【正文】 度，模板頂面標(biāo)高由鐵片、鋼筋頭調(diào)整。安裝完畢，檢查合格后，涂刷脫模劑。 ③拆模：混凝土澆灌 12 小時(shí)后即可拆模。拆模時(shí)不要損壞混凝土棱角，局部不易拆卸的模板可用倒鏈向外牽拉，避免損壞成型混凝土，拆完模板及時(shí)清理，以備再次使用。這樣有無模板均能保證每工班都支模、灌混凝土，形成流水施工。每道橫縫處設(shè)置傳力桿，而拉桿只在指定縱縫設(shè)置，安裝必須與澆灌混凝土同步。可將試驗(yàn)合格的成品鋼筋，用鋼筋切斷機(jī)截成 80cm 長，鋼筋 表面應(yīng)無銹，端頭平齊，并保持順直。將合格成品料用砂輪切割機(jī)切割，不得用鋼筋切割機(jī)或氣割加工。 ②拉桿安裝：模板驗(yàn)收合格后，在澆灌混凝土?xí)r，每根傳力桿隨混凝土振搗迅速安裝，隨插隨震，并及時(shí)調(diào)整平直度及外露尺寸，個(gè)別孔眼漏漿應(yīng)及時(shí)用材料封堵。施工時(shí)可采用鋼筋馬凳支托綁扎，保證安裝準(zhǔn)確并節(jié)省鋼筋，可加工簡(jiǎn)易 傳力桿安裝架，支架需加工兩個(gè)，輪流使用。安裝時(shí)待一層混凝土振搗完，抬起固定架再正過來，放在模板上，攤鋪第二層混凝土，用振搗棒振實(shí)。 （ 5）混凝土澆注及振搗 ①混凝土在澆注前應(yīng)檢查模板，拉小線檢查直順度，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)頂面標(biāo)高，有偏差及時(shí)修正。 ②混 凝土振搗：路面混凝土可分兩層澆灌，以防止側(cè)壓過大，擠倒側(cè)模板。這時(shí)用提漿棍來回滾壓，壓下個(gè)別突出骨料，提起砂漿使表面砂和漿厚度保持在 5～ 8mm 左右，以利作面，最后鎖住滾筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土達(dá)到路面平整度的要求。邊、角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用微型手動(dòng)抹光器抹光，將凸出的石子或不光之處抹平，最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光，操作手 必須穿平底絕緣鞋，戴絕緣手套，以防漏電。橫向紋理有壓槽、拉毛、鋸縫等方式，拉毛是其中的一種，可根據(jù)施工地區(qū)、工程特點(diǎn)選擇。 （ 8）砼路面的養(yǎng)護(hù) 拉毛完成后應(yīng)設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應(yīng)用塑料薄膜覆蓋。 （ 9）混凝土路面的切縫及灌縫 混凝土澆灌 24 小時(shí)后，可進(jìn)行切縫工作，但要根據(jù)氣溫靈活掌握，不易太早，也不易太晚。 ①橫向縮縫切割：縮縫只在橫縫處切割，切割橫向縫的目的是防止路面板太長，因溫度變化而引起路面變形、斷裂。沿所彈墨線切割。切割應(yīng)從上坡向下坡行進(jìn)，較為省力，鋸片選用Φ 500mm 為宜，縫寬 3～ 6mm，深度根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。切割時(shí)必須注意保持有充足的注水，在行進(jìn)中要觀察刀片注水情況，水管堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)機(jī)疏通水管。使用的填縫料主要有 Zj 型填縫料，這種填縫料采用聚氯乙稀膠泥、聚氨脂焦油（膠泥）瀝青混合料等材料，聚氯乙稀泥料耐熱度高，低溫塑性好，施工容易操作，應(yīng)用較為廣泛。冬天灌縫時(shí)， 縫頂面高度與路面平齊，夏天灌縫時(shí)，最終高度應(yīng)比表面縫低。 水泥混凝土路面平整度控制 （ 1）混凝土配合比設(shè)計(jì)是保證路面平整度要求的關(guān)鍵?；炷量箟簭?qiáng)度與抗折強(qiáng)度的強(qiáng)度形成原理有差異。而 2cm 以下骨料增加后，尤其是 1cm 以下小石子含量提高后，由于小石子中針片狀含量居多、質(zhì)量輕。所以在選用骨料級(jí)配時(shí)，要兼顧抗折要求和平整度要求，在滿足試配強(qiáng)度的前提下，適度調(diào)整一下小石子的含量。 ②砂率的選用 在水灰比、水泥用量、骨料級(jí)配等因素確定后，選用較大的砂率，可以增加 混凝土中的砂漿富余量，易于做面，不僅可提高平整度，對(duì)抗折強(qiáng)度也有提高。 （ 2）抓住關(guān)鍵工序是保證路面平整度的要求的保證。 ②混凝土攪拌 主要檢查原材料計(jì)量、攪拌時(shí)間和坍落度等。 ③混凝土攤鋪 混凝土一定要在模板全寬范圍內(nèi)攤鋪均勻，如果攤鋪時(shí)不注意平整厚度，則振動(dòng)梁振過后，雖然當(dāng)時(shí)看著較平整，可由于混凝土表面漿體不均勻，易發(fā)生不均勻干縮，影響平整度。 ④混凝土振搗、刮平 先用插入式振搗棒沿邊角振實(shí)，使混凝土密實(shí)并大致平整；然后振動(dòng)梁拖振，振動(dòng)梁行進(jìn)速度不宜過快，邊振動(dòng)邊找補(bǔ)，達(dá)到表面密實(shí)平整為止。起到進(jìn)一步揉壓、二次勻漿的作用，一般沿縱向拖 34 次即可，遇有個(gè)別露石子處，要原地反復(fù)滾動(dòng)數(shù)次。但普通手扶式抹光機(jī)只能起到局部整平作用，利用改進(jìn)后的抹光機(jī) 自動(dòng)整平機(jī)，就可以起到寬幅橫向自動(dòng)找平的效果。整平機(jī)抹面后，兩人配合用精平刮尺（用 6 米長方鋼制成）沿橫向來回刮動(dòng)，將抹光機(jī)造成的砂漿棱消除。 ⑦拉毛 拉毛易破壞表層，但平整度好；既保證了平整度又保證了抗滑性能。 ⑧切縫、灌縫 混凝土達(dá)到一定的早期強(qiáng)度后，應(yīng)盡快用切縫機(jī)切割縮縫。 （ 四 ）天然砂礫石路肩的施工 施工時(shí)分層填筑，采用人工配合機(jī)械上砂石料、三輪車運(yùn)輸、小型打夯機(jī)械夯實(shí)。 施工工藝流程圖 主要施工方法 （ 1）砂石路肩在施工前，對(duì)用于路肩的砂石進(jìn)行調(diào)查，做到填料符合規(guī)范求。 （ 3）按要求放樣完畢后，用三輪車運(yùn)砂石料至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行培土夯實(shí)至 95％（壓實(shí)度），厚 16cm。 （ 4）第二層培土夯實(shí)至 95％（壓實(shí)度），厚 19cm。 （ 2）培砂石路肩的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為 95%以上。 交通管制 路肩施工過程中，設(shè)置標(biāo)志和障礙物并派專人封閉交通。 按設(shè)計(jì)圖紙逐樁量測(cè)施工中線和施工標(biāo)高，檢測(cè)基層壓實(shí)度，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。 護(hù)欄采 用現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土護(hù)墩的施工方法。 二、工期承諾及違約責(zé)任 我公司鄭重承諾，承諾本工程在 2021 年 7 月 31 日之前交驗(yàn) ，并保證在此期間完成合同范圍內(nèi)的所有工作及業(yè)主、監(jiān)理工程師指定的相關(guān)項(xiàng)目施工，若因我公司原因造成工期逾期交工，我公司愿承擔(dān)違約金罰款。 工期實(shí)行目標(biāo)管理，實(shí)行結(jié)點(diǎn)考核獎(jiǎng)罰制度，排出詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃，把每個(gè)分部、分項(xiàng)工程指標(biāo)落實(shí)到各班組各部門，交指標(biāo)、交措施，實(shí)行定人、定崗、定時(shí)間，使勞動(dòng)力，周圍材料能合理使用，加快施工進(jìn)度。 加強(qiáng)施工力量調(diào)派和管理，合理安排各施工階段的勞動(dòng)力，縮短工藝流程，嚴(yán)格按流水計(jì)劃實(shí)施，制訂各階段的勞動(dòng)計(jì)劃、材料供應(yīng)計(jì)劃，在計(jì)劃實(shí)施過程中要加強(qiáng)日常檢查， 一旦發(fā)生問題，馬上采取措施進(jìn)行補(bǔ)救，在每個(gè)部位結(jié)束后檢查實(shí)施效果，以便及時(shí)整改落實(shí)。 保質(zhì)保量完成日計(jì)劃和月計(jì)劃的施工生產(chǎn)任務(wù)，施工總負(fù)責(zé)人經(jīng)常召開各工種負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決施工中的一些具體問題。 （二）建立一個(gè)由參與多 年施工項(xiàng)目管理，并且有多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的管理技術(shù)人員組成項(xiàng)目管理系統(tǒng)，以一個(gè)完善、健全、高速的施工管理機(jī)構(gòu)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行管理和控制。 （四）加強(qiáng)工程計(jì)劃管理，詳細(xì)編制年、季、月度各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，并用文字和圖表表示編制依據(jù)、工程特點(diǎn)、施工方法、工藝流程、材料設(shè)備做到有條不紊。施工過程中盡量運(yùn)用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，在 應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等方面要有重大突破，為優(yōu)質(zhì)快速建設(shè)本合同工程服務(wù)。 （七）投入現(xiàn)代化的施工機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化施工水平，并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)及操作，加強(qiáng)維修人員的管理，以提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，促進(jìn)工程進(jìn)度。 （九）充分考慮天氣因素，雨季著重抓好受雨水影響不大的構(gòu)造物的施工；夏天白天氣溫高，可利用早晚氣溫低的有利條件。 （十）本投標(biāo)人將采取有效的經(jīng)濟(jì)手段和其他措施，在農(nóng)忙季節(jié)期間，動(dòng)員農(nóng)村職工堅(jiān)守生產(chǎn)崗位，為按時(shí)完成本合同段的施工任務(wù)作出貢獻(xiàn)。 二、工程質(zhì)量承諾及違約責(zé)任 本工程我公司鄭重承諾，工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：交 通運(yùn)輸部現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，且一次性驗(yàn)收合格。在工程施工中若因我公司原因造成工程質(zhì)量驗(yàn)收不合格，我公司承擔(dān)返工處理直至工程質(zhì)量滿足招標(biāo)文件及國家強(qiáng)制性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及要求為止，同時(shí)我公司同意按相關(guān)條款要求，扣留質(zhì)量保留金。我們的質(zhì)量方針是“實(shí)施科技創(chuàng)新、強(qiáng) 化過程控制、提升質(zhì)量水準(zhǔn)、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、持續(xù)滿足顧客及相關(guān)方質(zhì)量要求”，我們的質(zhì)量目標(biāo)是“建優(yōu)質(zhì)工程，讓用戶及相關(guān)方滿意”。 （ 2） 負(fù)責(zé)組織編制本項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書，貫徹實(shí)施工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文； （ 3）負(fù)責(zé)向班組進(jìn)行圖紙、規(guī)范、質(zhì)量、工期、安全等項(xiàng)技術(shù)交底，組織對(duì)各工序進(jìn)行質(zhì)量控制，做好各項(xiàng)質(zhì)量記錄； （ 4） 對(duì)施工過程中出現(xiàn)的各項(xiàng)質(zhì)量問題及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告，并負(fù)責(zé) 實(shí)施糾正預(yù)防措施，對(duì)項(xiàng)目所發(fā)生的質(zhì)量安全事故負(fù)責(zé)； （ 5）負(fù)責(zé)組織搞好工程竣工決算及竣工資料整理，做好驗(yàn)收前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，配合工程回訪工作。 （ 2）組織本項(xiàng)目部職工學(xué)習(xí)、貫徹、執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)范及工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文，負(fù)責(zé)編寫本項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)總結(jié)和竣工資料，并提交企業(yè)工程技術(shù)科及總工程師審批。 （ 4）積極配合企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量審核，確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行。 質(zhì)檢員 （ 1）認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量管理和檢驗(yàn)工作的業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高對(duì)施工質(zhì)量的檢測(cè)能力，貫徹執(zhí)行現(xiàn)行國家、行業(yè)、企業(yè)頒布的各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范及工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文； （ 2） 督促操作者嚴(yán)格遵守質(zhì)量檢測(cè)制度，幫助分析施工質(zhì)量問題的原因，對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)向有關(guān)部門和人員反饋； （ 3）對(duì)質(zhì)量記錄的完整性、正確性負(fù)責(zé)； （ 4） 督促施工過程中的標(biāo)識(shí)管理。 