【正文】 雨季施工時(shí)做好各種防范措施，保證工期和質(zhì)量。(2)提前修建好臨時(shí)排水設(shè)施，維修保養(yǎng)好施工便道并保證晴雨暢通。(4)項(xiàng)目經(jīng)理部及各隊(duì)落實(shí)防洪搶險(xiǎn)器材，所備器材、設(shè)備確保數(shù)量和質(zhì)量，未經(jīng)特別許可，任何人不得隨意挪用?？鐇x高速分離立交交通安全措施我單位承接的跨xx高速分離立交工程，此橋在第四聯(lián)跨越xx高速，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁，采用滿堂支架法施工，需要在12號墩和13號墩之間設(shè)立兩個(gè)門洞，以便在保證安全施工的同時(shí)保證xx高速暢通。組長： 副組長： 組員： 現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人： 二、 本段工程計(jì)劃工期本項(xiàng)目工程的計(jì)劃作業(yè)時(shí)間：2012年5月1日—2012年11月30日（支架、門洞搭設(shè)，預(yù)壓澆筑，到拆除。門洞采用φ50010mm的鋼管作為現(xiàn)澆箱梁門洞支架的臨時(shí)支墩，砼基礎(chǔ)。在門洞臨時(shí)支墩外側(cè)設(shè)置防撞桶，并設(shè)置警示燈具，防撞桶外側(cè)設(shè)置錐形帽將施工區(qū)與行車道隔離，以防止司機(jī)因疲勞駕駛或惡劣氣候條件下視線不清等原因硬闖施工區(qū)域，造成人員傷亡及車倆損失。門洞邊框粘貼一周反光條，起引導(dǎo)視線的作用。泵車可以停靠在路邊的便道上施工作業(yè)。落實(shí)安全責(zé)任制，實(shí)行24小時(shí)對安全設(shè)施進(jìn)行巡視，保證標(biāo)志設(shè)施完好齊全和道路安全暢通。在各階段施工時(shí)，提前14天通知高管處路政，得到管理機(jī)構(gòu)的同意，并報(bào)交警部門審批，至少提前10天向社會(huì)公告。公告內(nèi)容包括封閉或中斷的路段，原因，施工期限及分流路線。在相鄰的收費(fèi)站設(shè)置施工警示標(biāo)志。其余時(shí)段，通過交通導(dǎo)向限速通過門洞，進(jìn)行交通管制。預(yù)壓，拆除時(shí)，盡量用大噸位吊車在便道上施工，減少對xx高速交通運(yùn)營的影響。門洞門柱基礎(chǔ)施工安全保障措施 ⑴、邊部基礎(chǔ)施工安全措施：封閉高速路砼硬路肩。硬路肩上砼基礎(chǔ)1600米施工警告牌 基礎(chǔ)邊部施工安全示意圖⑵、中部基礎(chǔ)施工安全保障措施：封閉內(nèi)側(cè)車道施工，在警告區(qū)1600米處設(shè)施工警示牌，1200米處設(shè)限速60KM標(biāo)志，800米設(shè)施工車輛慢行，400米處在中央分隔帶處設(shè)車道變窄警示牌，工作區(qū)、過渡區(qū)用錐形帽進(jìn)行隔離。在警告區(qū)2000米處設(shè)施工警示牌，1500米處設(shè)限速60KM標(biāo)志，1000米設(shè)施工車輛慢行，500米處設(shè)向左改道警示牌，工作區(qū)、過渡區(qū)用導(dǎo)向牌、限速牌及錐形帽進(jìn)行隔離，另半幅用錐形帽分隔車流。警示牌按照養(yǎng)護(hù)規(guī)范設(shè)置.2000米施工警示牌限速601000米施工警示牌車道變窄警示牌門洞基礎(chǔ)施工區(qū)禁止通行標(biāo)志導(dǎo)向及改道標(biāo)志向左改道警示牌 1000米施工警示牌限速602000米施工警示牌搭設(shè)、預(yù)壓、拆除施工安全示意中部基礎(chǔ)施工安全保障措施：封閉內(nèi)側(cè)車道施工，在警告區(qū)1600米處設(shè)施工警示牌，1200米處設(shè)限速60KM標(biāo)志，800米設(shè)施工車輛慢行，400米處在中央分隔帶處爆閃燈，工作區(qū)、過渡區(qū)用錐形帽進(jìn)行隔離。四、 技術(shù)保證措施本工程跨xx高速施工的主要危險(xiǎn)源為:防機(jī)械、交通造成的人員、機(jī)械、施工設(shè)備的危害。針對以上危險(xiǎn)源，嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)文件，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保行車、人身、及施工安全。