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立交橋橋梁施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2025-03-06 01:13本頁面
  

【正文】 位數(shù)量備注1全站儀CP601臺(tái)12經(jīng)緯儀BJ2E臺(tái)43自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀臺(tái)64壓力試驗(yàn)機(jī)YE2000臺(tái)25萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE1000臺(tái)16土壤自動(dòng)擊實(shí)儀ZC2臺(tái)17重型擊實(shí)儀DDJ1臺(tái)18標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀臺(tái)19核子密度儀MC3臺(tái)210土壤液限測定儀GY2臺(tái)111土壤塑限聯(lián)合測定儀F6Ⅲ臺(tái)112土含水量快速測定儀HKC3臺(tái)113標(biāo)準(zhǔn)貫入度測定儀臺(tái)114比重計(jì)個(gè)315石灰劑量測定設(shè)備套116石灰有效鈣和MgO含量測定設(shè)備套117環(huán)刀法容重試驗(yàn)儀¢100mm個(gè)4018灰土試件制備與抗壓強(qiáng)度測定設(shè)備套119冷暖空調(diào)臺(tái)1標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室20自動(dòng)控制加濕器套1標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室21電熱恒溫箱HBS臺(tái)222電光天平FG328A臺(tái)123灌砂法容重試驗(yàn)儀¢150mm套624回彈儀HB125個(gè)225電動(dòng)無側(cè)限壓力儀WW2A臺(tái)126相對(duì)密度儀XD1臺(tái)127小型砼攪拌機(jī)50L臺(tái)128砼水泥恒溫養(yǎng)護(hù)箱YH40B臺(tái)1數(shù)顯29電動(dòng)抗折試驗(yàn)儀TMS400臺(tái)130新水泥雷氏沸煮箱CFA臺(tái)131水泥凈漿攪拌機(jī)GB411臺(tái)132石料壓碎值測定儀臺(tái)233針片狀規(guī)準(zhǔn)儀臺(tái)234標(biāo)準(zhǔn)篩套235坍落度筒個(gè)836彎沉儀臺(tái)137電子臺(tái)秤臺(tái)238砂漿稠度儀SE145臺(tái)139地基動(dòng)力觸探儀臺(tái)140電阻應(yīng)變觀測儀YJ5臺(tái)141水平儀WILDNA12臺(tái)142水泥流動(dòng)度測定儀臺(tái)143砼振動(dòng)臺(tái)YD12臺(tái)244千分表引伸計(jì)個(gè)145格式硬度儀個(gè)146瀝青針入度儀DERⅡ臺(tái)247離心快速抽提儀LCⅢ臺(tái)148自動(dòng)恒溫延伸儀臺(tái)249馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀HDV臺(tái)150光電瀝青含量測定儀臺(tái)151瀝青軟化點(diǎn)測定儀DF4臺(tái)152瀝青閃點(diǎn)測定儀開口臺(tái)153瀝青混合料溫度速測儀LW1臺(tái)154光電石油比測定儀CL2K臺(tái)155瀝青含蠟量測定儀WSY010臺(tái)156石料加速磨光機(jī)臺(tái)157自動(dòng)搖篩機(jī)6611B臺(tái)158洛杉磯磨耗機(jī)DMF臺(tái)159鋸石機(jī)臺(tái)160石料磨平機(jī)臺(tái)161電阻應(yīng)變觀測儀YJ5臺(tái)162變位(位移)觀測設(shè)備套1七、施工進(jìn)度計(jì)劃施工總體部署橋梁施工是控制整個(gè)施工進(jìn)度的關(guān)鍵部分,直接關(guān)系到能否按期完工和我公司在城市道路建設(shè)中的信譽(yù)。本項(xiàng)目施工按照現(xiàn)代項(xiàng)目法組織施工,以施工進(jìn)度為中心,質(zhì)量、安全為保證,組織均衡生產(chǎn)、統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)合理地安排施工程序,確保工程施工按期完成。擬定開工日期為2009年2月12日,竣工日期為2009年6月30日。(1)施工準(zhǔn)備: 2月15日進(jìn)場,20日開工,3月1日大面積開工。施工計(jì)劃橫道圖見圖表7。我部交通組織和圍擋根據(jù)工程施工要求主要分為管線倒改、橋梁施工、道路及公共設(shè)施施工三個(gè)階段管線施工:管線施工根據(jù)綜合管網(wǎng)的布置首先在裕華路體育大街交口四個(gè)角施工然后向各向延伸,邊施工邊圍擋。