【正文】 構(gòu)施工階段，教育所有施工人員不得向施工區(qū)域外亂拋物，以確保行人、車(chē)輛的安全。蓋梁工程是本標(biāo)段的一個(gè)重要部份。施工順序支架范圍內(nèi)地基處理 承臺(tái)開(kāi)挖范圍的回填土嚴(yán)格按要求進(jìn)行，回填前須抽干基坑內(nèi)積水,清除淤泥和雜物，并選擇含水量適中的亞粘土或砂質(zhì)粘土分層回填。蓋梁定位 蓋梁定位采用原承臺(tái)施工的軸線引出控制線，用經(jīng)緯儀垂直投影到柱頂上定出蓋梁中心線。蓋梁支架 根據(jù)施工組織安排方案，蓋梁支架分二種型式，因蓋梁高度不地基處理 蓋梁定位 標(biāo)高復(fù)測(cè) 支架安裝底模鋪設(shè) 彈線 鋼筋綁扎 安裝波紋管側(cè)模、安裝錨底板 砼澆搗 側(cè)模拆除砼養(yǎng)護(hù)、穿鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉 拆除模板及排架Comment [二二二1]: Page: 3939是很高，基本在 9m以內(nèi)，考慮蓋梁全部采用排架支撐。 8t/m2，遇局部軟弱地基應(yīng)用道渣替換并夯壓實(shí)，確保地基的強(qiáng)度和剛度。 Φ48 鋼管組成落地支撐，縱橫距按施工設(shè)計(jì)取定，一般不大于 50cm，并要求每平方不少于 8根。 3″6″擱柵，間距同排架立桿，且安放于立桿邊，確保蓋梁受力于排架立桿。蓋梁非預(yù)應(yīng)力鋼筋制作與綁扎非預(yù)應(yīng)力鋼筋的一般要求見(jiàn)承臺(tái)施工的相關(guān)內(nèi)容。 鋼筋骨架制作宜就近進(jìn)行，選擇平整硬地，便于加工，并考慮吊機(jī)的吊運(yùn)安裝。對(duì)骨架局部易變形處設(shè)置臨時(shí)支桿。 骨架下的砼墊塊選用級(jí)配較高的砼墊塊，并根據(jù)實(shí)際情況縮短墊塊間距，墊塊中預(yù)留鐵絲與鋼筋固定。 蓋梁側(cè)模拆除在蓋梁砼達(dá)到 15mPa 左右，底模及支撐拆除在預(yù)應(yīng)力鋼絞線第一批張拉結(jié)束后。蓋梁砼 蓋梁采用 C50 商品砼，安排一根蓋梁一次連續(xù)完成。蓋梁下料由兩端向中間立柱部位分皮連續(xù)施工。 澆搗過(guò)程中做好波紋管的保護(hù)。錨墊板壓漿孔用牛油塞沒(méi)，防止砼漿水堵塞。觀測(cè)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)沉降異常，應(yīng)暫停澆砼，采取必要措施后再繼續(xù)澆搗。砼終凝后澆水養(yǎng)護(hù)保持濕潤(rùn)。蓋梁預(yù)應(yīng)力張拉本標(biāo)段蓋梁預(yù)應(yīng)力張拉為后張法預(yù)應(yīng)力。(2) 錨墊板位置正確，與波紋管必須軸線對(duì)中，安放時(shí)應(yīng)檢查錨墊板與孔道是否垂直。 波紋管及錨墊板安裝(1) 為保證每根波紋管不漏漿，要求做盛水彎曲試驗(yàn)，不漏水者方可采用。接頭處采用內(nèi)包黑膠布，外包塑料膠帶。(2) 錨墊板壓漿孔用牛油塞沒(méi)，以防止砼漿堵塞。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的加工與安裝:(1) 鋼絞線到工地現(xiàn)場(chǎng)首先驗(yàn)收出廠質(zhì)量保證書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單，無(wú)出廠質(zhì)量保證書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單的不卸料。(2) 認(rèn)真檢查鋼絞線的外觀質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)鋼絞線表面銹蝕或帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤(rùn)滑劑、油漬等物質(zhì)應(yīng)予以清除，銹42蝕嚴(yán)重或有裂紋缺陷的鋼絞線應(yīng)予以剔除。(4) 為防止不必要的材料浪費(fèi)，將嚴(yán)格按圖紙計(jì)算下料長(zhǎng)度。(7) 鋼絞線長(zhǎng)度應(yīng)包括管道長(zhǎng)度加二端各 700mm 長(zhǎng)的工作長(zhǎng)度，因此下料時(shí)，按鋼束長(zhǎng)度斷料。