【正文】 資料推算評估工后沉降，指導后續(xù)工程施工。（3）觀測點的位置、數(shù)量及埋設必須嚴格按照設計或合同文件的要求執(zhí)行。（5）施工中嚴格按要求的觀測方法和頻率對沉降和位移進行跟蹤觀測，觀測資料必須及時進行整理和匯總分析，及時指導施工和提供給相關單位作為評估依據(jù)，并作為質量資料歸檔。 施工前，在離路基沉降區(qū)范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域埋置2至3個觀測點，用全站儀及水準儀精確定出基點的標高及基線的方位；在路基兩側的路堤坡腳處、坡腳以外2m和4m處每隔200m分別對稱埋置3個測點，測點用15x15x150cm的鋼筋混凝土樁制成。當測點的水平和豎向位移超出規(guī)范要求的值時，地基沉降處于不穩(wěn)定狀態(tài)，這時必須立即停止填筑，并采取相關措施進行處理，待路基穩(wěn)定后方可繼續(xù)填筑。（2）、在休整需要加固的坡面時，預留出加固位置，對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段，采取邊坡挖臺階，分層填補，仔細夯實的方法處理。（4）、掛線進行邊溝休整，路基整修完畢后，堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場。（1）路堤整體下沉或局部沉降防治及管理措施：①施工時高填方路基要早開工，避免填筑速度過快，路基填筑完成后進行超載預壓，使高填方路基有充分的沉降；②嚴格控制填料質量，施工中做好排水，防止局部積水；③在軟弱地基上進行高填方路基施工時，除按設計對軟基進行處理外，從原地面以上1～2m高度范圍內不得填筑細粒土，應填筑硬質石料，并用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平、壓實。（2）路堤滑動或邊坡坍塌防治及管理措施：①填料來源不同，性質相差較大時，應分層或分段填筑，不應縱向分幅填筑。⑤全部返工，對基底處理合格后重新按要求分層填筑壓實。（1）中線偏位防治及管理措施：①加固保護導線點至交工驗收；②每填高6080cm恢復一次路線中樁，測定路基標高及寬度；③虧坡的一側按照規(guī)范要求開臺階補填，多余的一側進行削坡處理。（2）翻漿、“彈簧”現(xiàn)象防治及管理措施：①，液限大于40，塑性指數(shù)大于18，含水量大于最佳含水量兩個百分點的土作為路基填料。③返工至符合壓實度要求的層次。（5）路基邊坡沖刷防治及管理措施：①削坡后及時進行邊坡防護工程；②按要求設擋水埂和臨時泄水槽，且隨時保證完好并發(fā)揮作用；③雨水沖刷后應及時修補路基；④路基必須按要求超寬填筑、超寬碾壓；虧坡整修嚴禁貼補；⑤排水溝邊緣距路基坡腳不小于2m。 建立工地實驗室，嚴把原材料進場關，不合格原材料一律不得進入施工現(xiàn)場；進場材料分開堆放、儲存，標識正確、明顯，做到防雨、防潮、防污染等。加強施工過程的質量控制，嚴格履行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢，糾正和預防一切不符合質量管理要求的蠻干行為。實行獎優(yōu)罰劣制度，將施工人員的工資收入與工程質量掛鉤，對在施工中質量較好的單位和個人進行重獎；否則進行重罰，甚至行政處分，從而確保工程質量。項目部設工程部、安質部，配備相應的專業(yè)工程師；施工隊設技術室，配技術主管1名、專業(yè)工程師2~4名。嚴格控制填層厚度和填筑寬度。推土機在初鋪時，攤鋪的寬度比設計寬度加大50cm，以保證路基邊部壓實。嚴格控制填層土質，選擇經(jīng)試驗合格的填料進行填筑，含有有害雜質未經(jīng)處理得劣質土不得使用。將強度較小、透水性差的土填在下層，強度較大、土質較好的優(yōu)良土填于上層。