【正文】 人工配合小型機(jī)械進(jìn)行。鉆孔灌注樁施工順序詳見圖66 鉆孔灌注樁施工工藝框圖平整場(chǎng)地下沉埋設(shè)護(hù)筒制作護(hù)筒施工準(zhǔn)備樁位放線立鉆架鉆機(jī)就位鉆 進(jìn)成 孔清 空測(cè)孔深、孔徑鉆機(jī)移位安放鋼筋骨架骨架制作檢 驗(yàn)下導(dǎo)管灌注水下砼安放砼灌注支架導(dǎo)管拼裝及試壓儲(chǔ) 料 斗測(cè)砼面高度砼攪拌運(yùn)輸、檢驗(yàn)移走砼灌注支架養(yǎng) 生拆拔護(hù)筒圖66 鉆孔灌注樁施工工藝框圖（1)施工方法①、搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)；清除雜物，更換軟土，在夯填密實(shí)的土層上橫向鋪設(shè)枕木，然后在枕木上鋪設(shè)廢舊鋼軌或型鋼，構(gòu)成鉆機(jī)平臺(tái)。②、埋設(shè)護(hù)筒；護(hù)筒埋設(shè)采用挖孔埋設(shè)。③、安裝鉆機(jī)；安裝鉆機(jī)平臺(tái)，進(jìn)行鉆機(jī)、壓風(fēng)機(jī)、風(fēng)水管路、水泵的安裝。④鉆孔施工；造漿完畢后低速開鉆，待整個(gè)鉆頭進(jìn)入后轉(zhuǎn)入正常速度鉆進(jìn)。我們采用相鄰兩護(hù)筒連通，鉆碴隨泥漿從鉆桿排出，進(jìn)入泥漿罐沉淀，然后使處理后的泥漿經(jīng)相鄰護(hù)筒再次沉淀后流入鉆進(jìn)孔護(hù)筒內(nèi)，形成不斷的循環(huán)。孔底沉淀厚度不大于30cm。吊放鋼筋籠采用吊車進(jìn)行，采用兩點(diǎn)起吊，吊點(diǎn)設(shè)在加強(qiáng)箍筋處。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計(jì)標(biāo)高，定位于孔中心上，完成鋼筋籠的安裝。⑦灌注水下混凝土；砼在砼拌和站內(nèi)集中拌和，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至澆注現(xiàn)場(chǎng)。采用隔水栓式導(dǎo)管法施工，施工如下圖所示。檢測(cè)由具有專業(yè)資質(zhì)并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意的檢測(cè)部門來(lái)承擔(dān)。（2) 鉆孔灌注樁砼施工工藝流程afedcba 安設(shè)導(dǎo)管(導(dǎo)管底部與孔底之間留出300～500mm空隙)；b 懸掛隔水栓，使其與導(dǎo)管內(nèi)面緊貼；c 灌入首批混凝土；d 剪段鐵絲，隔水栓下落孔底；e 連續(xù)灌注混凝土，上提導(dǎo)管；f 混凝土灌注完畢，拔出護(hù)筒。有地下水或滲水較大的情況下采用水下砼澆筑法施工。②樁基砼在拌和場(chǎng)內(nèi)拌制，拌制前對(duì)進(jìn)場(chǎng)的砂石骨料、水、水泥等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能澆筑。④砼灌注時(shí)，間隙時(shí)間不能超過30分鐘，灌注速度5～20m／h。⑥防止鋼筋籠上浮的措施：采取措施將鋼筋籠壓住，克服砼對(duì)鋼筋的上浮力，如在橫擔(dān)上加重、增加橫擔(dān)等。⑧養(yǎng)生：由于樁基砼在硬化過程中發(fā)熱，對(duì)澆筑成型的樁頭進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在夏季和干燥的氣候下進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)為7～14天，直至達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求為止。（2）水下砼澆筑①安放導(dǎo)管：砼導(dǎo)管對(duì)準(zhǔn)孔位中心，逐節(jié)連接導(dǎo)管，直至導(dǎo)管底口距孔底30cm為止，安裝隔水栓球。③第一車砼的數(shù)量要滿足下列條件：導(dǎo)管埋在砼內(nèi)的深度至少2m。④砼灌注時(shí)，間隙時(shí)間不能超過30分鐘，灌注速度5～20m／h。為消除導(dǎo)管上提時(shí)對(duì)鋼筋籠的影響，在導(dǎo)管的法蘭連接處與管壁焊接導(dǎo)向三角鐵。砼灌注高度必須高出樁頂30～50cm以上，以確保樁頂砼質(zhì)量。⑥樁頭處理：樁身砼達(dá)到養(yǎng)護(hù)期一般養(yǎng)護(hù)7～14天，用風(fēng)鎬鑿除高出樁頂設(shè)計(jì)高程部分的砼，檢查樁頭砼是否有夾泥或其它異?