(8) 編好的鋼絞線立即掛上標(biāo)牌，注明使用梁號(hào)和孔位號(hào)，編好的鋼絞線可在現(xiàn)場(chǎng)堆放，但要架空，防止泥漿，砼漿污染，蓋油布防下雨。為防止鋼絞線端頭松散毛刺在穿束時(shí)碰壞波紋管，鋼絞線端頭用黑膠布包裹。安裝工作錨與管道對(duì)中。夾片須經(jīng)洛氏硬度試驗(yàn)合格后方可使用。安裝夾片時(shí)輕輕敲打，均勻用力，夾片兩邊隙均勻、端頭平齊。安裝工具錨時(shí)，與前端張拉端錨具對(duì)中，不得使工具錨與張拉端錨具之間的鋼絞線扭絞。同時(shí)，張拉設(shè)備根據(jù)規(guī)范要求定期進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)43定，確保張拉力的正確性。若設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，則混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%。(6) 張拉中，以張拉力和鋼絞線伸長(zhǎng)值作為張拉工作的雙控標(biāo)準(zhǔn)，確保預(yù)應(yīng)力張拉的質(zhì)量。(2) 壓 漿 順 序 為 ： 孔 道 濕 潤(rùn) 安 裝 穩(wěn) 定 閥 —一 端 壓 漿 另 一 端 冒出 濃 漿 ， 關(guān) 閉 閥 門(mén) 孔 道 穩(wěn) 壓 壓 漿 端 關(guān) 閉 閥 門(mén) 隔 30 分 鐘 后 補(bǔ)漿 隔 4 小 時(shí) 拆 除 閥 門(mén) 。 水 泥 漿 應(yīng) 過(guò)篩 ， 以 防 水 泥 結(jié) 塊 及 粗 顆 粒 堵 塞 壓 漿 嘴 。(5) 壓 漿 施 工 之 前 ， 用 吹 入 無(wú) 油 份 的 壓 縮 空 氣 清 洗 孔 道 ， 接 著 用 含有 生 石 灰 或 氫 氧 化 鈣 的 清 水 沖 洗 管 道 ， 直 到 將 松 散 顆 粒 除去 及 清 水 排 出 為 止 ， 再 以 無(wú) 油 的 壓 縮 空 氣 吹 干 管 道 。 水 泥 砂 漿 在 使 用 前 和 壓 漿 過(guò) 程 中應(yīng) 經(jīng) 常 攪 拌 。 壓 漿 應(yīng) 緩 慢 均 勻 地進(jìn) 行 ， 先 壓 下 面 孔 道 ， 后 壓 上 面 管 道 ， 壓 漿 的 壓 力 一 般 控 制 在， 壓 漿 時(shí) ， 待 另 一 端 出 漿 ， 并 達(dá) 到 出 漿 稠 度 ， 關(guān) 閉 出 漿閥 門(mén) ， 隨 后 再 穩(wěn) 壓 一 段 時(shí) 間 。(6) 同 一 孔 道 壓 漿 作 業(yè) 一 次 完 成 ,不 得 中 斷 。(2) 鋼筋綁扎、骨架支架、波紋管安裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工。(4) 模板：模板制作、安裝嚴(yán)格按方案和操作規(guī)程進(jìn)行，并經(jīng)專門(mén)人員進(jìn)行檢查和復(fù)核。(6) 清水砼的質(zhì)量控制詳見(jiàn)立柱施工有關(guān)章節(jié). 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(1) 砼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(允許偏差)斷面尺寸 寬度、長(zhǎng)度+5mm，8mm；長(zhǎng)度 0，10mm；頂面高程177。(2) 預(yù)應(yīng)力張拉標(biāo)準(zhǔn)（允許偏差）45張拉應(yīng)力值 177。6%。所有作業(yè)人員帶好安全帽，特殊部位高空作業(yè)必須扣好安全帶，并將工具放在工具包內(nèi)，以防上下交叉作業(yè)時(shí)墜物傷人。 蓋梁施工配置上下扶梯，蓋梁四周設(shè)置安全扶欄、安全網(wǎng)等防護(hù)措施。 在進(jìn)行混凝土施工前，仔細(xì)檢查腳手架、上下扶梯。振搗器操作人員必須穿膠鞋，振搗器必須專門(mén)防護(hù)性接地導(dǎo)線，并在電源接插板上裝有漏電保護(hù)器，以免設(shè)備漏電發(fā)生危險(xiǎn)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，合理安排混凝土運(yùn)輸路線，做好交通配合防范工作，以防發(fā)生車(chē)輛傷害事故。