【正文】 與平板式振搗器配合采用，并輔以人工找平，后用鐵滾筒進(jìn)一步整平。計劃投入插入振搗器10臺，平板震動器12臺，振動梁4臺、圓盤磨平機(jī)3臺，真空吸水機(jī)組4組，砼切縫機(jī)3臺。挖基配合墻體施工分段進(jìn)行，先測量放線，定出開挖中線及邊線，起點(diǎn)及終點(diǎn)，設(shè)立樁標(biāo)，注明高程及開挖深度，用1m3反鏟挖掘機(jī)開挖，多余的土方裝車外運(yùn)棄土。 地基處理：當(dāng)挖基發(fā)現(xiàn)有淤泥層或軟土層時，需進(jìn)行換土處理，報請監(jiān)理工程師及業(yè)主批準(zhǔn)后，才進(jìn)行施工。基底鋪20公分厚碎石墊層，并用打夯機(jī)夯入地基土。予制擋土墻的基礎(chǔ)墊層為C10砼墊層10公分厚。預(yù)制鋼筋砼擋土墻的基礎(chǔ)鋼筋分二次安裝，第一次安裝最底層的鋼筋，基礎(chǔ)達(dá)到一定強(qiáng)度，安裝好預(yù)制墻身后，再安裝第二階的基礎(chǔ)鋼筋。現(xiàn)澆墻身砼：現(xiàn)澆鋼筋砼擋土墻與基礎(chǔ)的結(jié)合面，應(yīng)按施工縫處理，即先進(jìn)行鑿毛，將松散部分的砼及浮漿鑿除，并用水清洗干凈，然后架立墻身模板，砼開始澆灌時，先在結(jié)合面上刷一層水泥漿或墊一層2—3公分厚的1：2水泥砂漿再澆灌墻身砼。要采用串筒輸送砼入倉，或采用人工分灰，避免砼產(chǎn)生離析。在砼澆灌過程中，如表面泌水過多，應(yīng)及時將水排走或采取逐層減水措施，以免產(chǎn)生松頂，澆灌到頂面后，應(yīng)及時抹面，定漿后再二次抹面，使表面平整。砼強(qiáng)度件制作應(yīng)在現(xiàn)場拌和地點(diǎn)或澆灌地點(diǎn)隨機(jī)制取，每工作班應(yīng)制作不少于2組試件（每組3塊）。伸縫縮、沉降縫及泄水孔的處理現(xiàn)澆灌鋼筋砼擋土墻的伸縮縫和沉降縫寬2cm（施工時縫內(nèi)夾2公分厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板）從墻頂?shù)交籽貕Φ膬?nèi)、外、頂三側(cè)填塞瀝青麻絲，深15cm。（五）箱梁工程 主體工程的施工流程為：測量、放線→基抗土方開挖→箱涵基礎(chǔ)處理→基礎(chǔ)墊層砼→箱涵底板→、立柱，鋼筋架立、綁扎、校正→箱涵底板砼澆筑→箱涵立?！浜敯邃摻罴芰?、校正→箱涵立柱、頂板砼澆筑→拆模結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→溝槽土方回填。土質(zhì)較差考慮打木樁欄夾板檔土。采用機(jī)械開挖，以反鏟1m3的挖掘機(jī)挖裝，（約70%）作棄土運(yùn)至棄碴場，其余在附近經(jīng)監(jiān)理工程師同意后相對集中堆放，待后回填之用。根據(jù)地質(zhì)報告可直接挖到設(shè)計高程，以防對原有基礎(chǔ)土體的擾動和破土方。土方分開二個作業(yè)面，也從中間兩頭推進(jìn)。因此要做好基抗排水，及時排除地下水和雨水。若在開挖時地下水出位較高，可在開挖時逐層先在基坑四周開導(dǎo)溝并通向每100—200m設(shè)置的集水井，經(jīng)抽水后，進(jìn)入地表排水梁排入現(xiàn)有水溝。原則上保證基坑內(nèi)無積水。 鋼筋混凝土箱涵施工 （1）施工程序在工作點(diǎn)安排上，按土方開挖的線路展開，即分兩個工作面，分別由中間向兩頭推進(jìn)。首先實(shí)施各箱涵段兩頭分縫處的枕梁鋼筋砼的澆筑。第三步，架設(shè)立柱的鋼筋。第五步，方柱、頂板砼澆筑。 （2）流程圖每一標(biāo)準(zhǔn)單元箱涵鋼筋砼施工流程圖如下：開挖基坑→基礎(chǔ)處理→基礎(chǔ)墊層砼筑澆→底板鋼筋綁扎→底層外模固設(shè)→止水安裝→底板砼澆注→立柱鋼筋架立→立柱、頂板模板架立→頂板鋼筋架立→立樁、頂板砼澆注→養(yǎng)護(hù)→拆?！?yàn)收→回填土。