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寶漢高速公路坪坎至漢中石門段路基橋隧工程施工組織設(shè)計-閱讀頁

2025-03-18 15:41本頁面
  

【正文】 1)橋面鋪裝 橋面鋪裝按設(shè)計要求鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、分幅澆筑施工,并預(yù)留出伸縮縫位置,按設(shè)計要求安裝泄水管。 橋面鋪裝工藝流程如下: 測量放樣 → 安裝鋼筋 → 立模 → 澆筑砼 → 養(yǎng)護(hù)。 2)附屬工程 防撞墻及搭板均為鋼筋混凝土,施工擬采用:模型 采用組合鋼模,人工立模;鋼筋加工廠加工,現(xiàn)場人工安裝;砼 拌合 站集中拌合,砼運輸車運輸,混凝土輸送泵灌注入模,防護(hù)墻采用插入式搗固器搗固,搭板采用平板振動器震搗。 2)梁體工程結(jié)構(gòu)形式較多,包括 T 梁、箱梁及現(xiàn)澆箱梁。 3)預(yù)制 T 梁、箱梁采用后張法施工、現(xiàn)澆梁采用滿堂支架法施工, 預(yù)制梁體在預(yù)制場集中預(yù)制,平板拖車運梁, T 梁、 箱梁采用架橋機(jī) 架設(shè) 。 4)梁體工程是本項目的重難點工程。具體情況如下: 序號 名稱 上下路 樁號 位置( m) 占地( m2) 產(chǎn)量 左 右 1 1橋梁 預(yù)制場 K53+000 500 10000 22 片 /月 2 2橋梁 預(yù)制場 K59+300 550 10000 22 片 /月 2) 場地布置 預(yù)制場標(biāo)準(zhǔn)布置見下圖 。 、施工安排 橋梁工程計劃 2021 年 3 月 16 日開工 2021 年 7 月完工;梁體工程計劃 2021年 8 月開工 2021 年 11 月 15 日完工;梁體安裝計劃 2021 年 10 月開工 2021 年 6 40 月完工;現(xiàn)澆連續(xù)梁工程計劃 2021 年 6 月開工 2021 年 11 月 15 日完工。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工工藝框圖見 “ 梁預(yù)制流程圖 ” 。 2)梁模板 模板分內(nèi)模、外模、堵頭模、底部。其余模板均用 4~ 6mm 鋼板按梁的尺寸要求定做。 4)預(yù)應(yīng)力筋施工 ( 1)波紋管的連接采用大一號型的波紋管,兩端用密封膠帶或塑料熱縮管 封裹,波紋管固定后用鐵絲扎牢,以防澆筑混凝土?xí)r螺旋上浮。 梁預(yù)制流程圖 ( 3)鋼絞線采用整束穿,穿束時束的前端扎緊并裹膠布,對多束曲線束,加工一個特制的牽引頭,工人在前頭牽引,后頭推送。當(dāng)為普通松弛級的力筋時,其張拉程序: 0→初應(yīng)力→ con;當(dāng)為低松弛級的力筋時,若在設(shè)計中預(yù)應(yīng)力筋的松弛損失最大值,其張拉程序: 0→初應(yīng)力→σ con→(持荷 2min 錨固)。拌和機(jī)計量準(zhǔn)確,拌合時間符合要求。 6)壓漿及封錨 預(yù)制場建設(shè) 安裝鋼筋骨架 清理孔道、安裝鋼絞線 預(yù)應(yīng)力張拉 運往梁場存梁或架設(shè) 孔道壓漿、封端養(yǎng)護(hù) 澆筑混凝土 構(gòu)件養(yǎng)生 拆除模板 建預(yù)制梁臺座,鋪設(shè)安裝龍門吊、建存梁場臺座等 清潔模板、涂刷脫模劑 安裝側(cè)模板 制作試塊 預(yù)應(yīng)力束制作 張拉機(jī)具校驗 壓試件 制作試塊 壓試件 安裝波紋管 42 壓漿管按設(shè)計要求布置,波紋管兩端與錨板接口處事先用混凝土封口,嚴(yán)防管外混凝土內(nèi)滲 , 壓漿采用真空吸漿法進(jìn)行;采用高標(biāo)號水 泥砂漿或混凝土封錨。 ( 2)行走:龍門吊行走軌道應(yīng)結(jié)實、平順,沒有三角坑,龍門吊應(yīng)慢速行走,龍門吊四個角設(shè)專人看護(hù),兩側(cè)至少備有兩個鐵鞋和三角木。做好存梁區(qū)的排水工作, 防止地表水沖刷存梁地面引起下沉。 2)橋梁的運輸 預(yù)制梁在預(yù)制場的運輸采用龍門吊機(jī),由龍門吊機(jī)將張拉后達(dá)到移梁強(qiáng)度的梁按設(shè)計吊點位置起吊,移至存梁區(qū)存放。 3)橋梁的架設(shè) 梁的架設(shè)均在橋頭 路基上拼 裝架橋機(jī),架設(shè)時采用軌道平板車運至架梁點,然后由架橋機(jī)架設(shè)。施工工藝流程見 下頁圖。同時做好地基的排水,防止雨水或砼澆注和養(yǎng)生過程中滴水對地基的影響。