企業(yè)管理信息化最新業(yè)務實踐-閱讀頁
2025-04-23 11:32本頁面
【正文】 系統(tǒng)的任務信息統(tǒng)計專用臺帳，將匯集業(yè)務流程各環(huán)節(jié)和責任人的時間負荷，提供流程優(yōu)化和工作改進的參考。由于風格統(tǒng)一或接近，操作模式統(tǒng)一，操作比較簡便。（2） 對應的后續(xù)業(yè)務：源頭業(yè)務所有已經(jīng)發(fā)生的后續(xù)業(yè)務清單。（3） 庫存信息：提供集成查看庫存信息的功能。 五、信息集成 信息集成分若干方面。②在車間現(xiàn)場物流管理結(jié)算中，跨部門（成本中心）的庫存結(jié)算單據(jù)的集成和異常報告等例外處理流程的集成。④產(chǎn)品工藝指導書、車間作業(yè)技術標準與車間派工指令的集成，并提供車間終端展示電子文件，支持多種電子格式文件（AUTOCAD、EXCEL、Word和SOLIDWORKS、CATIA等常用三維圖紙）。 技術圖紙和質(zhì)量標準類信息與相關業(yè)務的集成，通過物品代碼定義、BOM編制和工藝路線編制進行綁定。通過信息的大整合大集成，以流程體制自主化、異構信息集成化和業(yè)務功能集成化多樣化，使得企業(yè)資源信息從“離散”真正走向“融合”。無線技術、串口通訊技術和自動測控技術的應用，工序質(zhì)量、完工信息的自動采集成為了可能。條形碼技術的應用成為了計劃信息、質(zhì)量信息和完工信息的紐帶，使得信息集成無縫，信息交換準確快速。 車間管理終端特色鮮明，概括起來有以下幾條。以串口通信為基礎達到設備級集成的效果，從而為實時自動采集工序信息、設備運行信息創(chuàng)造了技術條件。3. 具有員工自助終端的特點，能依據(jù)接收到的員工卡信息和有關條形碼信息引導員工自助操作。5. 可以按需集成庫存業(yè)務流程、質(zhì)量檢驗流程、計件工資業(yè)務流程，車間事務管理集成化、平臺化。7. 支持各類車間物流模式，具有廣泛適用性。七、報表體系 包含常規(guī)的業(yè)務臺賬和明細賬，以及各方向的統(tǒng)計匯總報表。主要有： （1）、后續(xù)業(yè)務延期報告 （2）、物資交接數(shù)量異常報告 （3）、車間完工數(shù)量異常報告 （4）、派工投料超期異常報告 （5）、采購、外協(xié)物資質(zhì)量異常處置核對報告通過業(yè)務明細賬查詢后續(xù)業(yè)務的清單，從另外一個角度提供了業(yè)務監(jiān)督的便利條件（、）。通過建立多個帳套，并可以確立集團帳套與子公司的隸屬關系，以便確立數(shù)據(jù)合并的方向。 提出“業(yè)務流合并”理念，突破了以報表合并為主要手段的集團管理模式。不但便于監(jiān)控子公司經(jīng)營結(jié)果，還可以洞察子公司經(jīng)營過程。主要有這么幾個方面： 活用“矛盾論”，抓大放小，就是有所為有所不為。 堅持“相對”的理念，稱之為信息化的“相對論”。我們討論信息采集的實時性或時效性，應當放在時間維度考慮。二是空間的維度。有的以工序為單位，有的以部門為單位，不追求過度的精細。保障流程持續(xù)運行，重點是①異?；蛄型馇樾蔚奶幹么胧?、預防措施的制定，以及②車間物流針對各種模式制定符合質(zhì)量體系要求的規(guī)范，保障物流有序。十、實施范圍 、已有其它ERP或企業(yè)信息化系統(tǒng)的客戶 、針對已經(jīng)實施了用友U8，或U9的情形 杭州木衛(wèi)、杭州用安軟件不僅專注于車間計劃執(zhí)行信息系統(tǒng)的研究、開發(fā)和項目實施，還嫻熟于UU9的二次開發(fā)，及集成應用開發(fā)。 （1）全面、全方位接口方案 車間管理涉及的基礎信息有部門組織機構、往來戶、員工及其職位，物品代碼及計量單位，作業(yè)單元，倉庫及貨位等。 全方位接口方案就是開發(fā)上述基礎數(shù)據(jù)、日常業(yè)務等全方位的（準）雙向接口，實現(xiàn)信息互通互換，把車間管理信息系統(tǒng)納入用友UU9運行體系。車間管理信息系統(tǒng)的運行環(huán)境要求比進銷存嚴苛，全方位的接口方案需要維護的面十分廣，深度也很大，唯有擁有至深的UU9維護經(jīng)驗的專業(yè)技術人員才能擔當，這樣的技術人員還需要“雙料”人才，即同時諳熟車間計劃執(zhí)行業(yè)務和信息系統(tǒng)技術原理、實現(xiàn)方法，才能很好勝任。 （2）部分接口的方案 也稱之為“局部”接口的方案。 有點：不消耗UU9的有關模塊的許可，維護范圍不大，技術簡單。②庫存結(jié)存、未關閉的銷售訂單和采購訂單已初始化的形式同步到車間計劃執(zhí)行信息系統(tǒng)；③開發(fā)銷售訂單、采購訂單和庫存系統(tǒng)（入庫、出庫業(yè)務）插件，在UU8系統(tǒng)有效業(yè)務單據(jù)產(chǎn)生后打包發(fā)送到車間管理中，由車間計劃執(zhí)行信息系統(tǒng)自動完成解壓、入賬更新相關臺賬。 （3）分布實施逐步替代方案 針對大規(guī)模的集團企業(yè)，選擇規(guī)模相對比較簡單的子公司全面實施本公司提供的解決方案，形成良性競爭、客觀評價的局面，最終推廣車間計劃執(zhí)行信息系統(tǒng)，并推廣流程管理、業(yè)務執(zhí)行信息系統(tǒng)，構建統(tǒng)一的、集成的，并平臺化的，有足夠柔性的企業(yè)計劃執(zhí)行信息系統(tǒng)。2012年7月杭州木衛(wèi)信息技術有限公司杭州用安軟件有限公司30 / 30
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