【正文】 均應邊際清晰，明確切斷，并將規(guī)定標線以外的標線材料清除干凈，保證路面標線簡潔平順，噴涂機械行走應速度均勻，切斷時應果斷。 涂料施工時在施工現場布設各種安全標記、護欄等防護措施，以防施工完成的標志、標線被損 壞。 交通標線以外的路面應保持清潔，不得被標線材料所污染。 反光玻璃珠要求撒布均勻并適當的嵌入深度，珠體一半嵌入標線，另一半露出標線表面，撒布用量嚴格按規(guī)范執(zhí)行。 按材料用量計算或抽檢 10% 冷膜 0， 2 標線長度（ mm） 0， +8 直尺抽檢查 10% 3 標線寬度（ mm） 177。 50 直尺抽檢查 10% 5 橫向間距（ mm） 177。 10 直尺抽檢查 10% 交通標志施工 施工方法 所有采購的標志板、標志立柱、桿件必須具備新產品的質量證明書和合格證，并且到達現場的構件包裝應完整，不得損壞。 21 按測量放樣位置 開挖基坑，當開挖將至基底時，留下 1520cm 由人工將余土挖除干凈，并不得擾動基底土壤。 標志桿件的基座將采用現場現澆砼，首先在鋼筋加工場加工好基座鋼筋以及地腳螺栓和底法蘭盤，按設計位置放入基坑中，然后支設模板，模板采用可拼裝的組合鋼模，并在模板上端設固定支架，用于固定地腳螺栓和底法蘭盤，以保證螺栓和法蘭盤不至于在澆筑砼過程中產生偏移跑位，基底砼澆筑完成后應保證底法蘭盤標高正確、平面水平，地腳螺栓位置準確并保持垂直。 經檢驗合格后，可用土將基坑回填，回填應分層填實，每層填土不得超過 25cm，密實度達到 95%以上，回填土中不得有磚塊、砼塊以及腐植土等雜物。 標志板由升降車協(xié)助安裝，安裝過程中標志板應支撐和加固，其表面應采其適當敷蓋塑料泡沫板加以保護，以防損傷其表面，標志板的安裝位置要準確與立柱、桿件等的連接應牢固。 標志面板、立柱、桿件、結合件和連接件等配件所采用的材料應具有相容性，防止因電化作用，不同的熱膨脹系數或其它化學反應等造成標志板的銹蝕或損壞，當接觸的金屬材料不同時，應鋪設絕緣材料以防電解腐蝕。 標志板的尺寸應符合 GB57681999 的規(guī)定以及設計施工圖的要求。 (1). 裂紋。 (3). 在任何一處面積（ 50 50） cm2 的表面上存在一個或一個以上總面積大于 10mm 的氣泡。 標志牌質量標準除執(zhí)行反光牌的有關技術標準外，還應做到牌面無螺絲釘頭，牌面在 范圍內標志底板無拼接縫，牌面反光膜不允許有搭接口。 外露的砼標志或構件表面蜂窩麻面面積不超過該面面積的 %，深度不超過 10mm。 3 垂球、直尺、檢查 10% 3 標志板安裝角度 177。 20 垂線、直尺檢查 10% 6 基礎尺寸 177。并且所有構件的包裝應完整不得損壞。 基座的開口尺寸應符合設計要求，用砼鋸開口，人工鑿除口內雜物，整平基坑，澆注碎石砼，砼面應與路面平齊，砼震搗密實表面平整。 安裝護欄及反光柱，要求安裝的立柱必須垂直，兩柱的中心間距必須符合設計要求，當立柱底部與基礎有間隙或不垂直時，可適當加墊片進行調整，安裝成型的欄桿要求牢固可靠，不得松動。 施工質量要求 反光柱及護欄各部分應成型完整，不應有明顯的 劃傷、裂紋、缺陷和損壞，金屬基體表面不得有砂眼、毛剌、飛邊等缺陷，反光膜粘貼緊密，不易脫落。 