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立交橋橋梁施工組織設(shè)計(jì)-閱讀頁

2025-02-01 01:13本頁面
  

【正文】 續(xù)墻的混凝土是在護(hù)壁泥漿下導(dǎo)管進(jìn)行灌注的,地下連續(xù)墻的混凝土澆注按水下澆注的混凝土進(jìn)行制備和灌注。檢測槽底沉淀物不超過設(shè)計(jì)要求在4小時(shí)內(nèi)澆注混凝土,澆注混凝土采。根據(jù)單元槽長度確定下設(shè)導(dǎo)管根數(shù)(, —,導(dǎo)管間距不大于3m,.),導(dǎo)管最初下設(shè)到距槽底3040cm, 導(dǎo)管埋入混凝土深度為26m, 兩根或三根導(dǎo)管澆注混凝土要均衡連續(xù)澆注,并保持兩根或三根導(dǎo)管同時(shí)進(jìn)行澆注,各導(dǎo)管處的混凝土面在同一標(biāo)高上。拔出接頭管后進(jìn)入另一單元槽段施工。c、承臺(tái)承臺(tái)基坑采用機(jī)械開挖,人工清底。施工方法如下:①施工測量灌注樁成樁后,將現(xiàn)場平整,進(jìn)行承臺(tái)施工放樣。施工中各種樁都標(biāo)注編號(hào),涂上各色油漆,要求醒目、牢固。②承臺(tái)基坑開挖采用機(jī)械挖掘,人工輔助清理。開挖尺寸要比設(shè)計(jì)尺寸大50cm,留出支??臻g。加工完成后運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。鋼筋綁扎完畢,支立模板并加固。④模板采用組合鋼模板并用斜支撐固定牢固。⑤澆筑混凝土澆筑混凝土前,先檢查模板接縫、連接及支撐,校對(duì)尺寸和鋼筋骨架,保證預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確,澆筑前把模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈?;炷练謱訚仓繉雍穸?5cm,下層初凝前澆筑完上層混凝土。⑥ 拆模及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成收漿后即可用草袋進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生過程中保持草袋濕潤至設(shè)計(jì)要求的養(yǎng)生時(shí)間或施工規(guī)范要求,養(yǎng)護(hù)期不少于7天。拆模過程中注意邊角混凝土不能碰落。(2)墩柱a、鋼筋籠制作及就位①鋼筋在現(xiàn)場加工成形后,采用支架綁扎、焊接制成鋼筋骨架。②鋼筋直徑、鋼號(hào)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,鋼筋使用前清除表面油漬、污物、并調(diào)直彎曲的鋼筋,主筋無局部彎折,鋼筋無裂紋、斷傷和刻痕。電弧焊接采用雙面搭接焊,所用焊條應(yīng)有出廠合格證,I級(jí)鋼筋使用J420或J421,II級(jí)鋼筋使用J502或J506。③鋼筋制作采用綁扎與點(diǎn)焊相結(jié)合的方法。④為保證混凝土保護(hù)層厚度,在同截面上對(duì)稱設(shè)置同標(biāo)號(hào)混凝土墊塊,并用鐵絲固定牢固。模板自行設(shè)計(jì),模板廠定點(diǎn)加工,采用定型鋼模板。施工前需拋光打磨,除銹、試拼并涮脫模劑。為了保證模板的垂直度,在模板上端的外側(cè)焊接4個(gè)拉勾(兩個(gè)互相垂直的直徑的位置)用鋼絲繩、電動(dòng)葫蘆和地腳螺栓固定模板,保證模板的垂直度。C、 澆筑混凝土采用商品混凝土,吊車垂直運(yùn)輸或泵送。墩柱砼入模采用串筒,串筒下口距砼面不大于2m,串筒上端連接料斗,以防砼四濺墩柱側(cè)壁。d、 養(yǎng)生混凝土澆筑完畢后,在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)生。拆模時(shí)注意防止模板碰損墩身混凝土。(3)蓋梁a、 蓋梁支架及模板施工蓋梁支架采用碗扣支架。模板采用吊車分塊吊裝拼組,上下設(shè)拉桿固定。底模板鋪設(shè)后,綁扎鋼筋骨架,將底板焊渣及灰塵吹盡后,安裝側(cè)模板,側(cè)模板豎撐上下采用d=16mm鋼筋做拉筋加固。鋼筋的布置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范施工。