在碎石上沿橫橋向鋪設(shè)支架底層起分布荷載作用的墊木,墊木下基底必須人工找平。 2)支架拼裝預(yù)壓和預(yù)留上拱度 底層木板鋪設(shè)好后,按縱橫向間距安放可調(diào)底座并按各跨不同的計算高度調(diào)整好底座上可調(diào)螺帽位置,使螺帽頂面位于同一水平面上,可調(diào)底座與木板間使用鐵釘固定。 按估算預(yù)留拱度后,按設(shè)計要求進(jìn) 行加載預(yù)壓,預(yù)壓荷載為結(jié)構(gòu)自重荷載,采用砂袋作加載物,在橫向上采用均勻加載的方法,荷載的持荷時間不小于三晝夜。底模與底模之間連接縫隙貼軟塑雙面膠,通過連接螺栓擰緊,達(dá)到接縫處平整、嚴(yán)密;外側(cè)模拼裝同底模相似,拼裝外側(cè)模時,控制好模板角度與標(biāo)高,底模與外 側(cè)模的連接螺栓上足且擰緊;底模、外側(cè)模拼好后,打磨其上異物及鐵銹,然后涂刷脫模劑;內(nèi)模安裝:內(nèi)模板為可拆裝式鋼模板,支架由 [14 槽鋼和∠ 75 角鋼架橋示意圖 1 11 8 7 6 5 4 9 10 13 3 2 12 44 組成,每塊模板之間的接縫用膠帶 紙封堵,保證不漏漿。內(nèi)模拆除后及時組拼,外側(cè)模拆除后移到下一孔安裝,底模拆出后移到下一孔已拼好的支架上進(jìn)行拼裝。安裝支座前把地腳螺栓吊在位置上定位后,對預(yù)留孔灌漿后安裝支座,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行地腳螺栓固結(jié)安裝好支座。波紋管在安裝前,應(yīng)逐根進(jìn)行外觀檢查,并做 U 形滿水試驗。曲線段與錨墊板附近可另用鐵絲進(jìn)行綁扎,以確保波紋管固定牢靠?;炷琉B(yǎng)護(hù) 為保溫保濕養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)。 8) 拆除模板和支架 連續(xù)梁進(jìn)行張拉后,從撓度最大處支架節(jié)點開始,采取縱向?qū)σ?、橫向同步放松相鄰節(jié)點螺旋千斤頂,分二至三次進(jìn)行,當(dāng)達(dá)到一定卸落量后,支架方可脫落梁體,再拆除底模和支架。 、工期保證體系 為了確保本標(biāo)段工期目標(biāo)的實現(xiàn),我單位擬從組織機(jī)構(gòu)、人員選配、施工管理、設(shè)備調(diào)配、資 金投入、技術(shù)等方面予以保障,力爭早日建成本工程,盡早發(fā)揮工程投資效益。 、工期保證措施 、組織管理措施 工期保證體系 技術(shù)保證 施工組織保證 以管理做根本 人員設(shè)備資金材料保證 確保施工順利進(jìn)行 確保施工順利進(jìn)行 實現(xiàn)工期目標(biāo) 施工準(zhǔn)備做到“四快”:進(jìn)場快、安家快、開工快、形成規(guī)模施工能力快。 采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),把住關(guān)鍵工序,進(jìn)行重點突破。 作好季節(jié)性、節(jié)假日和夜間施工組織安排,減少雨水對施工的影響;確保惡劣天氣條件下工期計劃的實現(xiàn)。 、工期的過程管理措施 1)從資源調(diào)配上保障工期 施工中提前做好勞動力調(diào)配計劃和機(jī)械調(diào)配計劃,根據(jù)工程需要及時增加專業(yè)工種和補(bǔ)充機(jī)械設(shè)備。 機(jī)械保障部門正確地選購和調(diào)遣機(jī)械設(shè)備,為本工程提供最適宜的技術(shù)裝備;加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù),維修和保養(yǎng),合理地使用機(jī)械設(shè)備,提高機(jī)械設(shè)備的使用效率、生產(chǎn)水平和經(jīng)濟(jì)效益。 后勤保障部門做好員工的住宿安排, 作好員工思想工作, 定期進(jìn)行衛(wèi)生檢查和防疫工作,保證員工的身體健康,提高 工作效率 。對影響和控制工期的關(guān)鍵工序、難點工程,優(yōu)化施工技術(shù)方案,精心組織,精心施工,加強(qiáng)監(jiān)控監(jiān)測,及時做好信息反饋,正確指導(dǎo)施工。 5)合理配備機(jī)械設(shè)備 根據(jù)本標(biāo) 段的特點,要充分發(fā)揮我單位機(jī)械化程度高、現(xiàn)代化施工機(jī)械設(shè)備多的優(yōu)勢。 