每填完一層由試驗室負責進行檢測，試驗室經(jīng)常性地對壓實薄弱環(huán)節(jié)進行抽檢，發(fā)現(xiàn)壓實度不合格的情況，及時采取適當?shù)拇胧┻M行處理，必要時采用強夯處理，確保路基的填筑壓實符合規(guī)范要求。每層填筑時，在填層面做成2%~4%的橫向排水坡，并在路基兩側邊坡處每隔10~20m交錯設置臨時排水溝，以保持路基面不積水，且使雨水臨時排水溝排入邊坡坡腳，不致沖刷邊緣；路堤坡腳及時做好臨時或永久性排水溝，保證路基邊坡排水通暢。質量組織機構框圖 質量保證體系圖第六章 進度保證措施一、施工進度安排原則 滿足總工期和階段性工期要求，安排時要考慮各種對工期的不利因素，留有余地，使工期有效可控。確保按業(yè)主要求完成施工任務。在保證工程質量和安全生產(chǎn)的基礎上，優(yōu)化資源配置，挖掘機械設備潛力，突出專業(yè)化生產(chǎn)。圍繞業(yè)主的總工期要求，上道工序及時為后序工作創(chuàng)造條件和作業(yè)面，保證各分項工程施工作業(yè)安排與進度計劃相協(xié)調的原則。施工中要不斷總結經(jīng)驗，不斷提高施工水平，在確保施工質量達到合格的前提下，盡可能縮短施工時間，確保施工工期。要注意各工序的相互銜接，配備工程需要的各種機具設備，以保證工期的順利進行。各班組必須密切配合，及時協(xié)調，做到環(huán)環(huán)相扣，緊接有序。第七章 安全、文明施工一、安全、文明施工 施工作業(yè)前，對現(xiàn)場土方挖運班組、現(xiàn)場管理人員進行安全技術交底，對施工過程中的安全控制、措施進行交底，交底后方可進行該段作業(yè)。 安全員每天現(xiàn)場監(jiān)督檢查，施工管理人員堅守現(xiàn)場，加強現(xiàn)場指揮，防止機械設備相互碰撞、傾覆和傷人事故的發(fā)生。在施工現(xiàn)場設置安全警示標志，夜間施工設置足夠的照明設施，并在危險區(qū)設立紅燈示警。 做好場地排水，場地內禁止亂堆、亂放現(xiàn)象，每日作業(yè)完畢，對現(xiàn)場進行規(guī)整，各機具、材料等堆放整齊。二、安全生產(chǎn)、文明施工保障措施建立健全安全生產(chǎn)組織機構和保證體系，上場初期，項目部成立了安全管理領導小組，項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理任副組長，組織成員為各部（室）負責人和各施工隊負責人及各級專職安全員；項目部和各施工隊各設專職安全員一名，領工員兼職安全員，具體負責施工現(xiàn)場的日常安全工作。委派素質較高、責任心強的安全員負責協(xié)調及監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全管理工作。及時進行安全技術交底、安全教育和安全培訓，提高全員安全管理水平和安全防范意識；建立安全管理臺賬，做好安全記錄，定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。實行嚴格的獎懲制度，與各級安全員簽訂安全責任狀，明確其責、權、利，并責任到人。施工過程中配備專業(yè)電工，嚴格遵守《施工現(xiàn)場臨時用電技術規(guī)范》的要求，電線接頭必須使用防水加布包扎，嚴禁有漏電現(xiàn)象發(fā)生。第八章 環(huán)境保護措施建立健全環(huán)保領導小組，并安排專人負責日常環(huán)保工作，做好環(huán)境保護宣傳、教育和引導工作。實行環(huán)保目標責任制，加強檢查和監(jiān)督控制，不亂倒一車土，不亂挖一個坑，不亂砍一棵樹，不亂占一分地。排污及棄土均妥善處理，做到不污染大氣、土地、水源等自然環(huán)境。工程區(qū)嚴禁吸煙燒火，做好“三防”工作，即防火、防電、防雷擊。施工期間工程破壞植被的面積予以嚴格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不發(fā)生任何形式的人為破壞。合理設置棄渣場，各種機具設備、模板、鋼管等雜物，應對方整齊有序，嚴禁亂堆、亂放、亂丟。1盡量減少工作面的開挖，減少對植被的破壞。1在噪聲敏感區(qū)域施工，須采取降噪措施，并給予公示。1使用滿足照明要求又不刺眼的新型燈具，并采取遮擋措施，減少對周圍居民的影響，以及對自然界趨光性動物的影響。第九章 施工控制要點高填方路堤應優(yōu)先安排施工，施工中應按設計要求預留路堤高度與寬度，填筑至設計標高后要按要求進行超載預壓。路堤填筑時，做到工地現(xiàn)場隨時有施工員值班，對路堤填筑實行全過程指揮，使填層厚度、平整度、壓實度等處于良好的受控狀態(tài)，保證填筑過程符合規(guī)范要求。每填完一層由試驗室負責進行檢測，試驗室經(jīng)常性地對壓實薄弱環(huán)節(jié)進行抽檢，發(fā)現(xiàn)壓實度不合格的情況，及時采取適當?shù)拇胧┻M行處理，必要時采用強夯處理，確保路基的填筑壓實符合規(guī)范要求。每層填筑時，在填層面做成2%~4%的橫向排水坡，并在路基兩側邊坡處每隔10~20m交錯設置臨時排水溝，以保持路基面不積水，且使雨水臨時排水溝排入邊坡坡腳，不致沖刷邊緣；路堤坡腳及時做好臨時或永久性排水溝，保證路基邊坡排水通暢。一）、石方路堤（1）采用中硬和硬質石料填筑的路堤要進行邊坡碼砌，邊坡碼砌要采用強度大于30MPa不易風化的石料，石塊形狀要規(guī)則，最小尺寸不小于30cm；路堤填高≤12m時，碼砌厚度不小于2m，路堤填高＞12米時，；邊坡碼砌要與路基填筑同步進行。（3）當填筑石料級配較差、粒徑較大、石塊間空隙較大時，必須于每層表面空隙間填入石渣、石屑或中粗砂，使空隙填滿為止。運料汽車在已壓實的層面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土機推鋪整平。④填石路基在壓實前，應攤鋪平整，填料最大粒徑要嚴格控制，超出本書規(guī)定的應予以剔除或解小，局部不平整處人工配合機械以細石屑找平。⑤碾壓設備采用機械傳動拖式振動壓路機或低頻高幅垂直式振動壓路機,同時激震力要在50T以上。（5） 填石路堤填筑寬度，每側要寬于填層設計寬度不小于30cm，超寬部分壓實質量必須滿足填層壓實質量要求，不能滿足時，在此基礎上再適當增加填筑寬度，以保證超寬30cm范圍內壓實質量合格，路基完成后削坡。用水準儀測量高程，為減少誤差，準備一個Φ10cm鋼球，放置在測點上。然后再用水準儀測定各點高程，各測點在碾壓前后的高差，就是測點的壓實沉降差。（2）土石路堤應分層填筑壓實，整平應采用大功率推土機輔以人工按填石路堤的方法進行，松鋪厚度控制在40cm以內；碾壓前應使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應填充小粒徑石料、土和石渣。碾壓順序按填石路堤進行。（5）填料由土石混合材料變化為其它填料時，土石混合材料最后一層的壓實厚度必須小于30cm，該層填料最大粒徑小于15cm，壓實后，表面必須無孔洞。（7）壓實后透水性差異大的土石混合材料，必須分層或分段填筑，不允許縱向分幅填筑。強夯機械必須符合夯錘起吊重量和提升高度要求，并設置安全裝置。夯擊深度應用水準儀測量控制。強夯時，首先應檢查夯錘是否處于中心，若有偏心時，應采取在夯錘邊焊鋼板或增減混凝土等辦法使其平衡，防止夯坑傾斜。如錯位或坑底傾斜度過大，應及時用砂土將坑整平，予以補夯后方可進行下一道工序。強夯時會對地基及周圍建筑物產(chǎn)生一定振動，夯擊點宜距現(xiàn)有建筑物15m以上，如間距不足，在夯點與建筑物之間開挖隔振溝帶，其溝深要超過建筑物的基礎深度，并有足夠的長度，或吧強夯場地包圍起來。兩邊夯之間應有一定的時間間隔，間隔時間取決于土中超靜水壓力的消散時間或根據(jù)地基土滲透性確定，對于滲透性較差的黏性土地基，間隔時間不應少于3~4周；對于滲透性好的地基可連續(xù)夯擊