城市軌道交通發(fā)展模式的探討-閱讀頁
2025-07-11 16:59本頁面
【正文】 這也有利于車站位置布局，有利于建筑造型玲瓏. (7)車場 車場是車輛停放和維修的基地，車場占地較大，、模塊化，并具有故障自動檢測裝置，使車輛各種維修能力大大提高，周期縮短，(R=20～30 m)，應(yīng)考慮全線的維修中心、培訓(xùn)中心、材料總庫等，要立體規(guī)劃，節(jié)約用地. (8)關(guān)于先進(jìn)性 在上述總體構(gòu)思中，強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性較多，而是從實(shí)用觀點(diǎn)來講先進(jìn)性，能夠應(yīng)用成熟的技術(shù)，發(fā)揮出最大的效益，并保留發(fā)展的余地，. 從發(fā)展的觀點(diǎn)來看，系統(tǒng)的先進(jìn)性更主要的體現(xiàn)在人才培養(yǎng)，提高素質(zhì)，提高管理水平，提高服務(wù)質(zhì)量上. 先進(jìn)的設(shè)備可以逐步投入，適應(yīng)逐步增加的客運(yùn)量，使物盡其用. 3 結(jié)論與展望 在中國，軌道交通系統(tǒng)尚屬初級階段，目前僅在北京、天津、上海建有地鐵，廣州地鐵正在建設(shè)，、鞍山、長春還保留著有軌電車并亟待改造為輕軌系統(tǒng)，發(fā)展是緩慢的，其原因是地鐵造價(jià)過高，難以承受，輕軌無系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，容易套用地鐵模式，汲取歐洲的經(jīng)驗(yàn)與中國實(shí)際情況相結(jié)合，探索一種適合于中國的經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、靈活的中運(yùn)量的軌道交通系統(tǒng)，對推動中國軌道交通發(fā)展具有積極的意義.作者簡介：劉維寧 男 1960年生 教授 wmsnjtu作者單位：北方交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院，北京 100044參考文獻(xiàn)1 Carmen Hass Klau Graham Crampton. How Other Countries See Light Rail and Appraise Light Rail Investments? :∥, .2 Geoff Lusher. Countdown to Midland :∥, .3 Hellewell Scott D. Good Interchangethe Basis for Integrated :∥, .4 Bob Tarr. Nanny Knows Bast. :∥, .5 David Leeder. Countdown to Midland :∥, .6 軒轅嘯雯，1998，10(增刊)：1～3責(zé)任編輯 王尚韻收稿日期：19981210原載北方交通大學(xué)學(xué)報(bào) 1999年 第23卷 第4期 19996 / 6
化學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1