【正文】 樁頂露出地面的高度 20cm，埋置方法可采用打入或開挖埋設(shè)，埋置后的邊樁周圍要回填密實，樁周上部涂醒目顏色，頂蓋插小紅旗，以防止踩、碰、撞發(fā)生位移。 宜張高速公路第三標(biāo)段 高填方施工安全專項方案 12 （ 3） 、水平位移的觀測采用單三角前方交會法觀測。 （ 4） 、每次觀測后應(yīng)及時整理、匯總測量結(jié)果，并報監(jiān)理工程師。當(dāng)填筑高度超過極限高度時，在施工中如發(fā)現(xiàn)沉降或水平位移聚增或超過控制標(biāo)準(zhǔn)（一般路段沉降速率≤ 10mm/d，水平位移≤ 5mm/d）時，應(yīng)加密測次，實行動態(tài)跟蹤，分析原因，并立即報告監(jiān)理工程師，必要時，按工程師的指示采取減緩填速或停填等措施，待變位速率減少到控制標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)時才可繼續(xù)上一層的填筑。 在整修需加固的坡面時，預(yù)留出加固位置，對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段，采取邊坡挖臺階，分層填補，仔細(xì)夯實的方法處理。 掛線進行邊溝整修，路基整修完畢后，堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場。 、 坡面防護 根據(jù)計劃進度及路基施工進展情況及時安排施工，施工前備好足量的合格原材料，測量放樣后，對坡面刷坡清理，檢驗合格后開始砌筑施工，砂漿采用機械拌合，擠漿法砌筑。 對于一般路基邊坡，當(dāng)填方路基邊坡高度 H≤ 4m 時采用植草防護；當(dāng)填方路基邊坡高度 4m＜ H≤ 8m 時，采用三維網(wǎng)植草防護；當(dāng)填方路基邊坡高度 H＞ 8m 時，坡面采用拱形骨架 +噴播植草防護。 當(dāng)路基通過魚（水）塘、水渠 等浸水地段時，常水位以下及常水位 +壅水高度以上 米均采用 漿砌片石護坡防護。對于擋土墻、輕質(zhì)土路堤外的自然邊坡，根據(jù)實際情況對其播灌木種子綠化防護。邊坡植草（含拱架內(nèi)植草）采用液壓噴播植草。邊溝、排水溝、急流槽、超高排水等則根據(jù)路基成型情況及時穿插安排施工。 （ 2）、 邊溝施工應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定，邊溝和涵洞結(jié)合處應(yīng)與涵洞洞口建結(jié)構(gòu)配合 ， 以 便水流通暢進入涵洞。曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值等于超高 值，但曲線在坡頂時可不加深邊溝。 （ 5）、 邊溝每隔 20 米設(shè)置一道沉降縫。截水溝挖出的土，可在路塹與截水溝之間修成土臺并進行夯實，臺頂應(yīng)筑成 2%傾向截水溝的橫坡。 （ 2）、 路基上方有棄土堆時，截水溝應(yīng)離開棄土堆坡腳 1～ 5m，棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不應(yīng)小于 10m，棄土堆頂部應(yīng)設(shè) 2%傾向截水溝 的橫坡。 （ 4）、 截水溝長度超過 500m 時應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c設(shè)出水口，將水引至山坡側(cè)的自然溝中或橋涵進水口。 （ 5）、 為防止水流下滲和沖刷，截水溝應(yīng)進行嚴(yán)密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的截水溝出水口，應(yīng)采用加固措施防止?jié)B漏和 沖刷溝底及溝壁。排水溝每隔 20 米設(shè)置一道沉降縫。 跌水與急流槽施工要求 （ 1）、 防滑平臺一般 ～ 3 米設(shè)置一處。 （ 3） 、 急流槽的縱坡應(yīng)按設(shè)計要求進行施工，一般不宜超過 1:，同時應(yīng)與天然地面 坡 度相配合。當(dāng)急流槽較長時，應(yīng)分段砌筑，每段不宜超過 10m，接頭用防水材料填塞 ,密實無空隙。 （ 5） 、 路堤邊坡急流槽的修筑，應(yīng)能為水流入排水溝提供一個順暢通道 ，路緣石開口及 流 宜張高速公路第三標(biāo)段 高填方施工安全專項方案 15 水進入路堤邊坡急流槽的過渡段應(yīng)連接圓順。 對危險源的控制措施 對危險源采取“兩個控制”措施，即前期控制和施工過程中控制。 、 應(yīng)急救援 在施工過程中，為了保證萬一發(fā)生事故所需的應(yīng) 急救援能有效進行，防止因行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的混亂而延誤事故應(yīng)急，盡量降低人員傷亡和財產(chǎn)損失，項目部制定了應(yīng)急救援預(yù)案 ， 施工隊?wèi)?yīng)成立各種橋梁事故應(yīng)急救援小組，合理分工，正確調(diào)配、快速處理橋梁事故的發(fā)生及應(yīng)急救援，最大程度地減少人員和財產(chǎn)損失 ， 如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即報告指揮部及有關(guān)部門，請求協(xié)助，并啟動項目部應(yīng)急救援預(yù)案。 、 應(yīng)急救援機構(gòu) 對緊急情況和事故災(zāi)害的辨識、評價：施工的安全隱患和工作危險，主要有 爆破傷害、 觸電、坍塌、機械事故等。 應(yīng)急救援指揮組織：項目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由項目經(jīng)理擔(dān)任總指揮，分管安全的項目副經(jīng)理擔(dān)任副總指揮，在發(fā)生事故時，先由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮，項目部負(fù)責(zé)人來后，改由項目部負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮，施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任副總指揮，協(xié)助處理應(yīng)急救援 ， 救 援領(lǐng)導(dǎo)小組成立。 副組長 協(xié)助組長指揮緊急應(yīng)變行動；收集情況，輔助決定最新決策；協(xié)助綜合事故調(diào)查報告 。 義務(wù)消防隊 事故發(fā)生時，立即自動成立消防組迅速到事發(fā)現(xiàn)場搶救；若人力不足或險災(zāi) 擴大， 組長應(yīng)向上級請求支持。 表 5— 2 現(xiàn) 場應(yīng)急小組職責(zé) 組長 全面負(fù)責(zé)指揮緊急應(yīng)變行動；收集情況，決定最新決策；綜合事故調(diào)查報告；授權(quán)發(fā) 言人對外發(fā)布信息。 宜張高速公路第三標(biāo)段 高填方施工安全專項方案 17 消防組 事故發(fā)生時，立即自動成立消防組迅速到災(zāi)區(qū)搶救；消防組負(fù)責(zé)指揮組內(nèi)之救災(zāi)行動； 若人力不足或災(zāi)情有擴大時，應(yīng)向上級請求支持；立即將災(zāi)情 報告組長。 危害物泄漏處處理組 了解災(zāi)情起因，并依災(zāi)情特性穿戴防護器具再度進行搶救；組長負(fù)責(zé)指組內(nèi)之救災(zāi)行動；若人力不足或災(zāi)情有擴大時，組長應(yīng)向上級請求支援 。 急救組 提供必要防護具及搶救器材；傷患救助、處理、照顧；傷患之搬運及送醫(yī)。 2﹑報警、通訊聯(lián)絡(luò)方式 表 5— 3突發(fā)事故事件應(yīng)急單位聯(lián)系方式 3﹑應(yīng)急救援培訓(xùn)及演練 （ 1） ﹑ 項目部做好事件的預(yù)防、避險、自救、互救等知識的宣傳教育，并向上一級及社會有關(guān)部門公布應(yīng)急電話。 （ 3） ﹑項目部應(yīng)急預(yù)案實施后及以后每年至少進行一次應(yīng)急預(yù)案的演練 ， 演練結(jié)束后，對演練情況進行評估、總結(jié)，對應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善。 詳見附圖 2《安全保證體系》 專職安全員負(fù)責(zé)日常安全管理工作，各工點配備 1 名安全員。 、 安全保證措施 進駐現(xiàn)場后對全體員工進行安全生產(chǎn)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行國家、省、市安全法規(guī)、職工勞動權(quán)益規(guī)定、安全文明施工規(guī)范，增強職工安全法制觀念，搞好安全生產(chǎn)，具體措施如下： 從組織機構(gòu)上保證：項目經(jīng)理部設(shè)置安全保衛(wèi)部，負(fù)責(zé)全合同段安全生產(chǎn)及保衛(wèi)工作，各施工分隊設(shè)安全保衛(wèi)組，分長為組長，負(fù)責(zé)本分隊范圍的安全生產(chǎn)及保衛(wèi)工作，各班組設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)、生活的安全保衛(wèi)工作 ， 本合同段實行項目經(jīng)理、安全保衛(wèi)部、安全保衛(wèi)組，安全員逐級負(fù)責(zé)制。 從具體工作上保證：班組每周，施工分隊半月，項目經(jīng)理每月檢查一次安全生產(chǎn)情況，總結(jié)經(jīng)驗、教訓(xùn)，表揚、獎勵先進，達到全員重視安全生產(chǎn)和勞動保護的目的。定期和不定期的檢查施工機械設(shè)備，使其經(jīng)常處于安全完好狀態(tài)，嚴(yán)禁機械設(shè)備帶故障 施工。加強倉庫的防火防盜措施，建立健全對易燃、易爆物品的保管、領(lǐng)發(fā)制度，發(fā)放登記，專人使用，領(lǐng)導(dǎo)檢查。電工必須持證上崗，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場、辦公室、宿舍區(qū)亂拉、亂接電線，防止觸電事故發(fā)生。 建 立以項目經(jīng)理為責(zé)任中心的文明施工組織機構(gòu)，健全各項文明施工的管理制度。制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。 宜張高速公路第三標(biāo)段 高填方施工安全專項方案 19 加強施工處之間的密切配合，減小不協(xié)調(diào)和矛盾的產(chǎn)生。 項目部設(shè)治安室，每施工處各配一名專職保安以加強法律、法規(guī)和治安方面的宣傳教育。 、 文明施工的技術(shù)措施 加強對施工人員的文明施工行為宣傳發(fā)動，加強教育，統(tǒng)一思想，使廣大管理人員和員工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證。 健全各項文明施工的管理制度。 明確各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門和個人的文明施工的責(zé)任和義務(wù)，從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術(shù)上重視起來，切實提高現(xiàn)場文明施工的質(zhì)量和水平。在施工過程中，由綜合室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用?、?dāng)?shù)卣年P(guān)系。 對施工現(xiàn)場不斷進行整理、整頓、清掃、清潔，有效地實現(xiàn)文明施工。 加強檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出成效。 八 、特殊季節(jié)施工保證措施 、雨季施工注意事項 填筑時要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，每層表面做成 2～ 4％的排水橫坡，未壓實前不能中斷施工。 作好氣象資料的收集與整理。 做到工地排水暢通，指定專人負(fù)責(zé)挖 溝、疏導(dǎo)排水等工作。 雨后繼續(xù)施工時，填土表面必須翻松、晾曬，使其含水量滿足正常要求。 、 夏季施工注意事項 夏季施工氣溫高，各種原材料在自然存儲，堆放中溫度較高，引起拌合物入模溫度較高，水化反應(yīng)激烈，強度增長快，干縮變形增大，極易產(chǎn)生混凝土裂縫，影響混凝土耐久性。 夏季多暴 雨、臺風(fēng)、山洪等，也對參建人員的臨時用房，臨時道路及工地機械、物資，造成威脅。 宜張高速公路第三標(biāo)段 葛洲壩 集團項目經(jīng)理部 2020 年 12 月 宜張高速公路第三標(biāo)段 高填方施工安全專項方案 21 九、 附圖 附圖一 事故應(yīng)急救援流程圖 緊急情況可直接 聯(lián)系 1 120 發(fā)生事故 項目部負(fù)責(zé)人及應(yīng)急救援人員 控制事態(tài) 組織人員搶救 保護現(xiàn)場 疏導(dǎo)人員 現(xiàn)場急救 車輛保證 送往最近的醫(yī)院 現(xiàn)場救援終止 了解事故及傷亡人員簡況 事故調(diào)查組 質(zhì)安部報告事故簡況 項目經(jīng)理 第二駐地辦 指揮部 道路暢通 宜張高速公路第三標(biāo)段 高填方施工安全專項方案 22 附圖二 安全保證體系框圖 項目經(jīng)理 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 達到安全生產(chǎn)目標(biāo)： （ 1） 控制事故頻率在 %以內(nèi)，事故費率在 %以下； （ 2） 杜絕重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機 械設(shè)備重大損失事故、交通運輸重大事故和等級火災(zāi)事故； （ 3） 創(chuàng)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工