【正文】 會的領(lǐng)導(dǎo)和倡導(dǎo)下，全面開展了物流和配送的職業(yè)教育。許多國家的物流從業(yè)人員必須接受職業(yè)教育。相比較而言，我國在物流和配送方面的教育還非常落后，在高等院校中設(shè)物流專業(yè)和課程的僅僅幾所，而且該專業(yè)的教育體制目前還不是很完善。 物流與配送發(fā)展所需的制度環(huán)境方面，也就是企業(yè)開展正常經(jīng)營活動的制度環(huán)境或市場環(huán)境。市場準入或推出制度，社 畢業(yè)設(shè)計（論文）26會保障制度等。企業(yè)在改善自身物流效率時，必須要涉及各種物流資源在企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)與市場之間的重新配置。例如，企業(yè)特別是國有企業(yè)，在選擇外部物流服務(wù)時，由于企業(yè)處置原有的倉儲、運輸?shù)仍O(shè)施和人員時遇到障礙，必然會影響企業(yè)物流效率的改善。也是物流和配送發(fā)展的必要條件。從長遠來看，在不斷推進改革的條件下，中國物流與配送的發(fā)展將進入一個新的階段，其前景十分客觀。 缺乏完善的配送系統(tǒng)和關(guān)于電子商務(wù)的法律缺乏一個完善的配送系統(tǒng)。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，銷售面雖然已經(jīng)履蓋的很廣了，然而需求量并沒有與此成正比，相反卻增加了物流企業(yè)的配送難度。 缺少關(guān)于電子商務(wù)的法律。許多公司在管理數(shù)據(jù)方面還是采取傳統(tǒng)的方式，數(shù)據(jù)從基層到上層，在傳送數(shù)據(jù)方面難免會出現(xiàn)一些人為的錯誤，外加數(shù)據(jù)器等硬件還不夠先進，關(guān)于專門分析這一方面的人才還是不足，從而導(dǎo)致信息反饋不及時、管理難。基于此，網(wǎng)上購物的配送體系建設(shè)應(yīng)作為網(wǎng)上購物的核心業(yè)務(wù)之一，其實施的策略總體有以下幾個方面：（1） 明確戰(zhàn)略目標，總體規(guī)劃配送基地 配送基地是集約化的運輸組織形式。這種綜合性的大規(guī)模配送基地同時具備指揮、管理信息中心的的功能，通過信息中心在網(wǎng)上購物中發(fā)揮更大的作用。 由傳統(tǒng)的運輸業(yè)倉儲轉(zhuǎn)化為配送中心的物流公司，具有較強物流功能的基礎(chǔ)，并有一整套從事專業(yè)物流的技術(shù)和管理經(jīng)驗。要想進一步解決配送問題，必須把配送進行細分研究。 網(wǎng)上購物的本地配送解決措施對于電子商務(wù)物流的區(qū)域化是一個非常有效的配送解決方法。這一先進的、優(yōu)化的流通 畢業(yè)設(shè)計（論文）28方式對網(wǎng)上購物提高服務(wù)質(zhì)量、降低物流成本、優(yōu)化社會庫存配置具有重要意義，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益及社會效益。傳統(tǒng)的物流配置企業(yè)需要置備大面積的倉庫，而電子網(wǎng)絡(luò)化的虛擬企業(yè)將散置在各地的分屬不同所有者的倉庫通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來，使之成為“虛擬倉庫” 、進行統(tǒng)一管理和調(diào)配使用，服務(wù)半徑和貨物集散空間放大了。一個先進系統(tǒng)的使用，會給一個企業(yè)帶來全新的管理方法。這些機械的工作都會交給計算機和網(wǎng)絡(luò)，而留給人們的是能夠給人以激勵、挑戰(zhàn)的工作。本地配送必須合理安排配送人員和配送路線，做到在規(guī)定的時間送到客戶手中。作為一個配送中心，其店址不求商業(yè)繁華地段，但是其交通條件必須優(yōu)越，應(yīng)該選擇靠近消費群集中的區(qū)域，周圍輻射能力強，這是為以后業(yè)務(wù)的開拓和物流配送創(chuàng)造便利條件，是長期穩(wěn)定發(fā)展的重要保證。針對以上出現(xiàn)的配送問題，應(yīng)對網(wǎng)上購物的異地配送做出以下措施： (1) 電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)當積極的參與并協(xié)助物流公司。及時了 畢業(yè)設(shè)計（論文）29解對方企業(yè)的需要；積極解決和幫助對方遇到的問題 ；定期舉行交流會，了解雙方的要求。解決電子商務(wù)公司與物流配送企業(yè)之間在配送服務(wù)價格方向的矛盾，一方面電子商務(wù)企業(yè)不能只考慮網(wǎng)站的點擊率和訂單的數(shù)量，還應(yīng)同時考慮配送成本，盡量將網(wǎng)上銷售的商品控制在與物流企業(yè)協(xié)議確定的配送范圍之內(nèi)，并盡量使之相對集中和形成規(guī)模。