材料員 （ 1） 負(fù)責(zé)根據(jù)采購計(jì)劃和有明確的技術(shù)質(zhì)量和規(guī)范要求的訂購單，選擇合格的供應(yīng)商，并按質(zhì)、按量、按期采購； （ 2）負(fù)責(zé)與分承包方簽訂采購合同，合同中必須注明物資的品名、規(guī)格、技術(shù)條件和有關(guān)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及供貨期限，對(duì)有特殊要求的物資必須寫明運(yùn)輸、裝卸和開箱條件 ；對(duì)不按質(zhì)、不按量、不按期、不符合相關(guān)要求的材料入場(chǎng)負(fù)責(zé)； （ 3）負(fù)責(zé)辦理入庫手續(xù)、分類保管、保養(yǎng)和定期檢查，應(yīng)嚴(yán)格隔離經(jīng)檢驗(yàn)或復(fù)驗(yàn)不合格的材料，并做出明顯標(biāo)識(shí)； （ 4）負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查庫存的狀況，對(duì)有保質(zhì)期要求的物資要及時(shí)編制保質(zhì)期清單提供給有關(guān)部門，對(duì)超期不及時(shí)報(bào)告，或?qū)τ馄谖唇?jīng)檢驗(yàn)合格就發(fā)放材料，造成質(zhì)量事故負(fù)責(zé)。 四、質(zhì)量控制措施 （ 1）加強(qiáng)思想教育、提高全員質(zhì)量意識(shí) 把“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的宣傳教育貫徹在施工全過程，認(rèn)真搞好工地宣傳，嚴(yán)格技術(shù)交底制度，并用現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)、觀摩會(huì)、短期培訓(xùn)等形式，不斷提高全員質(zhì)量意識(shí)，使廣大職工牢 固樹立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一”的思想。如：《質(zhì)量管理辦法》、《加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的措施》等。把規(guī)劃目標(biāo)分解到班組及個(gè)人，并實(shí)行質(zhì)量指標(biāo)與個(gè)人收入掛鉤的辦法，增強(qiáng)每個(gè)人的責(zé)任感和自覺性，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量；用工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。 始終把質(zhì)量工作的重點(diǎn)放在施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理上，加強(qiáng)旁站把關(guān)，不留空白，做到凡是有隊(duì)伍施工的現(xiàn)場(chǎng)，均有現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督員監(jiān)督管理。在本合同的施工過程中，對(duì)全線橋梁的施工放樣和梁（板）預(yù)制等項(xiàng)工作，我公司將嚴(yán)格的按該制度進(jìn)行進(jìn)行檢查和復(fù)核，進(jìn)一步搞好質(zhì)量事故預(yù)防、避免差錯(cuò)發(fā)生的有效方法。 第 五 章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 一、安全保證體系 安全管理機(jī)構(gòu) 為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理，工區(qū)成立由工區(qū)經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、總工程師為副組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組；操作層為安檢工程師、各隊(duì)安全員；執(zhí)行層為各相關(guān)部門及各施工隊(duì)。各個(gè)施工隊(duì)配專職安全員 1 名，工班配兼職安全員 2 名，共同負(fù)責(zé)安全工作。 