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（1）鉆孔過程中，用全站儀測(cè)鉆孔中心的準(zhǔn)確度，用比重計(jì)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重，防止塌孔，用垂球檢查鉆架的垂直度，防止鉆架歪斜。（3）在灌注水下砼過程中，灌注前應(yīng)檢查導(dǎo)管長(zhǎng)度和導(dǎo)管連續(xù)處的密封性，還要檢查砼料斗的容積是否能夠使砼充滿導(dǎo)管管底至孔底之間的空隙，同時(shí)將導(dǎo)管埋入砼內(nèi)2m的要求，檢查隔水閥是否光圓，用坍落度筒檢查砼的坍落度，第—斗砼灌注完成后，要檢查導(dǎo)管是否漏水，觀察鋼筋籠是否有上浮現(xiàn)象。大塊鋼模板用鋼板卷制，外以角鋼豎向肋和橫向鋼板圍帶加固，大鋼模之間以螺栓聯(lián)結(jié)。 鋼筋制作鋼筋應(yīng)具備原制造廠的質(zhì)量證明書，運(yùn)到工地后并應(yīng)做抽樣檢查，其技術(shù)要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)。 預(yù)埋件在施工蓋梁身時(shí)，如需兩次灌注混凝土的，交接面必須按規(guī)定埋設(shè)接茬筋，墩內(nèi)預(yù)埋件必須按設(shè)計(jì)文件與標(biāo)準(zhǔn)圖要求埋設(shè)，保證左右位置、水平高度、垂直方向正確無(wú)誤，搗固混凝土?xí)r要對(duì)預(yù)埋件加以保護(hù)。 后張法空心板梁預(yù)制 組建預(yù)制場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)建在橋涵附近。梁的養(yǎng)護(hù)均采用覆蓋封閉養(yǎng)護(hù)。外模采用定型組合鋼模板，沿梁水平方向每節(jié)長(zhǎng)2m，兩側(cè)模板用拉桿連接加固。底模采用20cm三七灰土墊層加15cm的C20混凝土并表面打蠟。鋼絞線按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度加工，按長(zhǎng)度用砂輪機(jī)切割，兩端用膠布粘貼編號(hào)后捆束分別堆放。鋼筋綁扎在臺(tái)座上劃線標(biāo)示，支座預(yù)埋鋼板，橫隔板連接鋼板和其它預(yù)埋件，孔道定位筋、錨具等均按設(shè)計(jì)要求精確就位捆綁焊接牢實(shí)。波紋管接頭用大一號(hào)，長(zhǎng)度大于或等于20cm的波紋管連接。波紋管沿定位筋綁牢，在鋼筋安裝中進(jìn)行點(diǎn)焊時(shí)注意不能觸燒波紋管，如檢查出波紋管被燒通孔洞，應(yīng)及時(shí)采用膠布封綁。 模板,內(nèi)模采用木模。拼裝模板時(shí)把模板分塊吊到所要制梁的制作臺(tái)，順序不能顛倒。梁跟梁肋用附著式振動(dòng)器振搗，頂部和翼板用插入式振動(dòng)棒配合振搗成型。前7天加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，然后轉(zhuǎn)入一般養(yǎng)護(hù)。張拉工作在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行，張拉工作開始前用探測(cè)器檢查波紋管預(yù)留孔道是否通暢，若有雜質(zhì)或堵塞，要先清除雜物或采取措施通孔，然后用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)的小粒物和水，再穿鋼絞線束，鋼絞線按孔位編號(hào)分束入孔，鋼絞線束的運(yùn)輸和入孔均用人工進(jìn)行。鋼絞線張拉控制預(yù)應(yīng)力為1395Mpa,張拉采用雙控，以鋼束引伸量進(jìn)行校核。且隨時(shí)測(cè)量預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)量超過千斤頂?shù)挠行谐虝r(shí)須分級(jí)分次張拉。張拉束位按設(shè)計(jì)進(jìn)行，兩端張拉人員用對(duì)話器協(xié)作指揮，保證兩端千斤頂升降壓、劃線、測(cè)伸長(zhǎng)、插墊等工作基本一致。 孔道壓漿（1）采用活塞式水泥漿泵進(jìn)行孔道壓漿，并配備能制備具有膠稠狀水泥漿的拌和設(shè)備。（2）張拉完成后，需向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)壓注水泥漿，壓漿要密實(shí)飽滿。其標(biāo)號(hào)不低于構(gòu)件標(biāo)號(hào)的80﹪?？椎缐簼{后立即將量端部水泥沖洗干凈，同時(shí)清除支座墊板、錨具及端面混凝土表面的污垢，并將端面鑿毛以備澆筑封端砼。