23 波形梁護欄不得現場焊接和鉆孔，立柱頂部應無變形、開裂等現象。 實 測 項 目 項次 檢查項目 允許偏差 抽檢方法 1 立柱堅直度（ mm）每片 177。 3 接線塞尺，抽檢 10% 3 30m 長度 偏差（ mm） 177。 2 直尺，抽檢 10% 5 水平 177。 2). 我公司中標后，將所有信號燈按標準規(guī)定抽樣送廣州市電器產品質量監(jiān)督檢測所 檢定測試。 4). 我將組織有經驗的電氣工程師，嚴格按施工規(guī)范和業(yè)主 /工程師審批的施工方案進行施工。不得將信號機基礎安裝在馬路中間的隔離島 、機動車和非機動車隔離帶或渠化島上。信號機基礎高度離地面 20cm，平面尺寸應和信號機箱底座尺寸一致，地面以下的水泥鋼筋基礎至少 70 cm?；? 24 礎搗制后，基礎四周表面用水泥批蕩平滑，上面要抹水平。交通總井應在人行道內側緊靠信號機基礎建造。通信井井蓋尺寸 40 40cm，井底到地面深度 50cm，通信井有 1 根φ 40mm 塑料管連通到信號機基礎，并用 1 根φ 90mm 的塑料管連通到交通總井。交通總井和通信井均為磚砌結構，四邊用水泥蕩平，塑料管口與井壁平，井底鋪沙以利于滲水。 立柱 單立桿機動車信號燈立柱，采用金屬熱鍍鋅管材料制造。燈桿底部并焊接固定法蘭盤。車行道信號燈與行車道路路面的凈空高度保證不小于 。 行人燈與人行道路路面的凈空高度保證不小于 。立柱桿體距地面約 300mm 處，設有拉線孔，孔內設置接地端子座，以方便接駁地線，燈桿底部并焊接固定法蘭盤。人行信號燈及自行車專用信號燈與人行道路路面的凈空高度要求為 。把硬塑料管掛于墩柱或直墻表面的施工，可參考 有關的施工詳圖。施工中所提議的各種敷設方法及程序，須上報業(yè)主 /工程師審批后才能施工。 電纜的選擇： 1). 電力供應電纜采用多支銅芯、聚氯乙烯絕緣和護套（ KVV）、線芯標稱面積不少于 4mm 的雙芯線。五芯電纜的顏色分別為綠、黃、紅、白、 黑；四芯電纜的顏色分別為綠、紅、白、黑。 4). 車輛檢測線圈采用多支銅芯、聚氯乙烯絕緣尼龍護套（ FVN）、線芯標稱面積不少于 的單芯線。 6）、交通信號控制電纜分別連接到信號燈和信號機的接線柱上，電線絕緣且無接頭，并用有號碼的套管編碼以 便日后的維修。在信號機端，每根電纜應留有 2m 的余量整齊地放于信號機基礎旁的接線井內。放線后每根電纜線尾斷口應獨立密封，防止水份滲入線內。所有埋在地下物件和電纜的設計與安裝應使他們在浸水時能連續(xù)運行而不出故障。 檢測線圈與傳輸電纜的接頭應位于靠近檢測線圈的接線井內，除所需長度外，傳輸電纜應留有 2m 的余量于井內，接頭應全密封連接，防水、防潮，接線方法施工前須上報業(yè)主 /工程師同意。在信號機端，傳輸電纜應留有 2m 的余量獨立密封，整齊地放于信號機基礎的接線井內，每根傳輸電纜應分別進行方向和車道的編號。 接地極應采用銅制接地棒，其直徑不少于 。 當有需要安裝額外的接地棒以降低接地電阻值時，應使每截接地棒之間保持 或大于插入長度兩倍的距離。連結接地棒與信號控制機的接地端子或連接兩個接地系統(tǒng)，應采用銅芯、黃綠間條聚氯乙烯絕緣、標稱面積不少于 16mm2 單芯線。 由信號控制機的接地端子連接到各信號燈立柱，應采用銅芯、黃綠間條聚氯乙烯絕緣、標稱面積不少于 6mm2 單芯線加以接通。