【正文】 公司。HMD公司是英國(guó)最早取得ISO9001認(rèn)證的公司，該公司生產(chǎn)的泵符合ISO、API、ANSI等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。1991年，HMD公司發(fā)明了軸承磨損監(jiān)測(cè)器，用于磁力泵的操作監(jiān)控；1994年，HMD公司成為美國(guó)勝特蘭公司的成員，這樣HMD公司又得到美國(guó)勝特蘭公司的高技術(shù)和全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)有力的支持。漢勝工業(yè)設(shè)備公司在中國(guó)美國(guó)漢勝工業(yè)設(shè)備公司在磁力泵和計(jì)量泵領(lǐng)域成為世界第一品牌，由于米頓羅和勝達(dá)因一直注重服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng)，目前他們的產(chǎn)品在中國(guó)各行業(yè)的安裝已超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。僅電磁泵和G系列泵的銷售就達(dá)到15000臺(tái)。正是因?yàn)榻^對(duì)的市場(chǎng)占有率和完善的技術(shù)支持及售后服務(wù)體系，使米頓羅和勝達(dá)因公司發(fā)展成為中國(guó)計(jì)量泵和磁力泵行業(yè)的第一品牌。目前有60億日元資金，下屬有日本東村山、靜岡和金澤三個(gè)制作所，其中，東村山制作所主要生產(chǎn)勝達(dá)因泵(高速泵)、各類屏蔽泵以及計(jì)量泵。早在1957年，該公司就開(kāi)始屏蔽泵的制造，是世界上最大的屏蔽泵生產(chǎn)廠之一，目前已經(jīng)成為屏蔽泵的代名詞，年產(chǎn)屏蔽泵超過(guò)8000臺(tái)。目前，在中國(guó)石油、化工和天然氣行業(yè)中屏蔽泵的用量超過(guò)1300多臺(tái)。意大利貝洛尼公司最早設(shè)計(jì)制造化工用泵背景：意大利貝洛尼制泵股份有限公司是一家專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)高壓往復(fù)泵的廠商。20世紀(jì)50年代初，貝洛尼公司成功設(shè)計(jì)、生產(chǎn)了世界上第一臺(tái)用于尿素生產(chǎn)的高壓液氨泵和鉀氨泵，該公司憑借該產(chǎn)品成功打入國(guó)際市場(chǎng)。貝洛尼在中國(guó)貝洛尼公司于1981年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，在富化、洛陽(yáng)、合江、赤水、平頂山、安陽(yáng)等大型尿素裝置中都采用了該公司的鉀氨泵、液氨泵。 中國(guó)機(jī)械網(wǎng)歐洲三家防爆叉車相繼落戶中國(guó)，這意味著，中國(guó)對(duì)物料搬運(yùn)行業(yè)安全意識(shí)的提高。全球150多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)為以客戶為導(dǎo)向的建議、分銷與服務(wù)提供了可靠的保證。 米亞格防爆叉車公司（中國(guó)）于2008年11月正式成立，公司設(shè)立在江蘇省蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭鎮(zhèn)唯文路15號(hào)。 米亞格的正式成立，為中國(guó)防爆叉車市場(chǎng)帶來(lái)了世界領(lǐng)先的防爆叉車技術(shù)，很好地滿足了亞洲地區(qū)尤其是中國(guó)市場(chǎng)對(duì)防爆叉車需求的不斷增長(zhǎng)，也推動(dòng)了中國(guó)防爆叉車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。 機(jī)械專家網(wǎng) 200902182008年汽車銷量大幅下降，而且2009年前景看來(lái)也不會(huì)太好。汽車電子銷售與汽車銷量直接相關(guān)，因此形勢(shì)與汽車產(chǎn)業(yè)一樣糟糕。丑陋的這次汽車產(chǎn)業(yè)蕭條的丑陋之處是銷量自9月開(kāi)始的下降速度驚人。80%左右的汽車銷往美國(guó)，而且美國(guó)人都是利用貸款買車，所以任何信貸危機(jī)都會(huì)嚴(yán)重打擊汽車銷量。由于汽油價(jià)格高漲，2008年前11個(gè)月美國(guó)市場(chǎng)的汽車銷量大幅下滑了11%。這樣的下降幅度堪稱最近50年來(lái)最為嚴(yán)重。即使廠商推出力度頗大的促銷手段，也未能起到太大作用，因?yàn)檐囐J比六個(gè)月以前更難得到。汽油價(jià)格上漲對(duì)其它地區(qū)的汽車銷量影響較小，但信貸危機(jī)則給歐洲當(dāng)頭一棒。汽車產(chǎn)業(yè)形勢(shì)日益惡化，9月銷量減少8%以上，10月下降14%以上，11月降幅更是擴(kuò)大到逾25%。第四季度其它地區(qū)的汽車銷量也在迅速滑坡，但主要影響結(jié)果要到2009年才會(huì)浮現(xiàn)。因此，汽車產(chǎn)業(yè)消耗的電子系統(tǒng)與半導(dǎo)體在2009年上半年將急劇減少。這是由2008和2009年汽車銷量下滑導(dǎo)致的，但目前停在裝卸碼頭、汽車廠和經(jīng)銷商等地的未出售汽車存貨將加劇這一局面。這種下降趨勢(shì)可能惡化，取決于信貸危機(jī)何時(shí)能夠得到解決，以及全球經(jīng)濟(jì)衰退將持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間以及會(huì)有多么嚴(yán)重。