【正文】 進(jìn)行坡面整修，坡面有沖溝或坍塌缺口時(shí)，自下而上分層挖臺(tái)階加寬填補(bǔ)夯實(shí)，再按設(shè)計(jì)坡面刷坡。 橋臺(tái)背后、涵洞兩側(cè)填筑選用巖碴等透水性好的材料，每層填筑厚度為20cm，碾壓遍數(shù)不小于 10遍，如無法采用壓路機(jī)壓實(shí)的地方，使用蛙式打夯機(jī)或夯錘予以夯實(shí)，并對(duì)每層填筑質(zhì)量實(shí)施檢測(cè)。 施工技術(shù)要求及措施 A 路堤填土碾壓前，含水量偏大時(shí)，要進(jìn)行翻松晾曬，含水量偏小時(shí)，灑水使填料達(dá)到最佳含水量再壓實(shí)； B 路堤填筑高度預(yù)留一定的沉落量以保證路堤的沉降穩(wěn)定。 重慶至長(zhǎng)沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 １２ 高填路基填筑施工順序及控制 A 本段以崩坡積層為持力層，層厚 6～ 22m，施工前需將溝底大塊石分解，基底整平并強(qiáng)夯，要求基底密實(shí)度不小于 90%。 C 路堤填片石部分需滿足填石路堤的填筑要求，路堤邊坡坡腳應(yīng)碼砌大塊石，厚度 2m，分層填筑厚度不大于 50cm，填料粒徑不大于 35cm，每填筑一層需進(jìn)行碾壓，建議用 50T 振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓 6～８遍至密實(shí)為止。 E 填筑 1m 厚泥巖后即可進(jìn)行土石混填，要求分層填筑厚度不大于 50cm，填筑砂巖石塊的最 大立粒徑不應(yīng)大于 35cm，否則需人工分解；每填筑一層需進(jìn)行碾壓，每填筑 8m 需強(qiáng)夯一次，碾壓機(jī)械及要求同填石路堤。格柵拉伸屈服力 KN50? ，屈服伸長(zhǎng)率為 %4? ，開孔尺寸 172mm? 172mm，幅寬 2m。為防止路基上部因不均勻沉降而導(dǎo)致路面開裂，自路床底部起每隔 設(shè)一層土工格柵。 H 路基非填石部分壓實(shí)度要求同一般路基。強(qiáng)夯范圍應(yīng)達(dá)到填方邊界外 10m。 J 路基填片石所需材料，可由人工分解崩坡積層中挖方塊石及隧道棄方中砂巖塊石得到。 L 對(duì)本高填方段設(shè)立科研項(xiàng)目 M 對(duì)高填方沉降設(shè)立觀測(cè)網(wǎng)。 測(cè)量放樣 按圖紙所示尺寸將開挖線用明顯樁放出，并灑白灰線以標(biāo)明開挖范圍。 路塹土方開挖將至路基標(biāo)高時(shí)，停止開挖。 路塹土質(zhì)邊坡緊隨開挖進(jìn)尺，用人工自上而下進(jìn)行清刷，保證邊坡符合設(shè)計(jì)要求。邊坡及路床面采用光面爆破，機(jī)械和人工配合清理。在施工過程中，還要根據(jù)地質(zhì)變化情況及時(shí)調(diào)整和修改爆破設(shè)計(jì)。施工前，應(yīng)先對(duì)自然邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行調(diào)查，有截水溝時(shí)應(yīng)在路塹開挖前先開挖截水溝，并對(duì)截水溝進(jìn)行鋪砌防護(hù)，嚴(yán)禁山坡水流進(jìn)入開挖現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)深路塹及順層路塹邊坡開挖，特別是特殊設(shè)計(jì)、防護(hù)的邊坡，可采用預(yù)裂爆破、光面爆破、小型排炮微差爆破等控制爆破技術(shù)，開挖層靠邊坡的兩列炮孔，特別是靠順層邊坡的一列炮孔，宜采用減弱松動(dòng)爆破，嚴(yán)禁使用大爆破。 邊坡預(yù)裂或光面爆破，炮孔按挖方角度布置成斜孔，嚴(yán)格控制裝藥量及孔距，防止超挖或欠挖。 路基石方爆破，采用硝銨炸藥和乳膠炸藥，以塑料導(dǎo)爆管引爆。爆破后，采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)或裝載機(jī)清碴裝車，自卸車運(yùn)輸。爆破后根據(jù)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，拉線檢查平整度。 重慶至長(zhǎng)沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 １５ ② 測(cè)量布孔 ：根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)及試爆結(jié)果確定的參數(shù)，用灰點(diǎn)或油漆定出炮眼位置，并參照爆破方案進(jìn)行復(fù)核。鉆孔中隨時(shí)檢測(cè)孔徑、角度和鉆孔深度，達(dá)到要求即停鉆，用石塊覆蓋孔口，并做標(biāo)記。裝好藥后，選取一定濕度的粘土和砂土，分次堵塞炮孔，并用炮棍搗實(shí)。起爆前，人員、機(jī) 械撤離到安全地帶，設(shè)置安全警戒線。清碴時(shí)，隨時(shí)觀察坡面的穩(wěn)定情況，嚴(yán)禁坡面掏挖。 ⑦ 邊坡整修，基床頂面處理：爆破后根據(jù)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，拉線檢查平整度，對(duì)個(gè)別凸起部位，采用小炮補(bǔ)炮開挖，凹部采用漿砌石補(bǔ)平。 ② 采用微差爆破技術(shù)，改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動(dòng)。 ④ 為了確保邊坡的穩(wěn)定性和平整度，除堅(jiān)持采用預(yù)裂或光面爆破外，根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)增大邊坡保護(hù)層。 ⑥ 在爆炸品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用過程中，要嚴(yán)格按照《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)條款操作，建立嚴(yán)格的管理制度，接受當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的指導(dǎo)，爆炸品要做到專人專管，專人領(lǐng)取和專人登記制度。 路基的坡面防護(hù)在路基成型后必須及時(shí)進(jìn)行，并注意與排水設(shè)施協(xié)調(diào)，特別應(yīng)注意與路面排水急流槽協(xié)調(diào)施工。挖方邊溝施工應(yīng)顧及路面結(jié)構(gòu)層邊緣排水系統(tǒng)的施工。 路堤壩施工之前，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的路堤壩填方土料，填寫方土料除應(yīng)滿足《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》外，還應(yīng)滿足《公路加筋土施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)要求，土工格柵必須符合《土工合成材料塑料土工格柵》 GB/T176891999 的有關(guān)要求。土工格柵應(yīng)有專門的場(chǎng)所堆放，且不得曝曬于陽光下，如果土工格柵在陽光下曝曬時(shí)間超過 24 小時(shí)，則該土工格柵不得在加筋路堤中使用。 堤坡坡面 1 米以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得大于 8 厘米。 鋪設(shè)土工格柵時(shí)，填方表面必須整平地，且保證施工排水流暢，嚴(yán)禁表面凹凸不平。 土工格柵應(yīng)按設(shè)計(jì)圖要求的間距及鋪設(shè)長(zhǎng)度，鋪設(shè)于壓實(shí)質(zhì)量合格的路堤填土層表面。 堤坡坡面回包的土工格柵，應(yīng)緊密和坡面土體接觸，不得有空隙，且由此形成的坡比，不得陡于設(shè)計(jì)坡比，整個(gè)坡面應(yīng)保持順直。 土工格柵材料之間的連接應(yīng)牢固且連接處的抗拉強(qiáng)度（垂直于路基軸線方向）不得低于土工格柵極限抗拉強(qiáng)度的 50%。 每完成一填土層或鋪設(shè)完一層土工格柵后，進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量自檢后，提交監(jiān)理工程師進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量抽檢。必須進(jìn)行抗拉強(qiáng)度的測(cè)試，抗拉強(qiáng)度采用帶條拉伸試驗(yàn)測(cè)定每千平方米必須進(jìn)行一組試驗(yàn)。設(shè)計(jì)。沉降縫一般按每 10m 設(shè)置一道，縫寬 2cm，墻頂、內(nèi)、外側(cè)采用瀝青麻絮重慶至長(zhǎng)沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 １８ 充填。砌筑擋墻前應(yīng)檢測(cè)地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)基底地基承載力不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基處理；墻背填料待擋墻墻身強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%以上時(shí)方可回填，并做到分層填筑、分層夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)宜用小型機(jī)具，以避免墻身受較大沖擊。路肩墻還應(yīng)兼顧護(hù)欄預(yù)埋鋼筋及路面結(jié)構(gòu)層邊緣排水系統(tǒng)的施工。具體施工方法： 涵洞土方填至涵洞基底以上 2 米時(shí)，對(duì)路基頂面進(jìn)行強(qiáng)夯一次，特別是涵洞軸線方向，必須嚴(yán)格要求，夯后擊實(shí)度符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，再進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)開挖，開挖時(shí)應(yīng)預(yù)留一定的壓實(shí)系數(shù)，應(yīng)滿足涵洞基底設(shè)計(jì)高程，然后用 ZY/18T 壓路機(jī)進(jìn)行輾壓，以達(dá)到基底壓實(shí)度大于 95%，經(jīng)實(shí)驗(yàn)監(jiān)理及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 臺(tái)身砼施工：每段涵墻施工，應(yīng)嚴(yán)格控制涵墻基底高程，使之滿足模板施工模數(shù)，涵墻模板按 1500 600，大模中間穿插砼對(duì)拉小模板，小模每60cm 高，長(zhǎng)度 150cm 進(jìn)行一次交錯(cuò)對(duì)拉。 