【正文】 。對于淺挖路塹可一次成型，深挖路塹，依據(jù)不同深度，分層開挖。6）在半挖半填路段路塹開挖采用分層橫挖法挖掘，作業(yè)采用分成幾層同時(shí)在幾個(gè)不同標(biāo)高的臺(tái)階用推土機(jī)或挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)要求自上而下的進(jìn)行挖土，施工用推土機(jī)和挖掘機(jī)及自卸汽車配合，將合適的材料直接調(diào)運(yùn)到填方路段，用于路基填筑，非適用材料用自卸汽車運(yùn)往指定的取土場。 8）根據(jù)路塹具體情況，為減少對山體邊坡土的擾動(dòng)，提高其穩(wěn)定性， 采用分層橫向挖掘法和分層縱向挖掘法，一般4—6米一層，邊坡成型一次到位。9）土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。路床頂面以下080cm不應(yīng)小于96%。11）深路塹的邊坡要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的坡度和坡面形狀進(jìn)行開挖，每開挖5米復(fù)測一次中樁測定其標(biāo)高及寬度，控制邊坡大小保證邊坡的穩(wěn)定和路基寬度。13）路塹邊坡的施工應(yīng)遵循從上到下邊監(jiān)測邊開挖，開挖一級護(hù)一級，防護(hù)完上一級才能開始下一級的程序和原則。15）土方開挖按照圖紙要求自上而下進(jìn)行，不得亂挖或超挖。當(dāng)路基成型后，進(jìn)行排水設(shè)施施工，雨水的排離以縱向?yàn)橹?，在縱向排除困難的情況下設(shè)置集水井及橫向管排離，分段施工排水設(shè)施時(shí)，排水設(shè)施盡量保留，帶排水設(shè)施完全。，并且所有平臺(tái)做成內(nèi)傾２％緩坡；挖方邊坡坡率均采用１:。開挖前做好路塹頂截排水系統(tǒng)，保證邊坡穩(wěn)定。 （1）、準(zhǔn)備工作施工前詳細(xì)核查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，分析現(xiàn)場地形特征，并測量路基橫斷面,編制詳細(xì)的施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。測量隊(duì)放出坡口樁后，現(xiàn)場施工員再逐樁進(jìn)行復(fù)核。施工前做好排水工作，采用分散排水方式，按設(shè)計(jì)要求開挖截水溝，并盡可能完成鋪砌工作，攔截地面水。（2）、施工方法路塹的寬度、深度都較大，可先沿路塹縱向分層挖出一條通道，然后將通道兩側(cè)進(jìn)行拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后再開挖下層通道，如此縱深開挖直至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高；開挖時(shí)可以在邊坡碎落平臺(tái)上做好臨時(shí)排水溝，將水引出路基外。路基整修在路基工程陸續(xù)完畢后，對路基路槽及邊坡進(jìn)行整修，以符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的線形、縱坡、邊坡、邊溝、和路基斷面有關(guān)的要求。根據(jù)檢查結(jié)果，編制出整修計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。若有受雨水沖刷形成的沖溝，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)，達(dá)到密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)?！?6填方(m)≥96≥95（94）≥94（93）路堤基底（m）≥922彎沉值()不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按附錄I檢查 3縱斷面高程(mm)+10,15水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面4中線偏差(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測4點(diǎn),彎道加測HY，YH兩點(diǎn)5寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測4處6平整度(mm)153米直尺：每200m測2處10尺7橫坡(%)177。設(shè)計(jì)采用單向拉伸高密度聚乙烯土工格柵，土工格柵經(jīng)檢測各項(xiàng)性能必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可使用。格柵進(jìn)行縱向搭接寬度不小于20㎝，搭接處采用延伸率較小的尼龍繩“之”字連接，并與填挖結(jié)合部臺(tái)階格柵一一對應(yīng)。②填土高度小于20m的半填半挖路段，在路床范圍內(nèi)鋪筑3層土工格柵，每兩層間距40㎝，路床下第一、二臺(tái)階各加鋪1層；填土高度大于20m的半填半挖路段，完成路床3層格柵施工后，其下每2m加鋪1層土工格柵。③壩式路堤路床施工時(shí)，在路床部分加鋪2層土工格柵，以增加路基整體性，減少路基的不均勻性沉降。2)砂礫墊層的施工①按要求分層鋪砂，然后逐層振密或壓實(shí)，分層厚度根據(jù)壓實(shí)方法和壓實(shí)機(jī)械通過試驗(yàn)確定，一般不大于30cm。③砂墊層施工工序：鋪砂→灑水→壓實(shí)→檢測。