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【公路工程】浙江省xx高速公路臺州至仙居段施工組織設計-閱讀頁

2025-01-31 06:12本頁面
  

【正文】 密封膜的鋪設(1)鋪設時應先從上風向下風向伸展,加固區(qū)四周余留量應基本一致。(2)密封膜鋪好后,可施做地面沉降觀測盤于膜上,具體位置應該符合設計圖紙。(2)在覆水前,應進行試抽真空,同時仔細檢查每臺射流泵的運轉(zhuǎn)情況及薄膜之密封性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。試抽開始,即應進行真空壓力,沉降量等參數(shù)觀測。(2)覆水厚度宜為2040cm,覆水后,膜下真空壓力應逐漸穩(wěn)定。(2)真空壓力觀測:膜下真空度每隔4小時觀測一次。1工程驗收(1)當連續(xù)四晝夜實測地面沉降小于2mm,或經(jīng)實測土體強度增長到能滿足上部連續(xù)填土荷載,或地基固結(jié)度已達到設計要求85%時,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收,即可終止預壓,停泵、卸載。(3)終止預壓后,應平整場地,所用各種設備、管材應予拆除,做到工完場清。(2)經(jīng)編土工格柵:縱向拉伸強度≥100KN/m,橫向拉伸強度≥50KN/m,延伸率≤10%;多層土工格柵鋪設時,層間距為單層填土厚度;幅邊搭接時,搭接寬度大于30cm,并用塑料扣或小鐵絲綁扎處理。土工格柵縱向同樣回折2m,縱、橫向回折的2m須與上層格柵搭接。各層土工格柵間距以單層填土厚度(壓實)控制。施工要點及質(zhì)量要求(1)土工合成材料的質(zhì)量應符合圖紙或規(guī)范要求。(2)鋪設土工合成材料應按圖紙施工,在平整的下承層上全斷面鋪設。土工合成材料的兩側(cè)回折長度應不小于2m。(4)土工合成材料之間的連接應牢固。(5)鋪設土工合成材料的土層表面應平整,表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物,在距土工合成材料層8cm以內(nèi)的路堤填料,其最大粒徑不得大于6cm。一般情況下,間隔時間不應超過48h。(8)土工合成材料上的第一層填土攤鋪宜采用輕型推土機或前置式裝載機。(9)對于軟土地基,應采用后卸式卡車沿加筋材料兩側(cè)邊緣傾卸填料,以形成運土的交通便道,并將土工合成材料張緊。卸土后應立即攤鋪,以免出現(xiàn)局部下陷。第一層填料宜采用推土機或其他輕型機具進行壓實;只有當已填筑壓實的墊層厚度大于60cm后,才能采用重型壓實機械壓實。(11)加筋土路堤的邊坡防護應和路堤的填筑同步進行。待使其產(chǎn)生5%的伸長值時,予以錨固。(九)預壓期和沉降觀測軟土地段和高填路段需進行預壓和沉降監(jiān)測。 (1) 沉降監(jiān)測①沉降監(jiān)測裝置采用沉降板,沉降板的埋設在地基處理完畢時埋置于基底。 ③對于橋臺、河塘等處要按技術規(guī)范要求設置間距、部位進行埋置。 ⑤沉降觀測應采用精密水平儀測定、測試精度應符合二等水準要求。 ②位移邊樁設置斷面與沉降板相同。 (3)沉降及穩(wěn)定監(jiān)測頻率及標準 ①施工期間,每填筑一層進行一次沉降觀測,填筑間歇期間每3天需觀測一次。 ②水平位移觀測頻率與測定時間均與沉降監(jiān)測同步。 b、水平位移速率,邊樁控制每天不大于3mm。 (4)當發(fā)現(xiàn)位移和沉降速率超標準時,應加密測次,實行運態(tài)跟蹤,分析原因,并及時向工程師報告,按工程師指示,采取減緩填筑速度,甚至暫緩填筑,待變位速率減小到控制標準以內(nèi)方可繼續(xù)進行施工。預壓完成后,翻挖至路床頂面設計高程,對沉降在路床頂面設計高程以下的等載土方,進行翻松、摻灰(7%石灰)碾壓至路床頂面設計高程,碾壓層厚應不小于10cm,其壓實度要求≥95%,并形成2%的橫坡。