②鋼筋直徑、鋼號(hào)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,鋼筋使用前要清除表面油漬、污物,并調(diào)直彎曲的鋼筋,主筋無局部彎折,鋼筋無裂紋、斷傷和刻痕。電弧焊接采用雙面搭接焊,所用焊條應(yīng)有出廠合格證,I級(jí)鋼筋使用J420或J421,II級(jí)鋼筋使用J502或J506。③鋼筋制作采用綁扎與點(diǎn)焊相結(jié)合的方法。④為保證混凝土保護(hù)層厚度,在同一截面上對(duì)稱設(shè)置同標(biāo)號(hào)混凝土墊塊,或用專制塑料墊塊,并用鐵絲固定牢固?;炷翐v固采用插入式振搗棒振搗?;炷琉B(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期7天。(4)現(xiàn)澆鋼筋混凝土板上部結(jié)構(gòu)本合同橋梁上部結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,采用碗扣支架進(jìn)行現(xiàn)澆板的施工。首先根據(jù)上部荷載計(jì)算出地基承載力,然后根據(jù)計(jì)算出的地基承載力制定出具體的地基處理方案。填土?xí)r做成有利于排水的橫坡以便能及時(shí)排除雨水、養(yǎng)生水等,使其地表不產(chǎn)生積水,避免使地基軟化降低承載力。此外還考慮到模板、支架拆除等因素。②預(yù)留沉降量計(jì)算地基支架基礎(chǔ)沉降量按15mm考慮。支架頂面與方木接頭非彈性變形按2mm考慮。抄手木楔接縫按3mm考慮。③設(shè)置預(yù)拱度根據(jù)招標(biāo)文件及圖紙要求設(shè)置支架各孔預(yù)拱度。加(卸)載時(shí)要均勻?qū)ΨQ布置,記錄預(yù)壓時(shí)的彈性變形曲線,消除非彈性變形,計(jì)算支架彈性變形系數(shù)。C、模板的制作與安裝①底模支架預(yù)壓后根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整好支架后,開始調(diào)整底模。底模板采用竹膠板,模板拼縫要嚴(yán)密以防漏漿,可在模板側(cè)面粘貼橡膠條。為了保證現(xiàn)澆梁板的外觀美觀,底模板采用大塊定做鋼模板②外側(cè)模底模支設(shè)完成后即可支設(shè)梁板外模板,外模板在澆注前一次支好。根據(jù)梁板外形尺寸,側(cè)模模架采用15cm15cm方木制作,模架與底模下的方木用鋼釬牢固固定,同時(shí)用15cm15cm方木作為斜撐撐住側(cè)模模架;側(cè)模面板采用2cm厚竹膠板用鋼釘牢固釘在模架上,竹膠板尺寸根據(jù)具體情況而定,每塊竹膠板的拼縫用膩?zhàn)犹畛洳⒋蚰テ秸饣、鋼筋的制作安裝側(cè)模板安裝好后即可對(duì)鋼筋進(jìn)行綁扎,先綁扎底層及肋板鋼筋,然后將頂層鋼筋一次綁扎成型。澆注順序按沿裕華路由東西兩側(cè)向中間依次澆注的順序進(jìn)行。在混凝土的澆注過程中設(shè)專人時(shí)刻觀察梁板模板是否變形,梁底板支架是否發(fā)生下沉,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。養(yǎng)護(hù)采用透水土工布或毛氈覆蓋結(jié)合澆水的辦法進(jìn)行。另外還必須注意防止在混凝土硬化過程中對(duì)混凝土產(chǎn)生振動(dòng)、沖擊等荷載。f、支架拆除支架落架時(shí)應(yīng)緩慢、對(duì)稱、均勻,拆除順序先跨中后支點(diǎn)。②當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí),方可開始拆除支架,拆除支架先翼板后底板,從跨中對(duì)稱往兩邊拆,支架的拆除分兩次進(jìn)行,先從各跨的跨中同時(shí)對(duì)稱往兩端放松支架,再對(duì)稱從跨中往兩端拆,以防止拆架時(shí)產(chǎn)生過大的瞬時(shí)荷載引起不應(yīng)有的施工裂縫。③除非監(jiān)理工程師批準(zhǔn),混凝土的強(qiáng)度未達(dá)到圖紙規(guī)定值之前,不得張拉預(yù)應(yīng)力筋。⑤鋼筋在綁扎過程中必須有專人按照?qǐng)D紙進(jìn)行檢查,防止漏放、錯(cuò)放、漏焊現(xiàn)象。工藝流程見附圖86 現(xiàn)澆混凝土板施工工藝流程圖。堆放物料要輕放,避免強(qiáng)烈撞擊、壓擠,并及時(shí)進(jìn)行瀝青混凝土面層鋪裝。一側(cè)完工后再支設(shè)另一側(cè),澆筑混凝土?xí)r按設(shè)計(jì)要求將預(yù)埋件準(zhǔn)確固定。