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互通匝道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工方案_secret-閱讀頁

2025-03-16 05:39本頁面
  

【正文】 動壓漿機并壓出殘存在壓漿機及喉管的水份、氣泡,并檢查所排出的水泥漿的稠度。 12)保持真空泵啟動狀態(tài),開啟壓漿端閥門并將已攪拌好的水泥漿往管道壓注。直至稠度一致及流動順暢后,關(guān)閉出漿端閥門,暫停壓漿機。直至水泥漿從出氣孔流出,待流出的水泥漿稠度一致及流動順暢時,暫停壓漿機,密封出氣孔。 16)關(guān)閉壓漿機及壓漿端閥門,完成壓漿。 18)確保負壓容器內(nèi)水泥漿不會超過容量的 50%,并定時將負壓容器拆開,傾倒容器內(nèi)水泥漿,清洗容器。 1質(zhì)量控制指標 第 27 頁 ( 1)基本要求 1)在設(shè)計荷載作用下,對模板、支架結(jié)構(gòu)按受力程序分部驗算其強度、剛度及穩(wěn)定性。 3)重復(fù)使用的模板及支架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。 5 不刨光模板相鄰兩板表面高低差 3 刨光模板相鄰兩板表面高低差 1 平板模板表面最大的局 刨光模板 3 部不平 不刨光板 5 拼合板中木板間的縫隙寬度 2 支架尺寸 177。 5 面板端偏斜 ≤ 連接配件的孔眼位置 孔中心與板 面的間距 177。 面板局部不平 1 板面和板側(cè)撓度 177。 10 模板內(nèi)部尺寸 +5, 0 軸線偏位 10 模板相鄰兩板表面高低差 2 模板表面平整 5 預(yù)埋件中心線位置 3 預(yù)埋孔洞中心線位置 10 預(yù)埋孔洞截面內(nèi)部尺寸 + 10, 0 第 28 頁 項 目 允許偏差( mm) 支架縱軸的平面位置 跨度的 1/1000或 30 ( 1) 基本要求 1)鋼筋、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設(shè)計要求; 2)受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度和焊接質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求; 3)鋼筋安裝時,必須保證設(shè)計的根數(shù); 4)受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其他損傷。 10 每構(gòu)件檢查 2斷面 2 箍筋、橫向水平筋間距( mm) 177。 10 按骨架總數(shù) 30%抽查 4 鋼筋骨架寬、 高 ( mm) 177。 5 每骨架抽檢 30% 6 保護層厚度 177。 2)多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐,保證骨架的施工剛度。 第 29 頁 波紋管應(yīng)安裝牢固,接頭密合,彎曲圓順。 千斤頂、油表、鋼尺等器具應(yīng)經(jīng)檢驗校正。 應(yīng)按設(shè)計要求澆筑封錨混凝土。 2)支座上下各部位縱軸線必須對正。 4)支座表面應(yīng)保持清潔,支座附件的雜物及灰塵應(yīng)清除。 30 尺量:抽查 30%,每根查10個點 梁高方向 177。 6% 尺量:全部 5 斷絲滑絲數(shù) 鋼束 每束一根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的 1% 目測:每根(束) 第 30 頁 (mm) 承壓力 500KN 2 ( 1)基本要求 1)所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)定要求,按規(guī)定的配合比施工。 3)梁體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 ( 2)實測項目 ( 3)外觀鑒定 1)混凝土表面平整,顏色一直,無明顯施工接縫。 3)混凝土表面如出現(xiàn)非受力裂縫,寬度超過 必須處理。 5)梁體內(nèi)的建筑垃圾、雜物、臨時預(yù)埋件等應(yīng)清理干凈。 10 檢查 3~ 5處 4 斷面 尺寸( mm) 高度 +5,- 10 每跨檢查 1~ 3個斷面 頂寬 177。 20 頂、底、腹板厚 +10,- 0 5 長度( mm) +5,- 10 尺量每梁 6 橫坡(%) 177。 6)組織一般事故(輕 /重傷事故)的調(diào)查與處理; 四標跨線施工 安全管理 組織管理機構(gòu) 總 負責(zé)人 : 現(xiàn)場安全負責(zé)領(lǐng)導(dǎo) 總工程師 高速公路管理處 高速交警支隊 制 現(xiàn)場安全負責(zé)領(lǐng)導(dǎo) 專職安全員 專職安全員 專職安全員 專職安全員 技術(shù)質(zhì)量部 計劃合同部 綜合辦公室 機械物資部 財務(wù)部 生產(chǎn)安全部 測量組 試驗室 現(xiàn)澆箱梁作業(yè)班組 作業(yè)班組安全員 第 32 頁 7)及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。 總工程師安全管理職責(zé) 1)負責(zé)本單位的安全環(huán)保技術(shù)工作; 2 在編制、批準施工組織設(shè)計(方案)和推行新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時,必須同時編制、審查相應(yīng)的安全環(huán)保 技術(shù)措施方案; 3 參與審定本單位的安全技術(shù)規(guī)章制度和標準,以及預(yù)防重大事故的技術(shù)措施; 4 教育工程技術(shù)人員自覺執(zhí)行國家勞動保護、安全技術(shù)標準和本單位的安全生產(chǎn)管理制度、安全技術(shù)規(guī)程; 5 參與生產(chǎn)安全事故的調(diào)查,組織技術(shù)力量對事故發(fā)生的技術(shù)原因進行分析、鑒定,并提出改進措施。 