),做到肩棱明顯、路拱坡面符合設(shè)計(jì)要求。打夯機(jī)用于邊角和臨近臺(tái)背處的施工,壓路機(jī)用于除邊角和臨近臺(tái)背處外較大范圍的施工。(1)由于橋臺(tái)、涵洞等圬工結(jié)構(gòu)受力的特殊性,當(dāng)從一般地段路基填筑到這些圬工結(jié)構(gòu)附近時(shí),為了保證這些結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定安全,按特殊填筑范圍對(duì)待。設(shè)計(jì)要求的填料根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪厚度,在結(jié)構(gòu)物上用紅油漆標(biāo)好每層松鋪厚度,把自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)符合要求的填料,按照要求,將填料用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪整平,每層壓實(shí)厚度不大于25cm,壓實(shí)度≥96%。先用壓路機(jī)(大于12t)靜壓兩遍,然后再由弱振到強(qiáng)振,接近臺(tái)背時(shí)用弱振,直至壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。(3)填筑時(shí)臺(tái)背兩側(cè)對(duì)稱填筑,并連同錐坡等一起填筑。再與兩側(cè)路基同步施工。水魚軟基地段滲溝排水:水魚軟基地段坡腳砂墊層邊緣設(shè)置100100cm縱向集水砂溝,并與臨時(shí)排水溝間間隔10m設(shè)置的100100cm橫向滲溝聯(lián)通,以利砂墊層排水。具體情況詳見涵洞一覽表:涵洞一覽表序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)類型交角(176。(2)溝槽開挖溝槽開挖采用先回填后開挖,溝槽按設(shè)計(jì)規(guī)定放坡,土方開挖以機(jī)械開挖為主輔以人工配合。②基礎(chǔ)的底面應(yīng)人工挖除,修整槽底,清除淤泥和碎土,如有超挖,應(yīng)用砂礫石或舊料填實(shí),不得用土回填。④在砂礫墊層上安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時(shí),根據(jù)管道中心線位置在高程樣板上拉出中心線,用垂線和搭馬(寬度與混凝土基礎(chǔ)一致)控制側(cè)向模板的位置。⑥混凝土的材料、拌和、運(yùn)輸和澆筑等應(yīng)符合混凝土規(guī)范的要求。(4)管道鋪設(shè)①待用的管節(jié)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)質(zhì)量檢驗(yàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得使用,并應(yīng)做好記號(hào),另行處理。③管子運(yùn)輸選擇相應(yīng)的運(yùn)輸工具和方法:人工運(yùn)輸時(shí)應(yīng)互相密切配合,特別在上下坡時(shí)更應(yīng)注意安全,并應(yīng)有必要的制動(dòng)措施:運(yùn)至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放置并墊穩(wěn)。⑤混凝土基礎(chǔ)澆筑,進(jìn)行濕治養(yǎng)護(hù),管道排設(shè)時(shí)間根據(jù)管材類別和氣溫決定,一般情況不少于24小時(shí)。⑦排管方法1)管節(jié)排設(shè)前的準(zhǔn)備工作在規(guī)范基礎(chǔ)上放上中心線,為檢查安管中心線,可由高程樣板上定出管道中心位置,吊上垂線校核。2)排管時(shí),管口內(nèi)應(yīng)放平尺板(托板),用水平尺調(diào)正水平,若平尺板的中心缺口剛好對(duì)準(zhǔn)垂線,表示溝槽居中。每只溝管墊實(shí)穩(wěn)固,排好后不得搖動(dòng)。① 溝管端部必須清洗干凈,必要時(shí)應(yīng)鑿毛。③ 接縫施工完畢后應(yīng)用麻布、草包覆蓋,進(jìn)行濕治養(yǎng)護(hù)。(6)溝槽復(fù)土① 溝槽復(fù)土應(yīng)在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行,凡具備復(fù)土條件,均應(yīng)及時(shí)復(fù)土,防止管道暴露時(shí)間過長(zhǎng)造成損失。