要有針對性的制定各項(xiàng)安全技術(shù)交底，落實(shí)到人，做到令行禁止，忙而不亂，有條不紊，嚴(yán)格要求，確保安全。小型機(jī)據(jù)工具系上保險(xiǎn)繩索。 在門洞處安排專人看守，隨時(shí)排除路面障礙，確保車輛安全通過門洞。 夜間施工掛警示燈。 防護(hù)施工，提前與路政大隊(duì)，高速交警大隊(duì)取得聯(lián)系，以獲得施工協(xié)助。六、 施工現(xiàn)場管理措施 嚴(yán)格執(zhí)行安全文明施工各項(xiàng)制度，設(shè)專人負(fù)責(zé)對工地施工人員進(jìn)行定期安全文明施工教育和檢查。 嚴(yán)格遵守xx高速公路管理處的施工作業(yè)制度，服從公路路政、交警的管理。 及時(shí)恢復(fù)施工時(shí)破壞的設(shè)施。應(yīng)急預(yù)案針對可能發(fā)生的事故作出有效安排。由于xx高速來往車輛多，車速快，為此特組織事故應(yīng)急預(yù)案。主要是應(yīng)急機(jī)械，鏟車、吊車、皮卡車兩輛。①發(fā)生交通事故后，第一發(fā)現(xiàn)人立即向項(xiàng)目部應(yīng)急機(jī)構(gòu)報(bào)告，報(bào)告要簡明扼要，說明事故的具體位置，人數(shù)，起因?，F(xiàn)場維護(hù)組及時(shí)通知其他維護(hù)組人員做好開展應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備，配合路政，交警等到現(xiàn)場處理事故車輛人員，必要時(shí)配合路政交警實(shí)施交通轉(zhuǎn)換。②通信組接到報(bào)警后，立即趕到現(xiàn)場，根據(jù)實(shí)際情況，撥打電話，救護(hù)人員打122，通知路政高管處，必要時(shí)打110.③救援組立即進(jìn)行人員救助，本著以人為本的原則，及時(shí)通知122醫(yī)療救援，報(bào)告?zhèn)?。傷勢?yán)重時(shí)，就地保護(hù)，等待醫(yī)療救援。④善后處理組做好處理工作，包括安撫傷員、現(xiàn)場清理等。⑥事后組織機(jī)構(gòu)人員對事故總結(jié)學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)。(2)坍塌事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項(xiàng)目突發(fā)坍塌事故的應(yīng)急處理。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練、評價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保持。、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡易單架、跌達(dá)損傷藥品、包扎紗布。(3)應(yīng)急車輛：魯A8115L,魯A8222L。2．2應(yīng)急響應(yīng) ，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工為副組長，各部室相關(guān)人員為組員，主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)有條有理的進(jìn)行搶救或處理，外包隊(duì)管理人員及后勤人員，協(xié)助做好相關(guān)工作。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級有關(guān)部門、高速管理處、醫(yī)院等打電話搶救，同時(shí)組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行現(xiàn)場搶救。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時(shí)，對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，電工協(xié)助送外搶救工作門衛(wèi)在大門口迎接米救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少，人員和財(cái)產(chǎn)損失。 安全員要在高速公路上及時(shí)設(shè)置安全標(biāo)記，防止次生事故。 5)向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責(zé)任人的處理意見36 / 36