封端模板必須規(guī)范，尺寸應(yīng)準(zhǔn)確封端混凝土必須嚴(yán)格控制板總長(zhǎng)度，即支模要牢固，支模后要進(jìn)行長(zhǎng)度標(biāo)定。 成品驗(yàn)收：待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后即可進(jìn)行成品板的驗(yàn)收。 施工工藝流程（見圖69 孔道壓漿工藝框圖）施工準(zhǔn)備清潔底模、側(cè)模側(cè)模端模及端墊板安裝鋼筋制作結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎，預(yù)埋件設(shè)置及波紋管定位澆注梁體砼砼塊試壓達(dá)到100％Rs拆 模波紋管制作壓 漿移梁封端結(jié) 束砼拌合養(yǎng)護(hù)穿鋼鉸線束鋼絞線制作張拉錨固砼試塊取樣取試件抗壓強(qiáng)度滿足要求圖69 孔道壓漿工藝框圖 空心板的預(yù)制及吊裝空心板預(yù)制工序詳見圖610 后張預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝框圖。距離梁兩端頭預(yù)留槽中穿入鋼絲繩，由兩臺(tái)50t吊車將梁提起，使起吊梁橫向移動(dòng)，保證板梁縱橫向就位。一次性全幅安裝，安裝前測(cè)高程、縱橫中線、磨平墊石支座，按設(shè)計(jì)圖紙就位，固定梁體。配置在同一截面內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率是：在受拉區(qū)不得超過30%，在受壓區(qū)不受限制。同時(shí)應(yīng)對(duì)每個(gè)焊接接頭進(jìn)行外觀檢查，逐批取試件檢驗(yàn)其接頭抗拉強(qiáng)度、冷彎性能。d、鋼筋拉伸調(diào)直后不得有死彎(發(fā)現(xiàn)死彎應(yīng)截去)，如發(fā)現(xiàn)拉伸過程對(duì)焊接頭有裂縫、拉斷等，應(yīng)加強(qiáng)檢查焊接質(zhì)量；如發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、劈裂、拉不直等異常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)對(duì)材質(zhì)進(jìn)行復(fù)查。f、為保證砼保護(hù)層的厚度，應(yīng)在鋼筋骨架和模板之間錯(cuò)開放置適當(dāng)數(shù)量水泥砂漿墊塊、砼墊塊，骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。b、砼澆筑：澆筑時(shí)每孔梁需從中間向兩端澆筑。箱梁澆筑分兩次進(jìn)行，第一次先澆筑底板及腹板，在砼初凝前，將砼接縫處拉毛面；第二次澆筑頂板及翼板，砼強(qiáng)度達(dá)100%時(shí)才能拆模。在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)使其保持濕潤(rùn)，防止雨淋、日曬。 橋面系施工 橋面除鉸縫外，還包括護(hù)欄，橋面排水、伸縮縫、橋面鋪裝。橋面系各項(xiàng)目施工均由橋端向另一端推進(jìn)，橋面現(xiàn)澆層砼采用連續(xù)澆筑，澆筑時(shí)，砼用強(qiáng)制式拌和機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和，機(jī)動(dòng)小翻斗車運(yùn)輸，攤鋪時(shí)砼表面略高于設(shè)計(jì)標(biāo)高，采用平板振搗器振搗，再用整平板整平，注意對(duì)排水井口的預(yù)留。四、防護(hù)及排水工程防護(hù)工程 邊坡修整在進(jìn)行防護(hù)工程施工前，首先對(duì)邊坡進(jìn)行修整，邊坡修整施工采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行，填方路段的邊坡用人工掛線修整，保證坡比正確，防止被雨水沖刷。 護(hù)坡砌筑邊坡高度小于2m為草灌混植，大于2m小于5m菱形方格，大于5m為拱形骨架護(hù)面。砌筑前首先要定出坡頂、坡腳點(diǎn)的位置，定位要準(zhǔn)確，然后根據(jù)定好的樁，整個(gè)坡面拉通線控制，使其平、直、順。排水工程 溝槽開挖溝槽開挖采用挖掘機(jī)配合人工開挖，人工整修邊坡，人工配合打夯機(jī)夯實(shí)溝底。中心軸線符合設(shè)計(jì)要求，避免超挖。砌筑時(shí)，砌石作到擺放緊密，錯(cuò)縫，不形成通縫。沉降縫作到平整、整體貫通，施工中及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。