橫穿體育大街、裕華路管線采取半幅通車半幅同槽開挖的方式正式斷交前保障行人及車輛能夠通行。裕華路與體育大街相交處,西南象限處為立交主橋異形板投影外15m內(nèi)進(jìn)行圍擋,其他3處象限處圍擋范圍為立交主橋異形板投影外10m內(nèi)。圍擋寬度。大門高5m,寬6m。(3)、圍擋安全措施:在圍擋范圍,圍擋擋板上懸掛警示燈,圍擋擋板上每隔2m設(shè)置彩旗,擋板上貼反光帶。(4)橋梁施工期間分別在裕華路與育才街,裕華路與民心河,體育大街與方北路,體育大街與槐北路處設(shè)置施工警示牌,并在各個(gè)路口設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮車輛引導(dǎo)大部分行人、非機(jī)動(dòng)車輛繞行以上育才街,裕華路與民心河,體育大街與方北路。體育大街施工區(qū)內(nèi)居住上班人員必須穿行施工區(qū)兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車可按原有人行非機(jī)動(dòng)車道形式單向通行,橫穿裕華路兩側(cè)可延圍擋外側(cè)慢行向東、西方向繞行至裕華路,折回后回到體育大街;人行、橋梁施工時(shí),管線改遷已經(jīng)完成體育大街裕華路交口四周綠地處理后可作為臨時(shí)便到,保證行人及非機(jī)動(dòng)車正常通行和橋梁正常施工。施工范圍邊境用反光桶及隔離墩封閉并設(shè)置警示燈及警示牌。圍擋范圍圖及交通通行示意圖見附表。執(zhí)行監(jiān)理程序遵照監(jiān)理規(guī)劃,執(zhí)行監(jiān)理程序,在工程每道工序完工后,要報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。測量控制(1)開工前,由甲方、施工單位、監(jiān)理三方共同到施工現(xiàn)場進(jìn)行交樁,對(duì)于中線樁、轉(zhuǎn)角樁和水準(zhǔn)點(diǎn)做到妥善保護(hù),如發(fā)生損壞、移位,要立即報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師,并按照監(jiān)理工程師的要求對(duì)樁位重新恢復(fù)。(3)對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)高程與實(shí)際高程做仔細(xì)核對(duì),如發(fā)現(xiàn)差異,及時(shí)將詳細(xì)資料遞交監(jiān)理工程師確認(rèn),未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,不得擅自改動(dòng)施工。鉆孔樁采用旋挖鉆機(jī)成孔。 鋼筋籠在鋼筋加工場分兩節(jié)綁扎成型。吊裝時(shí)兩節(jié)鋼筋籠焊接連接。清孔達(dá)到規(guī)范要求后澆筑混凝土。每根樁基做超聲波檢測,3根樁做承載試驗(yàn)。c、承臺(tái)承臺(tái)采用組合鋼模并配以木模補(bǔ)差施工,基坑用挖掘機(jī)開挖,人工配合。(2)下部結(jié)構(gòu)a、墩柱墩柱模板采用5mm厚鋼板制作成定型模板,共設(shè)10套模板,每節(jié)2m。模板選用6號(hào)鋼絲斜向拉固,并用鋼管腳手架制作操作平臺(tái)。b、蓋梁支架采用滿堂腳手架法支撐。為提高側(cè)模周轉(zhuǎn)次數(shù),一套側(cè)模配兩套底模。(3)上部結(jié)構(gòu)本標(biāo)段橋梁上部結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,采用搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工。人行通道基坑開挖采用機(jī)械配合人工開挖,鋼筋采取加工場下料、現(xiàn)場綁扎,采用采用商品混凝土,泵車入模,分層澆注,插入式振搗器振實(shí);墻身混凝土分兩次澆注,第一次澆注至底板以上30cm,然后澆注側(cè)墻和頂板混凝土。道路工程針對(duì)本工程的施工項(xiàng)目,因地制宜地選用施工快捷、保質(zhì)保量,切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理的施工方法。(1) 路基施工方法本合同路基挖方工程主要為體育大街下拉槽土方開挖,路基開挖采用挖掘機(jī)開挖, 當(dāng)接近開挖高程時(shí),使用推土機(jī)配平地機(jī)和人工使平面滿足設(shè)計(jì)橫坡要求,安排重型壓路機(jī)碾壓,達(dá)到質(zhì)量要求。本合同路基填方工程主要為橋頭兩側(cè)引道填土,利用體育大街下拉槽挖方,采用推土機(jī)粗平,平地機(jī)整平,振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。