項目經(jīng)理安全管理職責(zé) 1 全面負責(zé)本單位安全環(huán)保管理工作; 2 嚴格執(zhí)行與本單位相關(guān)的安全環(huán)保法規(guī)及要求; 3 組織制定本單位的安全環(huán)保管理制度,按規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備安全生產(chǎn)管理人員,落實各類人員的安全教育; 4 保證安全技術(shù)措施經(jīng)費的提取與專款專用,保證環(huán)保經(jīng)費滿足需要; 5 組織制定安全技術(shù)方案,并保證落實; 6 在簽訂工程(勞務(wù))承包合同時,應(yīng)同時簽訂“安全生產(chǎn)責(zé)任書”或在合同中明確規(guī)定有關(guān)安全環(huán)保的要求; 7 組織、參與各種安全檢查、安全會議,把安全工作列入重要議事日程,做到“五同時”; 8 當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,應(yīng)堅持“安全第一”,在保證安全的前提下組織生產(chǎn); 9 及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。 從業(yè)人員安全管理職責(zé) 1 認真學(xué)習(xí)和嚴格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不違反勞動紀律,不違章作業(yè),拒絕違章指揮,并有權(quán)制止他人違章作業(yè); 2 精心操作,嚴格按照生產(chǎn)工藝、安全生產(chǎn)規(guī)程操作,做好各種記錄,交接班必須交接安全生產(chǎn)情況; 3 服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮、教育; 4 正確分析、判斷和處理各種事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài); 5 上崗必須按規(guī)定著裝,愛護設(shè)備、工具和安全防護設(shè)施,保持作業(yè)環(huán)境整潔,搞好文明生產(chǎn); 6 積極參加各種安全生產(chǎn)活動,積極向有關(guān)部門提出安全生產(chǎn)工作建議; 7 不得損壞和擅自拆除、挪動安全防護設(shè)施和安全標志; 發(fā)生事故時,要正確處理,及時如實地向上級報告,并保護現(xiàn)場,做好詳細記錄,積極參加事故搶險; 8 認真執(zhí)行污染控制措施,做好環(huán)境保護工作; 9 立足本崗,積極參與危險源和環(huán)境因素的識別。從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人的安全管理系統(tǒng)做到縱向到底,一環(huán)不漏;各職能部門和人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊,人人有責(zé)?,F(xiàn)場設(shè)置的安全機構(gòu),應(yīng)按施工人員的 1~ 3%配備安全員,專職負責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)防事故的發(fā)生。 堅持“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”和堅持“管生產(chǎn)管安全”的原則,加強安全生產(chǎn)宣傳教育,增強全員安全生產(chǎn)意識,建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,配備專職及兼職安全檢查人員,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動。 按照本項目工程特點,組織指定本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;如果發(fā)生安全事故,按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故 行政責(zé)任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定,及時上報有關(guān)部門,并堅持“四不放過”的原則,嚴肅處理相關(guān)責(zé)任人。經(jīng)理部每月、項目作業(yè)隊每周召開一次安全生產(chǎn)例會,總結(jié)上季 (月、周)安全生產(chǎn)情況,布置下季 (月、周)安全生產(chǎn)措施,并在例會上學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。 本標段將使用部分農(nóng)民工,對農(nóng)民工或新工人進行上崗前的技能和安全基本知識培訓(xùn)教育, 取得上崗證后方可上崗,并以“師帶徒”的形式在實踐過程中熟練技能和安全操作規(guī)程。 參加施工的人員,具有勞動安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證,接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程,定期進行安全技術(shù)考核,合格者方能上崗操作。 安全生產(chǎn)交底制度 第 37 頁 經(jīng)理部在編制施工組織設(shè)計和下達施工計劃時,要針對性地編制 安全技術(shù)措施,并在開工或施工前由技術(shù)或安全專職干部向有關(guān)人員進行安全、技術(shù)交底,無安全措施和未進行技術(shù)交底不得進行作業(yè)。在全部都備齊的情況下方可開工。指揮部每月、項目作業(yè)隊每周開展一次安全檢查,檢查的主要內(nèi)容有:查思想、查制度、查紀 律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查落實;重點檢查施工用電、模板工程、機械設(shè)備、龍門架等。每次檢查有明確的目的和具體要求,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施解決。 ⑷季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)進行專項檢查。 