③ 采用素土填筑時(shí),不得將土直接卸在管道接口上,管道兩側(cè)及管頂以上50cm范圍內(nèi)的復(fù)土必須分層整平,每層厚度根據(jù)采用的夯(壓)實(shí)工具和密實(shí)度要求而定(按道路密實(shí)度指標(biāo)進(jìn)行)。④ 溝槽復(fù)土?xí)r,槽邊設(shè)護(hù)欄安全措施,溝槽上下統(tǒng)一指揮相互協(xié)調(diào),以免發(fā)生事故。墊層及箱涵底板施工箱涵施工前要將流經(jīng)該處的水引導(dǎo)到挖開的流水溝槽,實(shí)施暫時(shí)改水措施。待砼墊層有一定強(qiáng)度后,開始鋼筋工序的施工。頂層鋼筋完成后要在相隔3m左右范圍內(nèi)布設(shè)砼完成面標(biāo)高控制點(diǎn)。鋼筋混凝土圓管涵施工工藝框圖不合格不合格不合格不合格合格測(cè) 量 放 樣開 挖 基 坑砂礫級(jí)配試驗(yàn)監(jiān) 理 檢 查監(jiān) 理 檢 查人工整修、夯實(shí)基坑監(jiān) 理 檢 查自檢基礎(chǔ)壓實(shí)度、應(yīng)力、標(biāo)高人工夯鋪砂礫墊層自檢砂礫墊層厚度、標(biāo)高立 基 礎(chǔ) 模 板自檢模板尺寸及標(biāo)高混 凝 土 澆 筑自檢砼強(qiáng)度、尺寸安放鋼筋砼管節(jié)自檢管節(jié)標(biāo)高、長(zhǎng)度報(bào)監(jiān)理檢查管節(jié)成品質(zhì)量檢驗(yàn)管節(jié)采購(gòu)監(jiān) 理 檢 查監(jiān) 理 檢 查完 工運(yùn) 輸澆筑箱涵底板時(shí),特別注意密集鋼筋部位砼的振搗密實(shí)。振動(dòng)棒振搗鋼筋部位砼時(shí),不得觸移鋼筋,如有觸移馬上糾正。澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后頂面抹平,側(cè)墻留施工縫,位置高于底板面20cm。每天淋水次數(shù)視環(huán)境濕潤(rùn)與溫度而定,保證砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)。鋼筋綁扎后,在鋼筋外側(cè)綁扎砼小砌塊,以保證保護(hù)層厚度。箱體頂板砼施工前要對(duì)底板砼施工縫沖洗干凈,鑿去表面浮漿,用水泥砂漿作接縫處理后再下砼。澆筑時(shí),砼落高小于2米,砼的澆筑必須連續(xù)進(jìn)行并保證上下層和相鄰的砼搭接,其間隔不超過砼初凝時(shí)間。砼澆筑后,在常溫下4~6小時(shí)后開始灑水養(yǎng)護(hù),并保持濕潤(rùn)狀態(tài)不少于14天。待整體強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%后可拆除箱體外模板及支頂架。箱涵的外觀質(zhì)量保證措施為保證渠箱的外觀質(zhì)量,采用大塊定型鋼模板,對(duì)每個(gè)箱涵模板進(jìn)行專門的設(shè)計(jì),施工中嚴(yán)格驗(yàn)收模板的質(zhì)量并按圖拼裝,采用鋼支撐,頂、拉結(jié)合,保證支撐牢固。振搗密實(shí),特別注意轉(zhuǎn)角部位的振搗,不漏振也不過振,以保證渠箱表面光滑、平整、色澤均勻。加強(qiáng)箱涵澆筑過程中垂直度的控制,在澆筑過程中,發(fā)現(xiàn)有偏移,立即停止?jié)仓页鲈?,處理好后再繼續(xù)。(一)施工程序路基特殊邊坡防護(hù)在土石方施工時(shí)和完畢后盡可能快的進(jìn)行,一般路基邊坡防護(hù)結(jié)合設(shè)計(jì)、監(jiān)理的要求及施工條件、工序安排及早施工。在設(shè)有排除地下水地段,必須先做好排水設(shè)施,再做防護(hù)。(二)砌體結(jié)構(gòu)施工一般要求首先進(jìn)行復(fù)測(cè)工作,對(duì)防護(hù)工程所處位置進(jìn)行細(xì)致測(cè)量,以核實(shí)圖紙上的形狀、尺寸和標(biāo)高是否符合實(shí)際。砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊:先將基底表面清洗、濕潤(rùn),再坐漿砌筑。砌體外露面的坡頂、邊口應(yīng)選用較平整的石塊并加以修整。② 顏色均勻,無(wú)裂縫、山皮、水銹。③ 加工統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),鑲面周邊扁口寬2cm,天底座鑿平整,齊頭,四角方正成直角形,扁口面平順不撓。⑤ 配料厚度≮20cm(順坡除外,因調(diào)整高度及頂面縱坡需要)。