【正文】 否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào) 整墊實。斜撐桿為拉壓桿，布置方向可任意。 （ 5）斜撐桿的布置密度為整架面積的 1/2～ 1/4，斜撐桿必須對稱布置，分布均勻。 （ 6）支架剪力撐搭設(shè)一定要隨立桿、縱橫桿同步搭設(shè)。 （ 8）根據(jù)腳手架 施工進度對扣件進行檢查，技術(shù)人員每天對扣件數(shù)量和連接是否緊固進行檢查 ,螺栓擰緊力矩不應(yīng)小于 40N178。 m。 作業(yè)平臺安全技術(shù)要求 （ 1）腳手板搭設(shè)要求 腳手板：腳手板采用 5179。在作業(yè)層下部架設(shè)一道水平兜網(wǎng)，隨作業(yè)層上升，并設(shè)置安全網(wǎng)及防護欄桿。腳手板應(yīng)平鋪、滿鋪、鋪穩(wěn)，接縫中設(shè)兩 根小橫桿。腳手架要張掛全封閉式的密目安全網(wǎng)采用 179。作業(yè)層安全網(wǎng)應(yīng)高于平臺 ，并在作業(yè)層下部架處設(shè)一道水平兜網(wǎng)。 （ 2）、安全防護措施 通道口安全隔離設(shè)置：在地面進出口設(shè)置安全通道，通道上空搭設(shè)安全防護棚，并用安全網(wǎng)封閉維護。 臨邊防護措施：①進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全 帶，并經(jīng)常檢查，違者罰款。③主要通道口設(shè)安全警示牌，夜間保證足夠的照明。立桿應(yīng)準確地放在定位線上。立桿接長時，先立外排，后立內(nèi)排。做到一步一清，一桿一清。 滿堂腳手架施工安全技術(shù)措施 （ 1）、材質(zhì)及其使用的安全技術(shù)措 施 ①碗扣節(jié)點構(gòu)成：由上碗扣、下碗扣、立桿、橫桿接頭和上碗扣限位銷組成 (圖 1)。 ③鋼管有嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用。 （ 2）、腳手架搭設(shè)的安全技術(shù)措施 ①腳手架的基礎(chǔ)必須經(jīng)過硬化處理滿足承載力要求。 ②搭設(shè)過程 中劃出工作標志區(qū)，禁止行人進入，統(tǒng)一指揮、上下呼應(yīng)、動作協(xié)調(diào)，嚴禁在無人指揮下作業(yè)。 ③開始搭設(shè)腳手架時及時與另外兩個面聯(lián)結(jié)，以保證搭設(shè)過程安全，未完成腳手架在每日收工之前一定要確保架子穩(wěn)定。 ⑤在搭設(shè)過程中應(yīng)由安全員、架子班長等進行檢查 ⑥搭設(shè)完成后必須經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人、安檢負責(zé)人、施工負責(zé)人聯(lián)合檢查驗收和簽證。 ⑦如搭設(shè)完成經(jīng)檢合格但長間隔 15 天未使用，再下次使用前 不許再次經(jīng)過驗收合格后方可使用。任何班組長和個人未經(jīng)安全員同意不得任意拆除腳手架部件。 ③結(jié)構(gòu)施工時不允許多層同時作業(yè)。 ⑤定期檢查腳手架，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，在施工作業(yè)前及時維修加固，以達到堅固穩(wěn)定，確保施工安全。 ②拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一個人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜落。 ④拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電 事故。 ⑥所有的腳手板應(yīng)自外向里豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高出墜落傷人。 腳手架施工注意事項 （ 1）、進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，穿好防滑鞋等，現(xiàn)場嚴禁吸煙。 （ 3）、腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過考試合格的專業(yè)架子工，上崗人員定期體檢，體檢合格后方可發(fā)上崗證。 （ 5）、不準利用腳手架調(diào)運重物，作業(yè)人員不準攀登架子上下作業(yè)面。 （ 7）、要確保腳手架的整體性，不得與模板拉結(jié)，不得截斷架體。 （ 9）、腳手架堆放場地要做到整潔、擺設(shè)合理、專人保管，并建立嚴格領(lǐng)退料手續(xù)。應(yīng)隨時整 理、檢查，按品種分規(guī)格堆放整齊，妥善保管。若有，則應(yīng)隨時清掃，并要采取防滑措施。 支架預(yù)壓 預(yù)壓 目的：檢驗支架及地基的強度、 實際抗彎能力 及穩(wěn)定性，消除整個支架的塑性變形， 地基是否有沉降變形 ， 測量 出支架的彈性變形。 （ 2） 支架預(yù)壓 支架安裝檢查合格后即進行預(yù)壓。 考慮施工安全及設(shè)計要求，支架預(yù)壓荷載采用箱梁荷載179。 為了掌握加載后地基和支架的變形情況，預(yù)壓前事先布置好沉降觀測網(wǎng)，沉降觀測分別布設(shè)在箱梁及地基兩個層面上，上下兩層測點應(yīng)一一對應(yīng)在同一垂直線上。觀測點設(shè)置完成后對各點的高程進行全面測量記錄。加載中由技術(shù)人員現(xiàn)場控制加載重量和加載位置，避免出現(xiàn)過大誤差而影響觀測結(jié)果。加載過程當(dāng)中，安排專人檢查砂袋有無破損，若有破損砂袋，嚴禁上架堆放，防止漏砂偏載現(xiàn)象；觀察 支架是否有彎曲變形、聯(lián)結(jié)脫落、移位等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)以上情況，立即停 26 止作業(yè)，采取處理措施。每天必須定時認真觀測兩次，并作好詳細記錄。 確定支架停止沉降后，即可進行卸載。卸除順序為先翼板后底板，也要對稱進行。按預(yù)壓所 得的支架系統(tǒng)彈性變形值進行模板標高調(diào)整。通過等載預(yù)壓觀測斷面所收集的數(shù)據(jù)，計算出支架的彈性變形及地基的下沉。理論值計算主要考慮以下幾個因素 :支架的彈性變形；地基沉落；砼箱梁產(chǎn)生的彈塑性變形；支點沉降。 K1=順紋木料接頭數(shù)目； K2=橫紋木料接頭數(shù)目； K3=木料與金屬或木料與圬工接頭數(shù)目； K4=順紋與橫紋木料的接頭數(shù)目） δ 4—— 支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；（枕梁在粘土上1520mm） δ 5—— 由混凝土收縮、溫度變化引起的撓度； 注： 各項取值均采用預(yù)壓觀測數(shù)據(jù)。在支座安裝前先復(fù)核墊石位置、標高，符合要求后方可進行支座安裝。 在支座安裝前先復(fù)核墊石位置、標高，符合要求后方可進行支座安裝。 模板制作及安裝 模板制作及安裝 28 箱梁模板采用 15 ㎜厚 122 ㎝179。側(cè)模肋板采用 10179。采用φ 20 拉絲將外模橫肋與內(nèi)模固定，拉絲橫向間距 ，豎向間距 ，φ 20 拉絲鋼筋與兩側(cè)腹板拉絲鋼筋連接采用搭接焊，單面焊 焊接長度不小于 10d，雙面焊焊接長度不小于 5d。 底模下部利用 15179。 10cm 方木作為橫梁，縱梁位于橫梁上部，橫梁與碗口式鋼 管腳手架連接。1 0 c m 方木肋板間距2 0 c mφ 1 4 鋼筋拉絲橫向間距1 0 0 c m 、豎向間距4 0 c m橫向1 0 雙槽鋼間距1 0 0 c m模板加固縱向布置圖 29 內(nèi)模竹膠板豎向10 179。10 cm 方木肋板φ 14 鋼筋拉絲（外套PV C管 ）橫向10 雙槽鋼100cm100cm橫向 φ 40 鋼管ⅠⅠ 截面100cm箱身中軸線 模板安裝順序是先裝底模，從梁的一端開始，位置根據(jù)墩中軸線控制；再安裝側(cè)模、翼緣板模板，在底板腹板鋼筋且側(cè)板包住底板，底面、側(cè)面鋼筋綁扎施工完畢，進行波紋管安裝后，即可進行箱梁內(nèi)模安裝。側(cè)模和內(nèi)模均用鋼管支撐在側(cè)模肋，底腳模放在混凝土墊塊上，豎向支撐設(shè)可調(diào)支托，以調(diào)整高度。 （ 2）底模采用大塊 竹膠板 ，鋪在小方木上，調(diào)模、卸模采用可調(diào)頂托完成。 