需預留足夠 余量的接地線于控 26 制機亮度的手井內，以便連接信號燈立柱及信號機的接地端子。 油漆 立柱和支撐在運送前須涂二道底層和一道內層富鋅防銹底漆。施工前須提供漆油色板上報業(yè)主 /工程師作審批。 第七節(jié) 綠化工程 施工 1 種植前土壤處理 土壤是園林植物生長的基礎，含有害物質及雜物必須清 除，達到植物生長的條件。 園林植物按其類型劃分草坪、地被、露地花卉、灌木、小喬 木、喬木。 城市人口密集，因各種構筑物、地面、地下管網的施工，導致城市土壤大多數失去自然性質，并且由于地區(qū)不同，有的土壤含酸、堿、鹽等有害成分，有的土壤為重粘土、沙土，均不符合園林植物生長。 按照設計形成綠地的地形構筑及種植草坪、花卉前的施肥、翻地、平整等均為綠化工程的土壤整理工序。 苗木在運輸工程中容易受到損傷，因此規(guī)定了苗木在運輸時必須注意的事項，如：苗木在裝卸車時，必須輕吊輕放，不得損傷苗木和散球。大型土臺應放置車箱承重部位。也可將根系沾泥漿減少蒸發(fā)量，保持根系不失水分。 苗木起苗后至種植，裸根苗木應盡量降低暴露時間，超過規(guī)定暴露時間不能及時種植時，應用濕潤土壤埋填根系，假植儲存苗木。假植 是減少暴露的有效措施，安排好假植，能降低苗木脫水，提高成活率。因各地季節(jié)性不同故具體種植時間不做統(tǒng)一規(guī)定，各地可根據當地情況提出落葉喬灌木、闊葉常綠樹、針葉常綠樹、針和常綠樹和早春開花的灌木適宜種植期的。為了保證種植質量，對種植時根部填土、根系置放、分層還 土、種植的垂直度等工序都作了嚴格規(guī)定。今后應在適宜種植期，用適宜的容器假植，全年可隨時供應苗木出圃。對排水不良地區(qū)，鋪設滲水等措施，為樹木生長創(chuàng)造條件。對不同樹種、不同立地 條件種植時，澆水和澆水方法作了原則性規(guī)定，各地區(qū)應根據當地氣候、土壤條件進行澆水。護柵可采用鑄鐵或水泥制成。對攀緣植物可根據生長需要，進行綁扎牽引。選擇不同方式，應注意適宜季節(jié)和草種類型。 混播草坪可以使草種適應差異較大的環(huán)境條件，加速草坪形成 ， 使草坪維持時間持久，但難以獲得純色草坪。 分株種植也是發(fā)展草坪的主要方法。 鋪設草塊需要掘塊、裝卸運輸、鋪設，費人工、投入大，一般不采用。綜上所述，草坪鋪設以播種（含噴播）、分株、植生帶、草卷等方法，優(yōu)點較大，可根據本地區(qū)條件采用在。 花壇種植時，應按設計要求分色彩種植，在起苗、運苗、分苗當中，應將不同品種，不同色彩分別置放，嚴防混淆。栽植深度以原種植深度為好，栽后及時澆水，注意澆水方法，不能沾污植株。 苗木進場 對將要使用的苗木質量把好關，首先在購苗時到現場對落地苗做好選樣并做好標記，苗木進場后驗收，其標記是否完整，規(guī)格是否屬實，泥球規(guī)格是否合格及樹木的生長勢是否良好等。 定 位、定向放樣： 對主體樹種盡量做到按圖施工，如因特別原因引起的調整，在征得設計人員認可或技術變更單為準，樹木定向應選豐滿完整的面，朝向主要視線，孤植樹應冠幅，主干如有變曲面應與道路 走向 平行栽植。樹穴在挖掘過程，如果地下有大面積的石灰池時采取相應措施。 