模板的用量以工期安排為控制條件，由于鋼模可重復(fù)利用，考慮工期及模板周轉(zhuǎn)因素，計劃準(zhǔn)備3個標(biāo)準(zhǔn)段所需的模板，其中2套為正常工作周轉(zhuǎn)所需，1套為備用。內(nèi)外模均用圓木或鋼管支撐，并適當(dāng)斜拉鋼筋加以固定，頂板模的固定也可用鋼架支撐（腳手架）。安裝時要接縫嚴(yán)密不漏漿。1mm范圍內(nèi)。鋼筋加工：在現(xiàn)場集中、分不同型號加工，鋼筋表面要求潔凈，先清除表面的污質(zhì)及銹蝕。鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎。接頭采用閃光對頭焊接。（5）砼的澆筑按業(yè)主要求，箱涵涵身砼全部采用商品砼，質(zhì)量及強(qiáng)度試驗(yàn)由業(yè)主推薦的砼商負(fù)責(zé)，供貨方式及數(shù)量以滿足施工強(qiáng)度要求為準(zhǔn)則。拖泵輸送穿往為50—100m，計劃購置2臺拖泵，拖泵送砼能力為50m3/小時。筑層厚擬為30—40cm，若因故間歇澆灌、筑砼，并超過初凝時間，按工作縫處理，進(jìn)行表面鑿毛、高壓力、水沖洗，施工過程中，每一段箱涵盡量減少冷縫的數(shù)量。養(yǎng)護(hù)時間初定為1個月?；靥钔撩娓叱贪丛O(shè)計要求進(jìn)行。施工中要嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量體系的各種規(guī)定辦理，開工前組織技術(shù)人員、施工員和有關(guān)管理人員熟悉設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工規(guī)范及ISO9002中的有關(guān)規(guī)定，在實(shí)施過程中制定細(xì)節(jié)和質(zhì)量的檢查與控制辦法，確保工程一次合格，一次成優(yōu)。堅持“預(yù)防為主，檢驗(yàn)把關(guān)相結(jié)合”的方法，按照ISO9002中的規(guī)定，加強(qiáng)對原材料，中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)，杜絕不合格材料在工程中使用，按規(guī)定及時檢測砼的強(qiáng)度，據(jù)以指導(dǎo)配合比的調(diào)整改進(jìn)工藝，達(dá)到結(jié)構(gòu)工程的內(nèi)實(shí)外美。加強(qiáng)工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量，工作質(zhì)量與分配掛鉤，建立嚴(yán)格的獎罰制度，使創(chuàng)優(yōu)工作在良好的激勵機(jī)制下進(jìn)行。因此能否在規(guī)定的工期內(nèi)完成，關(guān)鍵在精心組織、周密計劃安排，諸多方面給予有力的保障。在施工計劃時期內(nèi)爭取早開工，人員、機(jī)械、材料等務(wù)必限期到位，各項施工準(zhǔn)備工作盡可能提前，以早開工促進(jìn)措施的實(shí)施性施工組織設(shè)計，繪制網(wǎng)絡(luò)計劃圖、目標(biāo)管理圖，以優(yōu)化的施工組織指導(dǎo)施工，確保施工生產(chǎn)有序、有計劃地進(jìn)行。把落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制與ISO9002中的規(guī)定相結(jié)合，充分調(diào)動全體人員的積極性和創(chuàng)造性，制定和落實(shí)確保工期的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使保工期形成系統(tǒng)，體現(xiàn)在項目實(shí)施的各個環(huán)節(jié)，各項活動中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目標(biāo)”。