逐級(jí)簽定年度安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀。 完善安全管理制度，執(zhí)行安全一票否決權(quán)。 加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育，提高安全意識(shí)，嚴(yán)格按安全規(guī)程操作和施工 。重點(diǎn)抓好四個(gè)方面的教育：主人翁責(zé)任感的教育；文明施工生產(chǎn)，安全生產(chǎn)的教育；安全生產(chǎn)基本常識(shí)和特殊工種安全操作規(guī)程的教育；堅(jiān)持 “ 三工教育 ” （工前交待安全注意事項(xiàng)，工中檢查安全操作，工后講評(píng)安全工作情況）的制度。 搞好安全生產(chǎn)宣傳。 落實(shí)安全檢查制度。各級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，必須向下級(jí)填發(fā)《安全整改通知書》，必要時(shí)填發(fā)《隱患整改指令書》，把各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。 工作前，必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品。上班前及班中不準(zhǔn)飲酒。 各種裝吊設(shè)備正式使用前，安排試運(yùn)行，合格后方可進(jìn)行裝吊作業(yè)，裝吊作業(yè)中嚴(yán)禁超載。 一切電氣設(shè)備的金屬外殼等必須有可靠的接地或重復(fù)接地安全措施。嚴(yán)禁投擲工具、 材料等物件。 第 六 章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 一、組織體系 項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室專人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作，由項(xiàng)目副經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，制定各項(xiàng)措施，各施工隊(duì)設(shè)立環(huán)境保護(hù)小組，并設(shè)環(huán)境保護(hù)員，組成環(huán)境保護(hù)體系組織機(jī)構(gòu)。 按照我單位在已通過認(rèn)證的環(huán)境管理體系進(jìn)行本工程的環(huán)境保護(hù)工作，確保環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的 實(shí)現(xiàn)。 環(huán)保責(zé)任制： 項(xiàng)目部與所屬各施工隊(duì)伍簽定環(huán)保承諾書，明確各隊(duì)伍在施工過程中的環(huán)境保護(hù)責(zé)任，建立健全環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)懲制度，獎(jiǎng)罰分明，把環(huán)境保護(hù)工作同施工方的經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤。 環(huán)保 教育： 將公司的環(huán)境管理方針、環(huán)境管理體系的有關(guān)要求、環(huán)境知識(shí)，通過各種形式傳達(dá)到每一個(gè)員工，增強(qiáng)員工環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺行為。施工道路頂面表面筑成 2%的橫坡，以利于排水。 生活污水的主要污染物都是易生物降解的有機(jī)物，選擇較易操作控制的以生物接觸氧化為主體的處理工藝。 防噪音污染： 機(jī)械運(yùn)輸車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴汽喇叭；適當(dāng)控制機(jī)械動(dòng)力布置密度，條件允許拉開一定空間、減少噪音疊加；設(shè)備振動(dòng)聲音較大的，要加設(shè)消音罩或消聲管，最大可能減少噪聲的影響；采取綜合治理措施，合理安排施工計(jì)劃，規(guī)定噪聲大、沖擊性強(qiáng)并伴有強(qiáng)烈振動(dòng)的活動(dòng)安排在白天進(jìn)行；做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員的衛(wèi)生防護(hù)工作。 經(jīng)常向業(yè) 主和監(jiān)理工程師匯報(bào)施工進(jìn)展情況，執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師的統(tǒng)一安排。 六、減少施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵技