【正文】 工時(shí)，必須給臺(tái)背填筑留出足夠的作業(yè)長(zhǎng)度； b、基坑回填時(shí)，要清除基坑內(nèi)的水與雜物。 c、臺(tái)背填筑前，壓實(shí)臺(tái)背后的原地面； d、輕型橋臺(tái)、蓋板涵，必須在支撐梁、橋涵底鋪砌、梁板安裝施工完成后方可回填，回填時(shí)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。并注意在壓實(shí)過程中，用木板將梁與背墻間的空隙塞緊，避免由于土壓力過大導(dǎo)致臺(tái)身位移或出現(xiàn)裂縫，壓路機(jī)碾壓不到的地方，采用手扶式振動(dòng)夯夯實(shí)。 （二）、模板安裝： 模板的安裝以牢固、位置準(zhǔn)確為主，在砼澆注前，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，確定其位置和尺寸的準(zhǔn)確性，清理干凈模板內(nèi)的雜物、水和鋼筋上的污垢，保證模板嚴(yán)密，不漏漿，模板內(nèi)面涂刷脫模劑，自檢后上報(bào)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可再澆筑砼。 （ 2）鋼筋儲(chǔ)存須設(shè)標(biāo)志，以便施工。 鋼筋的截?cái)嗉皬澢? （ 1）鋼筋應(yīng)按圖紙所示的形狀進(jìn)行彎曲。 （ 2）箍筋的端部按圖紙規(guī)定設(shè)彎鉤，并符合規(guī)范要求。鋼筋要可靠地系緊在一起，不允許在澆混 凝土?xí)r安設(shè)或插入鋼筋。 （ 3）任何構(gòu)件內(nèi)的鋼筋，在澆筑混凝土以前，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。其邊緣搭接長(zhǎng)度不小于一個(gè)網(wǎng)眼。在混凝土開始拌和前，清理攪拌機(jī)的各部分，清除上次拌和的殘留物。 26 第一盤拌和開始前，加入適 量水泥混凝土混合料進(jìn)行拌和，拌后棄掉，再開始本日拌和施工。 （五）、混凝土澆筑及振搗： 混凝土澆筑前，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，以確定其牢固性和位置的準(zhǔn)確性。 混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆筑，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。 使用插入式振搗器振搗，移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑，并插入下層混凝 土 510cm。 混凝土密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉 ,不再冒出氣泡 ,表面呈現(xiàn)泛漿平坦。 （六）、脫模及支架拆除： 混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)生，酒水養(yǎng)生最少保持 7 天，預(yù)應(yīng)力砼的養(yǎng)生期延長(zhǎng)至施加預(yù)應(yīng)力完成為止。 （七）、 基礎(chǔ) 施工 鉆孔灌注樁施工 （ 1）鉆孔準(zhǔn)備： a、首先是場(chǎng)地準(zhǔn)備，清除場(chǎng)地的雜物，換除軟土，整平夯實(shí)。 護(hù)筒用鋼板制作，堅(jiān)實(shí)、不漏水，當(dāng)護(hù)筒入土較深時(shí)，則用振動(dòng)輔以筒內(nèi)除土的方法沉入，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑稍大。鉆孔液體用膨潤(rùn)土懸浮液體或合格粘土懸浮液體，其不得污染地下水。 （ 2）鉆孔 27 鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆機(jī)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，并繪制地質(zhì)剖面圖，及時(shí)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)交待鉆進(jìn)情況及下一班注意事項(xiàng) 。 鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行，經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行試驗(yàn)，不符合要求及時(shí)改正，注意土層變化，在土層變化處均撈取渣樣，判明土層，并記入記錄中，以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)，升降鉆錐時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，鉆錐提出井口時(shí)防止碰撞護(hù)筒、孔壁和鉤掛護(hù)筒底部，拆裝鉆桿力求迅速。 本項(xiàng)目在開始時(shí)，采用減壓鉆進(jìn)，即鉆機(jī)的主吊鉤始終承受部分鉆具的重力，使孔底承受的鉆壓不超過鉆桿、鉆錐和壓塊重力之和的 80%，以避免斜 孔、變孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象。