采購管理案例二ppt課件-閱讀頁
2025-01-25 23:29本頁面
【正文】 品比較，而目價格一般要比市場價高。 勝利油田的現(xiàn)象說明，封閉的體制是中國國有企業(yè)更新采購理念的嚴(yán)重阻礙。采購環(huán)節(jié)漏洞帶來的阻力難以消除 版權(quán)所有： 20 ? 海爾現(xiàn)象 與大型國有企業(yè)相比 ， 一些已經(jīng)克服了體制問題 ，全面融入國際市場競爭的企業(yè) ， 較容易接受全新的采購理念 ， 這類型的企業(yè)中海爾走在最前沿 。以規(guī)模優(yōu)勢降低采購成本 ， 同時精簡供應(yīng)商隊伍 。海爾有很多產(chǎn)品的設(shè)計方案直接交給廠商來做，很多零部件是由供應(yīng)商提供今后兩個月市場的產(chǎn)品預(yù)測 ,并將待開發(fā)產(chǎn)品形成圖紙，這樣一來供應(yīng)商真正成為了海爾的設(shè)計部和工廠，加快開發(fā)速度。 版權(quán)所有： 22 ? 海爾現(xiàn)象 網(wǎng)上采購平臺的應(yīng)用是海爾優(yōu)化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的主要方法 ,其主要做法是： ① 網(wǎng)上訂單管理平臺 。 ③ 網(wǎng)上招標(biāo)競價平臺 。 版權(quán)所有： 23 ? 海爾現(xiàn)象 與勝利油田相似，由于企業(yè)內(nèi)部尤其是大集團(tuán)企業(yè)內(nèi)部采購權(quán)的集中，使海爾在進(jìn)行采購環(huán)節(jié)的革新時，也遇到了涉及“ 人 ” 的觀念轉(zhuǎn)變和既得利益調(diào)整的問題。 版權(quán)所有： 24 ? 上海通用現(xiàn)象 通用的采購體系沒有經(jīng)歷體制、機(jī)構(gòu)改革過程中的陣痛，全球集團(tuán)采購策略和市場競標(biāo)體系自公司誕生之日起，就自然而然地融入了世界上最大的汽車集團(tuán) ——通用汽車的全球采購聯(lián)盟系統(tǒng)之中。 作為世界上最大的汽車集團(tuán)，通用擁有強(qiáng)大的全球化采購系統(tǒng)。 版權(quán)所有： 25 ? 上海通用現(xiàn)象 在資源得到合理配置的基礎(chǔ)上，通用開發(fā)了一整套供應(yīng)商關(guān)系管理程序，對供應(yīng)商進(jìn)行評估。采購和海運(yùn)路線經(jīng)過整合后，不僅是總體采購成本大大降低，而且使各個公司與供應(yīng)商的談判能力也得到了質(zhì)的提升。而基于現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式下的采購管理，則更突出了現(xiàn)代采購的內(nèi)涵，即： 一是，為訂單采購，而不是為庫存采購； 二是，從一般買賣關(guān)系發(fā)展為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系； 三是，變多源供應(yīng)為少源供應(yīng)； 四是，變大批量少批次采購為小批量多批次采購。 在我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向 ， 參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的趨勢都已非常明確 ， 但運(yùn)行中的艱辛是所有企業(yè)決策者都深有感觸體會的 ，究其原因：一是理念 ， 二是能力 。 ? 海爾集團(tuán)作為企業(yè)改革的先鋒 ， 已經(jīng)形成的市場化的經(jīng)營管理機(jī)制 ， 加之先進(jìn)技術(shù)手段的應(yīng)用 ， 使其 “ 很自然 （ 實(shí)則很艱難 ） ” 地走上符合市場經(jīng)濟(jì)內(nèi)在要求的采購之路 。 版權(quán)所有： 29 作業(yè) 收集分析我國典型企業(yè)采購案例，重點(diǎn)說明存在的問題和解決方
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