跨七莘路段為 T 梁，長(zhǎng)度 ，預(yù)應(yīng)力板梁采用先張法,砼 C50，每根板梁重約 25t 左右，板梁全部為工廠預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)吊裝，T 梁采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。施工準(zhǔn)備 確定運(yùn)輸和吊裝路線并能保證運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出。 板梁在工廠預(yù)制前，會(huì)同監(jiān)理對(duì)生產(chǎn)廠家提出技術(shù)要求，檢查質(zhì)保體系，在工廠予制時(shí)，我方派專人對(duì)預(yù)制廠家進(jìn)行駐廠監(jiān)督，確保板梁原材料選配，砼拌制，砼澆搗，預(yù)應(yīng)力筋張拉，板梁養(yǎng)護(hù)等各道工序符合有關(guān)要求；并對(duì)廠家材料、試塊的取樣及試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。預(yù)制構(gòu)件到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后仍須再進(jìn)行外觀檢查。板梁工廠加工根據(jù)工程特點(diǎn)預(yù)應(yīng)力梁加工制作，必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，按照 砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范，GBJ3219O 預(yù)制砼構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，GBJIO787 砼強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，OB5O16492 砼質(zhì)量47控制標(biāo)準(zhǔn)。 材料預(yù)座力梁生產(chǎn)用的水泥、黃砂、石于、鋼筋等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定外，尚應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1) 采用 525 普硅水泥，自始至終用一家水泥廠生產(chǎn)的水泥，以保持構(gòu)件外表顏色基本一致，水泥要有生產(chǎn)的質(zhì)保書(shū)，進(jìn)廠后逐批復(fù)驗(yàn)，合格后使用。(3) 生產(chǎn)用的石子應(yīng)采用堅(jiān)硬的碎石，規(guī)格采用 54mm，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。(5) 各類模板脫模劑均應(yīng)采用脫模后不會(huì)在構(gòu)件表面留下顏色的水溶性脫模劑或純凈機(jī)油和滑石粉，不得使用廢機(jī)油，以保證構(gòu)件成型后外表保持栓本色。(2) 摸板必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑砼的自重和側(cè)壓力。(4) 模板的接縫應(yīng)填士工布， 防止振搗漏漿。48 鋼筋加工(1) 非預(yù)應(yīng)力筋及對(duì)焊應(yīng)嚴(yán)格按配料單規(guī)格尺寸進(jìn)行生產(chǎn)。(3) 鋼筋的成型尺寸要求正確，綁扎骨架應(yīng)用鐵絲在企又點(diǎn)扎牢，扎鐵絲頭應(yīng)向構(gòu)件內(nèi)側(cè)，(4) 預(yù)應(yīng)力筋配置按圖進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力筋偏差不得大干 5mm。(2) 油泵、千斤頂、壓力表應(yīng)在額定負(fù)荷下使用，不得超過(guò)負(fù)荷使用。待全部張拉后，在澆筑混凝上之前，再抽檢 20%的預(yù)應(yīng)力筋是否達(dá)到 σK，確定全部達(dá)到 σK 后，在 8 小時(shí)之內(nèi)完成撓筑工作。