相比之下，2008年汽車產(chǎn)量將下降5%左右，銷量將減少約7%。全球汽車銷量減少500萬(wàn)輛，而美國(guó)就占了其中的60%以上。2008年純音響與導(dǎo)航音響本體的銷量都將下滑。后座娛樂(lè)(RSE)系統(tǒng)的銷量將在2008和2009年下降，因?yàn)檫@些系統(tǒng)主要用于市場(chǎng)份額不斷縮小的大型汽車之中。在美國(guó)，20082013年累計(jì)汽車銷量損失預(yù)計(jì)為1600萬(wàn)輛左右，相當(dāng)于2007年的整體汽車銷量。但是，全球汽車銷量每年增長(zhǎng)34%，如果把這種增長(zhǎng)幅度考慮在內(nèi)，則全球汽車銷量下降幅度就會(huì)超過(guò)一年的銷量。機(jī)械專家網(wǎng) 20090219在經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響下，占據(jù)全球銷量龍頭的北美汽車市場(chǎng)正面臨嚴(yán)重危機(jī)。零部件供應(yīng)商削減美國(guó)產(chǎn)量當(dāng)前，美國(guó)汽車業(yè)一片悲觀聲，一些汽車公司高管表示，2012年以前，美國(guó)汽車業(yè)將難以復(fù)蘇。如，豐田汽車公司零部件供應(yīng)商豐田紡織株式會(huì)社計(jì)劃于2010年在美國(guó)密西西比州興建汽車內(nèi)飾等零部件生產(chǎn)線，本田汽車公司零部件供應(yīng)商斯坦利電氣公司計(jì)劃提高在俄亥俄州的汽車前照燈生產(chǎn)能力。據(jù)了解，日本大型汽車燈具供應(yīng)商小糸制作所已經(jīng)關(guān)閉了在伊利諾伊州的汽車燈具生產(chǎn)線。據(jù)了解，日本電裝株式會(huì)社將加大在中國(guó)的投資規(guī)模，預(yù)計(jì)在2010財(cái)年結(jié)束之前，在中國(guó)的銷售額將由100億元提高至146億元人民幣。國(guó)外技術(shù)公司到中國(guó)尋求合作英國(guó)里卡多公司日前宣布將在上海設(shè)立技術(shù)中心。據(jù)了解，目前該公司在上海的技術(shù)研究中心僅有12名工程技術(shù)人員，預(yù)計(jì)2011年將達(dá)到130人，此外還將籌建兩座大型實(shí)驗(yàn)室?！崩锟ǘ嘀袊?guó)公司執(zhí)行副總裁李中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王聲堂說(shuō)，外資企業(yè)逐漸認(rèn)識(shí)到中國(guó)企業(yè)已經(jīng)由購(gòu)買產(chǎn)品轉(zhuǎn)向引進(jìn)技術(shù)。他認(rèn)為，美國(guó)目前遭遇的經(jīng)濟(jì)困境可能對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)造成一定影響，但是影響程度尚不確定，而且中國(guó)在未來(lái)一段時(shí)間對(duì)先進(jìn)技術(shù)的需求毋庸置疑。全球最大汽車內(nèi)部裝飾件供應(yīng)商在渝設(shè)立分公司 20090221全球最大的汽車內(nèi)部裝飾件供應(yīng)商愛(ài)馳國(guó)際汽車零配件集團(tuán)（IAC）正式在重慶設(shè)立分公司。IAC亞太區(qū)副總裁甘地表示，重慶目前擁有長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木、力帆等眾多汽車品牌，具備輻射整個(gè)西部地區(qū)的優(yōu)勢(shì)。據(jù)透露，IAC重慶分公司已與長(zhǎng)安鈴木展開(kāi)接觸，并已獲得所有長(zhǎng)安沃爾沃S80內(nèi)飾訂單，該項(xiàng)合同可使公司每年產(chǎn)生近5000萬(wàn)元銷售額。誰(shuí)將從日產(chǎn)優(yōu)先投資中國(guó)中受益2月8日，通用CEO瓦格納在達(dá)沃斯論壇上接受中央電視臺(tái)采訪時(shí)表示，通用將把美國(guó)政府援助款用于中國(guó)。據(jù)最新消息：日產(chǎn)將在09財(cái)年裁員2萬(wàn)人，其在印度建廠計(jì)劃推遲。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,日產(chǎn)加大對(duì)中國(guó)投資力度，意味著在未來(lái)一段時(shí)期將會(huì)把更多新技術(shù)、新產(chǎn)品投放中國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提高。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，雖然受消費(fèi)信貸收縮、消費(fèi)能力下降、經(jīng)濟(jì)跌蕩三重沖擊，東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)表現(xiàn)仍然可圈可點(diǎn)。日產(chǎn)另一家合資公司鄭州日產(chǎn)，業(yè)績(jī)同樣可圈可點(diǎn)，2008年銷售汽車47166輛,同比增長(zhǎng)21%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增幅。據(jù)了解，鄭州日產(chǎn)第二工廠已于2008年9月正式奠基，一期投資額10億元人民幣。2009年,鄭州日產(chǎn)動(dòng)作更值得期待，將有三款新車型投放市場(chǎng)，包括NISSAN高端輕卡凱普斯達(dá)、東風(fēng)經(jīng)濟(jì)型MPV，及NISSAN智能化多功能車。