十一、安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施（一）安全生產(chǎn)措施施工現(xiàn)場建立以項目經(jīng)理、安全員為主的安全監(jiān)督檢查體系，堅持貫徹“安全第一、預(yù)防為主“的方針，把安全當(dāng)作第一位工作來抓，以貫徹落實(shí)《施工安全規(guī)程》為主要內(nèi)容，加強(qiáng)班組建設(shè)，強(qiáng)化安全管理，使貫徹落實(shí)《施工安全規(guī)程》成為廣大職工的自覺行動，增加安全意識，確保安全生產(chǎn)。各類機(jī)械操作人員和特殊人員必須通過培訓(xùn)考核合格后持證上崗，并要定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，特殊工程施工時要進(jìn)行班前學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁司機(jī)酒后開車和違章超載駕駛車輛，并制定相應(yīng)的獎懲措施。嚴(yán)禁有心臟病、酒后及身體不適的人員進(jìn)行高空作業(yè)，施工人員一律戴好安全帽，高空作業(yè)時一定要系好安全帶和穿防滑鞋。堅持“三教”制度，積極開展“百安”活動和組織好國家及市級的“安全生產(chǎn)周”活動，推動安全工作的開展，嚴(yán)格“三檢”制，強(qiáng)化專檢。用“FTA”（事故樹）法分析原因，人本生理節(jié)律預(yù)測、預(yù)防、確保車輛、人的安全。1鉤機(jī)作業(yè)要防止觸碰架空電線，現(xiàn)場油料要遠(yuǎn)離火源、電源、臨時供電線路采用三相五線測，設(shè)重復(fù)接地，工棚內(nèi)不得生明火，大風(fēng)天食堂要?；稹? 必須確保現(xiàn)場周圍的道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好使用狀態(tài)，保持施工現(xiàn)場容貌整潔。 嚴(yán)格執(zhí)行深圳市有關(guān)噪音管理規(guī)定，優(yōu)化施工方法、施工工藝保護(hù)周圍環(huán)境不受污染，對于噪音大的工序，盡可能安排在白天施工，以減少夜間對鄰近居民的干擾。 妥善處理好泥漿（指沖、鉆機(jī)樁的）未經(jīng)處理不得排放到城市排水設(shè)施、河流，對所生產(chǎn)的泥漿，必須集中存放，不得污染現(xiàn)場及周圍環(huán)境。 工地排放的污水等必須經(jīng)過處理后，方可排入附近的污水設(shè)施或溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁有害物質(zhì)污染土地和周圍環(huán)境。 做好生活區(qū)的衛(wèi)生管理工作，廁所要有化糞池，生活垃圾要在指定地點(diǎn)放及時清運(yùn)到垃圾場，生活廢水排入附近的污水管道或溝槽內(nèi)，做到生產(chǎn)區(qū)的衛(wèi)生整潔。 1施工現(xiàn)場設(shè)置專職衛(wèi)生員，負(fù)責(zé)及時清掃垃圾，保持環(huán)境衛(wèi)生、通行道路整潔。 1教育職工與周邊居民關(guān)系融洽，友好相處，行為舉止文明，主動與當(dāng)?shù)亟值?、居委會加?qiáng)聯(lián)系，爭取給予支持。（三）安全用電及電氣防火措施： 接地與接零： （1）、在施工現(xiàn)場專用的中性點(diǎn)直接接地的低壓電力線路中，必須采用TNS接零保護(hù)系統(tǒng)，即采用三相五線制。保護(hù)零線應(yīng)與工作零線分開單獨(dú)敷設(shè)。保護(hù)零線的截面不小于工作零線，同時滿足機(jī)械強(qiáng)度的要求。 （3）、變壓器中性點(diǎn)的直接工作接地電阻值應(yīng)小于4歐姆，保護(hù)零線重復(fù)接地電阻值應(yīng)小于10歐姆。 配置漏電保護(hù)器 （1）、施工現(xiàn)場的配電箱（配電室）和開關(guān)箱至少配置兩級漏電保護(hù)器。