同時(shí)連續(xù)補(bǔ)充水量（泥漿），維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。 b、清孔時(shí)注意以下事項(xiàng)： 清孔時(shí)，將附著于護(hù)筒壁的泥漿清理干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。 （ 4）鋼筋 a、樁的鋼筋骨架，在混凝土灌注前，整體放入孔內(nèi)，如果混凝土不能緊接在鋼筋 骨架放置之后灌注，則鋼筋骨架從孔內(nèi)移出。灌注混凝土?xí)r，鋼筋骨架在頂面用地面框架、吊車或其他有效方法進(jìn)行固定，防止鋼筋骨架傾斜和移動(dòng)。 （ 5）灌注混凝土 a、灌注混凝土前，探測(cè)孔底泥漿沉淀厚度，不符合規(guī)范要求時(shí)再次清孔。 c、孔身底面得到認(rèn)可和鋼筋骨架安放后，立即開始灌注混凝土，并連續(xù)進(jìn)行不得中斷。經(jīng)常測(cè)量孔內(nèi)砼層面的高程，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管出料口與已灌混凝土表面的相應(yīng)位置，并始終予以嚴(yán)密監(jiān)視。 e、灌注混凝土?xí)r，溢出的泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理，以防止污染。 g、混凝土連續(xù)灌注，直至灌注的混凝土頂面達(dá)到圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的截面高度后才可停止?jié)沧?，以保證截切面以下的全部混凝土均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。灌注的樁頂 標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出 以上，以保證砼強(qiáng)度，多余部分在接樁前鑿除，樁頭無(wú)松散層。 j、砼的灌注時(shí)間不超過砼的初凝時(shí)間。 擴(kuò)大基礎(chǔ)施工： （ 1）測(cè)量放線：用經(jīng)緯儀測(cè)出墩、臺(tái)基礎(chǔ)縱、橫中心線，基坑下口開挖的大小滿足基礎(chǔ)施工的要求。 （ 2）開挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，采用反鏟挖掘機(jī)配自卸汽車運(yùn)輸作業(yè)輔以人工清槽。 （ 3）基坑開挖連續(xù)施工，避免晾槽，一次開挖距基坑底面以上要預(yù)留 1015cm，待驗(yàn)槽前人工一次清除至標(biāo)高，以保證基坑頂面堅(jiān)實(shí)。 （ 5）砼的澆注：按照?qǐng)D紙及施工規(guī)范要求綁扎鋼筋，檢驗(yàn)合格后，澆筑基礎(chǔ)砼，澆筑完成后，按照要求進(jìn)行基礎(chǔ)砼的養(yǎng)護(hù)。在高于墩臺(tái)頂面標(biāo)高 50cm處設(shè)置砼澆筑平臺(tái)，用活節(jié)緩沖裝置將砼輸入模板內(nèi)，用插入式振搗器搗固。 （九）、墩臺(tái)蓋梁施工 為保證砼澆筑質(zhì)量，保證表面光滑，采取以下措施： ①為防止蓋梁模板支柱地基的沉陷及本身承受砼混合料重量的變形，模板支架要有一定的強(qiáng)度和剛度。 ③蓋梁模板的平面位置準(zhǔn)確。 ⑤砼坍落度 35cm （十）、預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁 預(yù)制： a、按施工需要規(guī)劃預(yù)制場(chǎng)地，預(yù)制場(chǎng)地整平壓實(shí)，低洼不平處及軟弱土 質(zhì)要處理改善，完善排水系統(tǒng)，確保場(chǎng)內(nèi)不積水。 c、預(yù)制模板由鋼板、型鋼組焊而成，有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，尺寸規(guī)范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿，試拼合格后，方可投入使用。 30 e、將拌好的砼運(yùn)至預(yù)制地點(diǎn)卸入吊斗，混凝土采用底板、腹板、頂板全斷面由梁一端向另一端斜向循序漸進(jìn)的方法進(jìn)行，澆注完一段底板后需扣牢底板頂模板。 g、封閉天窗的模板要吊牢，與頂板模內(nèi)面的空隙用橡膠條填塞密實(shí)，并應(yīng)釘鋅鐵皮，以防止漏漿。構(gòu)件脫模后，要標(biāo)明型號(hào)，預(yù)制日期及使用方向。 (1)后張法預(yù)應(yīng)力箱梁應(yīng)按以下要求施工： 。 ，檢查錨墊板位置是否正確，孔道是否暢通，有無(wú)積水和雜物。 。 (2)張拉過程中，應(yīng)力的施加順序?yàn)?0→ k→ k→σ k 持荷 5 分鐘→ (錨固 )。 (3)鋼絞線采用雙控，以鋼絞線伸長(zhǎng)量校核，鋼絞線伸長(zhǎng)量的量測(cè)要注意： 0→ k 的伸長(zhǎng)量不宜直接量測(cè)，而采用推算的方法，即以 k 張拉到 k的鋼絞線伸長(zhǎng)量作為 0→ k 的伸長(zhǎng)量。 (5)張拉結(jié)束后，及時(shí)壓漿。 標(biāo)號(hào)。 d. 壓漿前，用清水沖凈孔道內(nèi)的泥土、污水及雜物。 e. 壓漿結(jié)束的標(biāo)志是從出漿口均勻的流出濃密的水泥漿。由于箱梁尺寸長(zhǎng)、重量大，故采用 2 臺(tái)大噸位汽車吊聯(lián)合作業(yè)的施工方法，箱梁吊裝之前，要周密做好吊裝現(xiàn)場(chǎng)的平面布設(shè)，修筑好吊車便道，達(dá)到平整、堅(jiān)實(shí)、便于吊車的運(yùn)行與支撐。 主要工藝流程： ，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%后，張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼絞線，壓漿并及時(shí)清理箱梁底板通氣孔。 ，設(shè)置接頭鋼絞線波紋管并穿束。當(dāng)其混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙的強(qiáng)度值后，張拉頂板鋼束并壓漿。拆除臨時(shí)支座時(shí)注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。 （十一）、預(yù)應(yīng)力砼空心板梁 1）預(yù)制：采取集中預(yù)制，預(yù)制場(chǎng)地平整、堅(jiān)實(shí)、并保持清潔，做好排水疏通， 防止場(chǎng)地沉陷，每塊板的混凝土澆筑必須一次澆筑完成，不得間斷。 2）先張法預(yù)應(yīng)力 32 （ 1）預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)須有足夠強(qiáng)度和剛度，抗傾覆系數(shù)不小于 ，抗滑系數(shù)不 小于 。 （ 2）先張法預(yù)應(yīng)力張拉程序?yàn)椋轰摻g線： 0、初應(yīng)力、 con(持荷 2min)、0、 σ con(錨固 )、松松馳力筋 0 注：σ con 為張拉時(shí)的控制應(yīng)力，包括預(yù)應(yīng)力損失值： （ 3）張拉時(shí)，鋼絞線在同一構(gòu)件內(nèi)斷絲數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的 1%。 （ 5）當(dāng)混凝土達(dá)到圖紙所示規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，荷載應(yīng)能逐漸傳遞給混凝土，而且 要求混凝土與鋼材不互相隔離，應(yīng)分階段、對(duì)稱、相互交錯(cuò)地放張。 （ 6）所有構(gòu)件應(yīng)標(biāo)以不易擦掉的記號(hào)，記錄制造的生產(chǎn)線，澆筑混凝土的日 期及張拉日期。 （十二）、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆的施工方式。地基處理形式有①地基換填壓實(shí)；②砼條形基礎(chǔ)；③樁基礎(chǔ)加砼橫梁等。 用于砼箱梁施工的支架主要有①用萬(wàn)能桿件進(jìn)行拼裝；②強(qiáng)力支柱與桁架，工字鋼的組合體系；③貝雷片拼裝；④輕型門式支架；⑤其它鋼木混合結(jié)構(gòu)。目前輕型門型支架應(yīng)用較多。支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓，以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)，預(yù)拱度設(shè)置時(shí)要考慮張拉上拱的影響。支架的卸落設(shè)備可根據(jù)支架形式選擇使用木楔、砂筒、千斤頂、 U型頂托等，卸落設(shè)備尤其要注意有足夠的強(qiáng)度。模板的欏木采用方鋼、槽鋼或方木組成，布置間距以 75cm 左右為宜，具體的布置需根據(jù)箱梁截面尺寸確立，并通過計(jì)算對(duì)模板的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行驗(yàn)算。對(duì)于一次性澆注砼的箱梁，內(nèi)?？蚣苡稍O(shè)置在底模板上的預(yù)制塊支撐，預(yù)制塊砼強(qiáng)度同梁體同標(biāo)號(hào)。箱梁砼是外露砼，要注意砼外觀，各種接縫要緊密不漏漿，必要時(shí)在接縫間加密縫條。 在箱梁的頂板和模隔板上要根據(jù)施工需要設(shè)置人孔，以便將內(nèi)模拆出。 、預(yù)應(yīng)力筋 在安裝并調(diào)好底模及側(cè)模后，開始底、腹板普通鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道的預(yù)設(shè)，砼一次澆注時(shí)，在底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道完成后，安裝內(nèi)模，再綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道。普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋按規(guī)范的要求做好各種試驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求布設(shè)，對(duì)于腹板鋼筋一般根據(jù)其起吊能力，預(yù)先焊成鋼筋骨架，吊裝后再綁扎或焊接成型，鋼筋綁扎、焊接要符合技術(shù)規(guī)范的要求。錨墊板安裝前，要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求 ，錨墊板要牢固的安裝在模板上。