砂墊層在施工過程中要防止壓實(shí)的砂墊層被擾動(dòng)破壞或不連續(xù)，同時(shí)在填筑或填筑完后，將路堤兩側(cè)的干砌片石護(hù)道或護(hù)腳完成，并做好反濾層以免砂子向兩側(cè)流失和保持路堤坡腳整齊完好，保證排水暢通?；靥畈牧弦椒謱犹钪偲綁簩?shí)，逐層檢測壓實(shí)度，分層松鋪厚度要根據(jù)壓實(shí)、夯實(shí)工具，通過試驗(yàn)確定，必須達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度，壓實(shí)機(jī)具碾壓不到的部位，采用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)，并達(dá)到壓實(shí)度。 關(guān)鍵工程技術(shù)方案橋臺(tái)臺(tái)背填筑施工1）對肋柱式埋置臺(tái)采取先分層填筑碾壓填料到蓋梁梁底標(biāo)高，后施工蓋梁方法施工。2）使用設(shè)計(jì)規(guī)定的臺(tái)后填料，壓實(shí)度要求不小于設(shè)計(jì)要求，臺(tái)后優(yōu)先選用透水性良好的填料填筑。4）保證壓實(shí)度的主要措施（1）碾壓采用合理的機(jī)械組合和壓實(shí)遍數(shù)。（3）壓實(shí)機(jī)械碾壓不到的部位，采用小型沖擊夯夯實(shí)和小型振動(dòng)碾碾壓，達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度。（5）在保證達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度的同時(shí)，要保證壓實(shí)度均勻性。保證路基邊坡符合要求，首先進(jìn)行刷坡，做到坡度及平順度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。施工工藝流程為：測量施工線→刷坡→砌基礎(chǔ)→鋪設(shè)混凝土磚預(yù)制塊（墊層）→填塞種植土→種草。骨架內(nèi)植草。B 選擇合格的砂料、石料、片石，將選擇好的配合比報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(2) 骨架砌筑A 清除坡面浮土，人工修整邊坡，砌筑前將坡面整平、拍實(shí)無凹凸現(xiàn)象，按設(shè)計(jì)尺寸放樣掛線，開挖基槽。并用瀝青麻架填塞。整體美觀，大面平整，窗格網(wǎng)線型直順、流暢。本標(biāo)段排水工程主要包括漿砌片石矩形邊溝（排水溝），漿砌片石截水溝、邊坡急流槽、擋水埝及超高段過水槽等形式。測量人員進(jìn)行放樣后，機(jī)械配合人工進(jìn)行基礎(chǔ)開挖，基底回填10㎝砂礫墊層。施工時(shí)按照設(shè)計(jì)邊溝連接排水溝，路堤排水溝排至構(gòu)造物或低洼處。2）漿砌片石截水溝截水溝三角形設(shè)計(jì)，深度40㎝，上寬40㎝；，,。砂漿強(qiáng)度、片石規(guī)格及性能必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。進(jìn)行放樣，人工基礎(chǔ)開挖，基底回填10㎝厚砂礫墊層；進(jìn)水口現(xiàn)澆12㎝厚C25混凝土，現(xiàn)場采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制，人工振搗；槽身預(yù)制塊在小型預(yù)制件預(yù)制場集中預(yù)制，小型運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場安裝，槽身施工前完成漿砌片石防滑臺(tái)施工；坡腳處排水同坡面結(jié)構(gòu)，并在槽底加設(shè)上寬10㎝、底寬15㎝、高15㎝梯狀消力坎；出水口部分施工注意與排水溝平順銜接，設(shè)溢水池的出水口，人工開挖基坑，、基底回填10㎝砂礫墊層，頂面采用2㎝厚度的M10砂漿抹面。填高大于8m邊坡設(shè)置平臺(tái)，平臺(tái)處排水施工同路基坡腳處槽身施工?？v橫向擋水埝聯(lián)成一體，與急流槽形成填方路段排水系統(tǒng)。槽底、槽壁C25混凝土預(yù)制板在小型預(yù)制件廠集中預(yù)制，運(yùn)至現(xiàn)場安裝。2路面工程施工方案、施工要點(diǎn)本標(biāo)段路面結(jié)構(gòu)在新建路段上設(shè)置：重載方向：320mm水泥砼板面層 。200mm水泥穩(wěn)定級配碎石下基層 。200mm水泥穩(wěn)定碎石底基層 水泥砼面板橫向采用三塊板的設(shè)計(jì)方案，砼面板采用矩形，其縱向和橫向接縫垂直相交，縱縫兩側(cè)的橫縫不得相互錯(cuò)位，曲線部分橫縫沿曲線半徑方向劃分，縱向縮縫間距（ 板寬）按路面寬度和每個(gè)車道寬度而定；接逢內(nèi)設(shè)置拉桿和傳力桿，考慮重載方向路面寬度較大，滑模攤鋪一次完成較困難，縱向設(shè)置一道施工縫，縫內(nèi)灌熱瀝青。；、。鋼筋采用Φ30Ⅰ級鋼筋，長度為50cm,間距為25cm，角隅處鋼筋采用Φ20Ⅱ級鋼筋置于面板頂面下5cm處。重載方向路面上、下基層均采用水泥穩(wěn)定級配碎石，其配比為：水泥：碎石（重量比）=6：94， Mpa。 水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工方法及工藝根據(jù)招標(biāo)文件要求，選定長200m的施工段作為實(shí)驗(yàn)段，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)段的施工，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后，再進(jìn)行大面積展開。