漏電保護(hù)器按下列標(biāo)準(zhǔn)選用： 額定動作電流 額定漏電動作時間 一般場所 ≤30MA ≤ 潮濕和有腐蝕介質(zhì)場 ≤15MA ≤ （3）、三相電動箱選用參數(shù)匹配的三相二線漏電保護(hù)器。 （4）、振搗器、打夯機(jī)、磨平機(jī)、手鉆、潛水泵、手持電動工具等流動施工機(jī)具必須安裝靈敏有效的漏電保護(hù)裝置，安裝完畢辦理驗(yàn)收單。即總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱。各配電箱必須設(shè)防雨措施，進(jìn)出線口設(shè)在箱底，并加護(hù)套管及防水管。 （3）、施工現(xiàn)場盡量設(shè)固定開關(guān)箱。固定式配電箱、～，～。移動式開關(guān)箱必須配電工專人管理、執(zhí)班。 （5）、配電箱、開關(guān)箱必須配鎖，下班時拉閘斷電上鎖。電箱內(nèi)部及其周圍鄰近區(qū)域不得有雜物、灌木和雜草等。需操作此開關(guān)時，務(wù)必斷開所有的工地負(fù)荷電源方可進(jìn)行，以免弧光傷人。 外電保護(hù) （1）、電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地明設(shè)。 （2）、三相五線制的架空線路相序排列是LN、LLPE（面向負(fù)荷從左向右計）。 （3）、所有的電線架設(shè)都必須使用專用電桿、絕緣子、橫擔(dān)等，按規(guī)范要求架設(shè)。帶電導(dǎo)線嚴(yán)禁搭、掛、壓在腳手架或其它物體上。嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)亂拉電線、插座、燒電爐、電飯煲等。檢修時要做到：停電；懸掛檢修標(biāo)志牌；專業(yè)電工檢修；檢修人員操作在絕緣狀態(tài)下；有組織地專人統(tǒng)一指揮。宿舍、辦公室、食堂、料具堆放場等設(shè)置一般照明。對于立交橋施工工地設(shè)置大面積夜間照明。 （2）、臨時道路上的限高架、通車孔。未回填的溝、槽、坑和行人經(jīng)過腳手架的附近以及危險部位設(shè)置事故照明燈。 （3）、照明燈的選型要根據(jù)使用場所和環(huán)境條件，選擇開啟式、防水型、防振型或耐酸堿型。 （2）、在電器裝置和線路周圍不準(zhǔn)堆放易燃、易爆和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)，不準(zhǔn)使用火源。 （4）、加強(qiáng)電氣設(shè)備相同和相地間絕緣，防止閃爍。 十二、雨天施工措施 深圳地區(qū)屬海洋性氣候，雨季大約在七月至九月，延續(xù)時間較長，降雨量亦大，且有臺風(fēng)，對工程施工影響較大，這就要求我們在施工中必須予以同期考慮，預(yù)先統(tǒng)籌安排工作，盡可能減少雨季、臺風(fēng)對正常施工進(jìn)展的影響，對雨季施工工作作如下安排： （一）切實(shí)抓好雨季防洪防汛的準(zhǔn)備工作，施工前首先解決排水問題，即保證原有的排水系統(tǒng)盡量不被破壞，適當(dāng)增設(shè)臨時排水溝，保證雨季排水暢通，在設(shè)備上多考慮些抽水等排水機(jī)械，生活、生產(chǎn)設(shè)施及設(shè)備材料堆放等不要布置在低洼處同時成立專門的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，積極加強(qiáng)與當(dāng)?shù)胤篮闄C(jī)構(gòu)的聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況，及早作好安排。 （二）統(tǒng)籌安排各單項、分項工程的施工計劃，針對本合同段工程項目較多，并考慮到有的項目施工雨季影響較小，而有的項目受雨季影響又較大的情況，在工期上就必須綜合多方面因素予以安排。 為了克服雨季時間較長，而本工程的工期又跨雨季施工，這就要求我們在工期安排要靈活機(jī)動，積極搶晴天，戰(zhàn)雨天，見縫插針，若遇臺風(fēng)、大雨不能正常施工，則可利用這些時間進(jìn)行設(shè)備檢修，開展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，為下一步投入施工做好的準(zhǔn)備。 給排水（溝）槽的開挖，應(yīng)盡量在旱季施工，若安排在雨季施工時，兩側(cè)排水必須做好，防止地面雨水排入（溝）槽中，確保（溝）槽邊坡的穩(wěn)定，防止塌方，挖到底標(biāo)高，找好坡澆灌，并及時回填土。正在施工中已施工的粘性土地面上，若含水量已接近或超過塑限時，應(yīng)嚴(yán)禁運(yùn)輸機(jī)械在上面行走，以免增加雨后曬干的難度，若已成泥濘土，可用推土機(jī)將泥濘土推到場地的一側(cè)，使基層露出較干的土層，便于機(jī)械及早恢復(fù)施工，對于路基土石方機(jī)械化施工，在作業(yè)面上一般總會留有一層松土，雨后容易造成地面泥濘，應(yīng)盡量限制人、機(jī)在上面走動。施工搭設(shè)的支架，一定要擱置在平整并具有足夠承載力的地基上，并考慮設(shè)置必須的支墩，由于雨季對地承基載力的影響較大，因此還須加強(qiáng)觀測檢查，并采取相應(yīng)措施，以保證施工安全?？傊?，雨季對工程施工極為不利，在生產(chǎn)安排上綜合多方面的因素，采取行這有效的措施，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，盡量減少對質(zhì)量和工期的影響。確保工程質(zhì)量是降低工程成本的主要關(guān)鍵，對原材料，半成品、施工質(zhì)量，嚴(yán)格進(jìn)行管理。合理安排機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備管理，注意機(jī)械保養(yǎng)，減少維修費(fèi)用，提高工效是降低成本重要環(huán)節(jié)。盡可能采用新技術(shù)、新工藝，技術(shù)措施合理可行。安全生產(chǎn)，減少不必要損失，從而降低成本。臨時道路與立交橋的重疊部份搭設(shè)通車孔，臨時道路下排洪渠及地下管網(wǎng)要與臨時道路一起完成。施工107國道期間抓緊完成107國道下的排洪渠及人行天橋，過路管網(wǎng)。 107國道工程項全部完成后，拆除所有的支架，清理路面，恢復(fù)107國道通車。20cm厚35號砼面層。 寶民路及107國道東側(cè)老城區(qū)的交通組織，由于寶民路是老城區(qū)的唯一一條南北向車道，不能封路，方案是搭設(shè)通車孔和修臨時道路辦法。 107國道以西新城區(qū)的交通組織，在本標(biāo)段范圍內(nèi)實(shí)行全封閉，所有車輛改從新安六路進(jìn)出107國道。（二）交通維護(hù)措施 各路口處交通維護(hù)員，24小時值班維護(hù)交通，保證施工過往車輛和行人在監(jiān)護(hù)下通過。 施工半邊道路及臨時道路時，在作業(yè)面與交通車輛行駛線之間設(shè)置護(hù)欄，分隔車道與作業(yè)面。 靠近通車孔路的施工作業(yè)人員一律穿反光衣。十五、文明施工工程設(shè)施設(shè)計 臨時設(shè)施、現(xiàn)場交通、現(xiàn)場作業(yè)區(qū)、施工設(shè)備及機(jī)具布置成品、半成品，原材料的堆放位置見平面布置圖。出入口大門，用鋼管搭建。 辦公用房，宿舍、食堂、倉庫、衛(wèi)生間、沐浴室。 現(xiàn)場場地及道路應(yīng)硬地化，厚度和強(qiáng)度應(yīng)滿足施工和行車需要，初步考慮用石水泥壓實(shí)，如果允許打砼面層。 未做到的硬地化部位要定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染，禁止在施工現(xiàn)場焚燒有毒，有害和惡臭，氣味物質(zhì)。應(yīng)向有關(guān)部門申請。炊事員和茶水員需持有效的健康證明上崗。