錨下螺旋筋及加強(qiáng)鋼筋要嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)置，嗽叭口與波紋管道要連接平順，密封。預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度要通過計(jì)算確定，計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長(zhǎng)，錨夾具長(zhǎng)度，千斤頂長(zhǎng)度及外露工作長(zhǎng)度等因素，預(yù)應(yīng)力筋的切割宜用砂輪鋸切割，預(yù)應(yīng)力筋編束時(shí)，應(yīng)梳理順直，綁扎牢固，防止相互纏絞，束成后，要統(tǒng)一編號(hào)、掛牌，按類堆放整齊，以備使用。鋼束較短時(shí)，可采用人工從一端送入即34 可。 箱梁施工前，做砼的配合比設(shè)計(jì)及各種材料試驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行綜合比較確定箱梁砼采用一次、兩次或三次澆注。砼澆注時(shí)要安排好澆注順序，其澆 注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼。砼分次澆注時(shí)，第二次砼澆注時(shí)，應(yīng)將接觸面上第一次砼鑿毛，清除浮漿。對(duì)于每一個(gè)振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止，也不得超振。對(duì)于錨下砼及預(yù)應(yīng)力管道下的砼振搗要特別仔細(xì)，保證砼密實(shí)，由于該處鋼筋密、空隙小，振搗棒一般要選用小 直徑的。有幾套張拉設(shè)備時(shí)，要進(jìn)行編組，不同組號(hào)的設(shè)備不得混合。箱梁預(yù)應(yīng)力的張拉采用雙控，即以張拉力控制為主，以鋼束的實(shí)際伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的誤差不得超過規(guī)范要求，否則應(yīng)停止張拉，分析原因，在查明原因并加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。張拉的程序按技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行 ， ， 張拉過程中的斷絲、滑絲不得超過規(guī)范或設(shè)計(jì)的規(guī)定，如超過應(yīng)更換鋼絲或采取其它工程師同意的補(bǔ)救措施。 、封錨 張拉完成后要盡快進(jìn)行孔道壓漿和封錨，壓漿所用灰漿的強(qiáng)度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑擠量按施工技術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中要求控制。管道注漿采用真空注漿，注入管在壓力下封閉直至水泥漿凝固。 （十三）、 鋼筋混凝土空心板梁上部拼接施工 施工拼寬部分橋梁下部結(jié)構(gòu)、吊裝板梁、澆注拼寬部分的橋面混凝土橋面現(xiàn)澆層，預(yù)留接縫處混凝土橋面現(xiàn)澆層； 新橋放置 4個(gè)月 鑿除原橋外側(cè)護(hù)欄，鑿出原橋外側(cè)邊板翼緣并在 原橋外側(cè)邊板按設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)位置植入鋼筋 舊橋加寬側(cè)半幅一級(jí)公路封閉交通，植筋強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，原橋植筋與新橋內(nèi)邊板預(yù)埋筋焊接 澆注濕接縫及拼接段混凝土橋面現(xiàn)澆層，完成新舊橋上部結(jié)構(gòu)連接；新舊主梁相接處濕接縫混凝土加入早強(qiáng)劑，使?jié)窠涌p混凝土養(yǎng)生 10 天強(qiáng)度即達(dá)到100%； 混凝土養(yǎng)生 10 天后，封閉硬路肩及外側(cè)行車道，開放靠近中央分隔帶的兩行車道， 28 天后交通全部正常開放。 植筋時(shí)先焊后植。 新舊混凝土接觸面的原有構(gòu)造表面需鑿毛處理， 舊橋橋頭路面加強(qiáng)段利用，同時(shí)靠近加寬側(cè)原橋頭路面加強(qiáng)段鑿除 50cm寬混凝土，保留舊橋路面加強(qiáng)段鋼筋和新橋頭路面加強(qiáng)段鋼筋綁扎，保證橋頭路面加強(qiáng)段的整體性。 新舊主梁相接處濕接縫混凝土加入早強(qiáng)劑，使?jié)窠涌p混凝土養(yǎng)生 10 天強(qiáng)度達(dá)到 100%。 36 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 平整場(chǎng)地 樁位放樣 埋置護(hù)筒 制作護(hù)筒 鉆機(jī)就位 制作修整鉆頭 檢驗(yàn)?zāi)酀{比重 鉆進(jìn) 向鉆孔灌清水或泥漿 泥漿沉淀池 供水 泥漿池 測(cè)量鉆孔深度 清孔 設(shè)立清孔設(shè)備 檢查泥漿比重和含水量 設(shè)立鋼筋骨架 測(cè)沉淀厚度及孔深 運(yùn)輸?shù)跹b鋼筋骨架 制作鋼筋骨架 測(cè)沉淀層厚度 設(shè)立導(dǎo)管 試拼裝檢難導(dǎo)管 制作導(dǎo)管 設(shè)立流槽儲(chǔ)料斗 灌注水下混凝土 測(cè)量混凝土面 高度 輸送混凝土 拔除護(hù)筒等 制備混凝土 混凝土檢驗(yàn)