【正文】 在模板系統(tǒng)及鋼筋全部檢查無誤后，開始初滑。砼分層的上表面應(yīng)基本平整。砼澆筑到要求高度后，根據(jù)現(xiàn)場貫入阻力試驗，當(dāng)?shù)谝粚禹胚_(dá)到 — 時，即可試提升 1— 2 個行程，詳細(xì)檢查整個液壓系統(tǒng)和模板工程的情況以及砼的凝結(jié)狀況。與此同時，尚應(yīng)對模具上的所有螺絲逐一檢查、緊固，以防松動。砼強(qiáng)度判定可憑觀感和用手指按壓的簡易方法確定，澆筑第一層時，也可現(xiàn)場取料，現(xiàn)場進(jìn)行同步、同環(huán)境的貫入阻力試驗，以作為補(bǔ)充方法，彌補(bǔ)觀感判定可能具有的誤差。 （ 2）滑升施工要求 ①根據(jù)前面的計算，在最大高度、最大供料量情況下，分層澆筑一圈砼約需時 70 分鐘，因此，在澆筑過程中每隔一個小時左右，模板要提升 1— 2個行程，以減少砼與模板的粘結(jié)。 ③滑升過程中，應(yīng)檢查和記錄結(jié)構(gòu)垂直度、扭轉(zhuǎn)及結(jié)構(gòu)截面尺寸等偏差數(shù)值，檢查及糾偏、糾 扭，每提升一個澆灌層高度應(yīng)檢查、記錄一次，隨時檢查操作平臺、支承桿的工作狀態(tài)及混凝土的凝結(jié)狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常及時分析原因，并采取有效的處理措施，做好記錄。各千斤頂?shù)南鄬Ω卟畈坏么笥?4cm，相鄰兩提升架千斤頂?shù)母卟畈坏么笥?2cm，筒體垂直度采用中心掛線錘對中（結(jié)構(gòu)中）的方法控制，因此每滑升一澆灌層高度進(jìn)行一次模具對中工作。糾正垂直度偏差時，應(yīng)徐緩進(jìn)行，避免出現(xiàn)硬彎，當(dāng)采用傾 斜操作平臺的方法時，其傾斜度應(yīng)控制在 1%之內(nèi)，消除偏差后立即恢復(fù)水平滑升。 ⑤滑升平臺上的液壓操作人員，必須堅守崗位，認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好記錄，保證提升系統(tǒng)正常工作。提升時所有的千斤頂應(yīng)充分的進(jìn)排油，提升過程中如出現(xiàn)油壓增至正?；蛪褐档? 倍，尚未能使全部千 斤頂升起時，應(yīng)停止提升操作，立即檢查原因及時 進(jìn)行處理。因此施工中必須安排一定數(shù)量的瓦工隨滑隨收光，必要時應(yīng)使用高標(biāo)號水泥砂漿局部加漿收光。砼養(yǎng)護(hù)沿四周布置水管，高壓水泵打水按規(guī)定時間養(yǎng)護(hù)。其模板采用滑升前制作好的木模，予留洞口（予埋件）中心可在滑升內(nèi)外模板焊鋼筋頭定位，以免多次放線，并經(jīng)常用經(jīng)緯儀校核。按照規(guī)范要求，在滑升過程中，每提升一個澆灌層高度，應(yīng)檢查和記錄一次結(jié)構(gòu)垂直度、扭轉(zhuǎn)和結(jié)構(gòu)截面尺寸等偏差數(shù)值。 ①觀測措施 在筒內(nèi)中心點(diǎn)設(shè)置中心吊錘，對正中心軸線點(diǎn)，安排專人負(fù)責(zé)值守、記錄，以觀測滑升過程中的垂直度；在倉內(nèi)靠墻板設(shè)置四個吊線錘，對正縱橫軸線，以觀測滑升過程中的扭曲情況。作為二次復(fù)核，同時檢測滑模的重直度和扭轉(zhuǎn)情況。 ②糾偏措施 糾偏時主要采用調(diào)整千斤頂?shù)墓ぷ鳡顩r，傾斜操作平臺的方法來糾偏。糾偏時應(yīng)注意操作平臺的傾斜度應(yīng)控制在 1%以內(nèi)。 當(dāng)垂直度和扭向糾正以后，應(yīng)及時打開已關(guān)閉的千斤頂和固定好松動的千斤頂?shù)啄_螺絲。凡是與筒體連結(jié)的鋼筋，滑模施工時均彎成向上的 90O 彎鉤，待滑模后砼達(dá)到一定強(qiáng)度要求后再剔出、調(diào)直，然后綁扎其他鋼筋，二次澆筑。多余的砼在二次澆筑后，達(dá)到一定強(qiáng)度時人工剔出。在澆筑前用水泥凈漿涂刷。 