第七章 工程質(zhì)量通病的預(yù)防及治理措施為杜絕和消除工程質(zhì)量通病，我們?cè)诠こ淌┕ぶ胸瀼亍鞍倌甏笥?jì)、質(zhì)量第一”的方針，把工程質(zhì)量作為企業(yè)發(fā)展的生命線，貫穿于工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，形成了互相監(jiān)督、齊抓共管、綜合防范的質(zhì)量意識(shí)，并取得了一定的經(jīng)驗(yàn)。做到試驗(yàn)不合格的材料不進(jìn)場(chǎng)，前一工序檢測(cè)不合格，堅(jiān)決不進(jìn)行下一工序的施工，徹底消滅隱患于萌芽狀態(tài)。結(jié)果不能將所鋪層厚內(nèi)的松土全部達(dá)到要求的密實(shí)度；若是路面將造成路基和路面結(jié)構(gòu)沉陷；若是管道其胸腔部位便達(dá)不到要求的密實(shí)度，使胸腔部位的土壓力小于管頂土壓力和地面荷載，可能造成管體上部破裂，無(wú)筋管還可能被壓扁。要向操作者做好技術(shù)交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過有關(guān)規(guī)定。傾斜碾壓 病害現(xiàn)象及原因由于在填筑段內(nèi)未將底層整平，即進(jìn)行填筑，或在溝槽填筑高度不一，使填筑段內(nèi)隨高隨低，碾輪爬坡碾壓。 預(yù)防措施在路基總寬度內(nèi)，應(yīng)采用水平分層方法填筑?；靥顪喜鄯侄翁钔?xí)r，應(yīng)分層倒退留出臺(tái)階。帶水回填 病害現(xiàn)象及原因此病害多發(fā)生在溝槽回填土中，帶泥水回填的土層其含水量是處于飽和狀態(tài)的，不可能夯實(shí)，當(dāng)?shù)叵滤幌陆?，飽和水下滲后，將造成填土下陷，危及路的安全。不按段落分層夯實(shí) 病害現(xiàn)象及原因不按分段、水平、分層技術(shù)要求回填，而是隨高就底，層厚不一的胡亂回填，或者分段回填的搭茬不是按分層倒退臺(tái)階的要求填筑和碾壓，或者是無(wú)法碾壓的邊角部位，未用夯打，以至造成路基下溝槽回填土或者填筑路基，段落分界不清，分層不名，搭茬處不留臺(tái)階，碾壓下段時(shí)，碾輪不到位或邊角部位漏夯（壓）。槽邊彎曲不齊的，應(yīng)將槽邊切齊，使碾輪靠邊碾壓；對(duì)于檢查井周或其他構(gòu)筑物附近的邊角部位，應(yīng)用動(dòng)力夯或人力夯夯實(shí)。路基在填筑前，先進(jìn)行填料的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，確定控制壓實(shí)度的最大干密度、最佳含水量，土的壓實(shí)控制在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行，按規(guī)范要求的攤鋪厚度分層、整平，用配套的壓實(shí)機(jī)具和合理的壓實(shí)遍數(shù)壓實(shí)，經(jīng)檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求的壓實(shí)度后，方能進(jìn)行下一道工序的施工。土方路基挖方邊坡一次刷整成形，石方開挖前根據(jù)巖石的工程分類確定開挖方法。三、結(jié)構(gòu)物及砌體工程缺陷的防治拌和混凝土的各項(xiàng)材料的質(zhì)量經(jīng)過檢驗(yàn)，試驗(yàn)的方法符合交通部部頒規(guī)范要求。混凝土的澆筑、試件制取數(shù)量、養(yǎng)生均按照規(guī)范要求嚴(yán)格控制。當(dāng)砌筑物較高時(shí)搭設(shè)施工架，以利石料搬運(yùn)。各類構(gòu)造物的尺寸嚴(yán)格按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求控制。第八章 工程質(zhì)量和工期保證措施一、質(zhì)量驗(yàn)收和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照施工招標(biāo)文件的技術(shù)要求和合同約定條款進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004)。 