如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定，本廠按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的 8O％，且不小于 6 天的間才能放張。(3) 預(yù)應(yīng)力筋放張后用氣割將主筋對(duì)稱割斷，主筋不得露出板梁端面。 混凝土工程(1) 混凝土配合比的選擇混凝土配合比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，在經(jīng)濟(jì)合理原則下，所配制的拌和物需滿足和易性、流動(dòng)件和凝結(jié)速度等符合板梁施工工藝條件、所澆筑的構(gòu)件 R28 須達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)要求。經(jīng)確定最佳方案的配合比，由試驗(yàn)室開(kāi)具砼配合比通加單，送交加工車(chē)間執(zhí)行，試驗(yàn)報(bào)告作為技術(shù)文件歸檔?；炷敛捎梅崔D(zhuǎn)式攪拌機(jī)，自投料至攪拌結(jié)束，其連續(xù)時(shí)問(wèn)不得少于 90 秒鐘。由專人負(fù)責(zé)對(duì)混凝土每班進(jìn)行坍落度試驗(yàn)，并按規(guī)定制作試塊。(3) 混凝土澆搗混凝土澆搗前，應(yīng)根據(jù)安排的構(gòu)件生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)等對(duì)模板、鋼筋、鋼筋隔離長(zhǎng)度、預(yù)留鋼筋、預(yù)埋件等在小組自檢基礎(chǔ)上由專業(yè)人員進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收．合格后方可澆搗混凝土。振搗混凝土?xí)r宜采用高頻插入式震動(dòng)器，在邊肋、中肋之處同時(shí)振50搗，以防止蕊模左右移動(dòng)，砼應(yīng)振搗到停止下沉，無(wú)顯著氣泡上升，呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。板梁頂面技設(shè)計(jì)要求拉毛，便于鋪裝結(jié)合。砼澆搗成型后，夏天要求在撓搗完成后立即蓋上草片，并由專人經(jīng)常澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間要達(dá)到七晝夜以上。 膠囊蕊模的抽拔(1) 膠囊蕊模的放氣拔出應(yīng)待混凝土(強(qiáng)度達(dá)到 48MPa 時(shí))能保持構(gòu)件不變形時(shí)方可進(jìn)行。實(shí)際操作時(shí)還可憑手感進(jìn)行，手感較硬時(shí)方可進(jìn)行。 空心板梁起吊、堆放、出廠(l) 構(gòu)件放張后進(jìn)行起吊、放，以便臺(tái)座再組織生產(chǎn)。(3) 空心板梁預(yù)留孔用混凝土封頭，用 C1O 砂漿封閉。(5)、構(gòu)件按工地吊裝進(jìn)度安排及時(shí)送到現(xiàn)場(chǎng)，保證順利吊裝。 板梁在車(chē)輛上的擺設(shè)方向應(yīng)考慮方便現(xiàn)場(chǎng)吊裝及實(shí)際架設(shè)要求。 橋梁工程的砼都是清水砼，綜合考慮了模板的翻轉(zhuǎn)次數(shù)與模板制作的造價(jià)，采用精加工的鋼大模，底模采用木底模。 在 T 梁兩側(cè)模板上每隔 2 米間距布置附首式振動(dòng)器，梁端部加密，以附著式振動(dòng)品為主，輔以插入式振搗器。 根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，采取外涂夜體養(yǎng)護(hù)劑，使砼自蓄養(yǎng)生，T 梁砼上表面，復(fù)蓋草包，使草包保持充分的濕潤(rùn)，以確保 T 梁砼強(qiáng)度正常發(fā)展。板梁吊裝將根據(jù)吊裝的高度以及場(chǎng)地的限制條件分別選擇 150T 單機(jī)吊裝和 2臺(tái) 50T 雙機(jī)抬吊。(1) 采用 2 臺(tái) 50T 雙機(jī)抬吊時(shí)，吊臂長(zhǎng)選擇為 28m。板梁運(yùn)輸?shù)轿缓?