a、通過對(duì)原材料的試驗(yàn)確定混合料的最佳配合比,提出具體實(shí)施方案,包括技術(shù)力量和施工機(jī)械設(shè)備以及施工程序和操作工藝等詳細(xì)說明,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。以此確定混合料達(dá)到最佳含水量的壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)程序和施工工藝。碾壓檢驗(yàn)合格后,及時(shí)用灑水車灑水養(yǎng)生。要將底部摟松,使之碾壓后成為一個(gè)整體。(3)瀝青砼及改性瀝青砼面層施工方法瀝青砼及改性瀝青砼面層在瀝青砼拌和廠集中加工,用自卸汽車運(yùn)輸,瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪,用壓路機(jī)碾壓成型。溝槽開挖采用人機(jī)配合的施工方法,從管底高程低點(diǎn)向管底高程大的方向開挖,以保證開挖后雨水沿坡而下不積水。深度大于4m時(shí),采用鋼板嵌板支撐。十、分項(xiàng)工程施工方法和施工工藝橋梁工程(1)基礎(chǔ)a、鉆孔灌注樁根據(jù)本工程鉆孔樁的樁位、樁長及地質(zhì)情況,采用旋挖鉆機(jī)進(jìn)行成孔,混凝土按水下混凝土導(dǎo)管法進(jìn)行施工,施工方法如下:施工準(zhǔn)備在作業(yè)區(qū)周圍設(shè)立圍擋,四周挖好排水溝槽,設(shè)置安全照明及夜間警示燈具,做好地下構(gòu)筑物及管線的探查工作,看是否與設(shè)計(jì)樁位沖突。①測量放樣進(jìn)入現(xiàn)場后,測量人員對(duì)業(yè)主交付使用的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)控制點(diǎn)及坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行檢查核對(duì),及時(shí)將測量成果報(bào)業(yè)主質(zhì)量監(jiān)理部門。施工放樣不得損壞和更改基準(zhǔn)點(diǎn),并定時(shí)復(fù)測。鉆孔過程中及成孔后均及時(shí)復(fù)核樁位偏差。護(hù)筒采用46mm的鋼板卷制加工,護(hù)筒內(nèi)徑較樁徑大2030cm。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況,選擇適宜的泥漿性能指標(biāo)及粘土,采用泥漿泵制漿。待泥漿輸進(jìn)鉆孔中一定數(shù)量后,開始鉆進(jìn)。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí),可提起鉆頭,向孔內(nèi)倒入粘土塊,再放入鉆頭倒鉆,使膠泥擠入孔壁,堵住漏漿空襲,穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常注意土層變化,每進(jìn)尺2m或在土層變化處撈取漿樣,判斷土層,記入鉆孔記錄表,并與地質(zhì)圖核對(duì)。并要防止扳手等金屬工具或其他棄物掉入孔內(nèi),損壞鉆頭。鉆進(jìn)過程中定時(shí)檢查泥漿指標(biāo),如有損耗、漏失,及時(shí)補(bǔ)充,遇土層變化,可適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、豎直度等幾何尺寸進(jìn)行成孔質(zhì)量全面檢查,確定滿足設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行下道工序。③清孔采用換漿法進(jìn)行清孔。直至泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。灌注砼前,對(duì)孔底進(jìn)行高壓射水,使沉淀物漂浮。并計(jì)算好初灌混凝土數(shù)量準(zhǔn)備灌注。主筋接頭采用對(duì)焊,在取得原材和可焊性合格報(bào)告后方可進(jìn)行鋼筋下料工作。在鋼筋籠四周每隔2m安放一組(34塊)水泥砂漿墊塊,作為鋼筋籠的保護(hù)墊層,并均勻布在鋼筋籠的圓周面上。鋼筋籠起吊時(shí)采用吊車吊裝,要求垂直入孔,對(duì)準(zhǔn)輕放避免碰撞,防止變形,上、下籠對(duì)焊時(shí),必須保持垂直同心狀態(tài)。焊接作業(yè)時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督,焊接質(zhì)量合格后方可下入孔內(nèi)。⑤水下混凝土灌注采用商品混凝土,由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,吊車配合提升灌注。導(dǎo)管接頭必須加密封圈,上緊絲扣并涂抹黃油,導(dǎo)管連接后要有良好的密封性和足夠的強(qiáng)度。為確保初灌埋管1m以上,采用撥球法施工工藝,當(dāng)初灌斗儲(chǔ)滿混凝土?xí)r,抽開翻板,利用混凝土自重造成的壓差實(shí)現(xiàn)初灌。合理安排混凝土攪拌運(yùn)輸車時(shí)間間隔,保證混凝土灌注連續(xù)性,認(rèn)真做好灌注記錄,嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深,以26m為宜。當(dāng)混凝土面接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),要控制混凝土灌注量?;炷凉嘧⑦^程中留足試塊,并將取樣位置、標(biāo)號(hào)、日期及坍落度做好記錄,拆模后標(biāo)注于試塊上,由專人負(fù)責(zé)混凝土取樣和24小時(shí)后的拆模工作,并放入養(yǎng)護(hù)池中養(yǎng)護(hù),到28天齡期送檢。廢棄前,首先與環(huán)保部門聯(lián)系,征求環(huán)保部門對(duì)廢棄物處理的要求,按環(huán)保部門制定的地點(diǎn)排放。排放地點(diǎn)的四周砌筑攔漿壩,防止泥漿溢出。檢測首先在樁基施工時(shí),預(yù)埋豎直測管,一般埋設(shè)三根測管,管的下口封死。測管綁在鋼筋上和鋼筋籠一起下入孔內(nèi),施工中要保持管間平行。b、連續(xù)擋墻基礎(chǔ)①施工前的準(zhǔn)備:確定和安排機(jī)械所需作業(yè)面積:主要包括泥漿攪拌設(shè)備(泥漿攪拌設(shè)備以水池為主,水池總量為挖掘一個(gè)單元槽段土方量的2—3倍左右,即300—450m3);鋼筋籠加工及臨時(shí)堆放場地(其地基做加固);接頭管和混凝土澆注導(dǎo)管的臨時(shí)堆放場地以及其他用地。 Ⅳ護(hù)壁泥漿的穩(wěn)定:泥漿的主要作用是護(hù)壁,其次是攜沙、冷卻和潤滑,泥漿具有一定的密度,在槽內(nèi)對(duì)槽壁產(chǎn)生一定的靜水壓力,相當(dāng)于一種液體支撐,—,能防止槽壁坍塌,關(guān)于地下連續(xù)墻的槽壁穩(wěn)定性問題可以通過計(jì)算公式確定如梅耶霍夫的溝槽穩(wěn)定臨界高度公式;  ?、谕诓酃こ蹋?  單元槽段劃分:   地下連續(xù)墻的施工是沿墻體的長度方向把地下連續(xù)墻劃分成許多某種長度的施工單元即單元槽段。  ?、勰酀{施工:   泥漿實(shí)施方案需要經(jīng)過試驗(yàn)才能確定。  ?、颉⒅苽淠酀{的方法及泥漿的再生處理:   制備泥漿的程序和主要內(nèi)容:   調(diào)查地基和施工條件;   選定泥漿材料:選定膨潤土的種類、選定CMC的種類、選定分散劑的種類、加重劑的使用及防漏劑的使用;   決定泥漿的漏斗粘度:確定最容易坍塌的地基、確定保持穩(wěn)定所必須的粘度;   決定基本配合比:決定泥漿濃度、決定各外加劑的摻加濃度;⑤泥漿的制備、試驗(yàn)及修正,最后決定施工配合比;   泥漿再生處理。 ?、?、導(dǎo)墻:   導(dǎo)墻的施工順序是:Ⅰ平整場地;Ⅱ測量位置;Ⅲ挖槽及處理?xiàng)壨粒虎艚壴摻睿孩踔Я?dǎo)墻模板,為了不松動(dòng)背后的土體,導(dǎo)墻外側(cè)可以不用模板,將土壁作為側(cè)模直接澆注砼;Ⅵ澆注導(dǎo)墻砼并養(yǎng)生;Ⅶ拆除模板并設(shè)置橫撐;Ⅷ回填導(dǎo)墻外側(cè)空隙并碾壓密實(shí),如無外側(cè)模板,可省此項(xiàng)工序。當(dāng)挖槽地基軟弱時(shí),可以不鉆導(dǎo)孔。   ⑥挖槽施工:   —,采用2—3抓完成,抓挖順序  為保證成槽質(zhì)量,液壓抓斗在開孔入槽前檢查儀表是否正常,糾偏推板是否能正常工作,液壓系統(tǒng)是否有滲漏等。在整個(gè)成槽過程中隨時(shí)進(jìn)行糾偏,始終保持顯示精度在良好范圍內(nèi)。施工方法是:有次序地一端向另一端鏟挖,每移動(dòng)50cm,使抓深控制在同一設(shè)計(jì)標(biāo)高。清孔換漿的時(shí)間以出口漿指標(biāo)符合要求為準(zhǔn)。墻段鋼筋設(shè)計(jì)計(jì)算除滿足受力的需要,同時(shí)還要滿足吊安的需要,網(wǎng)片要有足夠的剛度。   為防止在下入鋼筋籠時(shí)碰撞槽壁和鋼筋籠垂直度,(30cm╳50cm)鋼板作為定位墊塊焊接在鋼筋籠上,即在每個(gè)單元槽段的鋼筋籠前后兩個(gè)面上分別在水平方向設(shè)置三塊縱向間隔5m布置定位墊塊。預(yù)留導(dǎo)管間距不大于3m,.)。  ⑨接頭工程施工:   清底結(jié)束后,插入直徑大致與墻厚相同的接頭管進(jìn)行垂直下設(shè)。先每次拔出10cm,最后根據(jù)混凝土頂端的凝結(jié)狀態(tài)全部拔出。   在單元槽段的接頭部位挖槽之后,對(duì)粘在接頭表面上的沉渣進(jìn)行清除。從而避免接頭部位的砼強(qiáng)度降低和接頭部位漏水現(xiàn)象。地下連
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