30 （ 4）內(nèi)模采用大塊 竹膠板 ，下釘小方木上，調(diào)模、卸模采用可調(diào)頂托完成，箱梁內(nèi)部搭設(shè)腳手架，腳手架底座下墊混凝土預(yù)制塊，強度同梁體強度?？籽郯翠摻罴邦A(yù)應(yīng)力管道位置精確定位切割。 （ 6）模板安裝完成后，以全站儀及水準儀檢查其平面位置、頂面高程、各部尺寸、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，檢驗合格經(jīng)簽認后澆注混凝土。 （ 2）模板面要平整光滑，模板的接縫必須密合，模板縫用雙面膠填充并涂刷玻璃膠或膩子防止漏漿。 （ 4）模板 在使用過程中做好保護措施，防止損壞和變形。鋼筋的加工應(yīng)與地基處理同步進行。對HRB335 鋼筋尚應(yīng)符合碳當(dāng)量不大于 ％的規(guī)定。 鋼筋應(yīng)有出廠合格證，外觀檢查合格后每批應(yīng)按鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》的要求抽取試樣，分別作拉、彎復(fù)查試驗。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（ GB/T5224）的規(guī)定和滿足設(shè)計要求：鋼絞線應(yīng)有出廠合格證，進場后先經(jīng)外觀檢查，合格后其力學(xué)性能試驗按鐵道部現(xiàn)行混凝土與砌體工程施工標準的要求辦理。 鋼絞線存放應(yīng)置于干燥處，避免 潮濕銹蝕。 每批鋼絞線由同一批號，同一強度等級的鋼絞線組成。 32 鋼筋加工 采用鋼筋調(diào)直機、閃光對焊機、鋼筋切斷機以及鋼筋彎曲機等機械設(shè)備進行鋼筋半成品加工。焊接前先選定焊接工藝和參數(shù)，根據(jù)施工實際條件進行，在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝（參數(shù)）確定后，再成批焊接。兩根鋼筋軸線在接頭處的偏移不得大于鋼筋直徑的，也不大于 2mm，兩根鋼筋軸線在接頭處的彎折角度不大于 4176。 （ 3）檢驗焊接接頭的質(zhì)量按規(guī)定每 200 個接頭為一個檢驗批。調(diào)直后的鋼筋保證平直，無局部彎折，表面無削弱鋼筋截面的傷痕，表面潔凈，無損傷、油漬等。 鋼筋綁扎 先進行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后進行頂板鋼筋的綁扎。 （ 1）綁扎臺座利用角鋼焊接而成，并按鋼筋坐標預(yù)設(shè)卡口來對鋼筋綁扎進行定位。 （ 3）為保證波紋管位置準確，縱向每 60cm 設(shè)置一道定位網(wǎng)，波紋管彎起位置加密間距為 30cm。橋面每 3m 設(shè)置一道，勁性骨架由上下兩層鋼筋加焊形成。波紋管與普通鋼筋相碰時，適當(dāng)移動梁體構(gòu)造鋼筋或進行適當(dāng)彎折。定位網(wǎng)的網(wǎng)眼凈尺寸應(yīng)比波紋管（抽拔棒）外徑大 5～ 8mm。墊塊按照鋼筋直徑制成十 字形凹槽，綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會轉(zhuǎn)動。 保護層墊塊的設(shè)置：墊塊呈梅花形布置，底板及翼緣板底面間隔不大于 ，腹板處不大于 ，具體間距根據(jù)不同部位鋼筋重量及砼墊塊承壓指標計算確定。 （ 2）頂板、底板、腹板內(nèi)有大量的預(yù)埋波紋管，為了不使波紋管損壞，一切焊接在波紋管埋置前進行，管道安裝后盡量不焊接。 （ 4）先進行底板普通鋼筋綁扎及底板波紋管和鋼絞線的安裝，再進行腹板鋼筋的綁扎、腹板內(nèi)波紋管和鋼絞線的安裝，最后進行頂板普通鋼筋的綁扎、頂板內(nèi)波紋管和鋼絞線的安裝。 （ 6）用于保證鋼筋保護層厚度的預(yù)制砼墊塊，用 火軟鐵絲預(yù)埋于墊塊內(nèi)以便與鋼筋綁扎，其強 度與混凝土同標號，顏色盡可能與混凝土顏色相同，鋼筋的墊塊在縱橫向均不得大于 ，不得用卵石、碎石或碎磚，金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊。 （ 8）所有鋼筋的焊接工作都應(yīng)盡可能在安裝前進行，以免焊渣燙傷底板，污染底模。 安裝前仔細檢查定位鋼筋，保證管道的平順，位置準確。固定管道的定位網(wǎng)鋼筋與主筋焊接，定位網(wǎng) 與波紋管用細鐵絲捆扎，使制孔裝置上、下、左、右均不能移動波紋管，錨下墊板，應(yīng)保持同心，支承板面應(yīng)垂直于管道軸線。 