6)影響工期因素的預(yù)測及對策 本工程嚴(yán)格按照施工計劃安排,均衡組織生產(chǎn),但若因重大涉及變更、自然災(zāi)害或其它一些原因影響了計劃施工工期,我們將采取如下措施調(diào)整和追趕工期,確??偣て谧罱K實現(xiàn)。 ( 2)增加人力、物力、機(jī)械和資金的投入 適當(dāng)增加勞力,積極做好職工工作,搞好材料、物資儲備,減少節(jié)假日對施工的影響。 加強(qiáng)施工管理,確保資金更好的用于施工生產(chǎn),保障施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。 7)農(nóng)忙季節(jié)、春節(jié)期間的施工安排 ( 1)我單位參加施工的人員均為我單位在崗的全民合同制職工,農(nóng)忙季節(jié)、春節(jié)期間的 施工均不放假,職工休假探親都根據(jù)工期要求和施工進(jìn)度計劃由單位統(tǒng)籌安排,任何時候都能滿足施工生產(chǎn)的需要,并能滿足工期要求和施工形象進(jìn)度計劃的完成。 節(jié)假日期間施工所需材料要提前計劃、訂購、備足,保證正常施工。 節(jié)假日期間安全、質(zhì)量檢查工作應(yīng)加強(qiáng),以防思想放松,麻痹大意造成安全、質(zhì)量事故。夜晚施工準(zhǔn)備好照明設(shè)備、安全標(biāo)志等,如需趕工期,雨、夜照??梢赃M(jìn)行施工,從而確保工期。質(zhì)量管理體系框圖見下圖。開工前報監(jiān)理工程師備案。 2)對現(xiàn)場施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育,強(qiáng)化質(zhì)量意識 開工前進(jìn)行技術(shù)交底,進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會教育,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和嚴(yán)格操 作規(guī)程,分項工程開工前必須按合同要求執(zhí)行先試驗再鋪開的程序,開工前必須按技術(shù)規(guī)范規(guī)定向監(jiān)理工程師報送包括施工方案、施工方法、施工準(zhǔn)備、質(zhì)保和環(huán)保措施、原材料檢驗等報告,經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方能施工。 4)完備檢驗手段 根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定配齊檢測和試驗儀器、儀表,并及時校正確保其精度,加強(qiáng)工地試驗室的管理。 、加強(qiáng)質(zhì)量管理的措施 、保證質(zhì)量的管理措施 1)現(xiàn)場質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 建立以項目經(jīng)理為組長, 項目總工程師 為副組長的質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)小組 , 全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段質(zhì)量管理工作,組織機(jī)構(gòu)見下圖。 2)現(xiàn)場質(zhì)量管理措施 ( 1)建立質(zhì)量責(zé)任制。開工前報監(jiān)理工程師備案。 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)圖 ( 2)對現(xiàn)場施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育,強(qiáng)化質(zhì)量意識,開工前技術(shù)交底,進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會教育,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范,嚴(yán)格操作規(guī)程。對質(zhì)量事故進(jìn)行嚴(yán)肅處理,堅持 “ 四不放過 ” 原則。 ( 2)做好塹頂截水溝,堤底排水溝,排水涵渠,永久和臨時排水相結(jié)合,保證排水通暢。 ( 4)結(jié)構(gòu)物回填采用透水性好的材料回填,回填時嚴(yán)格控制壓實度,在壓路機(jī)不能碾壓的邊角處,必須采取沖擊式震動夯等機(jī)具碾壓。 