并在底基層表面灑水保持?jǐn)備仌r(shí)表面潤濕。設(shè)一中樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)邊樁，然后根據(jù)基層鋪筑高度和一定控制高度進(jìn)行水平控制測量．打上鋼樁，掛φ3mm鋼絲繩，并用緊線器拉緊。準(zhǔn)備合格的各種材料。拌和時(shí)，嚴(yán)格控制混合料含水量，做到配料準(zhǔn)確，拌和均勻，集料粒徑組成符合技術(shù)規(guī)范要求。運(yùn)輸設(shè)備同拌和能力相適應(yīng)，并有所富余，以保證施工的連續(xù)性。 C攤鋪 采用多功能攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。并在攤鋪機(jī)后設(shè)專人清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。碾壓時(shí)，遵循先輕后重，先慢后快在單幅全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓的原則，并及時(shí)調(diào)整，控制混合料含水量接近于最佳值，碾壓一直進(jìn)行到達(dá)到合同技術(shù)要求的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為止。工作縫處理：前工作段攤鋪結(jié)束后，沿末端挖一條橫貫單幅路面的長約30cm的糟，直挖至下層的頂面。槽內(nèi)放一根與壓實(shí)厚度等厚的方木，方木另一端用碎石回填。 F養(yǎng)生及交通管制 碾壓完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后開始養(yǎng)生。養(yǎng)生期間每天灑水次數(shù)視氣候條件而定，始終保持表面潮濕或濕潤，不使表面干燥，也不忽干忽濕。 G 確保底基層的質(zhì)量措施。 b 當(dāng)氣溫低于5℃和雨天時(shí)，停止施工。 d 施工中配料準(zhǔn)確，拌和均勻，使混合料的級配和含水量都達(dá)到規(guī)范要求。 f 嚴(yán)格控制攤鋪厚度，充分碾壓，不采用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。 實(shí)驗(yàn)施工完成后，對用于實(shí)驗(yàn)段的材料、配合比、松鋪系數(shù)、最佳含水量、拌和機(jī)、攤鋪機(jī)、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行總結(jié)，取得滿足規(guī)范要求試驗(yàn)數(shù)據(jù)，整理上報(bào)監(jiān)理工程師，待批準(zhǔn)后再進(jìn)行大面積的施工，以指導(dǎo)施工。首先選定長200m的施工段作為實(shí)驗(yàn)段，其施工方法與底基層的施工方法相同，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)進(jìn)行大面積的施工。 進(jìn)行水準(zhǔn)測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出每層的設(shè)計(jì)高。本標(biāo)段重載向上、下基層均設(shè)計(jì)為20㎝厚水泥穩(wěn)定級配碎石，輕載向基層設(shè)計(jì)為20㎝厚水泥穩(wěn)定級配碎石。集料運(yùn)送、攤鋪混合料運(yùn)送采用自卸汽車運(yùn)送，并加蓋篷布，防止水分散失過快，汽車數(shù)量以保證攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)為準(zhǔn)。攤鋪機(jī)就位后，熨平板按開始樁處的虛鋪厚度調(diào)整好，熨平板下墊放和松鋪等厚的木塊，并按路拱橫坡調(diào)整，自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。兩機(jī)距離不宜太遠(yuǎn)，控制在8~10m范圍內(nèi)。攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，送料槽中的混合料高度在螺旋布料器中軸以上，以避免因缺料發(fā)生離析現(xiàn)象。攤鋪過程不宜中斷，并嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的延長時(shí)間進(jìn)行控制。 碾壓攤鋪機(jī)攤鋪完畢后，壓路機(jī)跟隨攤鋪機(jī)及時(shí)進(jìn)行碾壓，并嚴(yán)格按試驗(yàn)段確定的壓路機(jī)型、碾壓順序及碾壓組合進(jìn)行。碾壓時(shí)的控制，因攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，一幅可提前初壓， 碾壓時(shí)預(yù)留50cm以上與另一幅同時(shí)碾壓。碾壓過程中，保持表面濕潤，如水分蒸發(fā)較快，及時(shí)灑水。碾壓時(shí)要注意各型號壓路機(jī)按順序流水作業(yè)，盡量減少碾壓時(shí)間，保證混合料從拌和到壓實(shí)成型的總時(shí)間不超過3小時(shí)（具體時(shí)間由水泥初凝時(shí)間確定）。 接縫處理工作間歇段要做成橫向接縫。施工中不允許出現(xiàn)縱向冷縫。 養(yǎng)生養(yǎng)生在碾壓成型后用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天，且至上層結(jié)構(gòu)層施工前，該層表面必須覆蓋，不得暴曬。