土質(zhì)路塹的開挖因地制宜采用人工或機械作業(yè)。機械開挖且棄土(或移挖作填)運距較遠時,采用挖掘機配合自卸汽車進行。土方開挖采用機械施工為主,施工時分段進行,每段自上而下分層開挖,并及時用人工配合挖掘機整刷邊坡,對不便機械施工的并行地段,采用人力施工。 (2)施工前切實做好地表排水工程,排出的水不得危及附近建筑物、道路和農(nóng)田。 (4)人工開挖時,開挖人的間隔大于3米,并應互相照應,以防碰撞傷人。 (6)雨季未完工工程要做好施工中臨時排水處理。 (二)石方路塹開挖根據(jù)巖石的類別,風化程度和節(jié)理發(fā)育程度等來確定石方的開挖方式。淺孔光面控制爆破,通常采用梯段(臺階)爆破,其炮孔布置見圖《臺階式炮孔布置示意圖》。炮孔深度L=K2H;炮孔間距a= K3W。按三角形布置時b=。W:由炮孔底至臨空面的最小距離,m;d:鉆孔最大直徑,cm。L:炮孔深度m;H:爆破巖石厚度,臺階高度m;K2:系數(shù),~;~;~;a:炮孔間距m;K3:系數(shù),~,~;b:炮孔排距m;Q:炸藥量kg;K單位巖石的硝銨炸藥消耗量kg/m3,~;~;~。作業(yè)要點(1)平整鉆機作業(yè)場地:覆蓋層較厚時,利用推土機鏟平,覆蓋層薄且有石頭凸起時,用風槍打孔小爆破,然后用推土機推平。(2)布孔與鉆孔:首先按設計的孔距,排距布孔。鉆孔時要根據(jù)設計要求,確保孔位、方向、傾斜角和孔深。(3)裝藥與堵塞:裝藥之前 ,測量孔深,對過淺或過深的炮孔,要調(diào)整裝藥量。往孔中裝藥時,要定量定位,要防止卡孔,要分多次回填,邊回填邊用木棍搗實,并注意保護好孔中的電線或?qū)П堋7排谥?,人員及機械撤離到安全區(qū),設置安全警戒哨。(5)爆破安全檢查,爆破之后,暫不要立即解除警戒,要到現(xiàn)場查看,發(fā)現(xiàn)啞炮應及時處理。(2)爆破前后設置安全警戒區(qū),設立明確的標志牌,派專人把守警戒,確保危險區(qū)的人、物疏散撤離后才能點火起爆。(4)妥善保管炸藥、雷管,炸藥庫設在遠離居民區(qū)的安全地帶,庫存放保管,做好防盜工作,把好火工品進出庫關。側(cè)溝、排水溝可能滲水危及路基穩(wěn)固時,進行防滲加固處理。路塹與路堤在連接部分沿橫向挖成臺階,對基巖面上較薄的覆蓋層,先清除覆蓋層再挖臺階;對于覆蓋層較厚且比較穩(wěn)定的,在原地表直接挖臺階。(一)施工準備 進行中線、高程的復測,放出路堤的邊線繪出斷面圖,同時修筑便道和便橋,做好施工準備。排除地表水,設置排水溝、截水溝,保證路基范圍內(nèi)無積水,以免影響路基填筑質(zhì)量。優(yōu)化施工方案,全面展開施工。每一作業(yè)區(qū)在路基橫向上按50~60m劃分若干個施工單元。每一工序完成后,完成該工序的機械轉(zhuǎn)入下一單元進行同一施工,每一施工單元內(nèi)不準進行交叉作業(yè)。由于碾壓工序是施工控制的關鍵,施工中合理配備壓路機,并使工序的作業(yè)時間大致相等。① 清除地表草皮、樹木、垃圾、農(nóng)作物根系及表土,并掘除樹根和拆除路基用地范圍內(nèi)的結(jié)構物。③ 路堤填土高度大于800mm時,將路基基底整平處理并在填筑前進行碾壓,壓實。(2)分層填筑路基填筑之前28天,依據(jù)技術標準,壓實機械性能、填料土質(zhì)類別,選擇長度大于100m的路段,在路基全寬范圍內(nèi),先作填土壓實試驗段,確定填層厚度及壓實參數(shù),據(jù)以指導施工,并將不同填料的試驗結(jié)果報經(jīng)工程師批準后,作為施工控制的依據(jù)。填土時,根據(jù)填土高度及由試驗段確定的分層厚度及壓實參數(shù),具體確定計劃分層數(shù)、壓路機走行速度、碾壓遍數(shù),并繪制分層施工圖,在施工中認真控制,隨時調(diào)整。為保證路肩部位壓實效果,~,路基壓實合格后刷坡整平。 (4)含水量控制用細粒土填筑路基時,必須嚴格控制填料的含水量,要求其不超過最佳含水量2%或不低于最佳含量的3%。在灑水或晾曬時,前后的施工單元可交叉施工。碾壓時遵循先輕后重,先慢后快原則,檢測壓實度等合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可進行下一層的施工。做到無漏壓、無死角和確保碾壓均勻。(6)檢驗簽證在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標準的基礎上,進行壓實度測定,沒有達到標準地段,不予簽證。(8)邊坡整形細粒土邊坡,依據(jù)路肩邊線樁,用人工按設計坡率掛線刷去超填部分,進行整修拍實。宕碴路堤(1)填料要求宕碴材料的最大粒徑不得大于15cm,路面底面以下80cm范圍內(nèi)不得用粒徑大于10cm的材料填筑。(2)總體要求宕碴攤鋪時,應分層填筑,粗細顆粒應分布均勻,避免出粗粒集中堆積,松鋪厚度一般為30cm40cm或試驗確定。路基填筑時兩側(cè)應超寬30cm,外側(cè)1m范圍,宜用較細材料填筑,禁止大顆粒集中于坡側(cè),最后按坡率削坡,以確保邊坡穩(wěn)定。壓實厚度和壓實遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定,壓實度的測定視顆粒組成而定。固體體積率上、下路床要求≥83%、上路堤≥80%、下路堤≥78%、零填及路塹路床≥83%。當土石混合料中石料含量小于70%時,可用推土機將土石混合料鋪填,每層鋪填厚度應根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定,不宜超過40cm。橫向外側(cè)1米范圍內(nèi),用較細的材料鋪筑,禁止將大顆粒集中于邊側(cè)坡,確保邊坡穩(wěn)定。(3)當填石路堤粒徑大于40mm的石子含量占30%以上時,采用測定固體體積率方法檢驗壓實度,反之按JTJ051—93重型擊實試驗法與現(xiàn)場灌砂法測定干容重方法檢驗壓實度。(5)當路基中心填土高度超過10米時,為保證路基穩(wěn)定,下路堤150厘米以下壓實度要求不小于92%。橋涵臺后、擋墻背處回填填前處理:將缺口處未壓實土方清除并清至原地面,壓實缺口處原地面達到規(guī)范要求,按設計文件施工泄水管或盲溝。填料選擇:根據(jù)設計要求,采用沿線區(qū)域內(nèi)溪流中的砂礫料填筑“三背”。所有回填分層厚度當采用小型機具夯實時控制在15cm、當采用重型壓實設備時采用20cm一層。壓實方法:大型機械無法作業(yè)時采用手扶式振動碾配合蛙式打夯機,當填筑至涵頂壓實厚度60cm以上時采用重型壓路機碾壓,臺背及擋墻背寬度可以滿足壓路機作業(yè)時采取重型壓路機與手扶式輕型振動碾結(jié)合的方法壓實。施工控制要點:嚴禁采用淤泥、沼澤土、含有草皮樹根以及含水量過大的土用作填料;回填前對結(jié)構物的強度進行細致檢查;錐坡填土與臺背填土同時進行并按設計寬度一次填足;涵背兩側(cè)對稱平行分層填筑,防止偏壓;分層厚度嚴加控制,使用輕型夯實機械時采用15cm,使用重型壓路機時也不得超過25cm;土拱及橫向盲溝、泄水管的設置認真按設計要求施工;當路基預壓沉降期滿后,二次開挖橋臺涵背后的填筑亦按上述方法進行。首先將原地面挖成寬度2m的臺階,臺階頂面作成3%的內(nèi)傾斜坡,再進行路堤填筑。(2)水塘(河)地段填方施工宜在干燥和雨量較少的季節(jié)進行。圍堰應至少高出最高水位30cm,不得有滲漏現(xiàn)象,同時要保證在整個施工期間處于完好狀態(tài)。臺階處可用人工或機夯壓實,以保證拼填部位密實穩(wěn)固。(6)在水塘(河)地段填筑時,應及時設置穩(wěn)定和沉降觀測標樁,以便按規(guī)定時限進行觀測。高路堤填方高填方路堤是路基施工中的重要環(huán)節(jié),施工中需精心組織,精心施工,確保工程質(zhì)量。