主梁縱向預(yù)應(yīng)力孔道采用 鍍鋅金屬 波紋管成孔，對于長孔道，為了保證波紋管的制孔質(zhì)量，縱向波紋管的接頭應(yīng)用比被接長的波紋管直徑大一個號的波紋管旋入套接，兩端用膠帶纏包，防止漏漿。 連續(xù)梁豎向預(yù)應(yīng)力筋連同隔離套管應(yīng)在鋼筋骨架完成后一并穿入就位。豎向預(yù)應(yīng)力孔道定位采用與定位鋼筋焊接進行固定。隔離套管外端應(yīng)穿出分絲板以外 50～150mm 加以固定。 20mm。排氣管采用塑料管，并將其引出梁頂面 40～ 60cm。 36 混凝土施工 ． 1 澆注前的準備工作 （ 1） 箱梁混凝土澆注前項目部組織相關(guān)施工人員進行一次安全質(zhì)量會議，并對管理人員及生產(chǎn)人 員分工，包括值班人員的確定。由于梁體砼數(shù)量較大，為保證灌注質(zhì)量，梁體分五段施工，施工應(yīng)采用 8臺罐車進行運輸（每輛罐車的運輸量為 8m3），汽車泵兩臺對稱澆筑混凝土，每一段一次成型。 混凝土澆筑 本工程現(xiàn)澆箱梁 設(shè)計為 C55 混凝土，在混凝土原料的選擇、配合比試驗、拌制工藝上嚴格按照相關(guān) 設(shè)計 要求執(zhí)行?；炷翝仓褂闷嚤眠B續(xù)進行，采用插入式振搗器振搗。 混凝土澆筑前報請監(jiān)理工程師按照設(shè)計圖紙核對鋼筋布置及支座安設(shè)等預(yù)埋件，檢查模板斷面尺寸誤差是否符合規(guī)定，橋梁中線誤差情況，模板接縫情況及表面平整光潔度。混凝土澆筑前，首先對模板內(nèi)的雜物安排專人進行清理，然后用空壓機對模板內(nèi)的灰塵吹風(fēng)及高壓水泵用水沖洗模板內(nèi)表面（灰塵及其他雜物從預(yù)留口吹走），同時再對模板內(nèi)進行潤濕?；炷两?jīng)混凝土泵車泵送至橋面，自高處傾落混凝土?xí)r，臨時調(diào)整箱身鋼筋，穿入橡膠泵管，使混凝土的自由傾落高度滿足不超過 2m 的要求。斜坡層傾斜角 20176。 各階段施工主要工作內(nèi)容 第一階段：澆筑 2 墩身兩側(cè)的 現(xiàn)澆段，張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力鋼束 F1,F22,F32, F42, F52,T5,T5’ ,T6。 第三階段： 澆筑 2 邊墩附近的現(xiàn)澆段，張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力鋼束 F21,F23,F31,F33,F41,F43,F51,F53,T1T3,T41, 38 T43,SB1,SB2,及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋。 第五階段：進行橋面鋪裝施工。 每段縱向澆筑順序如下圖所示 : 縱向前進方向 混凝 土澆筑過程中橫向堅持“對稱、平衡、同步進行”的原則，沿梁高方向先澆筑底板，再澆筑腹板，最后澆筑頂板（示意圖如下）。 混凝土生產(chǎn)過程中應(yīng)測定骨料的含水率，每一工作班不應(yīng)少于一次，當(dāng)含水率有顯著變化時，應(yīng)增加測定次數(shù)，依據(jù)檢測結(jié)果及時調(diào)整用水量和骨料用量。 混凝土一經(jīng)入模，立即進行全面振搗，使之形成密實的均勻體，先由一臺振動棒進行澆筑振搗，緊隨其后由一臺 振動棒進行復(fù)振，避免出現(xiàn)漏振。振搗過程中嚴禁振搗棒觸碰波紋管、模板。對于鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋密集處等關(guān)鍵部位，采用 30 型振搗器振搗，必要時在振搗器前端焊鋼筋輔助振搗，并適當(dāng)加密振點，振搗過程中派專人檢查，堅決杜絕麻痹大意思想，保證混凝土振搗質(zhì)量。 混凝土澆筑注意事項： 40 ① 施工前，做好充分準備，備用泵車及振搗器應(yīng)提前到位，以保證混凝土連續(xù)快速澆筑，防止施工冷縫的出現(xiàn)?；炷凉嘧⒑驼駬v過程中應(yīng)注意防止波紋管上浮。 ④腹板振搗以插入式振搗器為主。 ⑤頂板或底板上、下層鋼筋之間，應(yīng)有足夠的聯(lián)系筋，以免鋼筋網(wǎng)變