81 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系生產(chǎn)班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制工作保證組織保證制度保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理總工程師質(zhì)檢工程師施工準(zhǔn)備階段挑選合格技術(shù)人員和技術(shù)工人提交工程進(jìn)度計(jì)劃，編制實(shí)施性施組設(shè)計(jì)工程管理部：施工技術(shù)管理質(zhì)量安全監(jiān)察部：質(zhì)量安全檢查控制測(cè)量組：工程測(cè)量、放線及定位復(fù)測(cè)工地試驗(yàn)室：原材料及半成品質(zhì)量檢測(cè)機(jī)電物資部：機(jī)械、物資（材料）管理綜合部：配合質(zhì)量檢查及技術(shù)教育和培訓(xùn)工程原料、預(yù)制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境的質(zhì)量控制施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制施工階段竣工階段缺陷責(zé)任期施工技術(shù)質(zhì)量、保證措施交底中間產(chǎn)品質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制工程竣工文件編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書對(duì)存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)，重建質(zhì)量責(zé)任制開工報(bào)告審批制測(cè)量雙檢制設(shè)計(jì)文件復(fù)核制工程試驗(yàn)檢測(cè)制分階段技術(shù)交底制分部工程質(zhì)量評(píng)定制隱蔽工程檢查簽證制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制定期與日常質(zhì)量教育檢查制事故處理報(bào)告制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制實(shí)驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制專業(yè)工程隊(duì)長(zhǎng)責(zé)任制操作人員質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)和驗(yàn)工簽證權(quán)，定期與不定期進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢查，及時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì)，虛心聽取設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理人員的意見，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并制訂改進(jìn)措施，推動(dòng)和改進(jìn)質(zhì)量管理，確保各項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé) 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人試驗(yàn)室構(gòu)筑物施工隊(duì)質(zhì)檢組測(cè)量隊(duì)路基施工隊(duì)質(zhì)檢組 主要質(zhì)量職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理①項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人, 是質(zhì)量的第一責(zé)任人，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)完全責(zé)任。③按質(zhì)量保證體系所規(guī)定的和合同中承諾的去落實(shí)。⑤主持質(zhì)量包保簽狀，質(zhì)量獎(jiǎng)罰工作。②組織項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，制定質(zhì)量保證措施。④主持重大質(zhì)量事故分析，主持和研究審定處理方案。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人①主持技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量的日常工作。③對(duì)施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，接受質(zhì)保部門監(jiān)督與評(píng)定。②負(fù)責(zé)本隊(duì)施工的工程項(xiàng)目全過程的質(zhì)量控制