同時還應(yīng)盡可能與電子商務(wù)公司建立長期穩(wěn)定的協(xié)作關(guān)系，這樣做有利于物流企業(yè)制定長遠投資和服務(wù)計劃，有利于加快新的物流配送技術(shù)的應(yīng)用，加大配送渠道和設(shè)施的建設(shè)力度，最終有利于加快實現(xiàn)物流配送系統(tǒng)的信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。 （3） 建立友好的合作關(guān)系。最終與物流企業(yè)形成良性發(fā)展，建立一個完善的配送系統(tǒng)。以更大的精力建設(shè)基礎(chǔ)物流平臺系統(tǒng)和與電子商務(wù)配套的物流配送服務(wù)系統(tǒng)，即運用電子商務(wù)手段，加強物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化建設(shè)，加快物流中心的現(xiàn)代化、自動化，規(guī)范物流運作體制、積極引導(dǎo)支持發(fā)展專業(yè)化物流，建立現(xiàn)代物流運作體系。所以改善公司的軟硬件是一個公司逐步發(fā)展的必然。現(xiàn)階段該企業(yè)若能有效地引進資金鲺技術(shù)，就能加快配送中心的發(fā)展進程，并為將來的發(fā)展競爭打下基礎(chǔ)。 （6）鼓勵第三方物流發(fā)展，提高物流企業(yè)的專業(yè)化、社會化水平。由于不斷縮減供應(yīng)鏈成本的需要，許多的制造商和零售商們要求物流公司做得更多一些，物流企業(yè)提供 畢業(yè)設(shè)計（論文）30的倉儲、分拔設(shè)施、維修服務(wù)、電子跟蹤和其他具有附加值的服務(wù)日增加。第三方物流企業(yè)借助信息技術(shù)提供越來越多的物流服務(wù)，能夠?qū)κ袌鲎兓龀鲅杆夙憫?yīng)。（7）商業(yè)企業(yè)發(fā)展第三方物流和物流配送聯(lián)盟是一種有效的發(fā)展方向。 在商業(yè)企業(yè)物流配送的自營方式中，企業(yè)也會向運輸公司購買運輸服務(wù)或向倉儲企業(yè)購買倉儲服務(wù)，但這此服務(wù)都只限于一次或一系列分散的物流功能，而且是臨時性、純市場交易的服務(wù)，物流公司并不按照商業(yè)企業(yè)獨特的業(yè)務(wù)程序提供獨特的服務(wù)，即物流服務(wù)與商業(yè)企業(yè)價值鏈是松散的聯(lián)系。采用這種第三方物流服務(wù)，企業(yè)可以降低成本，提高為顧客服務(wù)的水平，增加企業(yè)柔性，提高效率，使主業(yè)更集中，可提高專業(yè)知識和市場信息獲取能力。商業(yè)企業(yè)之間不完全采取導(dǎo)致自身利益最大化的行為，也不完全采取導(dǎo)致共同企業(yè)利益最大化的行為。組建物流伙伴可獲得如下收益:降低成本，減少投資；獲得技術(shù)和管理技巧；提高為顧客服務(wù)水平；取得競爭優(yōu)勢；降低風險和不確定性。這樣，商業(yè)企業(yè)除了物流 畢業(yè)設(shè)計（論文）31自營外，還有兩種可供選擇的方式:采用第三方物流和組建商業(yè)企業(yè)的物流聯(lián)盟，后兩種方式均屬外購物流服務(wù)。通過從影響物流配送系統(tǒng)服務(wù)各個指標出發(fā)，對其進行優(yōu)化改進。但在客戶提件所花時間方面，即網(wǎng)購用戶被通知領(lǐng)貨到在物流單上簽字表示確認收貨這個環(huán)節(jié)所花時間，受到各網(wǎng)購參與方，尤其是物流公司的忽略。一個企業(yè)要具有核心競爭力，是指公司本身應(yīng)是一個巨大的反饋回路，以確定顧客需求為起點，以滿足顧客需求為終點。只是一個簡單的區(qū)域劃分，卻能給網(wǎng)購用戶節(jié)省很大一部分時間， 小小的努力，能讓客戶提高 8 倍多的速度，應(yīng)是物流公司不容忽視的環(huán)節(jié)。即使在一些能夠退換的網(wǎng)上商店，網(wǎng)上退貨還需要經(jīng)過重重“關(guān)卡” 。許多網(wǎng)站還在還在退換貨規(guī)則中注明，商家不負責退貨的郵資等費用， 畢業(yè)設(shè)計（論文）33同時若商品在退貨運送途中損壞或遺失，一切由消費者自己負責等。在無法贏得更多消費者的同時，由于退貨機制不完善，網(wǎng)上商店的經(jīng)營商品類型也無法“百花齊放” 。這個問題已經(jīng)開始制約網(wǎng)上購物的發(fā)展了。針對網(wǎng)上購物出現(xiàn)的送貨時間過長以及遲遲沒有貨源的現(xiàn)象，作為電子商務(wù)公司為了能更好的服務(wù)于顧客，應(yīng)加強顧客和供貨商之間信息的交流與反饋。 配置信息化的設(shè)備和軟件網(wǎng)上購物成本更低廉、商品更豐富、購物更方便，會吸引越來越多的網(wǎng)民參與網(wǎng)購消費，網(wǎng)購市場潛力無限，物流公司每天的配送量將直線上升，只是簡單的區(qū)域劃分也許不能保證其工作效率，還需配置信息化的設(shè)備和相關(guān)軟件。