涵洞蓋板施工：涵洞墻身模板折除后進(jìn)行涵洞蓋板底模的支護(hù)，腳手架采用滿堂腳手架，橋面板作底模支護(hù)，板與板之間采用瀝清油氈鋪底，防止?jié)沧r(shí)漏漿，出現(xiàn)蜂窩麻面，然后進(jìn)行鋼筋的安裝，必須按設(shè)計(jì)要求及規(guī)范要求進(jìn)行制安，作好鋼筋保護(hù)層墊塊的鋪設(shè)，鋼筋綁扎完成后進(jìn)行自檢，自檢合格后進(jìn)行報(bào)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行砼澆筑，澆筑時(shí)嚴(yán)格按施工配合比及砼施工操作技術(shù)規(guī)范要求，嚴(yán)禁漏棒，澆筑完畢后，作好及時(shí)的養(yǎng)護(hù)工作，防止蓋板頂開裂。 6 質(zhì)量保證措施： 質(zhì)量保證措施 為進(jìn)一步強(qiáng)化科學(xué)管理，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地完成本項(xiàng)工程任務(wù)，為此我們將采取如下措施： 制定明確的質(zhì)量目標(biāo)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)工作，提高全員質(zhì)量意識(shí)。 建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，從組織上確保質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 建立質(zhì)量組織管理體系 為確保工程質(zhì)量，在項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量環(huán)保部，現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)質(zhì)檢員。 建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，從管理上確保質(zhì)量措施的落實(shí)。 施工過程 中的質(zhì)量管理制度 開工前的技術(shù)交底管理制度 建立“三不交接”、“五不施工”制度 對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”制度 實(shí)施嚴(yán)格的隱蔽工程檢查制度 實(shí)施測(cè)量資料換手復(fù)核制度 建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測(cè)”制度 建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)的驗(yàn)收管理制度 儀器、設(shè)備標(biāo)定制度 建立質(zhì)量保證獎(jiǎng)罰制度 加強(qiáng)過程控制 ,實(shí)現(xiàn)文明施工 建立建全，質(zhì)量保證體系做到文明施工 ,作好各項(xiàng)施工的作 業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底。 各項(xiàng)工序施工完后的檢查工作，不滿足或不符合要求的要及時(shí)整改；不能整改的應(yīng)進(jìn)行返工重來直至達(dá)到規(guī)范要求。 每班砼應(yīng)具備監(jiān)理及主管工程師進(jìn)行旁站。 質(zhì)保體系 見附件一圖 1 質(zhì)量保證體系框圖及圖 2 質(zhì)量檢查保證體系框圖 重慶至長(zhǎng)沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目第 A12 合同段 路基施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十局集團(tuán)二公司水界路 A12 標(biāo)項(xiàng)目部 ２１ 7 安全措施： 認(rèn)真貫徹安全第一，質(zhì) 量第一原則。 定期召集安全工作會(huì)議，回饋各項(xiàng)安全工作，消除各種安全隱患。 施工過程中，嚴(yán)禁大爆破作業(yè)，起爆時(shí)，應(yīng)檢查警戒區(qū)內(nèi)有無人、畜、安全區(qū)應(yīng)有人警示，嚴(yán)禁夜間放炮。 證體系 見附件一圖 3 安全保證體系框圖 8 環(huán)境保護(hù)保證體系及保證措施 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)保法》和工程所在地政府對(duì)環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行合同中的環(huán)保條款，開工前對(duì)全體職工進(jìn)行培訓(xùn)教育 ,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)，增強(qiáng)全體施工人員的環(huán)保意識(shí)，提高認(rèn)識(shí)，形成全員全過程環(huán)保局面。 搞好環(huán)保調(diào)查，包括河流水系、山林植被等，了解當(dāng)?shù)丨h(huán)保內(nèi)容與要求，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議，建立環(huán)保檢查制度，把環(huán)保措施層層落實(shí)，做到責(zé)任到人 ，獎(jiǎng)罰分明。 嚴(yán)禁全體參建人員亂砍、亂伐、亂捕、亂獵現(xiàn)象，保護(hù)好工地范圍內(nèi)的生態(tài)平衡。及時(shí)植草種樹、綠化