，雙機(jī)起吊至板梁離開(kāi)運(yùn)輸車(chē)量支架 2030cm 后，在吊機(jī)工作有效半徑內(nèi)，雙機(jī)配合回轉(zhuǎn)至板梁的就位方向，同時(shí)跑車(chē)至52板梁就位位置，慢速下放板梁至支座上就位。(2) 采用 150T 單機(jī)吊裝時(shí)，吊臂長(zhǎng)度選擇 48m。板梁下放時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。由于受施工場(chǎng)地的限制，梁不能直接制作在吊裝位置，故所有 T 梁均需在地面進(jìn)行橫移和縱移，移位機(jī)械選用 80t 平板車(chē)承擔(dān)。T 梁就位采用二臺(tái) 150t 履帶吊雙機(jī)抬吊，一機(jī)跨內(nèi)，一機(jī)跨外。5mm；長(zhǎng)度 0、10mm。對(duì)各類生產(chǎn)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。 加工場(chǎng)地機(jī)械電器設(shè)備較多，要特別注意防機(jī)械傷害，防觸電53事故的發(fā)生。除采取安全措施外，操作人員必須提高警惕，技意防范。 吊裝前對(duì)所有機(jī)械及料索具作認(rèn)真細(xì)致檢查確保完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。 指揮系統(tǒng)要落實(shí)，吊裝過(guò)程中要有專人負(fù)責(zé)指揮，上下指揮信號(hào)統(tǒng)一，相互通氣，司機(jī)在控制吊機(jī)性能，聽(tīng)從指揮命令，嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定，五級(jí)（含五級(jí)）以上大風(fēng)或大雨、大雪等惡劣天氣應(yīng)停止施工。 夜間施工應(yīng)配備足夠的照明設(shè)備。 高空作業(yè)，施工人員做好自身防護(hù)工作，戴好安全帽，系好安全帶，嚴(yán)禁向下拋物。54七、防撞墻施工防撞墻是橋面上重要組成部分，其砼表面質(zhì)量要求不亞于立柱要求，且因防撞墻表面為弧形，故施工要求更高。支撐形式防撞墻支撐形式分為二種，凡為空心板梁上防撞墻，在邊梁側(cè)邊位置予埋螺帽，用螺栓固定預(yù)制的外挑三角架，在三角架上搭設(shè)施工腳手并支外模。模板防撞墻為清水砼，不允許進(jìn)行任何修補(bǔ)，所以模板和支撐對(duì)砼的外觀質(zhì)量至關(guān)重要，本標(biāo)段防撞墻采用定型鋼模板，模板加工要求尺埋 件 電 焊 (場(chǎng) 地 處 理 ) 支 架 搭 設(shè) 外 模 板 拼裝鋼 筋 綁 扎管 線 安 放 內(nèi) 模 板 拼裝砼 澆 搗 養(yǎng) 護(hù)拆 模 支 架 拆 除55寸準(zhǔn)確，拼縫嚴(yán)密，防止漏漿。 （詳見(jiàn)本節(jié)插圖） 。 混 凝 土 坍 落 度 控 制 在 1214cm， 石 料 粒 徑 采 用 525mm。 混 凝 土 分 層 澆 筑 ， 第 一 層 澆 筑 至 圓 弧 線 略 下 一 點(diǎn) ， 在 第 二 層 混凝 土 澆 筑 前 必 須 進(jìn) 行 混 凝 土 復(fù) 振 ， 盡 可 能 驅(qū) 趕 掉 積 留 在 圓 弧 斜 板 處的 氣 泡 。 派 專 人 負(fù) 責(zé) 防 撞 墻 模 板 的 觀 察 ， 如 有 跑 模 和 漏 漿 現(xiàn) 象 ， 及 時(shí) 采取 必 要 的 補(bǔ) 救 措 施 。防撞墻砼質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（允許偏差）斷 面 尺 寸 寬 度 、 高 度 +5mm， 8mm。5mm。防撞墻施工安全技術(shù)措施防 撞 墻 施 工 安 全 技 術(shù) 要 求 參 照 蓋 梁 施 工 安 全 技 術(shù) 要 求 。 測(cè) 放 橋 面 鋪 裝 控 制 點(diǎn) ， 并 采 用 60*80 方 管 連 接 各 控 制 點(diǎn) ， 作 為橋 面 施 工 的 標(biāo) 高 控 制 線 。 對(duì) 橋 面 進(jìn) 行 清 理 。鋼筋施工 鋼 筋 施 工 的 基 本 要 求 按 照 前 面 章 節(jié) 的 要 求 。 布 置 固 定 防 撞 墻 模 板 用 的 預(yù) 埋 鋼