滑升模 板的拆除 模板滑至設(shè)計標(biāo)高后，待混凝土具有一定的強(qiáng)度后，即進(jìn)行拆除工作，要用塔吊拆除為主，人工配合為輔的方法，拆除前應(yīng)向各工種認(rèn)真交底，研究拆除方案，提出措施，并由專人負(fù)責(zé)指揮。 倉 底板、 倉 頂板要用滿堂鋼管支撐系統(tǒng)，鋼木結(jié)合模板施工，其模板、鋼筋、混凝土施工方案同主體工程施工組織設(shè)計。 滑模裝置組裝的質(zhì)量是滑升施工質(zhì)量的關(guān)鍵，對模板錐度、墻體厚度、節(jié)點(diǎn)連接等均應(yīng)逐一全面驗收，并辦理交接手續(xù)； 滑模砼施工應(yīng)有統(tǒng)一指揮，隨時協(xié)調(diào)解決砼攪拌和澆筑、砼澆筑和提升、以及垂直運(yùn)輸配合等整個滑升過程的矛盾； 每層滑升后及時觀測垂直度偏差值，辦理書面資料，交下層施工糾偏的依據(jù)； 各工種要有明確的崗位職責(zé)，嚴(yán)格分工，定點(diǎn)定塊，各負(fù)其則； 及時對滑升設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，校正滑升過程中產(chǎn)生的變形， 使模板系統(tǒng)保持良好的狀態(tài)； 模板清理應(yīng)予以重視，施工中應(yīng)隨時清理平臺上雜物，保持平臺、模板的清潔； 砼澆筑后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保砼強(qiáng)度； 液壓設(shè)備備有備用件，防止部件損壞影響整體滑模施工。 一、滑模安全保證措施 （一）、防止空高墜落 xxx 選煤廠原煤倉工程滑模專項施工組織設(shè)計 第 頁 18 滑模施工高空作業(yè)較多，作業(yè)面狹小，交叉穿插工序較多，必須特別注意防止高空墜落的發(fā)生，要求操作平臺上應(yīng)綁扎高度不小于 105cm 的雙道防護(hù)欄桿，加設(shè)安全網(wǎng)。設(shè)置上下施工人員的坡道時，應(yīng)鋪設(shè)平整、牢固，設(shè)置防滑條、安全欄桿。操作平臺上除施工機(jī)具動力用電外，夜間施工照明主要使用塔吊上的鏑燈。 （三）、安全標(biāo)志和安全防護(hù) 安全標(biāo)志：劃分安全區(qū)域，充分和正確使用安全標(biāo)志，布置適當(dāng)?shù)陌踩珮?biāo)語和標(biāo)志牌，各種施工機(jī)械均須掛操作規(guī)程； “三寶、四口、五臨邊”防護(hù) 現(xiàn)場人員堅持使用“三寶”。 對主要機(jī)械設(shè)備，如塔吊、爬桿的操作與裝置，通訊設(shè)備的使用和監(jiān)護(hù)，電氣焊的使用等，均應(yīng)制定安全操作規(guī)定。我公司也將對場內(nèi)的供電線路和設(shè)施進(jìn)行檢查、調(diào)換，防止出現(xiàn)意外斷電事故。 機(jī)械故障 滑模施工時使用攪拌機(jī)、輸送泵、塔吊、電焊機(jī)、千斤頂和液壓系統(tǒng)等大量的機(jī)械設(shè)備。 首先，在施工前應(yīng)對所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行 徹底的檢修和保護(hù)，杜絕機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。 最后，對塔吊等大型設(shè)備，要求在滑模期間派專業(yè)維修工到現(xiàn)場蹲點(diǎn)，現(xiàn)場備齊易損件，發(fā)生故障實地解決問題。 意外天氣狀況 本工程筒倉較多，施工時間跨度較大，天氣情況不可能沒有變化。 ?；胧? 雖然以上針對不同的意外情況均制定了應(yīng)急措施，但仍存在因某些難以xxx 選煤廠原煤倉工程滑模專項施工組織設(shè)計 第 頁 20 預(yù)料的情況而導(dǎo)致?；目赡苄浴? ?；?，砼應(yīng)澆筑到同一水平面上；模板應(yīng)每隔一定時間提升一個千斤頂行程，直至模板與砼不再粘結(jié)為止，但模板的最大滑空量不得大于模板全高的 1/2。 總之，在滑升過程中各種各樣的情況往往難以預(yù)料，這就要求施工人員準(zhǔn)備充分，應(yīng)對有方，在必要時應(yīng)該果斷采取停滑措施，這在滑模施工中是完全正常的施工