29 二、施工技術措施 種植環(huán)境處理 （ 1）喬木種植按設計要求的坑穴尺寸開挖進行換土，換土的土質要求疏松、肥沃、透氣、排水良好， 酸堿度 適中適中；栽植地如屬巖層、堅土、重粘土等不透氣土層或排水不良，不透氣的廢基，應打碎或鉆穿，并予以清除。為擴大樹冠，可多施氮肥，為促進開花結 果，可多施磷，鉀肥。 對生長較差或生長較慢的新栽樹木，在生長季節(jié)中可每月進行根外追肥一次 第八節(jié) 橋涵工程施工 (一 )墩柱 ,系梁 ,蓋梁臺身施工 1,施工方法 該橋墩設計樁頂系梁相接 ,柱頂設計蓋梁 ,系梁及橋臺施工采用挖掘機配合人工挖基 ,系梁 ,臺基礎采用砼型組合鋼模 ,墩柱 ,臺身采用砼型鋼型一次性澆筑達到標高 . 2,施工工藝 系梁 ,墩柱 ,蓋梁臺身施工采取分部進行 ,流水作業(yè)施工 ,即 :挖基礎→破樁頭→立?！盗轰摻睢嘧㈨拧罩摻疃ㄎ弧罩艠佣ㄎ弧?綁扎立柱鋼筋→立墩柱模板→腳手架→蓋梁模板→蓋梁鋼筋→墩柱 ,蓋梁砼灌注→養(yǎng)生 . 3,施工要點 承臺基坑開挖采用挖掘機配合人工開挖 ,根據地下水位情況進行基坑排水 ,檢測基坑底標高 ,進行基底處理 ,測量放樣 . 破樁頭按設計圖紙多余的鉆孔樁頭破掉 ,將鋼筋頭彎成喇叭口 ,并綁扎好 ,測量放樣立系梁模板 ,綁系梁鋼筋 ,經監(jiān)理工程師檢查后再進砼的灌注 . 立墩柱模板之前應用全站儀進行精確的定位并彈出十字線 ,對系梁的標高認真的測量 . 墩柱的鋼筋綁扎搭接應按設計要求進行 ,模板和鋼筋籠之間要墊好墊塊 ,保證鋼筋的保護層 厚度 . 立模板采用吊車和人力配合將整體鋼模安裝就位 ,外搭腳手架固定模板 30 和蓋梁模板的支撐 ,經監(jiān)理工程師檢查合格后開始灌注砼至蓋梁頂部 . 當砼強度達到 75%拆除底模 ,砼灌注完后 12 小時以內及時進行濕潤法養(yǎng)護 ,養(yǎng)護時間不少于 7 天 . (二 )空心板梁預制 1,預制場施工概述 預制場布置 4 條張拉臺座 ,并配備一組 40T 龍門吊和一組 10T 龍門吊 ,進行模板的拼裝 ,砼的澆筑和移梁等工作 ,并設相應的存梁區(qū) .同時設小型預制構件區(qū)預制涵洞蓋板 ,涵管及其它小型預制構件 . 預制場平面布置詳見《預制場平面布置示意圖 》 . 施工前將現場整平夯實 ,并澆筑 15cm 厚 C20 級混凝土 ,以方便地材的運輸和儲存 .張拉臺座為槽式臺座 ,采用半埋入式 .縱梁為 C35 級鋼筋砼 ,縱梁兩端各鑲嵌一塊 2cm 厚鋼板 ,防止縱梁端部被破壞 。梁片底模全部采用固定式底模 ,即在兩縱梁之間用 C25 砼作為底模基礎 ,兩側面鑲嵌角鋼 ,并貼以橡膠條用以止?jié){ ,砼表面鋪蓋鋼板 ,用以減小梁底磨擦 .與制梁臺座相對應的位置設存梁場 ,存梁場亦需整平夯實且需排水順暢 ,根據梁板長度 和梁板支撐點的位置布設存梁臺座 ,存梁臺座采用 C15 砼 ,斷面為 25 25cm,且需注意存梁臺座不得產生不均勻沉降 . 為滿足本工程砼施工質量 ,本合同段所需砼均由預制場內的砼攪拌站集中供應 ,攪拌站規(guī)模為 50m3/h. 2,勞動力安排 預制施工安排三個工班 .第一工班負責鋼筋加工及綁扎 。 澆筑混凝時防止內模上浮和偏位 ,隨時檢查定位箍筋和壓塊固定情況