開挖過程中對(duì)圖紙已標(biāo)出或未標(biāo)出的地下管道、纜線、文物古跡以及其它構(gòu)造物等進(jìn)行保護(hù)。路基挖方施工方案路基填筑采取挖掘機(jī)裝土、自卸汽車運(yùn)輸、推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平、壓路機(jī)壓實(shí)。 b、填方材料試驗(yàn)在填方路堤正式開工28天前,由試驗(yàn)工程師對(duì)工程沿線及取有代表性的土樣樣品,送中心實(shí)驗(yàn)室或監(jiān)理工程師認(rèn)可的試驗(yàn)室,進(jìn)行挖方土的液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度、天然密度、含水量等試驗(yàn);用于填方的土樣,應(yīng)測定其最大干容重,最佳含水量和土的承載比(CBR值)試驗(yàn),進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量及易容鹽含量試驗(yàn)。c、試驗(yàn)路段在填方路堤填筑正式開工前,我們將按要求用分改善土和土不同填料分做實(shí)驗(yàn)段,目的是為了通過試驗(yàn)路段找出各種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度時(shí),不同類型壓實(shí)設(shè)備施工時(shí)的碾壓遍數(shù)、碾壓速度、材料松鋪層厚、材料含水量及施工工序的的最佳組合方式。試驗(yàn)結(jié)束時(shí),試驗(yàn)段達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)可作為路基的一部分,否則挖除重新進(jìn)行試驗(yàn)。路基填筑按路面設(shè)計(jì)線平行分層填筑,并有不小于3%的橫坡以利排水。即根據(jù)壓實(shí)層厚度和每車土的運(yùn)量確定單位車輛的卸土面積,用白灰線打出方格控制卸土范圍;整平時(shí),根據(jù)松鋪厚度在路基邊緣向釘樁掛線施工,釘樁采用長70cm,端面55cm的木樁,用紅白漆每10cm交錯(cuò)標(biāo)注,沿路線每7m標(biāo)一處。填土路基用平地機(jī)整平后,要立即進(jìn)行碾壓。路基壓實(shí)后進(jìn)行壓實(shí)度和CBR值檢測,填筑一層檢測一層,合格后進(jìn)行下一層施工。工藝流程見附圖88 路基施工工藝流程圖?;娱_挖的坡度根據(jù)開挖的地質(zhì)情況決定,必要時(shí)采取相應(yīng)的支護(hù)措施?;娱_挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,清理浮渣,準(zhǔn)確定出基礎(chǔ)中線及邊線,認(rèn)真檢查基底平面尺寸及位置,精確測定基底標(biāo)高。模板拼縫緊密,板縫塞海綿條,表面平整、無錯(cuò)臺(tái)。在施工前將模板表面涂刷脫模劑。c 、混凝土基礎(chǔ)的澆筑混凝土采用商品混凝土。用插入式振搗棒振搗充分,避免過振、欠振、漏振。(3)底基層、基層a 、通過對(duì)原材料的試驗(yàn)確定混合料的最佳配合比,提出具體實(shí)施方案,包括技術(shù)力量和施工機(jī)械設(shè)備以及施工程序和操作工藝等詳細(xì)說明,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。以此確定混合料達(dá)到最佳含水量的壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)程序和施工工藝。碾壓每層壓實(shí)厚度不要超過20cm,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。① 碾壓過程中仔細(xì)檢查平整度和高程,及時(shí)修整。要將底部摟松,使之碾壓后成為一個(gè)整體。工藝流程見附圖89 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程圖。在試鋪前28天,將擬使用的配合比的集料級(jí)配、結(jié)合料含量、拌和成型溫度、穩(wěn)定度等試驗(yàn)的詳細(xì)說明,以及有關(guān)集料的各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果、集料來源、集料顆粒組成,瀝青來源和種類等試驗(yàn)資料提交給監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b 、鋪筑試驗(yàn)段:在瀝青路面主體工程開始前14天內(nèi),在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場,在監(jiān)理工程師到場監(jiān)督下為各種瀝青混合料鋪筑一段單幅長度不小于50m的試驗(yàn)路面。