因此,條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、射頻技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃等先進的管理策略，應(yīng)在我國的物流配送企業(yè)大力推廣運用?，F(xiàn)代物流使用先進的技術(shù)、設(shè)備與管理為銷售提供服務(wù)，生產(chǎn)、流通、銷售規(guī)模越大、范圍越廣，物流技術(shù)、設(shè)備及管理越現(xiàn)代化。世界上最先進的物流系統(tǒng)運用了 GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))，實現(xiàn)了自動化機械化、無紙化和智能化。若想突破網(wǎng)上購物發(fā)展的物流配送瓶頸，當務(wù)之急是盡快建立社會化、產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化的高效合理的物流配送體系，實現(xiàn)物流配送的現(xiàn)代化、信息化、專業(yè)化、法制化，以及加快人才培養(yǎng)，如此才能掃清網(wǎng)上購物發(fā)展的障礙，才能使網(wǎng)上購物不斷地發(fā)展和完善。當前的配送企業(yè)可以說是魚目混雜，發(fā)展參差不齊。配送企業(yè)作為物流的重要組成部分，是有效完成的重要保障，要想突破當前配送的瓶頸，除了當前的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，電子商務(wù)的發(fā)展和科技的發(fā)展外，應(yīng)該努力建成社會化，產(chǎn)業(yè)化和高效化的合理的物流配送體系，使配送在物流這一環(huán)節(jié)能不斷得以發(fā)展和完善。同時物流配送是讓客戶產(chǎn)生二次購買的一個不可或缺的重要環(huán)節(jié)。中保護好物品，不能丟失損壞物品。使用禮貌用語讓客戶感覺很舒服。 物流配送為網(wǎng)上購物提供了可操作性的基礎(chǔ)，擁有有效的物流配送體系，網(wǎng)上購物才有意義；完善的配送計劃，為網(wǎng)上購物提供了大量的新式營銷手段，所以，大力加強購物網(wǎng)絡(luò)化進程，擴大影響，增強配送服務(wù)的水平將極大的推動網(wǎng)上購物的發(fā)展。當自己終于從畢業(yè)論文的壓力下解脫出來，長長地吁出一口氣時，我忽然間意識到，原來三年已經(jīng)過去，到了該告別的時候了。 可是悵然之后，總要說些什么。如果把這種單調(diào)的生活看作一場場循環(huán)的演出，那么我只是一個安靜的演員。但是無論多么蹩腳的演員，無論臺下有多少觀眾，即使是只說給自己聽，在他謝幕時也總要感激一些人，是這些人幫助他走上舞臺，成功或者不那么成功地”演出” 。這篇畢業(yè)論文從開題，資料查找，列提綱，修改到最后定稿，如果沒有他的心血，尚步知以何等糟糕的面目出現(xiàn)。以此作為結(jié)尾，與所有要感謝的人共勉，相信自己，追逐最初的夢想，永不放棄！ 畢業(yè)設(shè)計（論文）36參考文獻[1] 中國知網(wǎng)（ ）[2] 電子商務(wù)資料庫（ [3] Logistics Distribution under Ebusiness Environment [4] Cram , emerce concepts Ⅲustrated introductory[5] Frazelle E ， Supply Chain Strategy: the Logistics of Supply ChainManagement[M]，New York: McGrawHill,2022 [6] 淘寶網(wǎng)（ ）[7]陳軍須，現(xiàn)代物流概念，北京郵電大學出版社，2022 年 [8] 王文琴，電子商務(wù)概論，電子工業(yè)出版社，2022 年[9] 溫治忠、鄧勇，物流管理，立信會計出版社，2022 年[10] 鄭克俊，倉儲與配送管理，科學出版社，2022 年 1 月[11] 朱華，配送中心管理與運作，高等教育出版社，2022 年[12] 中國物流網(wǎng)： [13] 中國交通運輸信息中心：[14]第三方物流概念給我國物流中心帶來的機遇 黑龍江交通科技2022 年 8 期[15] 我國第三方物流發(fā)展面臨問題及機遇 中山大學學報論叢2022 年 2 期[16] Wei liu,Analysis of the dynamic relation between logistics development and GDP growth in China. 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Only by establishing a unified national market, can deal with big opening economic environment. To establish a nationwide unified tobacco modern enterprise, deal with wto rules of the game, one should undertake reform