畢業(yè)設(shè)計-帶式輸送機(jī)傳動裝置設(shè)計-閱讀頁
2025-06-26 16:11本頁面
【正文】 18 合 成彎矩圖 畫 轉(zhuǎn)矩圖 帶式輸送機(jī)傳動裝置設(shè)計 19 應(yīng)力校正系數(shù) ?? 畫當(dāng)量彎矩圖 22 )( TMM v ??? maxMv = 校核軸徑 3 ]1[bvMd ?? ? =40mm 低速軸 材料同前兩軸 mmnpcd 60* 3 ?? ?? ? 畫大齒輪受力圖 計算支反力 水平反力 ?1rF = ?2rF = 垂直反力 ?1rF = ?2rF = 帶式輸送機(jī)傳動裝置設(shè)計 20 垂直受力圖 水平彎矩圖 垂直彎矩圖 帶式輸送機(jī)傳動裝置設(shè)計 21 合成彎矩圖 轉(zhuǎn)矩圖 當(dāng)量彎矩 22 )( TMM e ??? mmNM e . 0 7 6 4 5m a x ? 校核軸徑 帶式輸送機(jī)傳動裝置設(shè)計 22 3 ]1[beMd ?? ? =2660mm 軸承的選擇 輸入軸軸承選擇 : 選用圓錐滾子軸承 30208 e= Y= Cr=63000N 1rF = 2rF = 1sF = 1rF /(2*Y)=368N 2sF = 2rF /(2*Y)= 1aF = 2aF = 1aF / 1rF =e 2aF / 2rF =e 查表 1X = 1Y = 2X =1 2Y =0 當(dāng)量動載荷 1P = Pf *( 1X * 1rF +1Y * 1aF )=*(*+*)= 2P = df *( 2X * 2rF +2Y * 2aF )= 軸承壽命 10hL = 年826 419 5)42 9763 000( 670)(16 670 3/102 ????P r 同樣 ,高速軸承和低速軸承分別用選用圓錐滾子軸承 30210和 30213。*41 ????? 減速機(jī)箱體的設(shè)計 名稱 符號 尺寸關(guān)系 結(jié)果 箱座壁厚 ? ? =*a+3? 8 箱蓋壁厚 1? 1? =*a+3? 8 a= 2 21 mm dd ? 箱體凸緣厚度 b ,1b ,2b b=? =15。2b =? =25 加強(qiáng)肋厚度 m , 1m m=? =。螺栓間 L )200~150(? 軸承蓋螺釘直徑數(shù)目 3d ,n fd)~( 3d =8 n=4 軸承蓋外徑 2D 2D =s(兩連接螺栓間的距離 ) 觀察孔螺釘直徑 4d fd)~( 軸承旁凸臺高度和直徑 h, 1R h由結(jié)構(gòu)決定 , 1R = 2C 箱體外壁至軸承座端面距離 1l 1C + 2C + )10~5( 減速器附件設(shè)計 帶式輸送機(jī)傳動裝置設(shè)計 24 窺視孔應(yīng)該在箱蓋頂部 ,以便觀 察 ,應(yīng)在凸臺上以便加工 。 應(yīng)該設(shè)在油面比較穩(wěn)定的地方 ,如低速軸附近。 放在油的最低處 ,平時用螺塞塞住 ,放油孔不能低于油池面 ,以免排油不凈 。 用圓錐銷作定位銷 ,兩定位銷的距離越遠(yuǎn)越可靠 ,常設(shè)在箱體連接凸緣處的 對角處 ,對稱布置。 裝在箱蓋連接凸緣上 ,其螺紋長度大于箱體凸緣厚度 ,直徑可與連接螺釘相同。 傳動采用浸油潤滑 ,盡量使各傳動浸油深度相同。 帶式輸送機(jī)傳動裝置設(shè)計 25 4 設(shè)計小結(jié) 通過這次設(shè)計讓我了解到機(jī)械設(shè)計是從使用要求等出發(fā)，對機(jī)械的工作原理、結(jié)構(gòu)、運動形式、力和能量的傳遞方式，以及各個零件的材料和形狀尺寸等問題進(jìn)行構(gòu)思、分析和決策的工作過程，這種過程的結(jié)果要表達(dá)成設(shè)計圖紙、說明書及各種技術(shù)文件。從帶式輸送機(jī)傳動裝置的設(shè)計，我學(xué)到了機(jī)械設(shè)計的思想 以最少的成本達(dá)到最好的目的 ,以最簡單的結(jié)構(gòu)達(dá)到所需的功能。整個設(shè)計過程使我受益非淺。 2 邱宣懷主編 ,機(jī)械設(shè)計 .第四版 ,北京 :高等教育出版社 ,1997。 4 任金泉主編 ,機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計 ,西安 :西安交通大學(xué)出版社 ,2021。 6 Tragfahigkeitsberechnung Von Stirnund Kegelradern (DIN 3990),
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