② 當(dāng)基底強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)換填處理。④ 優(yōu)選砂漿配合比,每盤計(jì)量,機(jī)拌砂漿,坍落度≮60mm。⑥ 灰縫寬10mm,砂漿密實(shí)飽滿,勾凹縫寬10mm,深5mm,縫橫平堅(jiān)直,棱角明顯,灰漿配比1:~。⑧ 不合格料石拒用,丁頭不騎縫。⑩ 晴天酌情澆水養(yǎng)生,當(dāng)日平均氣溫低于5oC以下,應(yīng)采用防寒掩蓋保暖措施,溫?zé)崴B(yǎng)護(hù),或熱水?dāng)嚢璧却胧?。材料及?gòu)造:墻身采用C15片石混凝土。應(yīng)根據(jù)地形及地質(zhì)變化情況設(shè)置沉降縫,縫寬2cm,間距10~15m;縫內(nèi)沿墻內(nèi)、外、頂三側(cè)填塞15cm深的瀝青麻絮。防撞墻施工防撞墻基座及墻體均采用C25砼施工,防撞墻施工前應(yīng)先測(cè)量放樣、測(cè)標(biāo)高,定出防撞墻的邊線和泄水管的正確位置,綁扎防撞鋼筋和埋設(shè)泄水管,然后立防撞墻模板,防撞墻是橋面上最顯眼的結(jié)構(gòu)物,美觀尤為重要,模板要采用整體性鋼模,加工時(shí)尺寸要準(zhǔn)確,線條分明,表面光潔,無(wú)裂縫、凸凹等缺陷,拼裝要緊密、牢固,保持其線條及外形,澆筑時(shí)不漏漿、不跑模、振搗密實(shí),避免出現(xiàn)氣泡和麻面,并要求一孔以內(nèi)必須一次性澆筑完成,防止出現(xiàn)冷縫,拆模時(shí)小心,不得損壞砼,拆模后保持線條、外形順直和美觀。腐植土的保護(hù)及利用在本工程的施工中,任何永久和臨時(shí)用地,都不得填埋或覆蓋腐植土,應(yīng)將地表草皮、腐植土、淤泥集中堆放,以備后續(xù)植草綠化使用。它還有利于環(huán)境綠化、美化和保護(hù),提高路基邊坡保持水土和防沖刷的能力。定位放線174。肥水管理174。維護(hù)。整地深度按以下標(biāo)準(zhǔn):草皮及地被:翻土深度20~30cm,同時(shí)撿出垃圾及各種雜物。喬木:翻土深度80~100cm,種植穴內(nèi)需放種植好土。鋪設(shè)、澆水:,用霧狀水龍頭澆灌,以防人為引起沖刷溝。(3)養(yǎng)護(hù)管理措施為了達(dá)到綠草如茵,寸土不露的效果,必須對(duì)草坪進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。定期施肥:施肥方法采用尿素,施肥量為每平方米20克/次。修剪:根據(jù)苗木的長(zhǎng)勢(shì)進(jìn)行定期修剪。防治病蟲害:在草坪的生長(zhǎng)過程中,產(chǎn)生各種病蟲害,采用藥劑防治。如因特大暴雨形成雨淋溝,人工及時(shí)修復(fù)。液壓噴播植草施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣坡面整修混合料配制攪 拌液壓泵噴灑混合料入噴草機(jī)料斗無(wú)紡布覆蓋轉(zhuǎn)入下一循環(huán)質(zhì)量檢驗(yàn)選定配合比加 水不合格合 格第五節(jié) 橋梁工程施工方法一、工程概況(一)、主線橋梁工程K15+037大旺中橋大旺中橋位于肇慶市大旺開發(fā)區(qū)規(guī)劃的溝渠上,溝渠頂寬38m,溝側(cè)預(yù)留通道,與高速公路正交。 K18+白泥圍中橋跨越一溝渠,溝寬6m,兩側(cè)為人行道,橋軸線與河溝交角約15176。上構(gòu)為313m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù);下部構(gòu)造采用雙柱式墩, 承臺(tái)分離式橋臺(tái),墩、臺(tái)均配樁基礎(chǔ)。溝一側(cè)通車。K19+K19+,溝渠寬10m左右,河溝與路線交角55176。上部構(gòu)造采用420m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù);下部構(gòu)造采用柱式墩、樁柱式和承臺(tái)分離式橋臺(tái),均配樁基礎(chǔ)。根據(jù)與地方協(xié)議,采用310m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù);下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁柱式和橋臺(tái),均配樁基礎(chǔ)。K16+697小橋路線在K16+697處跨越地方一條溝,溝寬約6m,溝側(cè)為碎石路,路寬,與路線交角100176。橋梁全長(zhǎng)34m。本橋上跨二廣高速公路主線,交叉樁號(hào)K14+=AK1+,176。橋跨分聯(lián)組合為:520+(22+27+20)+2(420);橋墩采用圓柱墩配鉆孔灌注樁,除7號(hào)墩采用獨(dú)柱外,余均采用雙柱墩;橋臺(tái)均采用承臺(tái)分離式橋臺(tái),基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注柱。;該橋上部構(gòu)造采用110m整體現(xiàn)澆的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);梁高50cm,橋面鋪裝采用9cm防水混凝土(設(shè)鋼筋網(wǎng)),下部構(gòu)造采用樁柱式橋臺(tái),鉆孔樁基礎(chǔ),橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路I級(jí)。 AK0+860獨(dú)河大橋AK0+860獨(dú)河大橋,本橋起訖樁號(hào)為AK0+~AK0+,全橋長(zhǎng)105m,平面位于直線段內(nèi),縱面位于R=4500m的凸曲線上,%、%。上部構(gòu)造采用520m先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板。橋臺(tái)采用樁柱式臺(tái),基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁。執(zhí)行規(guī)范:《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)。施工方法及施工設(shè)備的選擇①成孔方法選擇正循環(huán)沖孔法。③護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況護(hù)筒分兩種:坡腳處護(hù)筒采用4mm鋼板自制,每節(jié)2米,護(hù)筒采用挖埋式施工;為保護(hù)邊坡穩(wěn)定,位于邊坡中間的鋼護(hù)筒采用8mm鋼板自制,要求鋼護(hù)筒穿過高速公路路基進(jìn)入路基下原狀土為2m左右,并且采用液壓震動(dòng)錘打入,以避免對(duì)邊坡過多的擾動(dòng)。 ⑤鋼筋籠采用加工場(chǎng)加工,現(xiàn)場(chǎng)焊接。施工中選用正循環(huán)回旋鉆進(jìn)成孔,二次換漿清孔,導(dǎo)管灌注水下混凝土的一整套工藝,以達(dá)到將樁底沉渣控制在最小限度,保證樁體質(zhì)量。填寫樁基軸線和樁位標(biāo)志記錄,鉆樁地區(qū)所放水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)量不小于2個(gè),樁基軸線和樁位樣樁的定位點(diǎn),設(shè)置在不受施工直接影響的地點(diǎn),在施工過程中經(jīng)常作系統(tǒng)的檢查,定位點(diǎn)需要移動(dòng)時(shí),先檢查其準(zhǔn)確性,并作好測(cè)量記錄。清理干凈后埋設(shè)護(hù)筒。(2) 鋼護(hù)筒的作用主要是固定樁位,并作為鉆孔導(dǎo)向;保護(hù)孔口,防止孔口土層坍塌;隔離地表水,并保持鉆孔內(nèi)水位高出施工水位,以穩(wěn)定孔壁。護(hù)筒頂面高度高出地下水位以上。(5) 護(hù)筒四周應(yīng)夯填密實(shí)粘土,護(hù)筒底埋置在穩(wěn)固的粘土層中,否則也應(yīng)換填粘土并夯填密實(shí)。泥漿控制措施如下:a. 控制泥漿液面為防止或減少砂層垮塌,控制孔內(nèi)液面標(biāo)高以保證足夠水頭壓力,維護(hù)下部砂層的安全?!?。d. 控制泥漿PH值泥漿PH值的大小,表示了泥漿酸堿性的強(qiáng)弱。如果PH值大于11,則泥漿會(huì)產(chǎn)生分層現(xiàn)象,推動(dòng)固壁作用。鉆進(jìn)時(shí),細(xì)粒鉆渣沉淀在池內(nèi),沉淀后用泥漿泵抽吸排除。f. 泥漿配置采用的泥漿應(yīng)選擇含砂率低的粘土制成,應(yīng)呈微堿性,本合同范圍粘土層較多,盡量采用原土造漿。泥漿的性能指標(biāo)要達(dá)到以下指標(biāo):泥漿性能比重(r)粘度(s)膠體率(%)19-28>90-95(2)鉆孔開始鉆孔時(shí),應(yīng)稍提鉆桿,在護(hù)筒內(nèi)打漿,開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)。適當(dāng)控制進(jìn)尺,先慢后正常
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