安全交接班制度 領(lǐng)工員、作業(yè)班組向下交班時,交接安全生產(chǎn)情況及注意事項。如果發(fā)生安全事故,按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定,及時上報有關(guān)部門,并堅持“四不放過”的原則,在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上,寫出事故的調(diào)查報告,找出原因,總結(jié)教訓(xùn),制訂切實的防范措施,嚴肅處理相關(guān)責(zé)任人。 安全生產(chǎn)獎懲制 根據(jù)我公司頒布的《安全生產(chǎn)獎懲辦法》,對參加本合同段施工的單位和個人進行安全生產(chǎn)考核和獎懲。 安全操作掛牌制 把工序和設(shè)備的主要安全操作規(guī)程懸掛于工地,在危險處設(shè)置警示牌以進一步提醒作業(yè)人員。 全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一,層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀,把安全生產(chǎn)職責(zé)落實到每一級領(lǐng)導(dǎo),落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工。 堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。 開工前對全體參建人員,進行全面系統(tǒng)的安全教育。要求全員做到四有三不:即有計劃、有布置、 有檢查、有考核;不例行公事、不流于形式、不留死角。 要積極聽取交警的意見和建議,參加施工的人員要協(xié)調(diào)一致,以保證在較短的時間內(nèi)完成預(yù)定工作任務(wù)。 對于 因天氣及不可抗拒等原因使計劃施工時間內(nèi)不能施工時,要提前把更改后的施工時間告知路政相關(guān)部門,使其能提前做好工作變動的準備。 遇到突發(fā)的交通事故時,應(yīng)立即報警,并派人在現(xiàn)場指揮、疏導(dǎo)交通,協(xié)助交警維護高速公路的交通安全,必要時撤除施工,疏緩交通狀況。 施工作業(yè)控制區(qū)設(shè)置警示區(qū)→上游過渡區(qū)→緩沖區(qū)→作業(yè)區(qū)→下游過渡區(qū)。 凡在高速公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作裝,管理人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色背心。 在施工過程中,應(yīng) 用車輛接送路上作業(yè)施工人員,路上作業(yè)施工人員不得在控制區(qū)外活動或?qū)⑷魏挝矬w置于控制區(qū)之外。 施工場地應(yīng)清潔、整齊,高速公路安全維護范圍不得堆放任何物品,文明施工。 進出路上施工安全控制區(qū)域 第 40 頁 施工設(shè)備車輛駕駛?cè)藛T在上路施工前,必須進行“路上作業(yè)行駛規(guī)則”交底。 非施工車輛嚴禁進入施工作業(yè)安全控制區(qū)域,離開控制區(qū)域時,嚴禁在高速公路上調(diào)頭逆行。一旦發(fā)現(xiàn)有設(shè)施損壞或失去效用,應(yīng)及時進行更換。 交通標志牌與安全作業(yè)設(shè)施必須嚴格按照施工方案的要求進行布置,應(yīng)設(shè)在車輛行進正 面方向最容易看見的地方。 45176。 10176。標志牌下緣距路面的高度為 100cm250cm。 對臨時安全設(shè)施每日進行巡查維護,遇特殊情況須加密維護次數(shù),增加維護力量。 支架施工安全管理措施 1)現(xiàn)澆箱梁支架必須根據(jù)施工組織設(shè)計的有關(guān)要求進行支架專項施工設(shè)計。 1)新購置或周轉(zhuǎn)調(diào)撥的支架構(gòu)件,在運抵現(xiàn)場后應(yīng)由有關(guān)人員組織檢驗,不合格的構(gòu)件不得投入使用。立桿的插接頭必須便于拆卸但不得有過 大活動余量。 2)檢查驗收的內(nèi)容應(yīng)包括:地基與底座、排水措施、搭設(shè)方式、安全防護、節(jié)點構(gòu)造、分段卸荷措施、斜桿與剪刀撐設(shè)置等項目。技安人員應(yīng)進行經(jīng)常性的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報告領(lǐng)導(dǎo)處理,排除隱患后方能繼續(xù)使用。 與管理 1)支架拆除前,必須進行安全技術(shù)交底,按要求進行,且對現(xiàn)場作全面檢查,清除全部剩余材料、器具及雜務(wù)后,方可進行拆除工作。 3)為了確保安全,支架拆除應(yīng)從頂層開始,先橫桿,后立桿,逐層往下拆除,禁止上下層(階梯形)同時拆除,避免相互干擾,混亂作業(yè),發(fā)生傷亡事故。 5)局部支架需保留時,必須具有專項技術(shù)措施,經(jīng)上一級技術(shù)負責(zé)人批準,安全及使用單位驗收辦理簽字手續(xù)后方能使用,以確保支架的穩(wěn)定與安全。 2)夜間作業(yè)時,作業(yè)場所必須有足夠的照明。 4)大風(fēng)、大雨、大雪后應(yīng)對架子進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、脫扣、崩扣等現(xiàn)象必須進行處理,經(jīng)驗收合格后方可使用。在外電架空線路附近作業(yè) 第 42 頁 時,腳手架外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的距離不得小于下表的數(shù)值。上、下腳手架的 馬道嚴禁搭設(shè)在有外電線路的一側(cè)。 7)對于腳手架下有車輛、行人通行的區(qū)域,必須設(shè)置嚴格的安全防護設(shè)施。高處作業(yè)人員,不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈癥等禁
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