高填方路堤要嚴格控制石料的最大粒徑,石料的最大粒徑在底層不超過分層厚的2/3。填筑時一定要按路堤高度和邊坡度將該層的路堤寬度(包括加寬量)補足,以免影響壓實質(zhì)量。高填路堤填筑過程中進行沉降觀測,為預留沉降量提供依據(jù),施工完成后,定期進行觀測,以檢驗施工效果。直接用作路基填筑填料,其液限應不大于50,塑性指數(shù)不大于26,其強度、粒徑按《路堤填料最小強度和最大粒徑要求》執(zhí)行。 (2)壓實標準路基填筑壓實標準項目分類路面底面以下深度(cm)重型壓實度(%)固體體積率(%)填方路基上路床030≥95≥85下路床3080≥95≥85上路堤80150≥93≥83下路堤>150≥90≥81零填及路塹路床030≥95≥85預壓期和沉降監(jiān)測軟土地段的高填路段需進行預壓和沉降監(jiān)測。 路基施工技術保障措施 (1)在挖方地段,首先做好截水溝,排除地表水,以防止水流入工作面影響施工,填方地段路基兩側(cè)均設置水溝并及時疏通維護,同時每層填筑均設置橫向排水坡,防止路面積水。 (3)設置試驗室及試驗路段,隨時對路基施工質(zhì)量進行檢測,并將檢查結(jié)果記錄,以便及時調(diào)整工程參數(shù)。(5) 在施工中涵洞部位設置臨時涵管排水,管徑按施工要求。本工程所選用的防護類型是針對當?shù)貧夂?、水文、地形、地質(zhì)條件和筑路材料的分布情況確定,并與周圍景觀保持協(xié)調(diào)。本工程所在地區(qū)雨水多,邊坡易受沖刷,為保證路基的穩(wěn)定,沿線進行了綜合排水和防護設計,設計原則是以排為主,以防為輔。本合同段工程邊溝、排水溝、截水溝為砼現(xiàn)澆或預制塊、片石漿砌。在地面以下采用現(xiàn)澆水泥砼護腳,從地面到淹沒水位上至少50cm人水泥砼預制塊護坡結(jié)構。所有的預制塊均在預制場內(nèi)集中預制。然后按圖紙所示的地點進行施工放樣,淺挖砌筑的基坑,并進行人工夯實。(3)經(jīng)必要的養(yǎng)生后,將砌筑材料的殘留物清除干凈,同時不得損壞已成的網(wǎng)格,如有松動或脫落之處必須及時修整。(5)土工格室采用GS250型。200g/mm2。(7)坡面植草防護a、檢查粘土坡面封面的厚度,清理整平路基邊坡。c、草籽的選用要符合圖紙要求或監(jiān)理工程師指示。b、砼預制件鋪筑網(wǎng)格時,板塊之間相接緊密,并按圖紙要求嵌入坡面,肋柱、板塊應垂直坡面。d、網(wǎng)格內(nèi)植草皮,草皮的選用和尺寸應符合圖紙要求,需由下至上逐排錯縫鋪設壓實,并用木樁或竹樁固定于邊坡上;或采用噴播。排水邊溝(1)一般要求a、漿砌工程的砌體石料(砼預制塊)應為堅硬,不易風化,無裂紋,表面污漬已被清除的石料。c、選料:普通片石的形狀不受限制,但其厚度不應小于15cm,鑲面用片石,選用表面較平整及尺寸較大者,且邊緣厚度不得小于15cm。d、砌筑用砂漿的強度,應符合圖紙規(guī)定要求,砂漿中所用水泥、細骨料、外加劑、摻合料的質(zhì)量要求應符合技術規(guī)范和有關規(guī)定要求。(2)邊溝、排水溝、截水溝等排水設施施工,按設計要求與橋涵、隧道、排水水利設施等相順接。水泥砂漿砌石水溝應做到砌縫均勻,砂漿飽滿,伸縮縫填飽滿,勾縫平順,溝底平整不積水。路基基本成型后即可開始。角石安好后,向兩邊的中心進行,然后由邊向中。根據(jù)施工情況,我們對擋土墻(護面墻)以伸縮縫為標準進行分段砌筑?;滓丛O計要求由人工修鑿成1:10向里傾斜的斜坡,以滿足擋土墻抗滑和穩(wěn)定性要求。在填筑路基時,必須注意在泄水孔后端按要求設置碎石反濾層,防止淤泥堵塞。沉降縫的外露面用瀝青麻筋填塞,深度不小于15cm。本合同段內(nèi)涵洞、通道數(shù)量如下表所示:涵洞及通道數(shù)量表(主線)序號中心樁號結(jié)構類型孔數(shù)跨徑(m)
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