施工組織設(shè)計(jì)建議書(伊通至遼源段高速公路建設(shè)項(xiàng)目路基、橋涵、隧道)-閱讀頁
2024-08-25 01:30本頁面
【正文】 管段劃分任務(wù)分配機(jī)械筑路隊(duì)K75+600全標(biāo)段負(fù)責(zé)本合同段范圍內(nèi)路基土石方、路基防護(hù)及排水等工程施工隧道工程隊(duì)K73＋600椽子溝隧道負(fù)責(zé)本合同段范圍內(nèi)隧道工程施工橋涵工程隊(duì)K72＋900全標(biāo)段負(fù)責(zé)本合同段范圍內(nèi)所有橋、涵工程的施工工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注施工道路新建便道km改建便道km臨時(shí)蓄水池座5體積為200m3鋪設(shè)給水管路km直徑100mm施工用電變壓器臺(tái)3630KVA 1臺(tái)，300KVA 2臺(tái)發(fā)電機(jī)臺(tái)3300KW臨時(shí)電力線路km臨時(shí)房屋生活、辦公用房m24000含項(xiàng)目經(jīng)理部生活、辦公用房生產(chǎn)用房m24500混凝土拌和站座12000 m2預(yù)制場(chǎng)m23000填挖類別路床頂面以下深度（cm）填料最小CBR值填料最大粒徑（cm）壓實(shí)度（%）填方路堤上路床0～3081096下路床30～8051096上路堤80～15041594下路堤150以下31593零填及挖方0～8081096通病現(xiàn)象方法和措施路基密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求現(xiàn)場(chǎng)取代表性土樣回試驗(yàn)室試驗(yàn)，確定填料的最佳干密度和最佳含水量，供現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)和質(zhì)量控制使用。現(xiàn)場(chǎng)施工員嚴(yán)格按層厚的標(biāo)識(shí)填筑，每層填料的密實(shí)度控制，嚴(yán)格控制填料的含水量，當(dāng)填料達(dá)到最佳含水量時(shí)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓完后，由試驗(yàn)人員按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后，方可報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，才能施工下一層。路橋連接處回填料采用小型夯實(shí)機(jī)具碾壓，為保證回填土有較高的密度度和均勻性，不但要盡量減小壓實(shí)層松鋪厚度，而且應(yīng)提高壓實(shí)度的檢查頻率，做到分層填筑、分層碾壓、分層檢查，使每點(diǎn)都應(yīng)達(dá)到要求壓實(shí)度。砼分層厚度應(yīng)嚴(yán)格控制在30厘米之內(nèi)，振搗時(shí)振搗器移動(dòng)半徑不大于規(guī)定范圍，振搗手進(jìn)行搭接式分段，避免漏振。砼表面露筋綁扎鋼筋前，檢查鋼筋幾何尺寸，不符合要求的一律返工。砼配合比中的粗骨料最大尺寸符合規(guī)范要求。隧道超、欠挖隧道土質(zhì)采用人工輔以風(fēng)鎬開挖，開挖時(shí)確保開挖面圓順。隧道滲、漏水采取“以堵為主、適量排放、多道防線、層層設(shè)防、剛?cè)峤o合、綜合整治”的原則，在弱富水及貧水地段，則采取“防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則。注漿堵水、初期支護(hù)濕噴防水砼防水、襯砌前對(duì)洞身地下水滲漏較嚴(yán)重部位補(bǔ)充注漿堵水、軟式透水管排水、初期支護(hù)與二次襯砌間設(shè)防水隔離層防水、二次襯砌防水混凝土防水、施工縫、變形縫防
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