每層施工攤鋪、壓實(shí)12小時(shí)后鉆芯取樣進(jìn)行壓實(shí)度、厚度的檢驗(yàn),并將結(jié)果以書面形式報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),作為今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。澆灑透層瀝青時(shí),對(duì)準(zhǔn)備澆灑透層瀝青的基層表面清除干凈,將所有的松散材料、廢屑和其他不適合的材料清除干凈。瀝青砼面層鋪筑前,下承層表面要干燥、清潔和無任何松散石料、雜質(zhì)等。每層瀝青砼鋪筑前對(duì)基層設(shè)計(jì)高程及中線、邊線進(jìn)行測量復(fù)核,合格后方可攤鋪。相鄰兩幅的攤鋪要有5—10cm寬度的重疊,相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)的縱向間距為10—30m,且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。經(jīng)攤鋪機(jī)攤鋪并初步壓實(shí)的攤鋪層要符合平整度、橫坡度的規(guī)定要求。施工時(shí),混合料攤鋪溫度不得低于130℃,同時(shí)在雨天、路表滯水及平均氣溫低于5℃時(shí),不能進(jìn)行攤鋪。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī),慢速均勻碾壓2遍。初壓后檢查平整度、路拱,必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)修整。復(fù)壓緊跟初壓進(jìn)行,采用鋼筒壓路機(jī)。復(fù)壓是達(dá)到壓實(shí)度的主要階段。復(fù)壓溫度不得低于90℃。終壓要消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面的良好平整度。施工時(shí)壓路機(jī)的碾壓長度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則選定,碾壓速度不超過規(guī)范允許速度。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等待。對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角及某些路邊緣等局部地區(qū),采用振動(dòng)夯板壓實(shí),對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用烘熱的鐵夯板人工夯實(shí),熱烙鐵燙平。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),要先后交錯(cuò)梯隊(duì)排列,攤鋪機(jī)之間的最小距離保持在15m左右,以保證縱向接縫是熱接縫。下次施工進(jìn)行攤鋪前,在上次施工的末端涂刷適量粘層瀝青,并注意調(diào)置熨平板的高度,為碾壓留出充分的預(yù)留量。(5)改性瀝青砼面層(上面層)a 、配合比準(zhǔn)備:施工前將符合要求的材料進(jìn)行配比試驗(yàn),符合要求后在路面工程正式開工前,鋪筑100—200m試驗(yàn)路段,進(jìn)行改性瀝青混合料的試拌、試鋪和試壓試驗(yàn),確定拌和溫度、拌和時(shí)間,驗(yàn)證礦料級(jí)配和瀝青用量,確定攤鋪溫度、攤鋪速度,確定壓實(shí)溫度、壓路機(jī)類型、壓實(shí)工藝及壓實(shí)遍數(shù),檢測試驗(yàn)路段施工質(zhì)量,并據(jù)此制定正式的施工程序,以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進(jìn)行。b 、下承層準(zhǔn)備:鋪筑改性瀝青混合料前,檢查其下層的質(zhì)量,按規(guī)定用瀝青灑布機(jī)噴灑透層油。當(dāng)由于貯存而引起結(jié)合料老化、滴漏、混合料降溫過多、粗細(xì)集料顆粒離析以及其它影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況時(shí),予以廢棄,找出原因,采取糾正措施。