養(yǎng)生期完畢后，按要求對本施工層進(jìn)行檢測驗(yàn)收，合格后進(jìn)行下道工序。質(zhì)量控制與質(zhì)量檢測水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗(yàn)表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1壓實(shí)度（%）≥98按JTJ07198附錄B檢查，每200m車道檢查2處2平整度（mm）≤153m直尺；每200m測2處10尺3縱斷面高程（mm）＋5，－20水準(zhǔn)儀，每200m測4個(gè)斷面4寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量；每200延米4處5厚度（mm）－12按JTJ07198附錄H檢查，每200m車道1個(gè)點(diǎn)6橫坡（%）177。采用90m3/h攪拌站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的施工方法。以脹縫為分段長度進(jìn)行水泥混凝土面板施工。其物理性能和化學(xué)成分符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB1751999）和《道路硅酸鹽水泥（GB136931992）的規(guī)定，并符合《公路水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF302003)。 水泥進(jìn)場時(shí)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單。（2）粗集料用于混凝土中的碎石或礫石質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈，有良好的級配。其技術(shù)要求符合《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ9787）的要求。其質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈，并具有良好級配。 （4）水采用飲用水。 （5）鋼筋 ①鋼筋符合圖紙及《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB 1499—98）和《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB 13013—91）的要求。傳力桿鋼筋鋸斷，不得擠壓切斷，斷口垂直光滑，并加工成2～3mm圓倒角。 ②填縫料使用瀝青瑪蹄脂類。 2） 混合料設(shè)計(jì)和控制（1）通過試驗(yàn)進(jìn)行混合料組成配合比設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)包括材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、混凝土抗折和抗壓強(qiáng)度、集料級配、水灰比，坍落度、水泥用量、質(zhì)量控制等，承包人及時(shí)提供所有設(shè)計(jì)、試驗(yàn)報(bào)告單和詳細(xì)說明，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 三） 水泥混凝土路面滑模施工 施工工藝詳見“水泥混凝土路面滑模施工工藝流程圖” 1混合料的拌和 混凝土采用自動(dòng)攪拌機(jī)拌制砼，主要有三點(diǎn)要求：①配料精確②穩(wěn)定性高③大量連續(xù)供料，否則影響平整度和生產(chǎn)效率?；旌狭蠌臄嚢铏C(jī)出料后運(yùn)到鋪筑地點(diǎn)澆筑完畢的允許最長時(shí)間，根據(jù)試驗(yàn)室的水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定，并符合《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ9787）的規(guī)定。 3 安裝傳力桿采用滑模攤鋪機(jī)由插桿器將傳力桿鋼筋插入混凝土面板中。②、檢查已設(shè)置好的基準(zhǔn)線是否被擾動(dòng)，精度能否達(dá)到滿足要求。④、檢查接縫支架是否定位，縱縫安裝的拉力桿是否校正；縱向施工縫是否涂刷瀝青。⑥、施工人員組織情況是否滿足要求。要求卸料分布均勻，不欠料也不多料，料位高度應(yīng)在螺旋布料器葉片上緣以下，最高料位不得高于松方控制板上緣。（2）進(jìn)料門的控制：施工過程中操作手一定隨時(shí)觀察倉內(nèi)料位高低，手動(dòng)控制在一個(gè)適宜的恒定范圍內(nèi)。（4）對高頻振搗棒的位置和工作情況進(jìn)行監(jiān)控：振搗棒振搗頻率應(yīng)控制在600011000r/min內(nèi)，做到振搗密實(shí)，排氣充分。～5176。（7）控制好擠壓底板與振動(dòng)倉內(nèi)混凝土的力平衡，擠壓底板的料與振搗倉內(nèi)的混凝土之間，始終保持相互間的壓力平衡，保證了路面的平整度。（9）彎道作業(yè)：彎道作業(yè)時(shí)，因?qū)挾燃哟螅瑱C(jī)手應(yīng)注意料倉料位及左右高度控制。（11）表面搓平與修整：搓平梁搓平后，以較小的變形在混凝土表面進(jìn)行修整，精平成型出來的混凝土表面，并消除混凝土表面的氣泡。 5）、 橫向連接施工 對縱縫的連結(jié)部位先進(jìn)行人工修理，要求連結(jié)縫順直，橫向平整度不大于3mm極值不超過5mm，并校正前幅已設(shè)好的拉桿，在側(cè)立面上半部涂刷瀝青。 四）抗滑構(gòu)造施工