質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)小組 組長:項目經(jīng)理 副組長:項目總工程師 工程技術(shù) 部 質(zhì)量檢查工程師 各班(隊)班(隊)長 各施工班組質(zhì)檢員 各專職質(zhì)檢員 53 ( 2)鉆孔樁逐樁由具有相應(yīng)檢測資質(zhì)單位和具有檢測資格的人員進(jìn)行無破損檢測,必要時進(jìn)行鉆孔取樣。 ( 4)起吊設(shè)備起吊時,嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的物件,不得用來運送人員。 ( 5)經(jīng)驗收合格的預(yù)制件方才架設(shè),預(yù)制件架設(shè)前,檢查其尺寸及預(yù)埋件的位置是否正確、齊全,否則,糾正后再架設(shè)。漿砌工程采用坐漿 法施工,做到砂漿飽滿,丁順交錯,大面平順,杜絕通縫。 2)在保修期內(nèi),定期對合同內(nèi)工程進(jìn)行保修,對合同執(zhí)行期間出現(xiàn)的各種情況及時與業(yè)主進(jìn)行協(xié)商處理,主動作好與地方、相鄰施工單位及監(jiān)理單位的聯(lián)系與配合。 4)按照 ISO9001 系列標(biāo)準(zhǔn)的要求,本投標(biāo)人承諾實行竣工回訪,工程交付業(yè)主后,仍要不斷聽取業(yè)主意見,及時采納并實施。安全生產(chǎn)管理體系框圖見下圖 。工程隊設(shè)安全室,配置專職安全員,整個項目部專職安全員按施工人員的 3~ 5%安全方針: 安全第一 預(yù)防為主 安全目標(biāo): “三無”、“一杜絕”、 “一控”“三消滅” 安全責(zé)任制 安全教育 安全工作體系 安全控制 安全檢查 防淹亡 防交通事故 防高空墜落 定期檢查 不定期檢查 防火災(zāi) 防觸電 各業(yè)務(wù) 部室 各班(隊) 班(隊)長 各班(隊)安全員、正、副班長 各工班安全 員、安全監(jiān)督 崗崗員 現(xiàn)場安 全生產(chǎn) 確保施工全過 程安全目標(biāo)實現(xiàn) 獎懲 兌現(xiàn) 提高安 全意識 提高預(yù)防、預(yù)測能力 消除事 故隱患 防塌方 安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組長:項目經(jīng)理 副組長:項目總工程師 安全活動經(jīng)費 安全管理措施 安全獎懲條例 系統(tǒng)安全教育 三職工教育 55 配備。對各工種、各分項工程依照其工作特點,分別制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)措施并嚴(yán)格執(zhí)行。 、安全保證措施 、臨時輔助工程安全措施 1)臨時工程實施中的安全工作應(yīng)按國家和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定的要求進(jìn)行。 3)臨時工程實施中應(yīng)防止對環(huán)境的污染和破壞,生產(chǎn)和生活中產(chǎn)生的廢水、廢氣和廢渣應(yīng)達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)竣工檢查合格后,方可使用。 5)臨時道路的土石方棄碴應(yīng)妥善處理,不得侵占路基用地位置、擠壓河道、污染水源、引起流石流沙、毀壞農(nóng)田、危及行車安全。 7)臨時道路應(yīng)設(shè)立安全標(biāo)志。每棟間距應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,并設(shè)置消防設(shè)施。施工前應(yīng)詳細(xì)調(diào)查并掌握地質(zhì)、洪水資料,檢查易于發(fā)生水害地段的施工安全,做好施工中的臨時防護(hù)工作。 2)土石方開挖工程采用新技術(shù)、新工藝 、新機(jī)具和新的施工方法時,應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。危險地區(qū)必須懸掛 “危險 ”或者 “禁止通行 ”“嚴(yán)禁煙火 ”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈示警。所有道路的便橋,在橋頭樹立標(biāo)志,注明載重能力和限制速度。每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危石、危土?xí)r,立即處理,凡不能處理且對施工安全有威脅時,暫時停止施工,并報告
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