改性瀝青砼的施工現(xiàn)場距生產(chǎn)現(xiàn)場相距較遠(yuǎn)時(shí),為防止運(yùn)輸過程中的溫度下降太快,需采取有防雨功能的帆布或加厚的遮蓋帆布。運(yùn)料車裝料時(shí),通過前后移動(dòng)運(yùn)料車來消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象。運(yùn)輸結(jié)束后,將運(yùn)輸車輛車廂邊緣的存料清理干凈。逢雨季施工時(shí),改性瀝青混合料在運(yùn)輸過程中采用防水的篷布遮蓋,防水苫布覆蓋整個(gè)運(yùn)料車。改性瀝青混合料保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪,攤鋪溫度最低不得超過170℃。改性瀝青混合料壓實(shí)要在攤鋪以后緊接著進(jìn)行,不得等混合料冷卻以后碾壓。采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)時(shí),壓路機(jī)輪跡的寬度不超過20CM,壓路機(jī)的振動(dòng)頻率、振幅大小與路面鋪筑厚度協(xié)調(diào),厚度較薄時(shí)采用高頻低振幅,終壓時(shí)不得振動(dòng)。壓路機(jī)碾壓速度的選擇要根據(jù)壓路機(jī)本身的能力、壓實(shí)厚度、在壓路機(jī)隊(duì)列的位置等確定。若改性瀝青混合料路面由于在碾壓過程中操作不當(dāng)而造成損壞,或達(dá)不到要求時(shí),予鏟除并分析原因,采取措施糾正。橫向縫:改性瀝青混合料路面鋪筑期間,若需要暫停施工時(shí),中、下面層可采用平接或斜接縫,上面層采用平接縫。接續(xù)攤鋪前先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面,若不平整,厚度不符合要求時(shí),切除后再攤鋪新的混合料。清縫時(shí)不得向新鋪混合料方向過分推刮。如果因?yàn)槭┕がF(xiàn)場限制或相鄰車道不能中斷交通時(shí),也可沿縱向碾壓,但應(yīng)在攤鋪機(jī)駛離接縫后盡快進(jìn)行,且不得在接縫處轉(zhuǎn)向。在進(jìn)駐現(xiàn)場后,嚴(yán)格按圖紙指示或監(jiān)理工程師指示,對(duì)施工范圍內(nèi)的雜物進(jìn)行清理,為臨時(shí)和主體工程施工創(chuàng)造條件。(2)、溝槽開挖溝槽均采用挖掘機(jī)開挖,放1:,如遇土質(zhì)不好處,溝槽采用木板、鋼管組合體系做支撐。機(jī)械開挖溝槽至管底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上4060cm時(shí),采用人工清底。除回填土外余土用自卸車外運(yùn)。若土質(zhì)異常時(shí),請(qǐng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位及有關(guān)部門聯(lián)系,根據(jù)具體情況現(xiàn)場處理。b 、槽邊堆土?xí)r,堆土高度不能大于2m。(3)、管道鋪設(shè)a 、管道安裝前準(zhǔn)備運(yùn)到現(xiàn)場的管道先采用目測法,對(duì)管道是否有損傷進(jìn)行檢驗(yàn)并做好記錄與驗(yàn)收手續(xù)。b 、下管管道下管前用經(jīng)緯儀測出溝槽中心線,并用白灰線打出中線,下管采用吊車下管,采用柔韌性好的皮帶、吊帶或吊繩進(jìn)行安裝。嚴(yán)禁將管子從上往下自由滾動(dòng),以防管子被撞壞。c 、管道連接① 放入溝槽的管道,拆除管子承插口氣墊膜,進(jìn)行清洗。熔接時(shí)氣溫不得低于5℃。② 管道在墊板上對(duì)正后,將管道插口端做插入深度標(biāo)記,檢查插入深度標(biāo)記不得少于100mm,然后將插口頂入承口內(nèi)。管道直徑大于DN800時(shí),需用支撐環(huán)撐緊,支撐環(huán)應(yīng)放置在管子承口內(nèi)靠近電熔接頭的地方。通電時(shí)要特別注意連接電纜不能受力,以防短路。通電完成后,取走電熔接設(shè)備,讓管子連接處自然冷卻。當(dāng)表面溫度低于60℃時(shí),才可以拆除夾緊帶。(4)、管道密閉性試驗(yàn)HDPE管道密封性試驗(yàn)采用閉氣檢驗(yàn)方法進(jìn)行。管道密封性檢驗(yàn)在管區(qū)填土完成
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