工程機械行業(yè)對國家信貸政策敏感度比較高(參考版)
2025-06-30 00:05本頁面
【正文】 盡管大多數(shù)汽車巨頭對于何時走出經(jīng)濟低谷持保守態(tài)度，但是卡洛斯戈恩對于中國市場充滿了信心，他樂觀地預(yù)測，汽車行業(yè)將在中國引導(dǎo)下擺脫危機。2008年底，股東各方增資鄭州日產(chǎn)的計劃也已獲批準(zhǔn)。隨著日產(chǎn)全球LCV戰(zhàn)略日益明晰，輕型商用車有望成為日產(chǎn)在中國乃至全球業(yè)務(wù)新增長點，這一戰(zhàn)略擔(dān)當(dāng)者正是鄭州日產(chǎn)。2008年,%,而東風(fēng)日產(chǎn)同比增幅達(dá)到29%，完成銷售35萬輛，%,成為銷量排行前十位乘用車企業(yè)中唯一完成年度目標(biāo)任務(wù)的企業(yè)，被業(yè)界稱為“東風(fēng)日產(chǎn)速度”。顯然，作為日產(chǎn)全球在中國的合資企業(yè)，東風(fēng)日產(chǎn)與鄭州日產(chǎn)無疑是最大受益者。日產(chǎn)在中國不裁一人，鄭州日產(chǎn)第二工廠仍將按原計劃建成量產(chǎn)。日產(chǎn)雷諾CEO卡洛斯戈恩表達(dá)了同樣的觀點，他說：“日產(chǎn)將把所有投資優(yōu)先放在中國”。 20090213全球經(jīng)濟危機讓汽車巨頭們不得不重新審視其全球戰(zhàn)略，中國無疑成為他們共同關(guān)注的焦點。 新浪汽車相關(guān)人士表示，IAC入渝可能使本地內(nèi)飾配件價格降低10%，對提升渝產(chǎn)汽車的品質(zhì)有積極作用。而在全球金融危機背景下，重慶汽車銷量依然保持增長勢頭，成為吸引IAC落戶的重要因素。公司擬前期投資5000萬元，分三期建設(shè)，主要從事汽車內(nèi)外裝飾零部件生產(chǎn)。 新華社因此，里卡多加速了在中國的擴張步伐。因此，國外技術(shù)公司希望通過與中國企業(yè)合作，搶先占領(lǐng)中國市場。賽克斯對于在中國的發(fā)展充滿信心?！拔覀儞碛懈鞣N絕佳的機會，堅信這一優(yōu)勢將保持下去。該公司是一家專門從事發(fā)動機、傳動系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)研發(fā)的設(shè)計公司，進(jìn)入中國已經(jīng)25年，先后幫助上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、重慶力帆等企業(yè)開發(fā)發(fā)動機和變速器。此外，去年9月，日本旭硝子株式會社位于廣東佛山的工廠正式投產(chǎn)，這是該公司在中國投資的第二家工廠，預(yù)計年產(chǎn)100萬套汽車玻璃。伴隨著歐美車市低糜，各大跨國汽車零部件公司受到了不小的影響，如今將目光投瞄中國市場。然而在去年底，日本最大的汽車玻璃制造商旭硝子株式會社宣布，今年在北美地區(qū)產(chǎn)量將減少25%以上。早在一年前，眾多汽車零部件制造商相繼宣布，將擴大在美國的生產(chǎn)規(guī)模。伴隨著美國車市低迷，眾多汽車零部件制造商削減了在美國的產(chǎn)量，增加了在中國的投資規(guī)模，競爭激烈的中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。 外資零部件企業(yè)押寶中國全球汽車銷量下降不幅度不算壞，“只”是2007年銷量的一半，相當(dāng)于3500萬輛左右。由于預(yù)計汽車銷量將在未來五年緩慢回升，與2007年汽車銷量水平相比，所損失的商業(yè)機會是相當(dāng)可觀的。導(dǎo)航音響本體銷量將在2009年略有增長。至于信息娛樂系統(tǒng)，2008年美國市場音響本體和后座娛樂系統(tǒng)銷量將下降1820%，2009年減少47%。2008年汽車生產(chǎn)與銷售下降主要發(fā)生在美國。2009年全球經(jīng)濟低迷可能推動汽車產(chǎn)量減少15%以上，汽車銷量下滑10%。這將在2009年導(dǎo)致汽車生產(chǎn)大幅下降，進(jìn)而打擊電子供應(yīng)商。壞的2009年汽車電子供應(yīng)商將面臨困難局面——尤其是在上半年。這些因素的丑陋影響是，所有的汽車制造商都在拼命削減產(chǎn)量，因為各廠商手中都有大量庫存，將會積壓到2009年。截止到11月末，%，意味著911月汽車銷量減少了16%以上。2008年前11個月，西歐汽車銷量比2007年同期僅下降4%，而且法國和德國等市場的汽車銷量不降反升。通用汽車和克萊斯勒面臨破產(chǎn)威脅，在11月份開始影響其汽車銷量。%%。據(jù)iSuppli公司修正后的預(yù)測，最近四個月美國市場汽車銷量下降速度預(yù)計高于35%，結(jié)果可能導(dǎo)致2008年總體汽車銷量減少約19%。這場信貸危機也幾乎摧毀了消費者汽車租賃商業(yè)模式，而租賃占美國汽車銷量的20%左右。信貸危機迅速加劇，導(dǎo)致汽車廠商難以做出迅速的反應(yīng)，因此未能避免美國及其它市場未售出汽車的大量積壓。iSuppli公司正在向下修正其美國及全球汽車銷量預(yù)測。iSuppli公司認(rèn)為，20082009年汽車產(chǎn)業(yè)衰退將是至少50年來最嚴(yán)重的一次。汽車業(yè)整體滑坡 汽車電子市場蕭條公司提供的防爆系列產(chǎn)品有：柴油防爆叉車、電動防爆叉車、電動防爆堆垛車、電動防爆搬運車、電動防爆牽引車、電動防爆高空平臺車等。 米亞格為世界范圍內(nèi)提供安全等級最高、防爆性能卓越的防爆叉車,其不僅整車系統(tǒng)經(jīng)過PTB(聯(lián)邦物理技術(shù)研究所)檢驗與認(rèn)證，而且所有防爆零部件也經(jīng)過PTB認(rèn)證。 德國米亞格防爆工業(yè)車輛股份有限公司成立于1983年，專業(yè)生產(chǎn)防爆叉車，總部設(shè)于布倫斯威科，擁有近80年的防爆機械研究與生產(chǎn)經(jīng)驗，產(chǎn)品種類齊全，性能獨一無二，被廣泛應(yīng)用于多種危險作業(yè)環(huán)境，如化學(xué)、藥劑、油漆、煙火、石油等工業(yè)。 20090216隨著英國派若搬、意大利美瑞帝兩家歐洲著名防爆叉車制造商相繼進(jìn)駐中國，歐洲另一家著名防爆叉車制造商——德國米亞格(MIAG)也于近期在中國江蘇蘇州設(shè)立工廠。德國防爆叉車制造商MIAG在蘇州設(shè)立工廠目前，貝洛尼公司注冊資本64億里拉，年銷售額2000萬美元，員工110人。成立于1895年，總部設(shè)在意大利米蘭市，至今已有100多年歷史。除此之外，高壓離心泵在中國市場的用量也有100多臺。日本日機裝公司在中國日機裝公司通過與上海石化公司合資合作建立了上海日機裝屏蔽泵公司，確立并鞏固了其在中國石化用泵的市場份額。日機裝株式會社是屏蔽泵的最先倡導(dǎo)者。日本日機裝公司成為屏蔽泵代名詞背景：日機裝株式會社是以流體機械、醫(yī)療器械、火力及原子能發(fā)電廠水處理設(shè)備為主的專業(yè)生產(chǎn)廠，至今已有四十多年歷史。在污水處理方面該公司也取得了重大進(jìn)展。米頓羅計量泵和勝達(dá)因磁力泵廣泛應(yīng)用于防滲透鍋爐水處理、循環(huán)冷卻處理、游泳池水處理、市政給水及污水處理等行業(yè)。美國米頓羅公司是專門生產(chǎn)高質(zhì)量計量泵的制造廠商，創(chuàng)建于1936年，目前，占全世界計量泵市場銷售量的16%~20%左右，成為世界上最大的計量泵制造商之一。HMD公司至今在全世界已銷售并安裝了四萬多臺磁力驅(qū)動泵，用于數(shù)百種介質(zhì)的輸送。該公司至今已有50年的歷史，其磁力泵的質(zhì)量處于世界領(lǐng)先地位。美國漢勝工業(yè)設(shè)備公司稱霸磁力驅(qū)動泵領(lǐng)域背景：美國漢勝工業(yè)設(shè)備公司是世界500強企業(yè)之一，它因擁有世界泵業(yè)知名品牌的美國米羅頓公司和英國HMD無密封泵公司而出名。合資企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)各類泵產(chǎn)品，現(xiàn)有員工850人，在上海、北京、廣州、重慶、西安和香港等地設(shè)有銷售中心和辦事處。KSB在中國1994年，KSB和上海水泵廠合資創(chuàng)建上海凱士比泵有限公司。KSB公司在德國現(xiàn)有三個制造廠：法蘭肯塔爾、佩格尼茨和不來梅。目前，在德國和歐洲各地，KSB在離心泵市場領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先位置。該公司主要從事閥門和泵的制造和銷售，產(chǎn)品包括用于流程工程、電站、環(huán)保、建筑及供水等工業(yè)部
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